Ako pádlovať na kanoe?
Pri pádlovaní na kanoe položte jednu ruku na koniec držadla a druhou rukou uchopte dolný bod za rukoväť. Ďalej zatočte na trup tak, aby sa vaše rameno na strane vody a pádlo posunuli dopredu, potom ponorte lopatku pádla do vody. Otočte čepeľ kolmo na čln a vytiahnite pádlo späť k sebe. Akonáhle sa čepeľ dostane k vášmu boku, prestaňte používať silu a vytiahnite čepeľ hore a von z vody. Nakoniec otočte pádlo tak, aby bola čepeľ rovnobežná s povrchom a pokračujte vpred do ďalšieho zdvihu! Tipy na pádlovanie s partnerom čítajte ďalej!
Vďaka svojmu tenkému, zužujúcemu sa dizajnu a otvorenému vrcholu sa kanoe od svojho vynálezu pôvodnými obyvateľmi severnej Európy veľmi nezmenilo, napriek tomu je stále jednou z najobľúbenejších vodáckych možností pre príležitostných vodákov aj pre vážnych nadšencov. V porovnaní s alternatívami Rovnako ako kajaky, naučiť sa pádlovať na kanoe môže zabrať. Akonáhle sa však zorientujete, budete mať bezplatný a ekologický spôsob, ako navštíviť nerušené pruhy divočiny sami alebo s priateľmi - nie je to zlý obchod!
Časť 1 z 3: pádlovanie vpred
- 1Pred spustením si kúpte alebo požičajte vhodné bezpečnostné vybavenie. Rovnako ako všetky vodné aktivity, bezpečnosť je pri kanoistike veľmi dôležitá, preto sa pred cestou na kanoistiku uistite, že máte dostatočné vybavenie. Napriek tomu, že riziká ako utopenie sú zriedkavé, nie sú, žiaľ, žiadny vtip. Nasleduje minimum odporúčaní minimálneho vybavenia - konkrétne informácie o oblasti, v ktorej sa chystáte na kanoistiku, získate od svojho miestneho úradu pre vonkajšie aktivity (napríklad od kancelárie strážcu parku). Pozrite si aj časť „Čo budete.
- Okrem toho budete chcieť byť aspoň primerane zdatným plavcom, pretože prevrhnutie (prevrátenie kanoe) môže byť častým problémom pre začiatočníkov.
- 2Udržujte nízke ťažisko, aby ste na kanoe udržali rovnováhu. Úplne prvý krát, čo si sadnete na kanoe, si pravdepodobne ihneď všimnete, že balansovanie je náročné a zdá sa, že každý malý pohyb posunie loď viac, ako sa očakávalo. Ak chcete zabrániť tomuto skalnému pocitu, zostaňte čo najnižšie - môžete dokonca sedieť alebo kľačať na dne člna, kým sa nebudete cítiť stabilnejšie. Väčšina sedadiel na kanoe by mala poskytovať jemné vyváženie, pokiaľ sa nepohybujete alebo stojíte. Ak pádlujete sami, sadnite si dozadu (dozadu) s výstrojom vpredu (luk), aby ste mohli riadiť loď. Ak nemáte veľa výbavy, môže byť pre vás jednoduchšie udržať rovnováhu tým, že sedíte v strede.
- Pokúste sa posadiť čo najpriamejšie na svoje miesto. Udržiavanie tela kolmo na hladinu vody (zvyčajne to znamená priamo hore a dole) vám poskytne najstabilnejšiu rovnováhu.
- Nebojte sa! Čln bude stabilnejší, keď budú pádlo (pádla) vo vode, pretože odpor pohybujúcej sa vody pomáha udržať čln vo vzpriamenej polohe.
- 3Uchopte pádlo jednou rukou hore a druhou niekoľko stôp dole. Bezpečne usadený v člne uchopte obe ruky za pádlo.
- Položte jednu ruku na koniec držadla (zvyčajne by tu mala byť zaoblená časť; ak nie je, uchopte rukoväť v hornej časti.) Toto sa bude označovať ako vaša ruka na strane lode.
- Druhou rukou uchopte dolný bod za rukoväť, ktorá je pre vás pohodlná. Obvykle to bude najmenej jednu stopu nad plochou časťou pádla - uchopenie hneď vedľa plochej časti sa neodporúča, pretože vás to núti pracovať tvrdšie. Otočte ruku tak, aby spodná dlaň smerovala k lodi. Toto sa bude nazývať vaša ruka na strane vody.
- 4Dosiahnite dopredu pádlom. Je čas začať mozgovú príhodu! Začnite skrútením trupu, aby sa vaše rameno na strane vody posunulo dopredu. Posuňte pádlo dopredu (von z vody), potom ho vysaďte do vody tak, aby sa ostrie pádla (ale nie veľmi držadlo) ponorilo. Pre väčšiu pevnosť držte hriadeľ pádla čo najbližšie k vertikále.
- Pri pádlovaní nezabudnite na polohu tela. Chcete sa dostať čo najďalej dopredu, bez toho, aby ste sa pohli zo sedadla alebo sa príliš predklonili. To vás vyvedie z rovnováhy.
- 5Potiahnite pádlo späť k sebe. Otočte lopatku pádla tak, aby bola kolmá na čln (a smer jazdy.) Pomocou svalov paží a jadra vytiahnite pádlo cez vodu v priamke rovnobežnej so stredovou čiarou člna.
- Pokúste sa pri páde držať pádlo blízko lode (niektoré zdroje dokonca odporúčajú, aby sa vnútorný okraj pádla dotýkal kanoe). Širší zdvih môže nechtiac spôsobiť, že sa loď otočí.
- Svalová disciplína je dôležitá pre efektívne pádlovanie. Chcete používať hlavne základné svaly tela, nie chrbtové svaly, pretože ich používanie vás môže po plavbe na lodi bolieť a cítiť sa nepríjemne.
- 6Reštartujte pádlovanie v bedrách. Keď čepeľ dosiahne bok, prestaňte na pádlo používať silu. Začnite vynášať čepeľ hore a von z vody. Otočte lopatku tak, aby bola čepeľ rovnobežná s povrchom, keď s ňou pohnete dopredu pri nasledujúcom údere.
- Teraz ste späť vo svojej východiskovej polohe! Ak chcete pokračovať v pádlovaní, jednoducho zopakujte vyššie uvedené kroky - kanoe by malo naberať na obrátkach a ísť dobrou rýchlosťou vpred. Ak však pádlujete iba na jednej strane člna, začnete chodiť v kruhoch. Informácie o krížovom pádlovaní nájdete nižšie.
- 7Každých pár úderov prepnite stranu, na ktorej pádlujete. Ak ste niekedy videli niekoho pádlovať v kanoe, pravdepodobne ste si všimli, že každých pár ťahov vytiahne pádlo z vody a začne pádlovať na opačnej strane. To má udržať kanoe v priamom smere - pádlo iba na jednej strane a všimnete si, že sa začnete otáčať na stranu oproti svojmu pádlu. Ak chcete prejsť, vytiahnite pádlo z vody, keď je pri bedrách. Zdvihnite ho kolmo na čln a preveďte ho, pričom prepínajte polohu horných a dolných rúk - to by malo pôsobiť prirodzene. Vložte ho do vody a pádlujte ako predtým.
- Skúste to párkrát precvičiť, aby ste získali pocit „rytmu“, kedy zmeniť stranu. Pre väčšinu je najlepšie prepínanie po každých niekoľkých úderoch - presný počet sa bude líšiť v závislosti od vašej formy pádlovania a náročnosti úderov.
- Ak pádlujete v tandeme (tj. S dvoma ľuďmi na kanoe), budete chcieť koordinovať prepínač so svojim partnerom. Informácie o pádlovaní s partnerom nájdete nižšie.
Časť 2 z 3: riadenie
- 1Pádlo na jednej strane nepretržite pre jemné zákruty. Najjednoduchší spôsob otáčania kanoe je pravdepodobne najintuitívnejší - za predpokladu, že sedíte v zadnej časti (v zadnej časti) alebo v strede kanoe, jednoducho pádlujte ako obvykle na jednej strane, aby ste sa nakoniec začali otáčať v opačnom smere. To znamená odbočiť doľava, pádlovať na pravej strane a odbočiť doprava, pádlovať na ľavej strane. Pri každom údere by ste si mali všimnúť, že sa priebeh lode mierne mení.
- Táto metóda je skvelá pre jemné korekcie, pretože hoci neotáča loď rýchlo, ani vás nespomaľuje. Ak napríklad vidíte pieskovisko vyčnievajúce z vody 100 metrov dopredu, pravdepodobne je vhodné použiť tento spôsob otáčania na to, aby ste ho obišli - nikam sa neponáhľate.
- 2Na viac kontrolované zákruty používajte ťahy „j“. Pri kanoistike nakoniec prídete na to, že zatiaľ čo pádlovanie na jednej strane lode je efektívnym spôsobom riadenia v mnohých situáciách, existuje veľa prípadov, keď sú potrebné rýchlejšie zákruty. Jeden z najjednoduchších spôsobov otáčania sa nazýva J zdvih. Ak chcete použiť túto techniku, v ideálnom prípade budete chcieť sedieť na korme lode.
- Ak chcete vykonať úder J, vložte pádlo do vody za sebou tak, aby bolo takmer ploché oproti boku lode, ktorého by sa malo takmer dotýkať. Pri tom vykrúťte trup tak, aby vaše ramená smerovali rovnobežne s bokmi lode. Pomocou svalov jadra a trupu sa vráťte späť do polohy smerujúcej dopredu - malo by to viesť k tomu, že pádlo sa trochu otočí nabok a čln by sa mal otočiť na rovnakú stranu, ako je pádlo zapnuté, rovnako ako keby ste používali kormidlo.
- Vyhnite sa nadmernému používaniu tohto zdvihu. Aj keď vás prinúti rýchlo sa otočiť, spomalí tiež vašu hybnosť vpred.
- 3Na ostré zákruty používajte veľké ťahy dozadu. Vyššie popísaný zdvih J je v skutočnosti len menšou verziou špeciálnej pádlovej techniky nazývanej „spätný pohyb“. Zväčšením veľkosti spätného ťahu zvýšite rýchlosť, ktorou sa otáčate. Väčšie pohyby chrbta vás však tiež prinútia viac spomaliť, takže ich budete chcieť vyhradiť pre situácie, keď ich potrebujete, alebo budete musieť znova tvrdo pádlovať, aby ste zvýšili rýchlosť.
- Ak chcete vykonať spätný ťah, začnite s pádlom za sebou, ako by ste urobili pri zdvihu J. Tentoraz pri narovnávaní trupu nechajte pádlo úplne vybočiť do strany - po dokončení pohybu by malo byť kolmé na bok lode. Okamžite by ste si mali všimnúť, ako sa čln otáča na rovnakú stranu, ako je zapnuté pádlo.
- 4Alternatívne použite na ostré zákruty remízu. Ďalšia technika na ostré zákruty na kanoe sa nazýva „remíza“. Táto technika je účinná, ale keďže sa jej forma líši od ostatných ťahov, môže byť ťažšie vykonávať pohyb, pokiaľ nie ste skúsený vodák. Pred použitím vo vážnej situácii ho vyskúšajte vyskúšať pri nízkych rýchlostiach.
- Ak chcete urobiť remízu, umiestnite svoje pádlo do vody priamo na bok. Ruky by mali byť čo najrovnejšie, pádlo by malo byť čo najviac zvislé a rameno na boku lode by malo byť nad hlavou. Ťahajte pádlo k lodi, kým sa ho nedotkne alebo nie je veľmi blízko, pričom pri tom držte jeho čepeľ rovnobežne s bokom kanoe. Za predpokladu, že sedíte na zádi, kanoe by sa malo otočiť na stranu oproti pádlu.
- Vyberte pádlo z vody jeho krájaním smerom von z vody bez zmeny orientácie čepele. Odtiaľto môžete ľahko prejsť na štandardný zdvih vpred alebo na zdvih J.
Časť 3 z 3: pádlovanie s partnerom
- 1Posaďte sa na opačné konce kanoe. Pádlovanie v tandeme (s partnerom) je podobné pádlovaniu na vlastnú päsť, s niektorými zásadnými rozdielmi. Keď dvaja ľudia sedia na jednej lodi, je dôležité, aby bola loď „upravená“ - to znamená, aby vo vode sedela vyrovnane. Budete teda chcieť, aby jedna osoba sedela na prove (vpredu) lode a druhá na korme (vzadu). Toto by malo byť usporiadanie sedenia, ktoré je najprirodzenejšie a najvyváženejšie.
- Ak je jedna osoba výrazne ťažšia ako druhá, možno by ste mali zvážiť zaradenie väčšieho množstva výstroja na koniec kanoe tejto osoby, aby sa hmotnosť rovnomerne rozložila.
- V tradičnom zmysle kánoí sa osoba sediaca na prove nazýva bowman a osoba na korme sa nazýva sternman.
- 2Nechajte lukostrelca, aby určil tempo. Pri tímovom pádlovaní chcete synchronizovať svoje údery (začať a súčasne ich dokončiť), aby ste získali maximálny výkon. Pretože luk smeruje dopredu a nevidí na kormidelníka, lukostrelec udáva tempo. To znamená, že je na prísnom mužovi, aby svoje údery spojil s lukom, nie naopak. Obaja vodáci sa samozrejme môžu (a mali by) rozprávať, aby zistili pohodlné tempo - dobrá komunikácia je kľúčom k rýchlej a šťastnej plavbe.
