Ako zlepšiť techniku korčuľovania?
Keď cvičíte korčuľovanie, deti, korčuľujte sa čo najviac v smere hodinových ručičiek a dozadu v protismere hodinových ručičiek.
Pochopenie toho, ako korčuľujeme, odhaľuje tajomstvo rýchleho korčuľovania. Zabudnite na priamu aplikáciu 2. Newtonovho zákona; zabudnite na korčuľovanie; Namiesto toho sa naučte mechanické výhody a ako ich optimalizovať pre najrýchlejšie korčuľovanie.
Časť 1 z 2: Pochopenie fyziky za korčuľovaním
- 1Pochopte, že rýchlosť sa po ukončení ťahu nohou nezvyšuje. Rovnako ako strela zo zbrane, potom, čo opustí úsť a už na ňu nepôsobí sila rozpínajúceho sa plynu za sebou, začne jej rýchlosť okamžite klesať. Rovnako tak, po vykonaní ťahu nohy, rýchlosť sa zníži až do nasledujúceho ťahu nohy. Čím skôr sa vyvinie nasledujúci ťah, tým menej sa rýchlosť rozpadne, a teda čím viac energie bude možné nasmerovať na skrátenie času úplného ťahu, a nie na opätovné zrýchlenie telesnej hmotnosti a spomalenie ťahu. rýchlosť.
- 2Uvedomte si dôležitosť mechanických výhod. Nikto nemôže korčuľovať rýchlejšie ako vzťah medzi rýchlosťou ťahu a mechanickou výhodou ťahu. Ak poznáme mechanickú výhodu a poznáme rýchlosť ťahu, definujeme našu rýchlosť zmenšenú iba minimálnym trením ľadu a odporom vetra.
- Pomocou mechanických výhod môžete generovať rýchlosť vpred rýchlejšie, ako môžete vraziť nohou. Je to podobné tomu, ako sa vtáky a ryby pohybujú vpred rýchlejšie, ako môžu poraziť krídlo alebo prevrátiť chvost. Ak by to tak nebolo, žiadne stvorenie by nemohlo ísť rýchlejšie, ako je rýchlosť nárazu. Korčuliari by sa pohybovali niekde medzi 4,8 a 9,7 km a hodinou. To je určite nudný hokej.
- Väčšina ostatných pokusov o opis korčuľovania smeruje k druhému Newtonovmu zákonu, ako keby naša mocná noha bola ukotvená k ľadu, keď sme sa tlačili dopredu. To je úplne falošné. Každý korčuliar, ktorý si nájde čas na pozorovanie vlastného pohybu, vie, že obe nohy, kĺzavé aj poháňajúce, sa pohybujú vpred po ľade, pričom medzi sebou držia rovnaký uhol a oddeľujú sa. Rozhodne sa netlačíme dopredu ako plavec, ktorý sa tlačí mimo bazéna.
- 3Predstavte si, čo budete robiť. Predstavte si 2 trate, po ktorých idú 2 malé autá. Tieto stopy začínajú blízko seba a potom sa rozchádzajú. Kladieme autá na koľajniciach blízko seba, kde trate sú najbližšie, ale tlačiť na ľavom auto kúsok pred pravým dreziny.
- Teraz pôsobíme na autá silou, ktorá tlačí na auto vpravo kolmo na jeho dráhu a na auto vľavo asi 20 stupňov pod kolmicou na jeho stopu. Túto silu treba niekde rozptýliť. Takže ľavá ruka auto začne pohybovať vpred. Ak musí byť uhol medzi vozidlami konštantný, musí sa po svojej trati začať pohybovať aj pravé auto. Sila bude chvíľu pokračovať a potom sa zastaví.
- Teraz je vzdialenosť medzi autami väčšia, ale ľavé auto sa posunulo po svojej trati takmer trikrát ďalej, ako sa autá oddelili. Sila rozdelila autá o jednu jednotku, zatiaľ čo ľavé auto sa posunulo dopredu približne o tri jednotky. Toto je mechanická výhoda korčuľovania.
