Ako odovzdať emisie?
Ak chcete prejsť emisiami, nájdite testovacie miesto vo svojej oblasti a dohodnite si stretnutie. Pred príchodom na testovaciu stanicu nechajte svoje vozidlo riadiť najmenej 20 minút. Hneď ako sa tam dostanete, skontrolujú vaše vozidlo a oznámia vám, či spĺňate normy stanovené Agentúrou na ochranu životného prostredia. Ak nie ste, pomôžu vám dostať sa k kódu. Aby vaše auto udržalo emisné normy, kontrolujte pravidelne motorové kvapaliny a vymieňajte filtre. Pokračujte v čítaní, aby ste sa dozvedeli o niektorých bežných príčinách zlyhania emisného testu, ako sú opotrebované sviečky alebo netesnosti vo vákuu!
Emisné testy sa v niektorých regiónoch bežne vykonávajú s cieľom pokúsiť sa znížiť uhlíkovú stopu vozidiel. Povinné testovanie môže byť desivou perspektívou pre tých z nás, ktorí pravidelne jazdia. Naučiť sa emisné normy vo vašej oblasti, ako naplánovať inšpekciu a ako si dať najlepšiu možnosť absolvovania testu, môže z rovnice veľa stresu. Ak máte vlastné vozidlo, v kroku 1 sa dozviete viac o absolvovaní emisného testu.
Metóda 1 z 3: osvojenie si emisných noriem
- 1Skontrolujte emisné normy a postupy vo vašom štáte. Mnoho štátov vyžaduje, aby sa vykonávali pravidelné emisné testy, aby sa zaistilo, že vaše auto beží čo najčistejšie a neprispieva k nadmernému znečisteniu ovzdušia. Existuje mnoho zložitých čísel spojených s procesom, ktorý pravdepodobne nie sú predmetom záujmu priemerného vodiča a vozidlá vlastníka, ale môžete skúmať štandardy Environmental Protection Agency pre všetky vozidlá tu.
- Na to, aby ste mohli svoje vozidlo testovať, nepotrebujete poznať normy. Všetko, čo musíte urobiť, je nájsť testovacie miesto vo vašej oblasti a dohodnúť si stretnutie. Dozvedia sa, či vaše vozidlo vyhovuje štandardom, a v opačnom prípade vám pomôžu kódovať.
- Môžete pomôcť problémom vyhnúť sa tým, že drží sa na údržbu vašich motorových kvapalín a filtrov. Váš výfukový systém by ste mali pravidelne kontrolovať, či neobsahuje problémy, ktoré môžu spôsobiť budúce zlyhanie. Ak sa rozsvieti kontrolná kontrolka motora, dajte ju rýchlo opraviť, aby ste predišli ďalším problémom.
- 2Nájdite svoju konkrétnu skupinu vozidiel. Emisné testovanie sa líši pre rôzne typy vozidiel a vyžaduje sa, aby bolo vozidlo v niektorých štátoch povolené na cestách, v iných nie je žiadna požiadavka. V niektorých oblastiach sa vyžaduje testovanie motocyklov, v iných nie. Obráťte sa na miestny úrad pre motorové vozidlá a ubezpečte sa, že je potrebné testovať vaše vozidlo. Najbežnejšie vylúčenia sú:
- Vozidlá vyrobené pred rokom 1975
- Dieselové vozidlá vyrobené pred rokom 1997
- Elektrické vozidlá a hybridy
- Prívesy
- 3Zoznámte sa s bežnými príčinami problémov s emisiami. Neúspešná emisná skúška je pravdepodobne výsledkom niektorých bežných problémov s výkonom vo vašom vozidle. Naučiť sa predvídať a opravovať tieto problémy vám môže pomôcť prejsť emisným testom, keď ho máte naplánovaný. Najbežnejšie systémové chyby sú:
- Meranie paliva mimo špecifikácie: Môže to byť dôsledok CPU, ak ho vaše vozidlo má, alebo jednotky vstrekovania paliva a karburátora.
- Opotrebované zapaľovacie sviečky: Tieto môžu pri vyšetrení spôsobiť prudký nárast uhľovodíkov. Len základná údržba motora môže niekedy spôsobiť nárast emisií.
- Netesnosti vo vákuu: Môžu sa vyskytnúť, pretože snímač MAP je nefunkčný alebo sú poškodené hadice. Váš snímač MAF môže mať tiež problémy s únikom vákua a zapnúť kontrolné svetlo motora.
- Porucha vstrekovania vzduchu a EVAP: Ak systém vstrekovania vzduchu v motore nefunguje správne, nebude schopný správne kontrolovať emisie uhľovodíkov a oxidu uhoľnatého. Systém EVAP môže vetrať výpary paliva do motora, keď sa to nemá, čo spôsobuje vysoké uhľovodíky.
