Ako odstrániť brzdové bubny?
Ak chcete odstrániť brzdový bubon, začnite demontážou kolesa auta pomocou žehličky na pneumatiky a zdviháka. Akonáhle vyberiete koleso z auta, vyhľadajte prístupový otvor na bubnovej brzde. Bubnová brzda je kovový valec, ktorý by mal mať v strede niekoľko otvorov alebo čapov. Akonáhle nájdete prístupový otvor, otočte bubon a zarovnajte ho s nastavovacou skrutkou, ktorá je veľkou skrutkou s drážkou na zadnej strane valca. Otáčajte nastavovacou skrutkou proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, a vytiahnite bubon z kolesa. Ak je brzdový bubon pripevnený k kolesu, možno ho budete musieť najskôr odskrutkovať. Ďalšie tipy, vrátane toho, ako odstrániť brzdový bubon pomocou sťahováka brzdového bubna, čítajte ďalej!
Ďalšie tipy, vrátane toho, ako odstrániť brzdový bubon pomocou sťahováka brzdového bubna, čítajte ďalej!
Bubnové brzdy (na rozdiel od kotúčových) sú brzdový systém, ktorý spomaľuje vozidlo stlačením brzdových čeľustí na vnútorný povrch kovového bubna pripevneného k kolesu, aby sa vytvorilo trenie. Ako každý brzdový systém, aj bubnové brzdy sa pri použití opotrebúvajú. Údržba a výmena brzdového bubna vyžaduje, aby ste najskôr odstránili staré brzdové bubny z kolies. Tento postup je zvyčajne dosť jednoduchý a nevyžaduje viac ako pol hodinu a bežné nástroje na údržbu vozidla.
Časť 1 z 3: demontáž kolesa
- 1Zaparkujte vozidlo na jasnom, rovnom mieste.
- Vypnite vozidlo a uistite sa, že je v parkovisku so zapnutou núdzovou brzdou, aby sa minimalizovalo riziko prevrátenia.
- Nasaďte si ochranné okuliare - dobre fungujú okuliare s ochranou tváre alebo tvrdé ochranné okuliare.
- Než budete pokračovať, zozbierajte si nástroje a materiál.
- 2Pred zdvíhaním vozidla uvoľnite poistné matice.
- Vezmite si žehličku na pneumatiky a dajte každej matici závitu jednu otáčku proti smeru hodinových ručičiek. Matice zatiaľ nevyberajte - iba ich uvoľnite.
- Ak počkáte, kým bude vozidlo na zdviháku, odstránenie tesných matíc môže byť dosť ťažké. Uvoľnenie pred použitím zdviháka umožní zemi udržať koleso na svojom mieste, aby ste mohli získať dostatočný vplyv na matice, aby ste zlomili ich počiatočný odpor.
- 3Zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka.
- V blízkosti brzdového bubna, ktorý chcete vybrať, pripevnite na vozidlo zdvihák. Vyberte si robustnú kovovú časť podvozku vozidla - nedávajte ju pod žiadne plastové lišty ani tenké kovové časti, pretože pri zdvíhaní auta by sa mohla poškodiť.
- Bezpečne a postupne zdvihnite vozidlo zdvihákom. Ak si nie ste istí, ako to urobiť, postupujte podľa pokynov dodaných so zdvihákom, ako ho pripevniť a zdvihnúť vozidlo. Prípadne si prečítajte ďalšie informácie v našom návode na výmenu pneumatiky.
- Na podoprenie vozidla používajte podpery alebo pevné drevené bloky. Nikdy nepoužívajte materiály, ako sú škvarové bloky, ktoré sa môžu pod hmotnosťou vozidla zlomiť alebo stlačiť s potenciálne smrteľnými následkami.
- Okolo kolies umiestnite podložky pod kolesá, aby ste zaistili vozidlo pri jeho zdvíhaní.
Prípadne vyberte brzdový bubon pomocou sťahováka brzdového bubna. - 4Odskrutkujte matice a vyberte koleso.
- Pomocou žehličky na pneumatiky dokončite vyberanie uvoľnených matíc z ich skrutiek.
- V prípade potreby vyberte kryt hlavy a použite ho ako praktickú „misku“ alebo „tanier“ na uchytenie matiek.
- Keď sú všetky matice výstupkov vypnuté, vytiahnite pneumatiku z držiaka. Ak ste to ešte neurobili, neodstraňujte viac ako jedno koleso naraz - pri spájaní všetkého dohromady môže byť užitočné použiť druhé koleso ako referenciu.
Časť 2 z 3: demontáž bubna
- 1Otočením nastavovacej skrutky uvoľnite topánky.
- Nájdite prístupový otvor na vonkajšej strane brzdového bubna.
- Otočte brzdový bubon tak, aby bol prístupový otvor zarovnaný so nastavovacou skrutkou bubna. Nastavovacia skrutka je veľký a štrbinové, a je umiestnený pod tesne pod osou, ktorý beží horizontálne cez zadnej časti bubna.
