Ako skontrolovať stav nepoužívaného vozidla?

Nastavte si harmonogram kontroly auta.

Pri prvej kontrole auta by ste mali skontrolovať karosériu. Hľadaj škvrny od hrdze a akýkoľvek vandalizmus. Ak niečo vyzerá vážne, podniknite kroky.

Pred rozjazdom skontrolujte pneumatiky. Pozrite sa na akékoľvek trenie alebo praskanie a po stranách pneumatiky pociťujte hrudky alebo vydutia. Ak nájdete niečo z toho, pneumatiku by ste kvôli bezpečnosti mali vymeniť. Pred jazdou skontrolujte tlak v pneumatikách pomocou kvalitného (najlepšie elektronického) meradla. Nevyrazte si na rýchly výlet na čerpaciu stanicu, aby ste skontrolovali tlaky ich nepresnými a/alebo zneužitými meradlami - nestojí to za to. Po jazde nekontrolujte tlak, pretože sa vaše pneumatiky a vzduch v nich zahrieva. To poskytne falošné čítanie. Ak sú tlaky nižšie, ako sa odporúča, budete ich musieť naplniť. Podhustené pneumatiky znížia váš MPG, budú sa opotrebovávať rýchlejšie a môžu katastrofálne rozdeliť spoločnosť s ráfikom kolesa.

Naštartujte vozidlo a vezmite si ho na rýchlu jazdu. Uistite sa, že urobíte niekoľko zákrut vľavo a vpravo, urobíte niekoľko zastávok, aby ste skontrolovali brzdy, a vypnite rádio, aby ste mohli počúvať všetky zvuky, ktoré nie sú normálne. Uistite sa, že teplota motora dosiahne normálnu polohu na meradle.

Vôňa akéhokoľvek výfuku. Ak to smiešne vonia alebo je silné, mali by ste to nechať skontrolovať. Niekde môže byť netesnosť vo výfuku.

Akonáhle vypnete motor, otvorte kapotu. Nechajte motor niekoľko minút vychladnúť kontrolou tlaku v pneumatikách.

Skontrolujte motorový olej. Vytiahnite mierku a utrite ju papierovou utierkou. Olej by mal mať hnedú farbu. Nenechajte ho sčernieť. Vymeňte mierku oleja, vytiahnite ju späť a skontrolujte hladinu oleja. Ak je nízka o liter, pridajte viac oleja, ale sledujte, ako často musíte olej pridávať. Ak je to pomerne často, môžete mať únik.

Skontrolujte chladiacu kvapalinu motora. To by malo zostať konštantné na svojej „plnej“ úrovni. Ak je nižšia, pridajte ďalšie a pozorne sledujte jej priebeh. Časté doplňovanie môže opäť naznačovať únik.

Skontrolujte kvapalinu do ostrekovačov. Nemusí to byť úplné, ale mali by ste sa vyhnúť tomu, aby to bežalo úplne prázdne.

Ak nechávate auto nejaký čas, uvoľnite ručnú brzdu (parkovaciu brzdu) a zaistite kolesá. Vyhnete sa tak zadreniu bŕzd. Ak nechávate auto veľmi dlho (mesiace), zdvihnite auto a podoprite ho na stojanoch náprav. Tým sa zabráni praskaniu pneumatík.