Ako diagnostikovať a vymeniť batériu na modeli 2005 Vw Beetle Tdi?

Gustáv Mojžiš
Gustáv Mojžiš
• 6 min čítanie
0,60 cm štvorhrannej rohatky odstráňte svorku na POZITÍVNOM kábli stĺpika batérie (obrázok b-5)
Pomocou 10 mm pätice s hranatou hlavou a 0,60 cm štvorhrannej rohatky odstráňte svorku na POZITÍVNOM kábli stĺpika batérie (obrázok b-5).

Vysvetľuje kroky a postupy, ktoré si vlastník automobilu urobí sám, a dokáže ušetriť PENIAZE na profesionálnych opravách; menovite diagnostika a výmena akumulátora (mimo vozidla) na vozidle VW Beetle TDi 2005

Kroky

  1. 1
    Umiestnite volič prevodových stupňov na parkovací alebo prvý prevodový stupeň.
  2. 2
    Umiestnite podložky pod kolesá za zadné kolesá.
  3. 3
    Potiahnite páčku kapoty v kabíne.
  4. 4
    Potiahnite kábel vonkajšej kapoty k sebe a zdvihnite kapotu.
  5. 5
    Vložte zariadenie na uchovávanie pamäte do zásuvky na príslušenstvo v kabínovom priestore (obrázok b-1).
  6. 6
    Stlačte úchytku na hornom kryte batérie a vyberte ju.
  7. 7
    Stlačte úchytku na poistkovej skrinke a zdvihnite kryt (obrázok b-2)
  8. 8
    Odstráňte POZITÍVNY kábel do poistkovej skrinky pomocou 10 mm zásuvky s priemerom 0,60 cm a štvorhrannou rohatkou s priemerom 0,60 cm (obrázok b-3)
  9. 9
  10. 10
    Odstráňte NEGATÍVNY kábel stĺpika batérie pomocou 10 mm zásuvky s priemerom 0,60 cm a štvorhrannou rohatkou s priemerom 0,60 cm (obrázok b-4).
  11. 11
    Pomocou 10 mm pätice s hranatou hlavou a 0,60 cm štvorhrannej rohatky odstráňte svorku na POZITÍVNOM kábli stĺpika batérie (obrázok b-5).
  12. 12
    Odpojte svorku na kryte batérie (obrázok b-6)
  13. 13
    Pomocou plochého skrutkovača uvoľnite úchytky, ktoré pripevňujú kryt batérie k priehradke na batérie (obrázok b-7).
  14. 14
    Odstráňte kryt batérie a odložte nabok.
  15. 15
    Pomocou 1 mm štvorcovej zásuvky 13 mm zásuvky a 1 cm štvorhrannej rohatky a 46 cm 1 cm štvorcovej jednotky predĺženia odstráňte skrutku a držiak batérie (obrázok b-8).
    Odstráňte POZITÍVNY kábel do poistkovej skrinky pomocou 10 mm pätice 0,60 cm štvorcovej jednotky
    Odstráňte POZITÍVNY kábel do poistkovej skrinky pomocou 10 mm pätice 0,60 cm štvorcovej jednotky a 0,60 cm štvorhrannej západky (obrázok b-3).
  16. 16
    Prídržná skrutka a konzola batérie boli odstránené, ako je znázornené na obrázku b-9.
  17. 17
    Pomocou remienka na batériu (pripevneného k batérii) vyberte akumulátor z vozidla a umiestnite ho na pracovný stôl na testovanie.
  18. 18
    Pred kontrolou je hladina elektrolytu testovaná v článkoch batérie.
  19. 19
    Odstráňte viečka plniaceho hrdla batérie (6) z článkov.
  20. 20
    Do jedného (1) článkov umiestnite batériový hustomer.
  21. 21
    Hodnota na stupnici hustomera by mala byť približne 1 270.
  22. 22
    Tento údaj ukazuje, že batéria je úplne nabitá (obrázok b-10).
  23. 23
    Nižší údaj by naznačoval, že batériu je potrebné pred testovaním nabiť.
  24. 24
    Bunky, ktoré boli skontrolované nízko, sa naplnia iba destilovanou vodou.
  25. 25
    Bunky, ktoré sú najnižšie k plniacej linke, naplňte destilovanou vodou nad hornou doskou. Nepreplňujte.
  26. 26
    Pomocou typickej nabíjačky batérií prepnite prepínač do polohy 2 alebo 10 ampérov.
  27. 27
    Umiestnite POZITÍVNY (červený) kábel nabíjačky batérie na POZITÍVNY stĺpik batérie.
  28. 28
    NEGATÍVNY (čierny) kábel nabíjačky batérií umiestnite na NEGATÍVNY stĺpik batérie.
  29. 29
    Nastavte nabíjačku batérií na 2-amp (pomalé nabíjanie). Batériu nabíjajte sedemdesiatdva (72) hodín, aby sa úplne nabila (obrázok B-11).
  30. 30
    Pomocou digitálneho multimetra (k dispozícii v obchodoch s náhradnými dielmi) nastavte prepínač do polohy VOLTS.
  31. 31
    Vložte červený testovací kábel do červeného konektora multimetra.
  32. 32
    Vložte čierny testovací kábel do konektora COM na multimetri.
  33. 33
    Umiestnite druhý koniec červeného testovacieho kábla a pripevnite ho k POZITÍVNEMU pólu batérie.
    Odstráňte NEGATÍVNY kábel stĺpika batérie pomocou 10 mm zásuvky s priemerom 0,60 cm
    Odstráňte NEGATÍVNY kábel stĺpika batérie pomocou 10 mm zásuvky s priemerom 0,60 cm a štvorhrannou rohatkou s priemerom 0,60 cm (obrázok b-4).
  34. 34
    Umiestnite druhý koniec čierneho testovacieho kábla a pripevnite ho k NEGATÍVNEMU pólu batérie.
  35. 35
    Údaje na displeji multimetra by sa mali pohybovať od 1250 do 1275 voltov, čo znamená, že batéria je úplne nabitá.
  36. 36
    Tento test (napätie naprázdno) naznačuje iba to, že batéria vydrží nabitie (obrázok b-12).
  37. 37
    Batéria sa testuje na kapacitu a pevnosť pomocou testera nabitia batérie. Zariadenie na testovanie záťaže hodnotí schopnosť batérie ovládať štartér alebo príslušenstvo motora a udržiavať ZATÍŽENIE pätnásť (15) sekúnd s napätím, ktoré neklesne pod 9,6 voltu. Batéria, ktorá nie je schopná udržať toto napätie LOAD, je chybná (obrázok B-13). Záťažový test ukázal, že akumulátorová batéria Beetle je chybná.
  38. 38
    Náhradné batérie by mali mať rovnaké špecifikácie a rozmery ako originál alebo vybitá batéria; menovite prúdové hodnotenie a hodnotenie štartovania za studena.
  39. 39
    Vyčistite POZITÍVNE a NEGATÍVNE stĺpiky a káble pomocou kefky na stĺpiky batérie (obrázok b-14).
  40. 40
  41. 41
    Odolná korózia na kábloch batérie by sa mala čistiť sódou bikarbónou a vodou.
  42. 42
    Vložte náhradnú batériu do držiaka batérie vo vozidle.
  43. 43
    Nainštalujte prídržnú skrutku a konzolu batérie, kryt, skrutku poistkovej skrinky a horný kryt batérie v opačnom poradí, ako boli vybraté.
  44. 44
    Vyberte držiak pamäte batérie zo zásuvky na príslušenstvo.
  45. 45
    Odstráňte podložky pod kolesá pod zadnými kolesami.
  46. 46
    Vyskúšajte správnu funkciu chrobáka.

Tipy

  • Digitálny multimetr je elektronické testovacie zariadenie, ktoré technici používajú na vyhľadávanie a diagnostiku elektrických problémov v elektrických obvodoch vozidla.
    Štvorcového predĺženia s priemerom 46 cm 1 cm odstráňte prídržnú skrutku
    Pomocou 13 mm zásuvky s priemerom 1 mm a rohovou západkou s priemerom 1 cm a štvorcového predĺženia s priemerom 46 cm 1 cm odstráňte prídržnú skrutku a konzolu batérie (obrázok b-8).
  • Ak vozidlo nejazdí denne alebo ak nejazdíte viac ako týždeň, na stĺpiky batérie by mal byť nainštalovaný držiak batérie. Udržiavacie POZITÍVNE a NEGATÍVNE káble sú inštalované na POZITÍVNE a NEGATÍVNE stĺpiky batérie. Jedná sa o zariadenie, ktoré používa počítačový čip, ktorý zabraňuje tomu, aby sa články akumulátorov stali obeťou sulfatácie. Reverzuje sulfatáciu, ktorá je hlavnou príčinou poruchy batérie.
  • Príčinou vybitej batérie môže byť chybný alternátor. Na otestovanie alternátora nastavte multimetr na nastavenie VOLTS. Červený kábel multimetra umiestnite na POZITÍVNY stĺpik batérie. Umiestnite čierny testovací kábel multimetra na NEGATÍVNY stĺpik batérie. Pri bežiacom motore dosiahnite rýchlosť plynu 1500 ot / min. Displej na multimetri by mal ukazovať 15 až 17 V. Tento údaj by naznačoval, že alternátor nabíja batériu. Odčítanie napätia batérie (12,5 V) by znamenalo poruchu alternátora; napríklad chybný diódový mostík.
  • Keď je na nabíjanie akumulátora potrebná nabíjačka, nenastavujte rýchlosť nabíjania na viac ako 10 ampérov. Rýchle nabíjanie batérie spôsobí v článkoch nadmerné teplo a skráti jej životnosť.
  • Technik a kutil používa na uchovanie informácií v pamäti ROM modulu ECM držiak pamäte batérie, keď sa odstráni záporný kábel batérie.

Varovania

  • Cvičte dobré techniky zdvíhania (ohýbanie kolien), aby ste pri vyberaní akumulátora z vozidla zabránili zraneniu. Batéria je ťažká.
  • Pri práci s automobilovou skladovacou batériou vždy používajte BEZPEČNOSTNÉ okuliare.

Veci, ktoré budete potrebovať

  • Nástroje a vybavenie
  • Plochý skrutkovač
  • Strážca pamäte
  • Podkolienky kolies
  • Nabíjačka batérií
  • Digitálny multimetr
  • Batériový hustomer
  • 0,60 cm štvorhran 10 mm zásuvka a 0,60 cm štvorhran račne.
  • 1 cm štvorhranný pohon 13 mm zásuvka a 1 cm štvorhranná račňa.
  • Bezpečnostné okuliare
  • Tester zaťaženia batérie
  • náhradná batéria
Prečítajte si tiež: Ako nájsť parazitický výboj batérie?
Súvisiace články
  1. Ako nájsť netesnosť v pneumatike?Gustáv Mojžiš
  2. Ako čistiť svetlomety zubnou pastou?Gustáv Mojžiš
  3. Ako okamžite odstrániť oxidáciu zo svetlometu bez brúsneho papiera?Gustáv Mojžiš
  4. Ako aktualizovať svetlomety?Gustáv Mojžiš
  5. Ako obnoviť hmlisté svetlomety s novým chráneným povrchom?Gustáv Mojžiš
  6. Ako skontrolovať pásy?Gustáv Mojžiš
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail