Ako uvoľniť zamrznutú parkovaciu brzdu?

Uvoľniť brzdu
Ak ľad bráni uvoľneniu parkovacej brzdy, zahriatie auta môže pomôcť rozpustiť ľad a uvoľniť brzdu.

Parkovacia brzda, nazývaná tiež núdzová brzda, elektronická brzda alebo ručná brzda, sa používa na odbremenenie prevodovky, keď je vozidlo zaparkované. Ak je vaša parkovacia brzda zamrznutá alebo uviaznutá, existuje niekoľko techník, ktoré môžete skúsiť uvoľniť. Metódy, ktoré vyskúšate, budú závisieť od toho, či máte do činenia s chladným počasím alebo s hrdzou.

Metóda 1 zo 4: Zahrievanie auta v chladnom počasí

  1. 1
    Najprv naštartujte auto. Opakovane uvoľňujte a brzdte, aby ste pomohli uvoľniť ľad z brzdového systému.
  2. 2
    Pokiaľ je brzda stále zamrznutá, zablokujte čo najviac z voľného priestoru medzi zemou a bokmi vozidla. Odhrabte sneh alebo upravte iný materiál po stranách vozidla. Tým sa vytvorí cesta pre prúdenie vzduchu spredu dozadu za vozidlo a minimalizujú sa „straty“ spod strán vozidla.
    • Cieľom je dostať teplo vytvorené motorom a cirkulovať do chladiča v prednej časti vozidla, do zadnej časti vozidla, kde je umiestnená väčšina komponentov parkovacej brzdy (upravte podľa umiestnení, ktoré sa líšia od miest ponúkaných v tomto článku). To sa dosiahne vytvorením „kanála“ pod vozidlom hromadením snehu atď. V priestore pod bokmi vozidla.
  3. 3
    Nechajte auto zahriať. Ak ľad bráni uvoľneniu parkovacej brzdy, zahriatie auta môže pomôcť rozpustiť ľad a uvoľniť brzdu. Naštartujte auto a nechajte ho bežať najmenej 10 minút, kým sa pokúsite uvoľniť parkovaciu brzdu.
    • Počkajte, kým je vozidlo v chode. Akonáhle sa motor zahreje, ohriaty vzduch ťahaný ventilátorom cez chladič a teplo vytvárané výfukovým systémom prejde pod dĺžku vozidla. Väčšia námaha vynaložená na „utesnenie“ otvorených priestorov pod bokmi vozidla zaisťuje, že teplý vzduch prechádza po celej jeho dĺžke a umožňuje dokončenie procesu rozmrazovania v čo najkratšom čase.
  4. 4
    Skúste znova uvoľniť brzdu. Ak je stále zmrazené, nechajte teplo vytvárané vozidlom pokračovať v rozmrazovaní a/alebo zablokujte otvorené priestory aj v prednej a zadnej časti vozidla (toto je obzvlášť užitočné, ak je nárazový alebo veterný vietor). Mierne stlačenie plynového pedála zvýši teplo a zrýchli mechanický ventilátor motora, ktorý prinúti viac teplého vzduchu pod vozidlom.
    • Mnoho novších automobilov, najmä tých, ktoré majú pohon predných kolies, však nebude mať mechanický ventilátor. Elektrické ventilátory v týchto vozidlách nie sú ovplyvnené otáčkami motora a zapnú sa iba vtedy, ak chladiaca kvapalina dosiahne vopred stanovenú teplotu.
    ODBORNÁ TIP

    Ak je vašou núdzovou brzdou nožný pedál, s najväčšou pravdepodobnosťou je v hornej časti pedálu uvoľňovacia páčka, ktorú môžete potiahnuť.

Potom skontrolujte parkovaciu brzdu
Potom skontrolujte parkovaciu brzdu a parkovací kábel, či nie sú zaľadnené alebo poškodené.

Metóda 2 zo 4: odstraňovanie a topenie ľadu

  1. 1
    Skontrolujte, či nie je ľadová parkovacia brzda a lanko. Parkovacia brzda je spojená s brzdovou čeľusťou na jednej z vašich pneumatík tenkým čiernym lankom. Ak si nie ste istí, ku ktorému je pripojený, prečítajte si návod na obsluhu vozidla alebo sa pozrite online. Potom skontrolujte parkovaciu brzdu a parkovací kábel, či nie sú zaľadnené alebo poškodené.
    • Brzdová čeľusť je dlhý zakrivený kus kovu pritlačený k brzdovým bubnom.
    • Ak uvidíte poškodenie, koróziu, hrdzu alebo iné problémy s parkovacou brzdou alebo lankom, kontaktujte certifikovaného mechanika.
  2. 2
    Kladivom odstráňte ľad z parkovacej brzdy. Na odstránenie ľadu prilepeného na parkovaciu brzdu môžete použiť kladivo alebo paličku. Údery smerujte iba na ľad a nebite ich tak silno, aby ste poškodili alebo prerezali brzdové komponenty.
  3. 3
    Presuňte kábel okolo a uvoľnite okolo neho ľad. Jemne kmitajte káblom tam a späť. Mal by sa voľne pohybovať. Ak nie, skontrolujte oblasť, či nie je okolo kábla nahromadený ľad. Prstami odštiepte alebo odstráňte ľad, ktorý by mohol brániť uvoľneniu parkovacej brzdy.
  4. 4
    Ak ľad zostane, vyfúkajte parkovaciu brzdu a lanko. Pripojte sušič vlasov a zapnite ho pomocou najvyššieho dostupného nastavenia. Nasmerujte horúci vzduch na parkovaciu brzdu a lanko, aby sa rozpustil ľad, ktorý by mohol zabrániť uvoľneniu brzdy.
    • Na používanie fénu vo vonkajšom prostredí bude možno potrebné použiť predlžovací kábel.
  5. 5
    Pred kontaktovaním mechanika sa pokúste uvoľniť brzdu 10 -krát. Použite páku vo svojom aute, ktorá uvoľní parkovaciu brzdu. Pokúsenie sa niekoľkokrát uvoľniť brzdu môže pomôcť uvoľniť ľad zamrznutý okolo neho. Ak sa brzda neuvoľní po 10 pokusoch, mali by ste sa obrátiť na certifikovaného mechanika.
    • Ak je parkovacia brzda stále zamrznutá alebo uviaznutá, bude potrebné vaše auto odtiahnuť do obchodu.
Parkovacia brzda je spojená s brzdovou čeľusťou na jednej z vašich pneumatík tenkým čiernym lankom
Parkovacia brzda je spojená s brzdovou čeľusťou na jednej z vašich pneumatík tenkým čiernym lankom.

Metóda 3 zo 4: riešenie hrdze

  1. 1
    Zatlačte brzdy 10 -krát. Ak je vaša parkovacia brzda uviaznutá v dôsledku hrdze, môžete časť hrdze uvoľniť a brzdu uvoľniť. Sadnite si do vozidla a 10 -krát zabrzdite brzdy. Pred opätovným stlačením zatlačte brzdový pedál až na doraz a nechajte ho úplne uvoľniť.
  2. 2
    Zaraďte auto z jazdy na spiatočku 3 krát. Zapnutie prevodovky môže niekedy pomôcť uvoľniť zaseknutú parkovaciu brzdu. Držte 1 meter na brzdovom pedáli a preraďte z jazdy na cúvanie. Potom preraďte zo spiatočky späť na jazdu a sekvenciu zopakujte 3 krát.
    • Keď skončíte, dajte vozidlo do parkoviska (pre automatickú prevodovku) alebo do neutrálnej polohy (pre manuálnu prevodovku).
  3. 3
    Skúste uvoľniť parkovaciu brzdu. Pomocou páky uvoľnite parkovaciu brzdu. Ak to nevyjde na prvý pokus, môžete to skúsiť až 10 -krát. Ak je parkovacia brzda stále zablokovaná, možno bude potrebné vymeniť lanko. Porozprávajte sa s certifikovaným mechanikom o oficiálnej diagnóze.

Metóda 4 zo 4: Predchádzanie problémom s parkovacou brzdou

  1. 1
    Parkovaciu brzdu používajte najmenej raz týždenne, aby ste predišli hrdzaveniu. Ak parkovaciu brzdu nepoužívate často, kov ľahko hrdzavie. Zamerajte sa na parkovaciu brzdu vždy, keď parkujete s vozidlom alebo aspoň raz za týždeň.
  2. 2
    Kábel namažte pri každej výmene oleja. Občasné namazanie parkovacej brzdy môže zabrániť jej prilepeniu. Ak si vymieňate olej sami, pri každej výmene oleja naneste na lanko parkovacej brzdy množstvo mazadla vo veľkosti hrášku. Ak máte výmenu oleja v obchode, požiadajte mechanika, aby za vás namazal lanko parkovacej brzdy.
  3. 3
    Zaistite doplnenie brzdovej kvapaliny. Ak má vaše auto málo brzdovej kvapaliny, môže to viesť k problémom s parkovacou brzdou. Snažte sa skontrolovať všetky svoje tekutiny vždy, keď dostanete benzín. Ak si niekedy všimnete, že je v brzdovej kvapaline málo, doplňte ju až po odporúčanú úroveň.
Môžete časť hrdze uvoľniť a brzdu uvoľniť
Ak je vaša parkovacia brzda uviaznutá v dôsledku hrdze, môžete časť hrdze uvoľniť a brzdu uvoľniť.

Tipy

  • Ak bude teplota dlhší čas pod 0°C, odporúča sa vyhnúť sa parkovacej brzde, ak sa to dá urobiť bezpečne.
  • Pri parkovaní vozidla nechajte zaradenú štandardnú prevodovku a automatickú prevodovku.
  • Otočte kolesá smerom k obrubníku, ak parkujete smerom dole alebo smerom od obrubníku, ak parkujete smerom hore, aby predné koleso auta dosadalo na obrubník.

Varovania

  • Nikdy nejazdite so zapnutou parkovacou brzdou, pretože by to mohlo spôsobiť vážne poškodenie.

Otázky a odpovede

  • Prečo sa mi brzdy zahrievajú, keď šoférujem?
    Čapy brzdového strmeňa môžu byť zamrznuté, brzdový hardware/spojka zhrdzavená alebo lanko núdzovej brzdy môže byť zaseknuté.
  • Je táto metóda použiteľná aj pre iné autá, ako je Honda Civic z roku 2006?
    Áno, to platí pre všetky vozidlá, ktoré majú brzdy otvorené. Vozidlá, ktoré majú hydraulické prevádzkové brzdy (systém pripevnený k brzdovému pedálu), budú vo všeobecnosti vybavené lanovou núdzovou brzdou.
  • Kábel elektronickej brzdy bol odpojený, ale kontrolka elektronickej brzdy svieti, brzdy sú horúce a auto nechce ísť. Čo mám robiť?
    Brzdy sú stále zapnuté vo vnútri bubna alebo rotora. Koleso bude musieť byť vytiahnuté a doštičky alebo topánky uvoľnené, podľa toho, aký typ vozidla a či má bubny alebo rotory.

Komentáre (2)

  • lhyatt
    Toto je vynikajúci a užitočný článok. Dostalo ma to z väzby!
  • madelyn73
    To mi pomohlo porozumieť technike uvoľnenia zamrznutého kábla. Vďaka!
Súvisiace články
  1. Ako uchovávať etanol?
  2. Ako vyriešiť problém s prenosom?
  3. Ako nahradiť univerzálne kĺby?
  4. Ako otestovať spojku ventilátora?
  5. Ako zložiť plastické dipové kolesá?
  6. Ako kúpiť všetky sezónne pneumatiky?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail