Ako zlepšiť svoje európske vodičské schopnosti?

Aby ste mohli zlepšiť svoje riadenie
Tu je niekoľko nápadov, ako porozumieť európskemu systému riadenia, aby ste mohli zlepšiť svoje riadenie.

V tejto krajine ste už niekoľko rokov a konečne máte licenciu. Možno ste jeden mali doma, možno nie, ale zrejme to, ako sa v Európe jazdí, je prinajmenšom trochu odlišné od riadenia v iných krajinách. Tu je niekoľko nápadov, ako porozumieť európskemu systému riadenia, aby ste mohli zlepšiť svoje riadenie.

Kroky

  1. 1
    Študujte príručku vodiča. Na získanie licencie ste museli absolvovať test a možno vaša angličtina nebola príliš dobrá. Vráťte sa a prečítajte si to znova, pozorne. Ak je to potrebné, zapamätajte si to.
  2. 2
    Sledujte, ako jazdia Európania. Každý jazdí samozrejme inak, existujú však vzorce a existujú dobrí a zlí vodiči. Dávajte pozor a zistite, ktoré jazdia dobre.
  3. 3
    Uvedomte si, že existuje tok. Riadime sa tu zákonmi o premávke, čo znamená, že premávka sa pohybuje v predvídateľnom prúde alebo režime. Ľudia jazdia tak, že predpokladajú, že všetci vodiči poznajú vzor a dodržujú ho. Keď idete proti tomuto predpokladu, prekvapujete ľudí, a to vás robí nebezpečnými. To zahŕňa vjazd na diaľnice, kde musíte rýchlo zrýchliť, nezastavovať a čakať.
  4. 4
    Vedieť, kedy brzdiť. Samozrejme, musíte brzdiť na stopke alebo svetle, alebo keď sa pred vami zastaví premávka. Mnoho vodičov ale brzdí, keď by nemalo, a to mätie ostatných vodičov okolo vás. Normálne by ste nemali brzdiť
    • pri jazde rýchlosťou po mimomestskej ceste alebo diaľnici. To znamená pozerať sa dopredu, aby ste videli, ako sa autá pred vami pohybujú, a keď dôjde k spomaleniu, spomalíte aj skôr, ako budete musieť náhle zabrzdiť. Ak necháte dostatok priestoru medzi autom a tými vpredu, nemali by ste vôbec brzdiť.
    • v bežnej premávke, keď autá plynú hladko. Nedržte nohu na brzdovom pedáli alebo nad ním „len pre prípad“, pretože tým sa rozsvietia brzdové svetlá a ľudia sa teraz čudujú, prečo zastavujete.
    Keď idete vysokou rýchlosťou po mimomestskej ceste alebo diaľnici
    Normálne by ste nemali brzdiť, keď idete vysokou rýchlosťou po mimomestskej ceste alebo diaľnici.
  5. 5
    Spoznajte svoje limity. Ak sa bojíte jazdiť tak rýchlo, ako ľudia bežne jazdia po diaľnici alebo po horskej zakrivenej ceste, nerobte to. Nespomaľujte ostatných za sebou, pretože sa bojíte dodržiavať normálnu rýchlosť a návyky. Nájdi si inú cestu.
  6. 6
    Buď defenzívny. Mnoho Európanov to nerobí a spôsobuje a spôsobuje nehody. Musia sa naučiť to isté. Správajte sa, ako keby bol každý iný vodič vo vašom okolí príliš hlúpy na to, aby mohol správne jazdiť. Poskytnite im ďalší priestor a čas. Rozhodnite sa, čo by ste urobili, keby vám zrazu prekážali. Nájdite cestu von; to znamená, kde by ste riadili svoje auto, ak sa musíte rýchlo uhýbať z cesty.
  7. 7
    Skopírujte to najlepšie. Nekopírujte chudobných vodičov, ktorí rýchlo jazdia, jazdite v tesnom závese za inými autami, neprechádzajte cez žlté semafory atď.
  8. 8
    Signál správne. Signalizácia znamená, že naznačíte, kam sa budete pohybovať, predtým, ako to urobíte, nie počas alebo po tom, čo to urobíte. Signál na najmenej 5 bliknutí svetla pred zmenou jazdného pruhu alebo odbočením za roh. Ukážte ľuďom, čo robíte, aby vám neprekážali. Dve autá nemôžu byť na rovnakom mieste súčasne.
  9. 9
    Myslite ako šofér. V tejto krajine NIE JE šoférovanie ako jazda na bicykli späť domov. Ak má vaša krajina malé pomalé cesty, veľa bicyklov, vozíkov alebo chodcov, zvieratá, kone atď., Potom musíte premýšľať inak. Zrazu si nemôžete uvedomiť, že ste urobili chybu, a otočiť sa ako bicykel. Nemôžete zastaviť a rozhodnúť sa, čo budete na ceste robiť. Na cestu musíte byť pripravení.
  10. 10
    Nebuďte agresívny vodič. V Európe ste možno zvyknutí na vysokorýchlostnú jazdu na otvorených diaľniciach. Máme tu obmedzenia rýchlosti a nie sme zvyknutí na cestné preteky, ako v Monte Carle (aj keď niektorí vodiči o tom fantazírujú). V skutočnosti len zriedka jazdíme na vysoko výkonných autách a nie sme zvyknutí na tesné zákruty a iné závodné techniky. Len preto, že máme celé štáty otvorené diaľnice (myslí si Nevadu), neznamená to, že ste na závodnej dráhe.

Tipy

  • Nebuďte prekážkou, prekvapením ani mätúcim. Práve to spôsobuje nehody.
  • Jazdite s Európanmi a položte im otázky týkajúce sa ich riadenia.
  • Nemôžete zastaviť uprostred premávky a vymýšľať veci. Zlezte z cesty, prečítajte si mapu, skontrolujte GPS, zapáľte si cigaretu, kričte na deti atď.
    Nejazdite dlhší čas hneď vedľa iného auta
    Nejazdite dlhší čas hneď vedľa iného auta, obzvlášť po ľavom boku.
  • Nezmeňte názor príliš neskoro. Keď zabudnete na výjazd, nemôžete zrazu zísť z diaľnice. Je to tvoja chyba Choďte k ďalšiemu východu a otočte sa. Nemôžete zmeniť jazdný pruh, aby ste na poslednú chvíľu odbočili, pretože ste nedávali pozor.
  • Pamätajte si, že to nie je vaša cesta. Nemáte žiadne práva, iba privilégiá. To znamená, že nemôžete nútiť ostatných, aby nasledovali vašu cestu.
  • Nebuďte prvým autom na križovatke, keď sa vám rozsvieti svetlo na zeleno. Budeš prvým autom, ktoré zrazí niekto, kto zabudol na červenú.
  • Nejazdite dlhší čas hneď vedľa iného auta, obzvlášť po ľavom boku. Možno ste v ich „mŕtvom uhle“ a oni vás svojim zrkadlom nevidia. Môžu sa otočiť alebo sa nasťahovať priamo do vás.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail