Ako vymeniť prevodový olej?
Umiestnite odtokovú misku pod olejovú vaňu prevodovky a odstráňte skrutky olejovej vane pozdĺž bokov a zadného okraja panvice.
Ak vaša prevodovka neradí tak, ako kedysi, je načase vymeniť kvapalinu. Mali by ste ho meniť maximálne každých 1000 000 míľ (1 600000 km) spolu s filtrom a tesnením.
Metóda 1 z 1: automatické prevodovky
- 1Pred podopretím auta si pripravte materiály.
- 2Veďte vozidlo, kým nebude mať normálnu prevádzkovú teplotu. To umožňuje odstránenie akéhokoľvek nahromadeného sedimentu.
- 3Zdvihnite auto dostatočne vysoko, aby ste ho mohli postaviť na zdviháky.
- Nikdy sa nedostávajte pod auto podporované iba zdvihákmi!
- 4Presuňte všetky svoje nástroje pod auto.
- 5Umiestnite odtokovú vanu pod olejovú vaňu prevodovky a odstráňte skrutky olejovej vane pozdĺž bokov a zadného okraja vane.
- 6Uvoľnite predné skrutky, ale zatiaľ ich neodstraňujte.
- 7Opatrne vypáčte panvicu smerom dole od začiatku, aby tekutina stiekla do odtokovej misky.
- 8Ak je to potrebné, pomocou plochého skrutkovača zlomte tesnenie, ale dávajte pozor, aby ste pri tom nepoškodili panvicu alebo povrch prevodovky.
- 9Panvu držte jednou rukou a druhou rukou odskrutkujte skrutky vpredu.
- 10Sklopte panvicu a nalejte zvyšok tekutiny do odtokovej nádoby.
- 11Skontrolujte kvapalinu a dno nádoby, či neobsahujú kovové častice, ktoré môžu naznačovať poruchu prenosu.
- 12Polohu všetkých magnetov, ktoré sa môžu nachádzať v panvici, označte pomocou paličky.
- 13Olejovú vaňu a magnety prevodovky (ak sú k dispozícii) vyčistite rozpúšťadlom a dobre ich osušte.
- 14Vymeňte magnety v správnych polohách. Na panvici nenechajte žiadne vlákna.
- 15Uistite sa, že všetok zvyšný materiál tesnenia je preč. Použite škrabku na tesnenie alebo nôž na tmel, ale dávajte pozor, aby ste nepoškodili montážny povrch panvice.
- 16Odskrutkujte skrutky, ktoré držia filter prevodovky, a namontujte nový filter.
- 17Na montážnu plochu olejovej vane prevodovky naneste krúžok tesniaceho tmelu, vrátane otvorov pre skrutky a vnútorného okraja príruby.
- 18Zatlačte nové tesnenie na miesto a uistite sa, že sú všetky otvory pre skrutky zarovnané.
- 19Zdvihnite panvu do spodnej časti prevodovky a zasuňte montážne skrutky, až kým nebudú pevne dotiahnuté prstami.
- 20Skrutky utiahnite momentovým kľúčom na stanovený krútiaci moment. Neuťahujte ich v poradí, skôr ich utiahnite diagonálne ako uťahovacie matice.
- 21Demontujte stojany zdviháka a spustite vozidlo.
- 22Zdvihnite kapotu a vyberte mierku oleja v prevodovke.
- 23Pomocou lievika pridajte trochu tekutiny naraz, priebežne kontrolujte hladinu.
- 24Hneď ako sa kvapalina zaregistruje na mierke, naštartujte motor bez použitia akcelerátora.
- 25Nechajte ho bežať na voľnobeh asi dve minúty, potom zošliapnite brzdový pedál a preraďte prevodovku na každý prevodový stupeň.
- 26Znova zaraďte prevodovku a pri stále bežiacom motore skontrolujte hladinu kvapaliny na mierke.
