Ako offroad z jednokolky?
Všimnite si toho, že offroad jazda na bicykli je známa aj ako horská unicycling (MUni) alebo ťažká terénna jazda na bicykli.
V posledných rokoch sa jednokolka ako populárny šport opäť začala uplatňovať. Od unicyklistických profesionálov na námestiach až po malé dieťa, ktoré jazdí po okolí, sa bez bicyklov rýchlo objavilo na nečakaných miestach. A bolo nevyhnutné, aby sa posunulo aj na poslednú hranicu - senzáciu offroadovej unicycling (ORU). Ak chcete pokračovať v jazde na bicykli bez spevneného povrchu, tento článok vám pomôže začať s terénnou unicyklistikou, náročným športom agility, rovnováhy a sily.
Tento článok prináša niekoľko rád o unicyklovaní v teréne. Predpokladá sa, že už ste si vedomí základov unicyklovania. Všimnite si toho, že offroad jazda na bicykli je známa aj ako horská unicycling (MUni) alebo ťažká terénna jazda na bicykli.
- 1Pochopte, o čo ide. Off -roadová jednokolka znamená zísť zo spevnených plôch a povrchových komunikácií a vyraziť na prašné alebo skalné chodníky. Ak sa nechcete túlať príliš ďaleko od domova, môžete využiť miestne parky a chodníky. Prípadne si môžete zbaliť stan, batoh, jednokolku a vyraziť do krajiny na skutočný zážitok na diaľku.
- Sila jadra a rovnováha sú nevyhnutné pre dobrú jazdu na bicykli, na všetkých povrchoch. Budete musieť byť silní, obratní a mať dobrý pocit rovnováhy.
- Je to naozaj dobrý nápad pokúsiť sa zúčastniť workshopu, ktorý vedú profesionáli v offroadovej jazde na bicykli. Budú môcť sledovať vašu techniku (alebo jej nedostatok) a uviesť vás na správnu mieru. Pozrite sa na miestne kluby, skupiny alebo univerzitné tímy, kde nájdete možné víkendové kurzy.
Off -roadová jednokolka znamená zísť zo spevnených plôch a povrchových komunikácií a vyraziť na prašné alebo skalné chodníky. - 2Uistite sa, že máte vhodnú terénnu jednokolku. Terénne jednokolky alebo horské jednokolky sa líšia od svojich mestských bratrancov. Terénna jednokolka bude mať pneumatiky podobné tým z horských bicyklov (väčšie a hrboľaté), so schopnosťou zvládnuť každý terén. Terénne jednokolky majú navyše tuhšie sedlá, ľahšie a väčšie náboje a robustné rámy. Existujú aj ďalšie možné funkcie (napríklad ráfkové brzdy), o ktorých vás váš predajca môže presvedčiť, za akú cenu sa platí.
- Získajte všetky bezpečnostné pomôcky dohromady ešte skôr, ako vôbec začnete. Vždy noste prilbu, chrániče lakťov a chrániče holene!
- 3Začnite zľahka, začnite pomaly. Hrubý terén je na bicykli dostatočne tvrdý. Na jednokolke to bude najskôr náročné, takže počítajte s pomalým pokrokom. Dobrým prístupom k prvému výjazdu do terénu je vyskúšať trávu a potom postupne prejsť na drsnejší štruktúrovaný terén.
- Cvičte najskôr na tráve. Poskytuje odpor a niekoľko nárazov, aby ste si zvykli byť mimo spevnené plochy. A ak spadnete, je to väčšinou šetrné k vašim kostiam.
- 4Začnite hľadať chodníky vo svojom okolí. V tejto fáze je dobré zostať blízko domova, pretože oceníte príležitosť prebiť sa domov a načerpať novú energiu v pohodlí. Mnoho krajín, ako napríklad Európa, Kanada a Nový Zéland, má online adresáre vhodných trás pre jazdu v teréne alebo na horách. Terénny terén sa môže pohybovať od prašných trás, turistických chodníkov, hasičských chodníkov, trás pre horské bicykle až po chodníky vytvorené zvieratami, ako sú jelene, kozy alebo ovce.
- Najprv nájdite ploché prašné cesty. Skúste nájsť taký, ktorý nemá žiadne skalnaté výchozy alebo výmoly. Čím plynulejšie to bude, tým lepšie. Cieľom je v tejto fáze jednoducho si zvyknúť na pocit unicyklovania cez špinu a drobné nerovnosti. Jazdite čo najrovnejšie, postupujte tak pomaly, ako potrebujete, aby ste sa cítili sebaisto.
- Prejdite na hrboľatejšiu, kamienkovú alebo malú skalnú cestu.
- Vždy sa sústreďte. Naučte sa čítať chodník, ako sa blíži, aby ste vedeli, čomu sa vyhnúť - s tým prichádza prax a skúsenosti.
Terénna jednokolka bude mať pneumatiky podobné tým z horských bicyklov (väčšie a hrboľaté), so schopnosťou zvládnuť každý terén. - 5Držte jednu ruku tvrdo pod sedadlom, keď sa naučíte jazdiť po každej novej textúre. To vám môže poskytnúť trochu väčšiu kontrolu nad týmto procesom a tiež vám pomôže vyvinúť väčšiu silu na predný pedál. Chrbát držte asi pol palca až palec mimo sedadla.
- Cvičte, až kým sa na jednom nerovnom teréne môžete nielen zbaviť jednokolky, ale zároveň sa budete cítiť sebavedomo, že sa dokážete zotaviť z toho, že idete cez nerovnosti, a nie z prevrátenia.
- 6Akonáhle sa presvedčíte, že dokážete jazdiť a zotavovať sa na rovnom, skalnatom chodníku, ste pripravení zvládnuť svahy a klesania. Tieto prinášajú vlastnú sériu nebezpečenstiev pre nováčika v teréne, unicyklistovi.
- Na začiatok vyhľadajte nízke, mierne svahovité kopce. Ako pri prvom pokuse o drsný terén, skúste si najskôr nájsť hladký sklon.
- Jazdite do kopca rôznymi rýchlosťami. Začnite pomaly, potom postupne zvyšujte rýchlosť, kým sa nebudete cítiť príjemne a rýchlo ísť do kopca. Pri jazde do kopca zdvihnite sedadlo, pretože to dodá extra lezeckú silu - možno budete musieť pokračovať v cvičení, aby ste sa cítili sebavedomo a používali iba jednu ruku na udržanie rovnováhy.
- Postupne zvyšujte strmosť stúpania a skúšajte rôzne rýchlosti. Vezmite na vedomie, že skákanie zajačika môže byť zdrojom pomoci pri lezení vyššie v strmších kopcoch.
- Cvičte poklesy. Nie je to také ťažké ako ísť do kopca, ale rýchlosť znamená, že je väčšia pravdepodobnosť, že spadnete dlhšiu cestu a značne si ublížite. Aj zjazd z kopca vyžaduje veľa sily v nohách a priľnavosti, aby ste spomalili rýchlosť jednokolky.
- Pri jazde z kopca držte sedadlo. Budete musieť byť schopní potiahnuť sedadlo dostatočne nahor, aby ste na spomalenie vyvíjali tlak na pedál dozadu. Rovnako ako na bicykli je oveľa ťažšie jazdiť pomaly z kopca, ako rýchlo. Pokrčte kolená dovnútra, pretože vám to umožní stlačiť nohy a vyvinúť tlak na sedadlo.
- Pri jazde z kopca sa zamerajte na to, aby ste mali nohy na pedáloch, pretože hrbole môžu vaše nohy odhodiť. Je dobré si precvičiť jazdu na jednej nohe, aby ste si zvykli na rovnováhu potrebnú v prípade, že vám jedna noha odletí.
- Opäť môže pomôcť skákanie zajačika, alebo používanie techniky „striedania“ na strmšom, klzkom teréne. Akonáhle zvládnete zjazd, ste pripravení zúčastniť sa MUni challenge závodov!
- Ak je to príliš strmé, vystúpte a kráčajte, kým sa znova nebudete cítiť istejšie. Je to lepšie ako mať nehodu.
- 7Pokračuj v cvičení. Ako pri každom učení, aj tu je podstatná prax - žiadny článok, žiaden učiteľ, žiadna teória vás nemôže naučiť svalovej pamäti. Jednoducho sa tam musíte dostať a naučiť sa to skúšať znova a znova.
- Vyzvite svojho kamaráta na horské bicykle na preteky, keď si budete veľmi istí. Keď ste na to pripravení, môže to byť veľký test sily a schopností, pretože v žiadnom prípade nebudete chcieť, aby vás horský bicykel porazil!
Prípadne si môžete zbaliť stan, batoh, jednokolku a vyraziť do krajiny na skutočný zážitok na diaľku.
- Skúste sa naučiť s kamošom alebo aspoň mať niekoho pri sebe, aby vám pomohol, ak sa niečo pokazí.
- Je to fantastický spôsob, ako sa dostať do formy a posilniť svoju silu. Je to tiež skvelá výhovorka, ako sa spojiť s kamarátmi na víkend preč.
- Zvážte účasť na horských jednokolkách, ktoré sa konajú vo vašej krajine. Stretnete mnoho ďalších nadšencov a budete mať tiež šancu získať skvelé tipy a dokonca sa pustiť do výziev.
- Keď ste naozaj dobrí, vyskúšajte si jazdu na bicykli na snehových trasách.
- Typická 10-15 kilometrová jazda v teréne bude dobrému unicyklistovi trvať asi 2-3 hodiny. To zahŕňa zmeny nadmorskej výšky.
- Je to fyzicky veľmi náročný šport. Ak nemáte dostatočnú silu, budete si musieť pred pokusom o jazdu v teréne vybudovať silu, najmä pre zážitky na diaľku.
- Byť náležite chránený; jazdite s chráničmi lakťov, chráničmi holene a prilbou. Niektorí ľudia majú radi aj chrániče zápästia, ale je to na vás.
- Jednokolka
- Prilba, chrániče lakťov, chrániče holene
- Občerstvenie atď.
Prečítajte si tiež: Ako zlepšiť svoje európske vodičské schopnosti?