- 3Nechajte kormidelníka zvládnuť riadenie. Osoba sediaca na korme lode bude mať takmer vždy jednoduchšie určiť smer lode ako osoba vpredu. Sternman je teda zodpovedný za uistenie sa, že loď ide správnym smerom. Mala by používať svoje bežné údery, ako aj špeciálne techniky, ako sú údery J a ťahy, aby udržala loď namierenú dopredu. Luk môže pomáhať v zákrutách, ale zvyčajne nebude schopný prevziať vedúcu úlohu.
- Dôvod, prečo má sternman väčšiu kontrolu nad riadením lode, súvisí so silou odporu, ktorý voda kladie na loď. V zásade, pretože úklon lode je zodpovedný za „prerezanie“ vody, neustále cíti odpor vody, ktorú tlačí z cesty. Záď, na druhej strane, nemá tento problém, takže zvyčajne cíti menej „tlačenia“ od vody okolo, čo uľahčuje otáčanie.
- 4Synchronizujte svoje bočné prepínanie, aby ste mohli cestovať po priamke. Pri cestovaní vpred dáva pád oboch ľudí na opačných stranách kanoe spravidla najpresnejší výsledok. Aby ste sa uistili, že omylom nezačneš pádlovať na tej istej strane člna a nespôsobí jeho otočenie, prepnite strany súčasne. Všeobecne platí, že sternman volá "switch!" keď je čas to urobiť.
- Všimnite si toho, pretože keďže sternman má väčšiu kontrolu nad smerom lode, kanoe sa bude zvyčajne postupne odvracať od strany, na ktorej sa pohybuje kormidelník, aj keď lukostrelec pádluje na opačnej strane - preto je zmena strán dôležitá.
- 5Uvedomte si rozdiely v technikách riadenia luku. S pridaním druhého pádla sa riadenie kanoe stane trochu iným. Aj keď všetky techniky riadenia prísneho muža popísané v predchádzajúcej časti budú fungovať normálne, lukostrelecké snahy o riadenie môžu fungovať inak, vzhľadom na jeho polohu vpredu na lodi. Ak luk pochopí tieto rozdiely, môže pomôcť pri riadení lode. Nasleduje súhrn techník, ktoré môže luk používať pri riadení:
- Pádlovanie vpred funguje normálne (čln sa odvráti od bowmanovho pádla.)
- Remízy fungujú dozadu (čln sa otočí smerom k lukostreleckému pádlu.)
- Namiesto spätného úklonu lukostrelec zvyčajne pomáha pri riadení technikou nazývanou predný zdvih. Toto je v podstate opak spätného úklonu - lukostrelec siahne pádlom dopredu, potom ho vytiahne dozadu a von do strany širokým oblúkom pozdĺž hladiny vody. Funguje to ako silnejšia verzia obyčajného zdvihu vpred, ktorá odvracia čln od luku luka.
- Ak pádlujete sami, vaša kanoe je symetrická a dávate prednosť sedlu na prove pred zadným sedadlom, skúste kanoe otočiť (sedadlo úklonu položiť dozadu) a sadnúť si na sedlo luku dopredu (smerom k smeru jazdy)). Vďaka tomu sa dostanete na požadované miesto bez toho, aby ste ovplyvnili techniku pádlovania.
- Ak pádlujete sami a sedíte na korme, možno budete musieť pridať vrecko skál alebo džbán na vodu na opačný koniec, aby bola loď vyrovnaná (alebo „ozdobená“). Môžete tiež jednoducho sedieť alebo kľačať v strede kanoe, aj keď vaša schopnosť riadenia je na korme o niečo väčšia.
- Vždy plánujte prevrhnutie! V suchom vrecku majte na dosah ruky náhradné oblečenie, jedlo, výstroj na prežitie, peňaženku, kľúče a ďalšie nevyhnutné veci. Vrecko zacvaknite na kanoe alebo na výstroj, ktorý bude plávať, ak dôjde k rozrušeniu v pohybujúcej sa vode.
- Osobné flotačné zariadenia (PFD) (najlepšie je nosiť záchrannú vestu)
- Pádla (+ jedno náhradné)
- Bailer a špongia (odstrihnite fľašu s bielidlom a pridajte šnúrku)
- Maliari (laná na každom konci lode, aspoň dĺžka vašej lode. Dlhšie, ak sa očakáva obloženie)
- Mapy, poznámky k výletu
- Osobné suché vrecká (jedno na osobu)
- Fľaša na vodu
- Dažďová výbava, klobúk, opaľovací krém, balzam na pery
- Upevňovacie popruhy, stojan, šesťhranný kľúč
- Hodiť tašku (rieka)
- Píšťalka
- Nôž
- Postrekovacia paluba, obruče
- Prilba, sandále, vodné ponožky
- Neoprenový oblek, pádlovacia bunda
- Súprava na prežitie (čistička vody, prvá pomoc, oheň, prístrešok atď.)