Ako riadiť štvorkolku?
Terénne vozidlá (ATV), inak známe ako štvorkolky, sú obľúbené vozidlá používané na všetkých druhoch pozemkov. Aj keď na vedenie týchto vozidiel nepotrebujete vodičský preukaz, musíte sa naučiť, ako ich bezpečne ovládať. Pred jazdou na štvorkolke sa musíte oboznámiť s rôznymi časťami, ako sú brzdy a plyn. Keď naštartujete vozidlo, zamerajte sa na udržanie správneho držania tela, ktoré vám pomôže lepšie si uvedomiť svoje okolie. Po prečítaní základných rád, čo robiť a nerobiť pri jazde na štvorkolke, budete o krok bližšie k tomu, aby ste sa vydali na traily!
Metóda 1 zo 4: zoznámenie sa s atv
- 1Nájdite kľúč, vypínač/vypínač a tlačidlo štart. Hneď pod držadlami nájdite kľúč zapaľovania. Prezrite si držadlá svojej štvorkolky a nájdite vypínač/tlačidlo „štart“, ktoré sa nachádza na pravom okraji držadla. Ak sa pozriete naľavo od tlačidla „Štart“, môže tam byť červené tlačidlo, ktoré je vašim vypínačom.
- Ak máte problémy s nájdením týchto komponentov, dvakrát si prečítajte návod na obsluhu.
- Ak je aktivovaný vypínač na ľavej rukoväti, váš motor sa nespustí.
- Palivovú nádrž obvykle nájdete v časti vozidla, ktorá je medzi vašimi nohami.
Vedel si? Existujú 2 rôzne typy štvorkoliek: kickstart a štart pomocou tlačidla. Väčšina štvorkoliek používa technológiu tlačidiel, zatiaľ čo staršie modely môžu vyžadovať rozbeh.
- 2Nájdite plyn na pravej rukoväti. Skontrolujte plynový pedál ovládaný palcom, ktorý vyzerá ako valcovité zariadenie s pohyblivou pákou, ktorá je k nemu pripevnená. Ak nemáte plynový plyn, hľadajte plyn na riadidlách, ktorý vyzerá ako pohyblivé držadlo pripevnené k držadlu. Kedykoľvek pôjdete na štvorkolke, buď zatlačíte na páčku palcom, alebo pravou rukou vykrútite rukoväť, aby ste zrýchlili.
- Stlačenie plynu vyžaduje, aby ste zatlačili na páčku pripevnenú k rukoväti, zatiaľ čo plyn na riadidlách je potrebné otočiť dozadu. Oba typy nájdete na pravej rukoväti.
- 3Vyhľadajte rukoväť brzdy a nožný pedál. Nájdite kovové držadlá, ktoré sú pripevnené k ľavej a pravej strane riadidiel. Skúste ich stlačiť, aby sa presvedčili, že fungujú správne a že vám brzdy nijako nezadrhli. Potom vyhľadajte pedál nožnej brzdy na pravej strane štvorkolky.
- Na prednej brzdy sú obvykle riadená riadidlami, zatiaľ čo zadné brzdy sú ovládané pomocou nožného pedálu.
- 4Prejdite na radiacu páku na ľavej strane vozidla. Hľadaj malý kovový pedál, ktorý tlačíš ľavou nohou. Ak má vaša štvorkolka spojku, bude to rukoväť pripevnená k ľavému riadidlu. Ak máte vozidlo s automatickou prevodovkou, s týmito mechanizmami si nemusíte robiť starosti.
- Vyhľadajte nálepku so schémou znázorňujúcou radenie na ľavej strane štvorkolky pri radiacej páke.
- 5Noste ochranné vybavenie, ktoré chráni vašu hlavu a telo. Kúpte si prilbu, ktorá vám zakryje celú hlavu. Ak prilba neobsahuje ochranu očí, nájdite si chvíľku a kúpte si jazdecké okuliare, ktoré chránia vaše oči pred lietajúcim prachom alebo nečistotami. Okrem hrubých, pevných čižiem skontrolujte, či máte odolné košele a nohavice, ktoré vám úplne zakryjú pokožku.
- Štvorkolka môže dosiahnuť veľmi vysoké rýchlosti. Ako každé vozidlo, aj vy sa chcete uistiť, že v prípade nárazu alebo nárazu je chránené celé telo.
Metóda 2 zo 4: jazda a riadenie atv
- 1Na pohon vozidla otočte kľúčom a zapnite ventil prívodu paliva. Vložte kľúč do spínača zapaľovania a prepnite ho do polohy „zapnuté“. Ak máte spínač palivového ventilu, siahnite pod sedadlo a zapnite ho.
