Ako Smith Grind?
Smithovo brúsenie je možné vykonať na akejkoľvek koľajnici, rímse alebo obrubníku.
Smith grind je trik, kde brúsite iba na zadných nákladných autách. Nos dosky sa nakláňa k jednej strane koľajnice alebo rímsy. Smithovo brúsenie je možné vykonať na akejkoľvek koľajnici, rímse alebo obrubníku. Zahŕňa to, že sa postavíte na koľajnicu alebo rímsu, zablokujete nákladné autá a potom vyskočíte a pristanete späť na zem. Toto je pokročilý trik. Predtým, ako sa pustíte do Smithovho grindu, si dajte záležať na základných trikoch, ako je ollie. Tiež by vám malo vyhovovať mletie 50/50 a 5-0, než sa pokúsite o mletie Smithom.
Časť 1 z 3: Nastavenie pre vašu hru
- 1Postavte sa správne na dosku. Aby ste sa dostali na koľajnicu alebo rímsu pre Smithov grind, budete musieť polohovať svoje telo, aby ste predviedli ollie.
- Existujú dva typy Smithovho mletia: zadná strana a predná strana. Trik sa však vždy vykonáva brúsením iba so zadnými nákladnými vozidlami na koľajnici alebo rímse. Rozdiel medzi zadnou a prednou stranou je určený tým, akým smerom stojíte pri brúsení na koľajnici. Ak stojíte tvárou k zábradliu, jedná sa o prednú stranu Smithovho grindu. Ak máte chrbát k koľajnici, je to zadná strana.
- Jedná sa o komplikovaný trik a skôr, ako sa pokúsite urobiť Smithovo brúsenie, mali by ste byť spokojní s mletím 50/50 a 5-0. Grind 50/50 je základný grind, ktorý oba nákladné autá umiestni na koľajnicu. Grind 5-0 položí jednu súpravu nákladných automobilov na koľajnicu, čo spôsobí, že druhý koniec dosky vyvážite nad ňu.
- Najlepšie je naučiť sa tento trik na plochej tyči alebo rímse. So zaoblenou tyčou sa bude ťažšie vyvážať.
- 2Presuňte váhu smerom k zadnej nohe. Keď sa odtlačíte a začnete sa kotúľať, budete musieť pri príprave na ollie presunúť svoju váhu na zadnú nohu.
- Skúste sa tlačiť na dosku iba loptou prednej nohy, aby ste nos dosky držali dole, keď sa začnete pohybovať.
- Chcete, aby obe vaše nohy pokrývali väčšinu šírky dosky. To znamená, že nechcete, aby vám jedna noha visela mimo okraj dosky.
- 3Korčuľujte smerom k zábradliu alebo rímse, ktoré naberajú na obrátkach. Choďte k objektu miernou rýchlosťou.
- Budete potrebovať trochu rýchlosti, aby ste sa dostali na koľajnicu a rozomleli jej dĺžku. Potrebná rýchlosť sa bude líšiť v závislosti od koľajnice. Ak pôjdete príliš pomaly, môžete naraziť. Príliš rýchlo a doska sa môže vysunúť spod vás. Nájdenie rovnováhy bude vyžadovať prax.
- Pristúpte k koľajnici alebo rímse, aby ste k nej boli takmer rovnobežní. Chcete byť v miernom uhle, ale ak ste príliš uholní, zadné nákladné autá nepristanú na koľajnici. Skúste sa priblížiť zhruba v štyridsaťpäť stupňovom uhle.
- Nájdite svoje miesto vstupu. Pozrite sa na miesto na železnici, ktoré chcete pristáť. Pomôže to vášmu telu dostať sa tam a udržať vás v rovnováhe. Nepozerajte sa dole na svoju tabuľu. Ak tak urobíte, neuvidíte, kam máte namierené, môže vám ujsť koľajnica a zraniť sa.
- 4Vykonajte ollie, aby sa vaša doska dostala cez koľajnicu alebo rímsu. Uvoľnite kompresiu a vysuňte chvost dosky, pričom prednú nohu posuňte dopredu k ollie.
- Rýchlosť, ktorú máte, vám pomôže, rovnako ako budete dávať pozor na miesto pristátia.
- Ak ste v tom noví, cvičte na nižších koľajniciach. Musíte byť schopní jazdiť dostatočne vysoko, aby boli vaše nákladné autá nad koľajnicou.