- Otáčajte nastavovacou skrutkou proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Topánky na bubne by sa mali uvoľniť z kolesa.
- Vytiahnite bubon z kolesa. Ak sa bubon nespustí z kolesa, odskrutkujte bubon a vytiahnite ho (pozri nižšie).
- 2V prípade potreby odskrutkujte brzdový bubon.
- Pomocou skrutkovača odskrutkujte skrutky, ktoré pripevňujú brzdový bubon k kolesu.
- Silno pritiahnite brzdový bubon k sebe.
- Ak nemôžete bubon vybrať tak, že ho odskrutkujete a potiahnete, pomocou skrutkovača a gumovej paličky alebo sťahováka brzdového bubna vyberte bubon z kolesa.
- 3Ak máte problémy, použite skrutkovač a gumenú paličku.
- Zasuňte skrutkovač pod prírubu bubna.
- Paličkou zatlčte o hornú časť držadla skrutkovača alebo o samotný bubon (zľahka). Neskladujte paličku prílišnou silou - chcete ju použiť na vypáčenie bubna z jeho upevnenia, nie na dláto.
- 4Prípadne vyberte brzdový bubon pomocou sťahováka brzdového bubna.
- Umiestnite každý z 3 hákov sťahováka brzdového bubna rovnomerne okolo príruby brzdového bubna.
- Zaistite, aby skrutka v strede sťahovača brzdového bubna ležala nad stredom náboja kolesa.
- Pomocou skrutkovača pevne pripevnite skrutku sťahovača brzdového bubna. Utiahnite skrutku, kým nebude sťahovák brzdového bubna bezpečne pripevnený okolo brzdového bubna. Skrutku na sťahováku brzdového bubna príliš neutiahnite.
- Zatlačte zľahka na zadnú časť brzdového bubna kladivom. Klepnite kladivo na brzdový bubon pohybom smerom von. Brzdový bubon by sa mal uvoľniť z kolesa.
Ak chcete odstrániť brzdový bubon, začnite demontážou kolesa auta pomocou žehličky na pneumatiky a zdviháka.
Časť 3 z 3: práca na bubne a kolese
- 1Vyčistite bubon.
- Brzdové bubny môžu časom nahromadiť značné množstvo špiny a nečistôt len z ich bežného používania. Keď budete mať brzdový bubon vypnutý, využite príležitosť a v prípade potreby ho očistite od týchto nečistôt.
- Zdroje sa líšia v tom, aké typy čistiacich roztokov by ste mali používať. Niektorí odporúčajú iba špeciálne vyvinutý čistič bŕzd, zatiaľ čo iní hovoria, že sa zvyčajne dostanete preč s mydlom a vodou.
- 2Vymeňte topánky.
- V priebehu času sa môžu topánky, ktoré tlačia na vnútornú stranu bubna, opotrebovať (podobne ako brzdové platničky pri kotúčových brzdách). Skontrolujte špecifikácie svojho výrobcu - ak sú vaše brzdové čeľuste tenšie, ako sa odporúča, využite príležitosť na ich výmenu.
- Pomocou klieští vytiahnite vratné pružiny obuvi. Ďalej pomocou nástroja brzdovej pružiny odstráňte prídržné čapy a pružiny. V tomto mieste bude možné niektoré brzdové čeľuste odstrániť. Ak nie, na odpojenie brzdového lanka budete možno musieť použiť skrutkovač.
- 3Skontrolujte tesnosť hydraulického valca kolesa.
- Väčšina bubnových bŕzd v automobiloch a iných bežných vozidlách je poháňaná hydraulicky. Ak dôjde k netesnosti v hydraulickom systéme, môžete si všimnúť kvapalinu vo vnútri bubna a na brzdových čeľustiach. Obvykle je to sprevádzané zníženým výkonom bŕzd.
- V prípade potreby vymeňte netesný valec kolesa. Uvoľnite brzdové potrubie, ktoré je k nemu pripojené, potom uvoľnite skrutky v zadnej časti valca. Vložte nový valec na správne miesto, pripevnite brzdové kovanie, potom brzdové potrubie a nakoniec znova zaskrutkujte skrutky.
- 4Skontrolujte brzdové vedenia, či nie sú poškodené.
- Všeobecne platí, že ak auto pri brzdení ťahá na jednu stranu a brzdový strmeň sa zdá byť nepoškodený, môže dôjsť k netesnosti v brzdovom potrubí.
- Ak chcete vymeniť poškodené brzdové vedenia, budete musieť najskôr uvoľniť a odstrániť staré brzdové potrubie na jeho armatúrach pomocou prevlečnej matice alebo kľúča. Uistite sa, že je šnúra zakrytá, aby ste v prípade potreby zabránili rozliatiu akejkoľvek tekutiny. Potom odrežte novú dĺžku brzdového vedenia a spojte ho so starým potrubím pomocou mosadzných konektorov alebo ho jednoducho nainštalujte priamo do armatúr starého vedenia.
- Rovnako ako u iných foriem údržby bŕzd je dôležité, aby ste po dokončení údržby vymenili všetku stratenú kvapalinu a odvzdušnili brzdy.
- 5Zvážte opätovné zabalenie ložísk kolies.
- Pretože máte ľahký prístup k vnútorným častiam kolesa, mali by ste využiť príležitosť na vyčistenie a zabalenie ložísk. Na začiatku rozoberte a vyberte zostavu náboja vozidla. Pred konečným odstránením samotných ložísk odstráňte krúžky zostavy ložiska (to zvyčajne znamená ich zlomenie).
- Ložiská vyčistite tak, že ich vložíte do nádoby s benzínom, pretrepete a potom opláchnete vodou.
- Do ložiska pridajte veľa čerstvého tuku ručne alebo pomocou nástroja na balenie ložísk.
Údržba a výmena brzdového bubna vyžaduje, aby ste najskôr odstránili staré brzdové bubny z kolies. - 6Po dokončení vymeňte brzdový bubon.
- Keď skončíte s údržbou, opatrne znova namontujte koleso a vymeňte brzdový bubon vykonaním krokov demontáže v opačnom poradí.
- Ak ste vymenili valec kolesa, uistite sa, že je správne zaistený. Držte brzdové čeľuste na opornej doske a znova pripevnite pružiny (kliešte alebo zveráky sú tu spravidla nevyhnutné).
- Pred výmenou nastavovača vyčistite jeho závity prípravkom proti zadieraniu. Nakoniec vymeňte bubon.
- 7Dokončite výmenu kolesa.
- Zdvihnite pneumatiku späť na držiaky. Väčšinou zaskrutkujte matice, ale nepokúšajte sa ich dotiahnuť úplne.
- Spustite vozidlo späť na zem. Dokončite dotiahnutie matíc pätky, kým nie sú pevne zaistené. Na rovnomerné rozloženie napätia na koleso utiahnite matice v tvare hviezdy.
- Ak žiadna z metód odstránenia brzdového bubna nie je úspešná, odneste svoje vozidlo k profesionálnemu mechanikovi.
- Brzdový bubon je chúlostivý. Nezasahujte doň prílišnou silou.
- Brzdový bubon
- Automobilový zdvihák
- Príručka majiteľa k automobilovému zdviháku
- Podkolienky kolies
- Skrutkovač
- Gumená palička
- Sťahovák brzdového bubna
Prečítajte si tiež: Ako skontrolovať a doplniť kvapalinu posilňovača riadenia?
Otázky a odpovede
- Čo keď je pneumatika uviaznutá na čapoch?Pneumatika by nemala byť na čapoch, takže predpokladám, že máte na mysli koleso. Ak je koleso zaseknuté, pochyboval by som, že je skutočne prilepené k čapom, pretože keď je koleso zaistené, malo by byť vycentrované a dávať veľmi malý kontakt medzi skutočným kolesom a čapom. Častejším problémom by bolo, že koleso je zhrdzavené priamo na bubon. V tejto situácii by som odporučil uvoľniť výstupky (nie úplne ich odstrániť, len o pár otáčok odstúpiť), zložiť všetku váhu z kolesa (zdvihnúť ho) a dať mu niekoľko dobrých kopov alebo úderov gumou. palička. Koleso by sa malo uvoľniť.
- Aká je výhoda brzdových bubnov a ako fungujú?Bubnové brzdy sa používajú iba v zadnej časti menších automobilov. Ak má auto veľkosť Toyota Corolla alebo menšiu, pravdepodobne bude mať bubnové brzdy. Kotúčové brzdy sú v skutočnosti účinnejšie a poskytujú väčší brzdný výkon ako bubnové brzdy, takže väčšina automobilov sa rozhodne pre 4 kotúčové brzdy. Bubnové brzdy sa používajú v menších automobiloch, pretože zadné brzdy pri zastavení vozidla nepracujú tak silne ako predné. Výrobca sa môže rozhodnúť pre zadné bubnové brzdy, aby ušetril na svojich vozidlách hmotnosť a peniaze.
- Ako fungujú brzdové bubny?Skôr než sú doštičky pritlačené na obidve strany rotora (ako pri kotúčových brzdách), pri bubnových brzdách sa podložka roztiahne a pritlačí na vnútornú stranu bubna. Oba používajú na zastavenie kolesa trenie, ale je známe, že kotúčové brzdy sa menej zahrievajú, a tak lepšie fungujú v jazdných podmienkach, kde ste dlho a dlho brzdili... strmé svahy, tvrdé zastávky, časté zákruty atď. Bubnové brzdy sa častejšie vyskytujú u starších vozidiel a vyžadujú si menšiu výbavu ako kotúčové brzdy. Niekedy sú lacnejšie na údržbu, ale závisí to od použitia.
Nezodpovedané otázky
- Môžem odstrániť brzdové bubny pomocou imbusového kľúča?
