Ako preradiť vyššie?
Ľavú nohu umiestnite tak, aby bol palec pod radiacou pákou, aby ste mohli pri zrýchľovaní radiť vyššie.
Ak riadite auto s manuálnou prevodovkou alebo motocyklom, radenie rýchlostí je dôležitým aspektom jazdy na ceste. Na rozdiel od automatických vozidiel, ktoré automaticky prepínajú rýchlostné stupne, manuálne vozidlá vyžadujú, aby si to vodič urobil sám. Aj keď sa radenie spočiatku javí ako skľučujúca, s dostatočnou praxou budete schopní zvládnuť techniku a jazdiť s istotou po ceste.
Metóda 1 zo 4: počínajúc úplným zastavením v manuálnom vozidle
- 1Nájdite spojkový pedál. Spojkový pedál by mal byť ľavý pedál vo vozidle, u brzdy v stredu. Pri preradení budete musieť stlačiť spojku, takže je dôležité vedieť, kde sa nachádza, skôr ako začnete jazdiť.
- 2Skontrolujte vzor na hornej časti prevodovky. Oboznámenie sa so vzorom na vrchnej strane prevodovky vám pomôže pochopiť, kam musí prevodovka smerovať pri zaradení rýchlostného stupňa. Prevodovka by mala mať R, 1, 2, 3, 4 a niekedy 5 alebo 6 prevodových stupňov. R znamená spätný chod, zatiaľ čo ostatné údaje znamenajú zaradený prevodový stupeň. Pri zaraďovaní vyššieho stupňa budete radiť z prvého prevodového stupňa na nasledujúci najvyšší prevodový stupeň, aby ste vo svojom vozidle zrýchlili.
- Rôzne autá budú mať rôzne vzorce radenia. Predtým, ako začnete šoférovať, je dôležité porozumieť vzoru vášho auta.
- 3Naštartujte vozidlo. Vložte kľúč do zapaľovania vozidla a otáčaním zápästia ho spustite. Ak máte zapaľovanie pomocou tlačidiel, stlačte namiesto nich tlačidlo. Akonáhle to urobíte, stlačte spojku smerom dole a udržiavanie zatiahnutej ručnej brzdy zaistí, že sa auto pri zaradení rýchlostného stupňa nebude točiť.
- 4Zaradte radiacu páku na prvý prevodový stupeň. Zaradte radiacu páku na prvý prevodový stupeň a uvoľnite ručnú brzdu. Keď to urobíte, malo by sa auto začať rozbiehať.
- Ak naštartujete auto zo svahu, budete musieť držať nohu na brzde, aby sa zabránilo spätnému pohybu.
- 5Zdvihnite spojku a pomaly stlačte plynový pedál. Pomaly zdvihnite spojku a súčasne stlačte plynový pedál. Keď to urobíte, začnete naberať rýchlosť na prvom prevodovom stupni.
- Toto je najťažšia časť pri štarte, takže si nemusíte robiť starosti, ak zastavíte motor.
- Ak zastavíte motor, vypnite auto a začnite od prvého kroku.
Akonáhle je ihla na tomto merači medzi 2500 až 3000, mali by ste začať radiť nahor.
Metóda 2 zo 4: Radenie vyššieho stupňa v manuálnom vozidle
- 1Začnite preraďovať, keď vaše auto dosiahne 2500 - 3000 otáčok za minútu. RPM znamená otáčky za minútu a označuje otáčky motora. Tachometer alebo merač otáčok vášho auta sa zvyčajne nachádza vedľa rýchlomera a má čísla od 0 do 9. Keď je ručička na tomto merači medzi 2500 až 3000, mali by ste začať radiť vyššie.
- 2Pri zdvíhaní plynu zatlačte na spojku. Nohou zošliapnite pedál spojky a súčasne pomaly zdvihnite plyn. Tým sa uvoľní radenie palice a umožní vám zaradiť ďalší prevodový stupeň. Počas tejto doby sa vaše auto dostane do neutrálneho stavu a všimnete si, ako sa otáča motor, ak na plyn príliš stlačíte nohu.
- 3Rukou preraďte na vyšší prevodový stupeň. Keď stláčate spojku až na podlahu, preraďte na ďalší najvyšší prevodový stupeň. Ak zaradíte prvý prevodový stupeň, prepnete páčku na druhý prevodový stupeň. To by sa malo stať jedným plynulým pohybom, takže neváhajte príliš dlho.
- Nacvičujte si radenie prevodových stupňov, pokiaľ je vozidlo vypnuté, aby ste si zvykli na prevodový stupeň.
- 4Zdvihnite spojku a stlačte plyn. Keď preradíte vyšší prevodový stupeň na ďalší prevodový stupeň, môžete začať pomaly zdvíhať spojku a pritom dávať svojmu automobilu viac benzínu. Ak je to urobené správne, malo by auto začať znova akcelerovať a otáčky by mali ísť späť dole.
- Vaše auto sa nezastaví pri zaraďovaní vyššieho ako prvého prevodového stupňa, pretože sa už pohybuje.
Keď je spojka stlačená, stlačte páčku radenia alebo páčku na ľavej nohe.
Metóda 3 zo 4: štart od úplného zastavenia na motocykli
- 1Dajte bicykel do neutrálnej polohy. Dajte svoj motocykel do neutrálu stlačením páčky spojky alebo páky na ľavej strane riadidiel. Keď je spojka stlačená, stlačte páku radenia alebo ľavú nohu. Tým sa bicykel zaradí na prvý prevodový stupeň. Neutrálny prevodový stupeň je o pol kliknutia vyšší ako pri prvom prevodovom stupni. Akonáhle je radiaca páka úplne dole, zľahka nadvihnite radiacu páku nohou, kým nebudete počuť cvaknutie. Takto sa motor dostane do neutrálnej polohy.
- Niektoré motocykle budú mať kontrolku, ktorá vás informuje, keď je neutrál.
- 2Naštartujte motor. Naštartujte bicykel stlačením tlačidla zapaľovania. Pri naštartovaní motora svojho bicykla nemusíte tlačiť na spojku ani sa ničoho iného dotýkať.
- 3Stlačte spojku a stlačte radiacu páku smerom dole na prvý prevodový stupeň. Stlačením páky spojky môžete preradiť. Stlačte páčku pri radení nadol, na prvý prevodový stupeň.
- 4Pomaly uvoľnite spojku a kráčajte s bicyklom. Po uvoľnení spojky sa bicykel začne nakláňať dopredu. Začnite kráčať s bicyklom pomalým uvoľňovaním spojky, aby ste získali pocit, že sa bicykel pohybuje.
- Ak sa zastavíte, vypnite bicykel a začnite od začiatku.
- 5Nájdite rovnováhu na bicykli. Akonáhle sa rozhýbete, zdvihnite nohy na opierky nôh bicykla. Ľavú nohu umiestnite tak, aby bol palec pod radiacou pákou, aby ste mohli pri zrýchľovaní radiť vyššie.
- 6Pravým zápästím otočte dozadu na plyn. Otočením zápästia dozadu na pravom riadidle dáte bicyklu plyn a pohnete ho dopredu. Akonáhle vypnete spojku bez toho, aby sa bicykel zastavil, môžete trénovať, ako dať plynu plyn, aby zrýchlil na prvý prevodový stupeň.
- Nedávajte bicyklu príliš veľký plyn, inak pošlete bicykel dopredu.
Metóda 4 zo 4: radenie rýchlostí na motocykli
- 1Stlačte páčku spojky a súčasne znížte plyn. Stlačte ľavú páčku spojky a pomaly uvoľnite ruku na plyn. Toto umožní, aby bicykel zaradil vyššie prevodové stupne.
- 2Zatlačením na radiacu páku zaradíte ďalší prevodový stupeň. Pri stále stlačenej spojke zatlačte ľavým prstom na radiacu páku. Tým sa bicykel zaradí na ďalší najvyšší prevodový stupeň.
- 3Uvoľnite spojku a pritiahnite plyn. Postupne povoľujte spojku a zároveň otáčajte zápästím dozadu na plyne. Opäť by ste nemali bicyklu dávať príliš veľa plynu, inak by ste nad ním mohli stratiť kontrolu. Ak ste urobili všetko správne, zaradíte vyšší prevodový stupeň.
Akonáhle vypnete spojku bez toho, aby sa bicykel zastavil, môžete trénovať, ako dať plynu plyn, aby zrýchlil na prvý prevodový stupeň.
- Pred vyradením vozidla z cesty by ste si mali vždy radiť na prázdnom parkovisku alebo na súkromnom majetku.
- Uistite sa, že precvičujete radenie vyššieho stupňa s niekým, kto už vie, ako na to.
- V mnohých štátoch je nezákonné praktizovať jazdu bez vodičského preukazu, ak na vás nemá dohliadať skúsený vodič.
Prečítajte si tiež: Ako pokryť svojich príbuzných medzinárodným vodičským preukazom?
Otázky a odpovede
- Keď môj Ford F-150 z roku 1999 nebeží, neregistruje olej, ale keď beží, robí to. Je to v poriadku?Ak pri otáčaní palubnej dosky svieti kontrolka oleja, ale nenaštartujete motor, nie je dôvod sa znepokojovať - je to úplne normálne. Pamätajte, že svetlá a merače môžu byť chybné. Ručná kontrola oleja je jediný spôsob, ako si byť 100% istí.