Pomocou mechanických výhod môžete generovať rýchlosť vpred rýchlejšie, ako môžete vraziť nohou. - 4Konceptualizujte to pomocou trigonometrie. Problém nie je komplikovanejší ako riešenie vzdialeností v pravom trojuholníku s malou trigou (použite funkciu sínuso, deti). Ekvivalentné hodnoty sú tieto:
- Oddelenie automobilov je dĺžka nášho tlačného „kroku“ a prepona je vzdialenosť, ktorú prejde počas kroku, z ktorého môžeme vypočítať rýchlosť vpred. Vonkajší uhol riadi mechanickú výhodu, ktorá je v optimálnom uhle približne 3: 1.
- Je zrejmé, že ak by sila na ľavé auto (korčule) bola priamo zboku, nikam by sme nešli. Ale ako sa uhol zväčšuje dozadu, začíname sa posúvať dopredu. Ale v jednom stupni by sme museli mať nohy ako kmene stromov, aby sme všetko rozbehli - a keby sme v skutočnosti mohli urobiť zlomok kroku v zlomku sekundy, ako to robíme naozaj, boli by ste najrýchlejší korčuliar všetkých čias na viac ako 300 míľ (480 km) a hodinu.
- 5Uvedomte si, čo to všetko znamená. Čo nám to hovorí o rýchlom korčuľovaní? Niekoľko vecí: Rýchlosť predĺženia a „uhol oddelenia“ (ktorý určuje mechanickú výhodu) samozrejme definujú rýchlosť.
Časť 2 z 2: Uvedenie teórie do praxe
- 1Pri korčuľovaní si nastavte uhol nárazu. Uvedomte si, že keby ste sa pokúsili tlačiť rovno dozadu, ako Newtonov 2. zákon, ľudia radi opisujú korčuľovanie, mali by ste nulovú mechanickú výhodu a pohybovali by ste sa presne rýchlosťou ťahu mínus beletria a odpor vetru, ktorý je 3 až 6 mph (4,8 až 9,7 km/h).
- Optimálny uhol nášho kĺzavého korčule ťahu „oddeľujúceho“ korčule sa mení so zmenou rýchlosti. Keď potrebujete prekonať hmotnosť, uhol je oveľa viac vzadu, kde je mechanická výhoda menšia, ale sila je väčšia. Keď naberiete rýchlosť niekoľkými krokmi, uhol sa zmenší na optimálnych asi 20 stupňov - rovnako ako na 10 -rýchlostnom bicykli zaradíte vysokorýchlostné prevody. Čím vyšší uhol môžete urobiť (19 alebo 18 stupňov pod kolmicou) a pritom si zachováte rýchlosť kroku, tým rýchlejšie pôjdete. Ak napríklad dokážete vykročiť 61 centimetrov (61 cm) (krok pre dospelých, určite) a urobíte to pri 20 stupňoch a za štvrť sekundy, pôjdete presne 25,27 mph (25,67) km/h) mínus odpor.
- 2Sklopte bok. Používajte správne držanie tela, ktoré znižuje bedro, aby vám umožnilo viac smerovanej sily v kroku a dlhšom kroku.
Nikto nemôže korčuľovať rýchlejšie ako vzťah medzi rýchlosťou ťahu a mechanickou výhodou ťahu. - 3Nasmerujte silu priamo dole cez nohu. Prevrátenie špičky na konci je zbytočné. Korčuľovanie na špici z pokoja je tiež zbytočné, pretože záleží len na tom, aby bola naša noha zasadená na dva kroky v strmom zadnom uhle, aby sa rýchlo pohybovala z nulovej rýchlosti na 8,0 km/h, a potom prešla niekoľkými viac krokov do uhla separácie 20 stupňov a výhoda optimálnej mechanickej výhody. Je samozrejmé, že v telocvični sú vašim cieľom silné nohy a rýchly ťah je to, čo vám rodičovské šťastie prinieslo.
- Je tiež dôležité riešiť pokles rýchlosti medzi krokmi, ale to je problém pri výpočtoch ťahania. Je však zrejmé, že rýchle krokovky budú mať výhodu, pretože nebudú musieť míňať toľko energie, aby zachytili stratenú rýchlosť.
- 4Pracujte na držaní tela „zadkom dole - hlavou hore“. Dosahuje sa toho veľa, najmä pre hokej. Udržiava vaše ťažisko znížené oveľa stabilnejší hráč. Udržiava uhol hokejky s ľadom konštantný (žiadne korzovanie hore a dole, keď korčuľujeme). Umožňuje hráčovi vidieť celý ľad (a prípadné dámy) pred sebou a napriek tomu zachytiť dostatok periférneho pohľadu na puk, aby mohol pákou držať bez straty puku. Dáva boky do nižšej polohy, čo umožňuje nohe „stočiť sa“ a natiahnuť sa ťažšie a rýchlejšie - a väčšia časť vektora sily smeruje vodorovne, nie do ľadu. Umožňuje väčšiu silu v krížových zákrutách a, samozrejme, deti, na fanúšikov zapôsobí, keď odkážete na túto hru Pee-Wee, a v dave môže byť len nejaký zvedavec.
- 5Dokážte to sami sebe! Pre deti z matematiky zostavte tabuľku, ktorá vyrieši pravouhlý trojuholník, jeden až 89 stupňov rozstupu, pričom prepona je kĺzavá korčuľa a dlhá strana vzdialenosť prejdenú tlačiacou korčuľou a krátka strana dĺžka kroku. Potom precvičte svoje prevody z palcov alebo stôp za sekundu na míle za hodinu a svojmu „vytlačeniu“ priraďte rýchlosti, aby ste zistili, čo musíte urobiť, aby ste korčuľovali skutočne rýchlo. Potom začnite premýšľať o tom, ako by rovnaký princíp mohli používať vtáky a ryby - niekde tam je víťazný vedecký projekt.
- Pri korčuľovaní do zákruty sa snažte chvíľu kĺzať, kým si vytvoríte dobrú a hlbokú polohu na sedenie. Potom odbočte zo zákruty a urobte krížové prejazdy bez toho, aby ste sa zdvihli zo sediacej polohy. Nenechajte svoje boky kolísať hore a dole. Trup a hlavu držte vo vyrovnanej polohe, aby ste v hre videli všetko pred sebou a puk na svojej hokejke. Nebojte sa, že musíte „poskakovať“ zákrutou, aby ste išli rýchlejšie. Nepravda. Ale je to úhľadné, keď len korčuľujete pre zábavu.
Zabudnite na priamu aplikáciu 2. Newtonovho zákona; zabudnite na korčuľovanie; Namiesto toho sa naučte mechanické výhody a ako ich optimalizovať pre najrýchlejšie korčuľovanie. - Keď trénujete korčuľovanie, deti, korčuľujte sa čo najviac v smere hodinových ručičiek a dozadu v protismere hodinových ručičiek. Toto je „ťažká“ cesta, ale musíme sa naučiť robiť to rovnako ako „ľahkú cestu“.
- Pomocou stopiek (napríklad vo vašom iPhone) načasujte maximálnu rýchlosť z modrej čiary na modrú čiaru. Začnite späť v blízkosti cieľovej čiary a generujte plnú rýchlosť. Sústreďte sa na používanie čo najmenšieho oddeľovacieho uhla s najrýchlejším oddelením korčúľ a urobte čo najviac krokov, aby ste sa vyhli nadmernému rozpadu rýchlosti.
Prečítajte si tiež: Ako vytvoriť stojacu tlačnú stojku?
