Ako opraviť hlučné brzdy?

Hlučné brzdy sú varovným signálom, že brzdy môžu byť zlé, ale samotný hluk nie je vždy nebezpečný.

Len málo problémov je nepríjemnejších ako hlučné brzdy. Aj keď brzdové doštičky nie sú opotrebované a hluk nie je spôsobený poškodením, škrípanie nechtov na tabuli pri každom semafore môže človeku vyprážať nervy. Ak vám brzdy škrípajú, kontrola voľných dielov, výmena chýbajúcich častí a vloženie výplňových a mazacích materiálov sú všetky spôsoby, ako zastaviť hluk.

Kroky

1

Skontrolujte uvoľnené časti. Skúste pokrútiť brzdovými doštičkami, strmeňmi a inými brzdovými komponentmi. Nemali by sa pohybovať iba vašimi rukami. Voľné časti môžu vibrovať, čo spôsobuje hluk.
2

Vymeňte všetky podložky alebo spony, ktoré sú uvoľnené, poškodené alebo chýbajú, aby sa zaistilo, že sa podložka v zostave strmeňa nepohybuje.
3
Skúste zvlhčovaciu pastu. Disc Brake Quiet je jednou značkou. Naneste tenkú vrstvu látky na zadnú stranu brzdových doštičiek (medzi doštičku a zostavu strmeňa). Vytvorí sa tenký vankúš, ktorý tlmí vibrácie a tým aj zvuk. Dajte paste dostatok času na zaschnutie, než zložíte brzdy, aby ste sa uistili, že stvrdnú: najmenej dve až tri hodiny, pokiaľ možno cez noc. Keď bude suchý, bude lepkavý a zmení sa na tmavšiu farbu.
- Teplo zo slnka alebo sušiča vlasov pomôže pastu vysušiť, ale pred inštaláciou podložiek ju nechajte vychladnúť na izbovú teplotu.
- Ak potrebujete vyčistiť alebo odstrániť tlmiacu pastu, použite odmasťovač alebo čistič bŕzd.
To spôsobí, že brzdová doštička prejde po okraji rotora a spôsobí hluk rotačnej brzdy.
4
Skontrolujte brzdové doštičky a ak sú opotrebované, vymeňte ich. Mnoho kotúčových bŕzd obsahuje indikátor opotrebenia navrhnutý tak, aby vydával hluk, ak je doštička opotrebovaná za určitý bod.
- U doštičiek na trhu s náhradnými dielmi sa niekedy môžu veľkosti líšiť a spôsobiť, že horná časť podložky bude sedieť o niečo vyššie ako rotor. Výsledkom bude nerovnomerné opotrebovanie brzdového obloženia a ostanie alebo druh poličky brzdového obloženia, ktoré prejdú po špičke rotora. To spôsobí, že brzdová doštička prejde po okraji rotora, čo spôsobí hluk rotačnej brzdy. Ak v brzdových doštičkách zostáva ešte veľa života, môžete brúsiť okraj doštičky (uistite sa, že nosíte masku na ochranu pľúc), aby ste z existujúcich doštičiek získali viac života a eliminovali hluk.
5
Vyskúšajte rôzne materiály brzdových doštičiek. Vyskúšajte rôzne materiály, ale pamätajte, že hluk a účinnosť môžu byť kompromisom. Najlepšie je vymeniť brzdové doštičky za podobný materiál. V servisnej príručke vášho vozidla zistíte, čo odporúča výrobca.
- Organická podložka (s azbestom alebo bez) môže byť tichšia, ale môže mu chýbať výkonnosť a odolnosť voči opotrebovaniu polokovovej alebo kovovej podložky. Organická vložka tiež nemusí tolerovať teplo, a preto môže byť vystavená väčšiemu vyblednutiu brzdy (zníženie účinnosti brzdenia vplyvom tepla) ako ostatné materiály doštičiek.
- Polokovová podložka, ktorá obsahuje kovové častice a organický materiál, má tendenciu mať to najlepšie z oboch svetov v oblasti brzdných schopností bez prílišného hluku. Zvyšuje životnosť doštičiek a znižuje blednutie bŕzd nad organickými látkami, ale môže opotrebovať rotory o niečo viac. Bude tiež lepšie znášať opakované, tvrdé zastavenie bez toho, aby ste nosili toľko ako organická podložka.
- „Kovová podložka“ je práve to. Na zaistenie najvyššieho trenia o rotor slúžia rôzne kovy. Odvádza skvelú prácu pri zastavení pri opakovaných vysokých rýchlostiach s minimálnym opotrebovaním, ale bude mať tendenciu zo všetkých doštičiek vytvárať najväčší hluk. Kovové podložky budú tiež spôsobovať rýchlejšie opotrebovanie rotora (drážky, hrebene atď.), Najmä pri zásobných rotoroch, ktoré nie sú určené na použitie s kovovými podložkami.
- Hľadaj mazacie materiály zabudované v brzdových doštičkách. Mosadz, grafit, uhlík a ďalšie materiály vo vzorci môžu pomôcť znížiť hluk. Pretože sú tieto materiály zabudované v samotnej brzdovej doštičke, budú pri použití pokračovať v mazaní, a nie v opotrebovaní.
6
Skontrolujte brzdový rotor alebo bubon, či nie sú ryhované, drážkované alebo či nie sú opotrebované. Nepravidelný brzdový rotor alebo povrch bubna môže spôsobiť, že brzdové doštičky budú v brzdovej zostave a strmeni skákať a chvieť sa.
- Hladkosť povrchu vizuálne skontrolujte na porovnávacom meradle alebo ho skúste napísať guľôčkovým perom. Ak nedostanete hladkú čiaru, rotor je buď príliš mastný alebo príliš hrubý.
7

Vybrúste rotory. Ak nie je opotrebovanie rotora príliš hlboké, možno budete môcť nechať rotory brúsiť na sústruhu, aby ste vyhladili povrch. Zavolajte a nájdite auto shop, ktorý servisuje brzdy a má sústruh s rotorom. Ak nájdete obchod, opýtajte sa ho, či používajú na dokončenie povrchov sústružníkové sústruhy, pretože produkujú hladšie povrchové úpravy. Na novo vyrezaný povrch by ste navyše mali dať vzor krížového šrafovania pomocou nástroja na brúsenie rotora, je to podobné, ako to robíte s otvormi valcov v bloku motora.

Keď sú brzdy odpojené, len sa trú a vibrujú a vibrácie sú dôvodom, prečo brzdy škrípu.
8
Vymeňte rotory alebo bubny. Ak je opotrebovanie nadmerné alebo je celý rotor zdeformovaný alebo zdeformovaný, možno budete musieť rotory úplne vymeniť. Výrobca môže brzdové systémy starostlivo navrhnúť a „vyladiť“, aby sa vyhli hluku, a preto je najlepšie zvoliť čo najbližšiu náhradu.
- Môžete tiež potrebovať nové rotory, ak zvuk nie je piskotom, ale kovovým brúsením. Ak sú brzdové platničky príliš opotrebované, môžu sa poškodiť rotory.

Tipy

Hneď ako spozorujete problém, skontrolujte brzdy alebo ich nechajte skontrolovať. Okrem predchádzania ohrozeniu bezpečnosti môžete ušetriť peniaze tým, že opravíte malý problém (opotrebované brzdové doštičky) skôr, ako sa z neho stane veľký problém (poškodené rotory).
Vyberte si brzdové doštičky s hranami, ktoré sú skosené, nie hranaté. Štvorcové rohy na nových brzdových doštičkách môžu viac chytiť a drkotať ako skosené.
Používajte továrenské brzdové doštičky a brzdové kovania alebo výrobky od výrobcu pôvodného zariadenia. Pokiaľ je to možné, snažte sa vyhnúť používaniu náhradných dielov.

Mnoho kotúčových bŕzd obsahuje indikátor opotrebenia navrhnutý tak, aby vydával hluk, ak je doštička opotrebovaná za určitý bod.
Priraďte nápravné opatrenia k problému, s ktorým sa stretnete. Na opravu hlučných bŕzd nemusí byť potrebné vykonať všetky tieto kroky.
Pohyblivé časti brzdovej sústavy namažte, aby fungovali hladko.

Varovania

Zlé brzdy sú bezpečnostným problémom. Hlučné brzdy sú varovným signálom, že brzdy môžu byť zlé, ale samotný hluk nie je vždy nebezpečný. Ak si nie ste istí, dajte si skontrolovať hlučné brzdy.
Vždy nechajte auto skontrolovať, ak je hluk z brzdy sprevádzaný inými problémami s brzdením, ako napríklad ťahanie do strán pri brzdení.

Prečítajte si tiež: Ako uchovávať etanol?

Ako opraviť hlučné brzdy?

Kroky

Tipy

Varovania

Otázky a odpovede

Komentáre (3)

Prečítajte si tiež: