Ako vymeniť olejový filter?
Akonáhle nájdete olejový filter na bloku motora vášho vozidla, budete potrebovať iba olejovú vanu, nový filter a trochu oleja, aby ste mohli prácu vykonávať.
Olejový filter vozidla udržuje nečistoty a častice mimo oleja, takže zostáva čistejší a lepšie maže váš motor. Nezabudnite vymeniť olejový filter pri každej výmene oleja, aby motor bežal hladko. Akonáhle nájdete olejový filter na bloku motora vášho vozidla, budete potrebovať iba olejovú vaňu, nový filter a trochu oleja, aby ste mohli prácu vykonávať.
Časť 1 z 2: vypustenie oleja a vybratie starého filtra
- 1Uvoľnite uzáver plniaceho otvoru oleja, aby olej ľahšie vytekal. Uzáver plniaceho otvoru oleja je okrúhly kryt v hornej časti motora, ktorý zakrýva otvor, v ktorom kontrolujete stav oleja alebo do ktorého nalievate olej. Otáčaním proti smeru hodinových ručičiek ho uvoľnite, aby olej mohol rýchlejšie vytiecť.
- Pred vykonaním tohto postupu sa uistite, že je motor vášho vozidla vypnutý. Ak je motor horúci, počkajte najmenej 30 minút, kým začnete s postupom. Ak je motor studený, nechajte ho zohriať na 2-3 minúty a potom ho pred štartom vypnite.
- 2Pod vypúšťaciu skrutku oleja dajte vypúšťaciu misku na olej. Vypúšťacia zátka je štvorcová matica zvyčajne umiestnený pod na bloku motora na najnižšom bode olejovej vane, ktorá je pripojená k spodnej strane bloku motora. Obvykle je buď na dne, alebo na boku olejovej vane.
- Vypúšťacia skrutka sa niekedy nachádza v blízkosti kľukového hriadeľa, čo je hriadeľ pripojený priamo k spodnej strane bloku motora, ktorý napája pohyblivými časťami vozidla. Je umiestnený vo vnútri krytu, ktorý je pripevnený k spodnej strane bloku motora.
- 3Odstráňte olejovú zátku, aby ste vypustili olej, a potom zátku vymeňte. Uvoľnite a vyberte ho pomocou štvorhranného kľúča (nástrčný kľúč bez hrdla). Nechajte olej stiecť do olejovej vane, kým neprestane vytekať. To môže trvať 10-30 minút. Nezabudnite vymeniť vypúšťaciu skrutku oleja!
- Buďte pripravení rýchlo odtiahnuť ruku, hneď ako vytiahnete zátku, aby ste neboli pokrytí olejom.
- Ak má vaša vypúšťacia zátka oleja tesnenie, vymeňte ju za novú skôr, ako zátku opäť nasadíte. Zaistíte tým tesnosť a tesnosť.
Presuňte vypúšťaciu misku oleja pod olejový filter. - 4Nájdite olejový filter vyhľadaním kovového valca pripevneného k bloku motora. Pozrite sa na hornú, dolnú a bočnú stranu motora, aby ste našli filter pripevnený k zásuvke vychádzajúcej z bloku motora. Filter je často čierny, biely, modrý alebo oranžový a je označený ako filter.
- Umiestnenie olejového filtra závisí od modelu vozidla. Ak si nie ste istí, kde sa nachádza olejový filter, prečítajte si príručku svojho vozidla.
- 5Presuňte vypúšťaciu misku pod olejový filter. Je to potrebné na zachytenie akéhokoľvek oleja, ktorý vytečie, keď vyberiete filter. Uistite sa, že je panvica umiestnená priamo pod olejovým filtrom.
- Množstvo oleja, ktoré vytečie po vybratí filtra, sa môže pohybovať od niekoľkých kvapiek do 1 litra (0,25 galónu).
Tip: Môžete tiež položiť staré noviny na zem pod olejovú vanu, aby zachytili akékoľvek kvapky, ktoré sa do panvice nedostanú.
- 6Ručne úplne odskrutkujte olejový filter. Otočte olejový filter proti smeru hodinových ručičiek, kým sa úplne nevyberie. Buďte pripravení, že olej začne vytekať, keď vyberiete filter.
- Pred vybratím olejového filtra je dobré si nasadiť pracovné rukavice, aby ste mali ruky bez oleja.
- Uistite sa, že odskrutkujete filter v polohe, v ktorej vám unikajúci olej nebude pretekať priamo do ruky.
- Pretože olejové filtre by ste mali dotahovať iba ručne, mnohé je možné úplne odstrániť ručne. Je však možné, že sa zaseknú, ak sú príliš utiahnuté alebo nie je dostatočné mazanie.
- 7Ak nemôžete ručne uvoľniť olejový filter, použite kľúč na filtre. Skúste najskôr ručne uvoľniť filter a potom olejovým filtrom otočiť proti smeru hodinových ručičiek kľúčom na filtre, aby sa uvoľnil, ak je nalepený. Potrebujete ho len naštartovať, aby ste ho mohli úplne ručne odskrutkovať.
- Kľúč na filtre je rohatkový kľúč navrhnutý špeciálne tak, aby tesne sedel okolo olejových filtrov. Filtračné kľúče pre váš konkrétny model vozidla môžete získať online alebo u predajcu autodielov. Umiestnite kľúč okolo olejového filtra, potom ho rohatkou utiahnite a otočením proti smeru hodinových ručičiek filter uvoľnite.
Pod vypúšťaciu skrutku oleja dajte vypúšťaciu misku na olej. - 8Vložte starý filter lícom nadol do olejovej vane a nechajte ho 24 hodín odtekať. Pred likvidáciou starého filtra musíte nechať vypustiť všetok starý olej. Po 24 hodinách ho vyhodte do bežného koša.
- Olej budete musieť recyklovať v servisnom stredisku, mechanickom obchode alebo v recyklačnom stredisku.
Časť 2 z 2: vloženie nového filtra a pridanie oleja
- 1Namažte tesnenie na novom olejovom filtri čerstvým motorovým olejom. Namočte prsty do nejakého nového motorového oleja a naneste ho tak, aby pokryl celý gumový krúžok okolo základne nového olejového filtra. Pomôže to tesne priliehať a bez únikov do bloku motora.
- Pred nasadením nového filtra skontrolujte blok motora, aby ste sa presvedčili, že sa naň tesnenie zo starého filtra neprilepilo, keď ste ho vybrali.
- Odporúčaný stupeň a množstvo oleja pre vaše vozidlo si vždy prečítajte v používateľskej príručke vášho vozidla.
- 2Ručne naskrutkujte filter, kým nepocítite, že sa dotýka bloku motora. Otočte nový olejový filter v smere hodinových ručičiek, kým nepocítite, že sa ľahko prestáva otáčať. Nový olejový filter naskrutkujte iba ručne.
- Miernym tlakom vyvíjajte iba vtedy, keď začnete naskrutkovať nový filter. Ak vyvíjate príliš veľký tlak, môže dôjsť k krížovému prevlečeniu filtra a poškodeniu závitov, ktorých oprava môže byť nákladná.
- Používanie pracovných rukavíc vám poskytne väčšiu priľnavosť k naskrutkovaniu nového filtra.
Nezabudnite vymeniť olejový filter pri každej výmene oleja, aby motor bežal hladko. - 3Nový filter utiahnite o 0,25 až 0,75 otáčky. Na dotiahnutie dajte novému filtru ďalšie čiastočné skrútenie, nie viac ako 0,75 zákruty. Túto časť robte aj ručne.
- Ak si po utiahnutí všimnete, že olejový filter stále uniká, dajte mu ešte 0,25 otáčky, aby bol tesný.
- 4Nalejte motor čerstvým motorovým olejom. Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja a do otvoru vložte lievik. V príručke vlastníka zistíte, aký druh oleja použiť a koľko oleja musíte pridať. Potom nalejte do lievika odporúčané množstvo oleja. Krútiť olej plniaci uzáver späť na keď ste hotoví.
- Uistite sa, že používate olej odporúčaný vo vašej užívateľskej príručke. Väčšina štandardných motorov nezíska ďalšie výhody z uvádzania drahších prémiových olejov, zatiaľ čo vysokovýkonné motory nebudú dobre reagovať na oleje nižšej triedy.
Druhy ropyKonvenčný olej: Tento druh oleja je najlacnejší a najbežnejší. Je vhodný pre väčšinu vozidiel, ak budete postupovať podľa štandardných pokynov a vymeníte olej každých 4800 km.
Prémiový konvenčný olej: Tento druh oleja je štandardom pre väčšinu nových vozidiel. Je to krok nad konvenčným olejom.
Plne syntetický olej: Tento olej je určený pre výkonnejšie motory. Má vynikajúci a dlhotrvajúci výkon. Tento olej nie je potrebné používať, pokiaľ to neodporúča váš návod na obsluhu.
Syntetický olej: Tento druh oleja sa odporúča pre vozidlá s motormi, ktoré pracujú ťažšie, ako sú nákladné autá a SUV.
Olej s vysokým počtom najazdených kilometrov: Je to špeciálny druh oleja vyvinutý pre vozidlá, ktoré majú v motoroch viac ako 12000 km.
- Panvica na vypúšťanie oleja
- Olejovy filter
- Motorový olej
- Pracovné rukavice (voliteľné)
- Kľúč na filtre
- Nástrčný kľúč
- Palička
Prečítajte si tiež: Ako chrániť prívesky do auta bez kľúča?