- 5Umiestnite dosku na kováčske brúsenie. Smithov grind je podobný 50/50 v tom, že chcete pristáť so svojimi kamiónmi na koľajnici. Ale na rozdiel od 50/50, keď obidva nákladné autá narazia do koľajnice, tu pristanú len tie vaše zadné.
- Vstup pod miernym uhlom vám pomôže umiestniť a otočiť dosku, keď ste vo vzduchu, aby ste sa k zábradliu dostali iba po zadné nákladné autá.
- Skúste prísť v asi štyridsaťpäť stupňovom uhle alebo o niečo menej.
- Zatlačte dosku trochu dopredu nohami, aby ste sa dostali do blízkosti koľajnice.
Grind 50/50 je základný grind, ktorý oba nákladné autá umiestni na koľajnicu.
Časť 2 z 3: pristátie a brúsenie na koľajnici
- 1Pozemok na koľajnici. Zatlačte prednú časť dosky nadol tak, aby bola naklonená k zemi pod uhlom od obrubníka.
- Akonáhle pristanete so zadnými nákladnými vozidlami na koľajnici, chcete zatlačiť hrot dosky nadol, aby predné nákladné autá prešli na jednu stranu koľajnice; na rozdiel od 50/50, keď predné nákladné autá pristávajú na koľajnici.
- Umiestnite zadnú nohu do vrecka chvosta, kde sa chvost začne zvažovať. Chcete držať nohu nad nákladnými vozidlami alebo mierne za sebou, aby ste vytvorili vyváženie, aby chvost dosky nespadol.
- Prednú nohu umiestnite tak, aby smerovala prstami dopredu k prednej časti dosky. Alebo zatlačte loptu na nohu.
- Chcete mať prednú nohu na časti dosky cez predné nákladné autá. Mal by byť v uhle, ktorý vám bude príjemný, aby ste mohli prednú stranu dosky nasmerovať na koľajnicu.
- 2Zamknite svoje nákladné autá. Keďže sa zadné nákladné autá chystajú dostať do kontaktu s koľajnicou alebo rímsou, chcete kopnúť zadnou nohou v smere koľajnice. Predstavte si to, akoby ste dupali kamiónmi, aby pristáli na koľajnici a zaistili sa.
- Keď sú nákladné autá uzamknuté, chcete na zadnú nohu vyvinúť veľkú váhu. Táto hmotnosť udrží nákladné autá v polohe Smithovho mletia.
- Navyše, keď väčšinu svojej hmotnosti položíte na zadnú stranu dosky, budete mať väčšiu voľnosť pohybu, aby ste dostali prednú časť dosky nadol a po oboch stranách koľajnice.
- 3Nasmerujte nos dosky nadol. Prednými prstami na nohách alebo klbkom chodidla veďte nos nadol a preč od koľajnice alebo rímsy.
- Pri brúsení na koľajnici môžete zamknúť nákladné autá a prednú časť dosky nakloniť tak ďaleko, ako vám to umožní váš zostatok.
- Pri brúsení na rímse musíte dávať pozor, aby ste zadné nákladné autá uzamkli v strede a našli presnejšiu rovnováhu. Na zadnú nohu musíte dať veľkú rovnováhu. Pretože máte len toľko priestoru na jednej strane rímsy, ak sa príliš nakloníte, vaše koleso rímsu zachytí a môžete sa zvaliť.
- 4Rozdrvte to takmer celou váhou na zadnej nohe. Sklon dozadu s väčšinou vašej hmotnosti je to, čo vás bude poháňať vpred. Predná noha a noha slúžia ako protizávažie a na usmernenie smeru predného konca vašej dosky.
- Ak na svoju prednú nohu priložíte príliš veľkú váhu, budete musieť koniec dosky príliš ponoriť. Príliš hlboké ponorenie nosa môže spôsobiť skĺznutie dosky z koľajnice alebo rímsy.
- Keď ste na rímse, nie na koľajnici, držte váhu na zadnej nohe, ale netlačte natoľko na časť chodidla, ktorá je najbližšie k rímse. Príliš veľký tlak spôsobí spomalenie, pretože koleso narazí do vyrovnávacieho mechanizmu.
- Ak napríklad idete šialene (vpredu pravou nohou) a robíte prednú stranu Smithovým brúsením na rímse, chcete sa trochu oprieť s menším tlakom na prsty na nohách. U bežných korčuliarov (ľavá noha vpredu), ktorí robia zadok, je to naopak, s menším tlakom na pätu.
Smithov grind je podobný 50/50 v tom, že chcete pristáť so svojimi kamiónmi na koľajnici.
Časť 3 z 3: vystúpenie z grindu a pristátie
- 1Ollie von z kováčskeho grindu. Niekedy sa môžete rozhodnúť odísť z konca koľajnice alebo rímsy, ak je dostatočne krátka, ale snažte sa zvyknúť si na to, že sa vymotáte z grindu.
- S hornou časťou koľajnice alebo rímsy zaobchádzajte rovnako ako so zemou a zacvaknite na ňu chvost dosky. Pri tomto pohybe švihnite prednou nohou hore a dopredu, aby ste zdvihli nos a uvoľnili koľajnicu alebo rímsu.
- Na niektorých koľajniciach a rímsach môžete namiesto ollie vyjsť z okraja. Ale to funguje lepšie na kratších mletiach. Pri jazde mimo hrany zatlačte viac na chvost dosky, aby ste pri výstupe zdvihli nos.
- 2Pri vylodení držte dosku na úrovni. Bez ohľadu na to, či sa vyberiete z rozbrázdeného terénu alebo idete mimo, presuňte svoju váhu do stredu tela, aby vám pomohla vyrovnať dosku a dosiahnuť tak hladké pristátie.
- Ak sa nakloníte príliš dozadu, riskujete pristátie iba na zadných kolesách. Pristátie týmto spôsobom je v poriadku, ak ste dostatočne zruční na manuálne ovládanie, ale riskujete vystrelenie dosky zpod nôh.
- Ak ste príliš vpredu, nebudete môcť dostatočne vytiahnuť nos a mohli by ste z grindu odísť, keď nosom dosky narazíte na zem.
- 3Prilepte pristátie a choďte preč. Akonáhle narazíte na dlažbu, vaše telo môže byť trochu nevyrovnané. Kým si vyjdete, bude si musieť zvyknúť na rýchle nastavenie a spojenie všetkých štyroch kolies so zemou.
- Pokrčte kolená, aby absorbovali šok z pristátia. Ohýbanie vám tiež pomôže vycentrovať rovnováhu a udržať sa na doske.
- Použite svoje paže k ďalšej rovnováhe a vycentrovaniu hmotnosti.
- 4Precvičte si kováčske brúsenie na všetkých typoch koľajníc a ríms. Rôzne povrchy vám pomôžu zvyknúť si na brúsenie a vystupovanie z koľajnice alebo rímsy.
- Na plochých koľajniciach sa najlepšie naučíte robiť tento trik. Plochá koľajnica vám umožní dostatok priestoru na uzamknutie nákladných automobilov a neobmedzuje vás na jednu stranu.
- Lišty sú o niečo ťažšie, pretože musíte mať skutočne presné vyváženie a dbajte na to, aby ste nos dosky dostali dostatočne ďaleko na jednu stranu.
- Zaoblené koľajnice môžu byť náročné, pretože povrch nie je plochý. Ak nemáte výnimočnú rovnováhu, môžete sa ľahko prevrátiť príliš ďaleko na jednu stranu koľajnice a spadnúť.
Jedná sa o komplikovaný trik a skôr, ako sa pokúsite urobiť Smithovo brúsenie, mali by ste byť spokojní s mletím 50/50 a 5-0.
- Začnite na kratších plochých koľajniciach, aby ste si poradili.
- Predtým, ako sa pokúsite urobiť Smithovo brúsenie, mali by ste byť schopní sebavedomo ollie zo zeme aj mimo ríms alebo škatúľ.
- Tiež by ste mali byť schopní vykonávať mletie 50/50 a 5-0. Grind 5-0 je podobný Smithu, ibaže jeden koniec vašej dosky je naklonený hore po koľajnici.
- Nahrajte na videokazetu, ako sa pokúšate o trik, aby ste zistili, s akými oblasťami môžete mať problémy.
- Vždy noste vhodné ochranné vybavenie. Mali by ste mať prilbu, chrániče rúk a nôh a dokonca aj chrániče zápästia.
- Smithov grind je pokročilý trik. Predtým, ako sa pokúsite o tento trik, mali by vám vyhovovať ďalšie základné triky a postupy.
Prečítajte si tiež: Ako urobiť trojkrokovú prekážku na skokanskom mostíku?
