Ako urobiť z nespoľahlivého auta opäť užitočné?
Vytiahnite zapaľovací kábel zo sviečky (nájdite a postupujte podľa pokynov.), Na pripojenie naneste dielektrické mazivo a zacvaknite kábel späť na sviečku.
Máte auto, ktoré sa buď nenaštartuje alebo v ktorom nemôžete nikam jazdiť zo strachu, že uviaznete? Tu je trik, ktorý som použil na mnohých autách a vždy som videl zlepšenie štartu a výkonu. Ide o to, použiť dielektrické mazivo na ochranu elektrických spojení v systémoch štartovania a zapaľovania automobilu. Budete potrebovať určité skúsenosti s prácou na automobiloch. Ak si nie ste istí, ako postupovať, prečítajte si návod na opravu. Nasleduje niekoľko pokynov, ako začať.
- 1Vyčistite pripojenia pólov batérie. Je to kontroverzné, ale vytvára to stabilné a dlhotrvajúce spojenie - oba póly úplne natrite a vnútro káblových konektorov natrite dielektrickým mazivom.
- 2Pri práci na zvyšku elektrického systému nechajte batériu odpojenú.
- 3Pripojenie batérie k zemi (môže byť ťažko dostupný) - Postupujte podľa záporného kábla batérie k skrutke, ktorá je pripevnená k rámu automobilu alebo k bloku motora. Odstráňte skrutku. Vyčistite konektor konektora kábla, natrite ho dielektrickým mazivom, naneste dielektrické mazivo na závity skrutiek a kábel znova priskrutkujte k zemi.
- 4Vytiahnite zapaľovací kábel zo zapaľovacej sviečky nájdite a postupujte podľa pokynov.), Na pripojenie naneste dielektrické mazivo a zasuňte kábel späť na sviečku. Opakujte pre všetky zástrčky. Vytiahnite (druhý) koniec zapaľovacieho drôtu z rozdeľovača, natrite spoj dielektrickým mazivom a zatlačte ho späť do rozdeľovača. Opakujte pre všetky vodiče.
- 5Odstráňte uzáver rozdeľovača. Nechajte zapaľovacie vodiče zapojené. Vytiahnite rotor hore z rozdeľovacieho hriadeľa. Posvieťte na mosadzný hrot na okraji rotora. Pozrite sa na hornú časť rotora v strede, kde sa ho dotýka stykač. Zažiarte to miesto a naneste naň dielektrické mazivo. Namontujte späť rotor.
- 6Vnútri rozvádzača je v hornej časti stykač na pružine. vyberte stykač a pružinu, na styčné povrchy naneste dielektrické mazivo a znova ich nainštalujte. Zaistite uzáver späť na rozdeľovači.
- 7Odstráňte zapaľovaciu sviečku. To je náročné na čas. Namiesto toho môžete chcieť hľadať nové zástrčky. Špičku zástrčky a elektródu vyčistite drôtenou kefou a odmasťovačom. Vyčistite medzeru jemným brúsnym papierom alebo malým pilníkom. Overte správnu medzeru. Na (staré alebo nové) závity zapaľovacích sviečok naneste dielektrické mazivo. Namontujte zapaľovaciu sviečku. Opakujte pre všetky sviečky.
- 8Vyberte poistku z poistkovej skrinky. Na hroty poistky alebo na okrúhle konce poistky valcového tvaru naneste dielektrické mazivo a vložte ho späť do držiaka poistky. Opakujte pre všetky poistky.
- 9Nájdite elektrické vedenie na každom vstrekovači paliva. U niektorých motorov môžu byť pod sacím potrubím. Zistite, ako odpojiť konektor (to môže byť veľmi zložité) a ako ho odpojiť (nerozbiť). Naneste dielektrické mazivo na/na každý kontaktný kolík v zástrčke a zástrčku znova zapojte.
- 10Skontrolujte, či sú všetky pripojenia opäť dohromady. Znova zapojte batériu a pokúste sa naštartovať auto. Veľa štastia.
Ak je olejová vana motora a/alebo olejová vana prevodovky mokrá olejom, vojdite pod auto (Buďte v bezpečí.
- Chybné elektrické pripojenia môžu spôsobiť nefunkčné svetlá v aute, smerové svetlá alebo značkovače. Odstráňte všetku oxidáciu a hrdzu zo základne žiarovky a objímky žiarovky a naneste dielektrické mazivo.
- Ak štartér nefunguje, vyskúšajte toto. Odstráňte jednu z upevňovacích skrutiek. Na závity a pod hlavu skrutky (a podložku) naneste dielektrické mazivo a skrutku znova nainštalujte. Štartér používa uzemnený obvod.
- Skontrolovať zapnutú kontrolku motora? Podľa nasledujúcich pokynov použite čistič palivového systému.
- Úniky oleja? Pozrite sa pod auto. Ak je olejová vana motora a/alebo olejová vaňa prevodovky mokrá olejom, vojdite pod auto (buďte v bezpečí. Vždy používajte podpery zdviháka.) A skúste utiahnuť skrutky olejovej vane. Tesnenia olejovej vane sa časom stláčajú a uniká z nich olej. Skrutky sa budú dať ľahko otáčať (dotiahnuť). Nie je potrebné ich príliš uťahovať. Stačí každú skrutku prichytiť okolo panvice v rovnakom množstve. Nastriekajte na neporiadok odmasťovač a prejdite autom, umyvárkou s rozprašovačom.
- Pred spustením/nabíjaním skontrolujte hladinu kvapaliny v batérii.
Máte auto, ktoré sa buď nenaštartuje alebo v ktorom nemôžete nikam jazdiť zo strachu, že uviaznete?
- Elektrické konektory môžu byť veľmi komplikované. Ak ich nájdete, postupujte podľa pokynov. Vždy skontrolujte zapojenie a zistite, ako sú zástrčka a zásuvka navzájom zacvaknuté/zaistené. Na konektore môže byť dokonca samostatný, odnímateľný uzamykací kolík. Buďte trpezliví - neporušujte ich. Ak je pre konektor alebo pre jeho odstránenie príliš ťažký prístup, nechajte ho a choďte na ďalší.
- Na snímače (teplota, tlak, emisie atď.) Nepoužívajte dielektrické mazivo.
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť EGR ventil?