- 27Skontrolujte tesnosť okolia olejovej vane prevodovky.
- 28Pridajte viac tekutiny, kým hladina na mierke nebude na „chladnom“ stave.
- 29Veďte vozidlo, kým nebude mať normálnu prevádzkovú teplotu. Zaparkujte na rovnom povrchu a skontrolujte hladinu kvapaliny pri voľnobehu a prevodovke v parku.
- 30Hladina kvapaliny by mala byť po hornú značku. Ak nie, pomaly pridávajte tekutinu, aby sa dostala do tohto bodu.
- Nie všetky prevodovky používajú papierové alebo kovové tesnenie. Existujú aj silikónové utesnené panvice, ktoré vyžadujú, aby ste silikónové tesnenie znova použili z tuby.
- Možno nie je potrebné odstrániť prevodovú skrinku. Ak máte veľa kilometrov alebo máte podozrenie, že by ste mohli nájsť kovové hobliny, mali by ste ich odstrániť.
- Uistite sa, že používate kvapalinu odporúčanú výrobcom vozidla. Vozidlá Toyota a Honda vyžadujú používanie oleja do automatickej prevodovky, ktorý je k dispozícii iba v ich oddeleniach náhradných dielov.
- Výmenu kvapaliny v automatickej prevodovke by ste mali vykonávať v intervaloch 10000 míľ. Pamätajte si, že vo väčšine moderných vozidiel odteká menej ako polovica trans kvapalín. Väčšina staršej kvapaliny zostane v meniči krútiaceho momentu.
- Skontrolujte a znova skontrolujte, či máte všetko, čo potrebujete.
- Každé vozidlo je iné. Zvážte kúpu sprievodcu Chilton's alebo Haynes pre svoje konkrétne vozidlo.
- Pri kúpe oleja buďte opatrní. Uistite sa, že je to skutočne nový olej.
Ako nájdem mierku na kontrolu prevodového oleja?
- Teploty prevodovej kvapaliny môžu prekročiť 177°C, preto noste ochranné rukavice a vyhnite sa kontaktu s horúcimi komponentmi.
- Nikdy nepoužívajte starý filter alebo tesnenie opakovane. Prekonávate účel.
- Nepreplňujte prenos.
- Predtým, ako začnete, kúpte si do auta správny prevodový olej, filter a tesnenie. Bez prevodového oleja nebudete môcť riadiť svoje auto.
- Nikdy sa nedostávajte pod auto podporované iba zdvihákom. Vždy používajte zdviháky alebo rampy.
Olejovú vaňu a magnety prevodovky (ak sú k dispozícii) vyčistite rozpúšťadlom a dobre ich osušte.
- Jack
- Jack stojí
- Kľúč
- Momentový kľúč
- Skrutkovač
- Panvica na zachytenie použitého prevodového oleja
- Náhradný prevodový olej
- Náhradný filter
- Náhradné tesnenia (alebo trubica zo silikónového tesnenia)
- Škrabka na tesnenie alebo nôž na tmel
- Tesniaci tmel
- Tepelne odolné rukavice
- Solventný
- Lievik
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť chladič auta?
Otázky a odpovede
- Kde je mierka prevodovej kvapaliny v Mercedes Benz 550 sl?Žiadny neexistuje, je zapečatený. Mercedes, neuveriteľne, hovorí, že prevodovú kvapalinu nikdy nevymieňa ani nedopĺňa, pretože nikdy nepotrebuje servis.
- Koľko oleja dám do prevodovky? Mám Hondu Civic LX.Koľko to trvá, kým sa to doslova nerozleje. Samotný plniaci port je vašim kontrolórom a určovačom hladiny.
- Ako nájdem mierku na kontrolu prevodového oleja?Ak ho vaše auto má, hľadajte pod kapotou červený ťažný krúžok, na rozdiel od mierky oleja, ktorá je zvyčajne žltá.