- Ak nie je ventil prívodu paliva zapnutý, nebudete môcť vozidlo úspešne premiestniť.
- Ak máte problém nájsť palivový ventil, prečítajte si návod na obsluhu.
- 2Vozidlo zapnite stlačením tlačidla „štart“. Podržte stlačený bezpečnostný spínač brzdy, ktorý sa nachádza na pravej rukoväti vašej štvorkolky. Pri držaní tohto spínača stlačte tlačidlo „štart“ na ľavej rukoväti vášho vozidla. Počkajte 1-3 sekundy, kým motor neotáča, čo znamená, že štvorkolka beží.
- Dôkladne skontrolujte, či je prepínač zabíjania vo vypnutej polohe a či nie je aktivovaný.
- 3Zaraďte prvý prevodový stupeň, keď ste pripravení ísť. Štvorkolka by mala byť v neutráli, keď je vypnutá alebo zaparkovaná. Vypnite núdzovú brzdu, ak ju má vaša štvorkolka. Potom pridržte rukoväť brzdy a pedál dole a ľavou nohou preraďte na prvý prevodový stupeň.
- Neutrálny stupeň medzi prvým a druhým prevodovým stupňom nájdete na manuálnej prevodovke. Na poloautomate je pod prvým prevodovým stupňom. Ak máte automatickú prevodovku, zaraďte štvorkolku pomocou radiacej páky v blízkosti riadidiel.
- 4Pohnite vozidlom potiahnutím plynu. Nájdite plynové zariadenie na pravom riadítku a pravou rukou ho postupne tlačte dopredu. Túto časť použite na ovládanie zrýchlenia. Ak máte niekedy pocit, že idete príliš rýchlo, použite brzdové páky na spomalenie. Ak máte plyn na riadidlách, pomaly otáčajte pravou rukoväťou dozadu, aby sa štvorkolka rozhýbala.
- Predstavte si, že plyn je váš plynový pedál, keď idete na štvorkolke.
- Nepoužívajte brzdy a plyn súčasne.
- 5Radenie rýchlostí vykonávajte pomocou nožnej páky, spojky a plynu. Pred zatiahnutím spojky a uvoľnením plynu udržiavajte konštantnú rýchlosť. V tejto chvíli zdvihnite páčku na vyšší prevodový stupeň. Potom, čo ste prešli na vyšší prevodový stupeň, a to postupný tlak opäť na pridanie plynu a pomaly pustil spojku.
- Ak radíte nižší prevodový stupeň, pri stlačení spojky zabrzdite. Namiesto zdvíhania nožnej páky prstami na nohe ju zatlačte nadol podrážkou topánky.
- Ak máte automatickú alebo poloautomatickú prevodovku, nemusíte si robiť starosti s ovládaním spojky.
- 6Pri odbočovaní sa nakloňte doľava alebo doprava. Presuňte váhu v smere, v ktorom plánujete otáčať štvorkolku. Keď idete doľava, posuňte spodok do ľavej polovice sedadla a pritom veďte riadidlá. Pri prechode doprava posuňte spodok na pravú stranu sedadla.
- Podľa toho vždy upravte svoju váhu, aby sa štvorkolka neprevrátila.
- 7Stlačením ovládačov brzdy spomalíte a zastavíte vozidlo. Uchopte držadlá brzdy pripevnené k riadidlám a postupne ich ťahajte. Nevyvíjajte veľkú silu naraz, pretože nechcete, aby sa vaše vozidlo škrípalo. Nacvičte si jazdu pri nízkych rýchlostiach, ako je 5 až 10 míľ za hodinu (8,0 až 16,1 km/h), a pomaly zabrzdite.
- Nejazdite vysokou rýchlosťou, kým sa neujmete k základnému brzdeniu a zrýchľovaniu.
Metóda 3 zo 4: udržiavanie správneho držania tela
- 1Spojte riadidlá oboma rukami. Ruky majte na riadidlách, aby ste mohli správne riadiť a viesť vozidlo bezpečným a konzistentným smerom. Podobne ako v prípade automobilu, bicykla alebo motocykla, nikdy nemôžete povedať, aké prekážky sa vám zrazu môžu objaviť v ceste. Pripravte sa na každú situáciu opatrným držaním riadidiel a nespúšťaním očí z cesty.
- Aj skúsení vodiči štvorkoliek môžu byť zaskočení. Buďte pripravení na neočakávané, aby ste sa mohli vyhnúť nebezpečenstvu.