Metóda 2 z 3: získanie kontroly
- 1Naplánujte si kontrolu vozidla. Nechajte si auto skontrolovať emisným technikom vo vašom okolí, aby ste zachytili všetko, čo ste možno prehliadli alebo prehliadali. V štátoch, ktoré vyžadujú, aby boli vozidlá testované na emisie, sú tieto systémy bežné ako stanice na výmenu oleja a Jiffy-Lubes. Vyhľadajte jedného vo svojej oblasti a naplánujte si test.
- To, že vaše auto funguje dobre a nejaví žiadne „problémy“, neznamená, že prejde emisiami. Mnoho vozidiel môže pokračovať v dobrej prevádzke, aj keď spadajú pod miestne vládne predpisy. To sa môže stať, keď nedodržíte plánovanú údržbu.
- 2Pred stretnutím sa uistite, že kontrolka motora zhasla. Ak svieti kontrolná kontrolka motora, emisný test automaticky nevyhovie. Ak neviete, v čom je problém, opravovňa emisií môže vykonať diagnostický test a problém vyriešiť za vás.
- Auto musí byť testované tak, ako je, čo znamená, že aj keď technik zistí problém, ktorý bude mať evidentne za následok zlyhanie testu, vozidlo musí zlyhať. Ak napríklad viete, že máte netesnú vákuovú hadicu alebo že vám svieti kontrolka kontrolného motora, musíte tieto problémy opraviť v obchode alebo opraviť sami pred vykonaním testu.
- 3Pred testovaním zohrejte svoje vozidlo. Pred príchodom na stanicu na testovanie emisií nechajte svoje vozidlo riadiť najmenej 20 minút. Vášmu vozidlu to poskytne dostatok času na dosiahnutie optimálnych teplôt chladiacej kvapaliny a olejov, ako aj optimálnej teploty pre váš katalyzátor, a zaistíte tak presné odčítanie.
- Ak nemôžete pred testom viesť vozidlo, nechajte ho bežať v parkovacej alebo neutrálnej polohe pri 1500 až 2000 otáčkach za minútu najmenej päť minút, aby ste zaistili zahriatie motora a výfuku. V chladnejšom počasí to môže trvať niekoľko minút dlhšie.
- 4Udržujte svoje pneumatiky správne nahustené. Správny tlak v pneumatikách bude menej namáhať motor vášho auta, čo zvýši vaše šance na úspešné zvládnutie testu. Rovnomerné rozloženie hmotnosti vozidla počas jazdy inšpektorom bude mať za následok väčšiu pravdepodobnosť, že prejdete. Predtým, ako sa do nich pustíte, je dobré naplniť pneumatiky príslušnými špecifikáciami.
- 5Vyberte si na test sychravý deň. Pretože sa do testu zapojí dynamometer, jazda na klzkých cestách, na ktorých by ste mohli stratiť určitú trakciu, môže ovplyvniť účinnosť vášho motora, pravdepodobne natoľko, aby skreslil test. Aby ste mali čo najlepšiu šancu prejsť úspešne, naplánujte si test na slnečný deň s pekným počasím a dobrými jazdnými podmienkami.
Metóda 3 z 3: údržba vášho vozidla
- 1Motorový olej pravidelne vymieňajte. Ak ste nevymenili olej viac ako 8000 km, je to takmer nevyhnutnosť. Ak ste za posledných 8000 km vymenili olej, môže byť stále vhodné nechať ho pred testovaním auta znova vymeniť. Naplánujte si výmenu oleja alebo to urobte sami. Špinavé oleje môžu spôsobiť, že úrovne emisií budú vyššie ako normálne.
- 2Filtre pravidelne vymieňajte. Palivové a vzduchové filtre je potrebné pravidelne meniť, aby bol váš motor čo najefektívnejší a aby vaše emisie boli čo najmenej zaťažované. Špecifické pokyny týkajúce sa počtu najazdených kilometrov nájdete v používateľskej príručke a dodržujte pravidelný plán výmeny. Skontrolujte svoj vzduchový filter a ak je znečistený, vymeňte ho pred emisnou skúškou, pretože znečistený vzduchový filter môže spôsobiť vysoký obsah uhľovodíkov.
- 3Používajte aditíva do paliva, ak sú vhodné pre vaše vozidlo. V používateľskej príručke zistite, či je pre váš model vhodné alebo nie používanie paliva Premium. Počas tankovania je možné pridať ďalšie prísady, ako napríklad Clean Sky Clean Air, aby sa počas normálnej prevádzky z motora odstránili usadeniny uhlíka. Uvedomte si, že niektoré prísady môžu zmeniť váš test emisií a môžu byť príčinou poruchy. Ak ste zlyhali, určite dajte svojmu mechanikovi vedieť, aké prísady používate. Príčinou mohla byť doplnková látka.
- 4Nastavte karburátor na správnu zmes vzduchu a paliva. Príliš bohatý beh môže mať dlhodobý vplyv na schopnosť vášho motora spracovávať uhľovodíky a emisie CO. Je vhodné pravidelne kontrolovať, ako chudý alebo bohatý váš motor beží, aby ste sa uistili, že spĺňate správne špecifikácie a aby váš motor správne fungoval.