- 2Ramená majte uvoľnené a lakte vystrčené. Nebuďte utiahnutí, keď idete na štvorkolke; namiesto toho nechajte lakte rozkročené, čím napodobňujete smer riadidiel smerom von. Vyhnite sa napínaniu ramien, pretože to vám sťažuje ovládanie vozidla.
- Kedykoľvek idete na štvorkolke, vždy chcete byť v strehu. Ak je vaše telo napäté a strnulé, nemôžete to urobiť.
- Uvoľnite ramená, ako keby ste išli na bicykli.
Varovanie: Ak jazdíte na štvorkolke bez prilby, môžete sa vážne zraniť.
- 3Na ATV nasmerujte nohy dopredu. Položte obe chodidlá na protiľahlé strany štvorkolky a držte ich zaistené okolo centrálneho tela. Snažte sa, aby vaše nohy neboli holubičie; namiesto toho ich držte rovnobežne jeden s druhým, pričom obe chodidlá smerujú k riadidlám. Pri nižších rýchlostiach v robustnom teréne sa snažte udržať zadok vycentrovaný na sedáku.
- Štvorkolky nemajú pedále ako bicykle. Niektoré vozidlá majú namiesto toho pevné rímsy, o ktoré sa môžete oprieť.
- 4Namierte kolená dovnútra smerom k vozidlu. Nechajte sa v ATV ukotviť ťahaním oboch kolien do stredu vozidla. Predstavte si, že medzi vašimi kolenami je magnet a obaja sa pokúšajú držať spolu. Pokúste sa držať obe kolená o vozidlo, aby ste nespadli alebo nevyrazili von.
- 5Pri skúmaní svojho okolia zdvihnite spodok zo sedadla. Lakte majte vystreté smerom von a chodidlá smerujú dopredu, pričom hmotnosť máte posunutú dopredu. Mierne zdvihnite dno a pomocou tohto nového výhodného bodu vyhľadajte nerovnosti a prekážky, ktoré by mohli viesť vašu štvorkolku mimo kurzu.
- Pri riadení štvorkolky buďte vždy ostražití, pretože vo vašej oblasti riadenia môže dôjsť k mnohým neočakávaným nárazom a priekopám.
Metóda 4 zo 4: jazda v rôznych oblastiach
- 1Držte sa stálej rýchlosti, kde môžete pohodlne brzdiť. Začnite nízkou rýchlosťou, napríklad 10 až 20 míľ za hodinu (16 až 32 km/h). Zatiaľ vo svojej štvorkolke nepoľavujte-namiesto toho si vyskúšajte ovládanie a prepracujte sa k vyšším rýchlostiam. Vyhnite sa jazde vysokou rýchlosťou, z ktorej je ťažké zabrzdiť, pretože to môže viesť k vážnemu zraneniu.
- Ak máte skúsenosti s motocyklami, pokojne začnite jazdiť vyššou rýchlosťou.
- 2S vozidlom sa vyhnite šúpaniu strmých kopcov. Nesnažte sa na svojich cestách ATV dobyť nemožné. Aj keď sú tieto vozidlá odolné, existujú terény, po ktorých by ste sa nemali pokúšať prejsť. Hoci sú kopce a nerovnosti bezpečným územím, neuveriteľne strmé kopce sú pre štvorkolky veľkým záporákom. Ak sa necítite pohodlne pri stúpaní do kopca, je veľká šanca, že vaše vozidlo nezvládne výstup.
- Vyskúšajte svoju štvorkolku na menších kopcoch, aby ste zistili, ako sa jej darí. Vďaka tomu získate predstavu o tom, čo vaše vozidlo zvládne a čo nie.
- 3Nejazdite po verejných komunikáciách, pokiaľ to nie je povolené vašou komunitou. Na internete si pozrite, čo váš štát, provincia alebo krajina povoľuje v súvislosti so zákonmi o ATV. Nezabudnite, že štvorkolky sú navrhnuté do členitého terénu a nie sú určené na jazdu po spevnených cestách ako automobil. Nech idete kamkoľvek, uistite sa, že je na relatívne izolovanom mieste, kde nebudú ľudia rušení.
- Ak idete na súkromnom pozemku, pred jazdou sa uistite, že máte povolenie majiteľa.
- Zvážte prihlásenie sa do kurzu bezpečnosti ATV, aby ste sa naučili zodpovedne riadiť svoje vozidlo.
- Pri jazde na štvorkolke vždy noste prilbu.