- V deň testovania sa vyhnite vlhkému počasiu. Vlhkosť a dážď môžu ovplyvniť teploty vášho vozidla a spôsobiť, že bude fungovať optimálne. V daždivom dni je možné test zvládnuť, ale bude to náročnejšie.
- Neplánujte emisný test, ak vaše auto nefunguje alebo jazdí správne. Autá, ktoré nevykazujú žiadne vonkajšie problémy, môžu napriek tomu obstáť v emisnom teste, takže je takmer nemožné, aby vaše auto testom prešlo, ak má viditeľné problémy.
- Plánovaná údržba je vodítkom a údržba môže byť vykonávaná častejšie, ako sú odporúčané servisné intervaly. Aj keď váš štát nevyžaduje, aby kontrola vozidla udržiavala prehľad o opravách a údržbe, bude prínosom pre lepšie jazdiace vozidlo, ktoré získava lepší kilometrový výkon s menšími poruchami.
- Používajte do paliva aditíva, ktoré pomôžu znížiť emisie. Prísady sa zvyčajne nalievajú do plynovej nádrže pri tankovaní na stanici. Pomáhajú vyčistiť vnútorný systém vášho vozidla, umožňujú efektívnejšie využitie paliva a zlepšujú celkový výkon motora.
Otázky a odpovede
- Môžem prejsť kontrolou bez katalyzátora?Nie. Ak bolo vaše auto dodané s originálnym katalyzátorom, musí ho mať, aby prešiel kontrolou. Budú to hľadať.
- Ak v teste neuspejem, môžem stále získať štítok s evidenčným číslom?Nie, na získanie novej registračnej nálepky musíte svojmu miestnemu DMV predložiť emisný certifikát, ktorý ukazuje, že vaše vozidlo prešlo emisnými testami.
- Existujú určité finančné prostriedky, ktoré môžem minúť na údržbu, aby moje vozidlo prešlo, aj keď svetlo nezhasne?Výnimku môžete dostať iba vtedy, ak miniete opravy najmenej 470€.
- Musia staršie vozidlá absolvovať emisný test?Akékoľvek autá vyrobené pred rokom 1975 nepotrebujú emisný test, alebo ak je vaše auto naftové a bolo vyrobené pred rokom 1995, nebude ho ani potrebovať.
- Ak neuspejem v emisnom teste, môžem si obnoviť alebo kúpiť novú registráciu?Na obnovenie vašej registrácie sú potrebné emisné testy. Úspešné emisné testy sú hlásené do stavu pomocou údajov VID, keď absolvujete emisný test. Výtlačok vám bude predložený počas obnovenia v DMV.
- Ako môžem nechať svoj pick -up Dodge Ram 2003 prejsť testom emisií?Ak nemáte kontrolné svetlo motora, nemal by byť problém. Ak svieti kontrolka motora, použite čítačku kódov - kódy sú očíslované. Je potrebné odstrániť všetky indikujúce nesprávne fungujúce diely regulácie emisií - najľahšie je nahradiť diel novou náhradou od OEM. Reštartujte a zopakujte test. Každý štát zverejňuje požiadavky.
- Prečo by moje auto mohlo obstáť v teste NOX?Mohli by ste mať zlý katalyzátor, problém s recirkulačným systémom výfukových plynov (EGR) alebo chudobnú palivovú zmes, aby sme vymenovali iba niekoľko možností.
- Je test emisií rovnaký ako kontrola smogu?Áno, sú rovnaké, aj keď testovacie protokoly rôznych štátov bližšie skúmajú rôzne znečisťujúce látky.
- Ako môžem prejsť testom emisií, ak dostávam kód o senzore?Vykonajte opravy. GAS jednotka vám ukáže, ktoré oblasti zlyhali. Ukáže tiež kódy toho, čo zlyhalo. Budete indikovať problémy zlyhaním alebo nepripravením.
- Musím pred testom emisií vykonať výmenu oleja?Ak má najazdených menej ako 4000 míľ, nie, ale všetko čisté vedie k lepšiemu testu. Vymeňte ventily z PVC a vzduchové filtre, ak ste tak neurobili počas posledných 12000 míľ.
- Prečo moje vozidlo neprechádza emisiami?
Komentáre (4)
- Veľmi poučný a nápomocný článok. Dobrá práca!
- Práve sme získali tipy na emisné testy. Užitočné. Kamerán '98. Naplnenie a zahriatie sú skvelé návrhy. Ďakujem.
- Pravidelná údržba výmeny oleja, vzduchového filtra motora, výmeny vzduchového filtra v kabíne a chladiacej kvapaliny. Pravidelne pridávajte aditíva do paliva, aby ste vyčistili zvyšky paliva v motore, a pri tankovaní neklepte na benzínové čerpadlo, aby ste doplnili viac paliva.
- Veľmi mi to pomohlo.