Ako naštartovať auto v mrazivom zimnom počasí?

Ak chcete naštartovať auto v mrazivom zimnom počasí, začnite zatvorením všetkých dverí a vypnutím akéhokoľvek príslušenstva, ako je kúrenie, rádio a svetlá.

Mrazivé chladné počasie si môže vyžiadať daň na autobatériách. Preto je dôležité byť pripravený na zimné obdobie a problémy s autom, ktoré môžu nastať. Prečítajte si po skoku, aby ste sa dozvedeli, čo máte robiť, keď sa vaše auto nenaštartuje a čo môžete urobiť, aby ste predišli tomuto problému vopred.

Časť 1 zo 4: Naštartovanie motora

1
Minimalizujte elektrický výboj batérie. V ideálnom prípade sa to stalo, keď bolo auto naposledy použité, než zasiahlo chladné počasie. Vykonanie týchto krokov tesne pred štartom vám však poskytne maximálnu šancu začať.
- Zatvorte dvere auta (väčšinou aby bolo vypnuté horné svetlo)
- Vypnite všetko príslušenstvo; to zahŕňa ohrievač/dúchadlo, rádio a svetlá.
2
Otočením kľúča spustíte a podržte ho až 10 sekúnd. Nedržte ho dlhšie ako 10 sekúnd, pretože prepracovanie štartéra nespôsobí väčšiu pravdepodobnosť štartu.
- Ak vložíte kľúč do zapaľovania, otočte ho a skontrolujte, či sa rozsvieti palubná doska. Ak tak urobíte, v batérii je aspoň určitý náboj - dobré znamenie.
- Ak nie je počuť žiadny zvuk (žiadny hluk pri štartovaní motora alebo žiadne tikanie) pri otáčaní kľúčom a bez svetiel na palubnej doske, pravdepodobne máte úplne vybitú batériu. Zastavte sa a získajte pomoc pri skákaní z batérie. Pokiaľ problém s batériou nevyriešite, auto sa nespustí.
- Otočte kľúčom a pokúste sa naštartovať motor. Našťastie sa to začne s určitým zaváhaním alebo bez neho. Váhanie je v poriadku - nepoškodzuje motor.
- Ak dochádza k tikaniu, ale bez otáčania motora, nemusí byť batéria dostatočne nabitá na spustenie zapaľovania. V tomto mieste zastavte, pretože batéria je príliš vybitá, aby sa správne spustila.
- Ak sa motor nerozbehne, počkajte niekoľko minút a skúste to znova. Niekedy to umožní, aby sa v batérii zabudoval určitý zvyškový náboj, a možno aj dosť na naštartovanie motora.
3
Ak sa auto nepodarí naštartovať, nechajte batériu obnoviť. Ak sa vaše auto nenaštartuje ani po desiatich až dvadsiatich sekundách štartovania, zastavte a počkajte minútu alebo dve, než sa pokúsite znova naštartovať. To dáva batérii čas na obnovu a trochu sa zahreje. Väčšinou umožňuje vychladnutie motora štartéra.
- Ak sa auto blíži k štartu, ale zdá sa vám spomalené, dajte mu pokoj a skúste to znova. Ak batéria nevyvinie úsilie na vytočenie motora, vybije sa a budete musieť na ňu skočiť.
- Ak je štartér stále mnohonásobný, možno budete musieť batériu zahriať. Môžete to urobiť tak, že ho vyberiete a vložíte dovnútra, ale uvedomte si, že chvíľu po jeho preinštalovaní môžete mať poruchu. Vybratím batérie vozidlu neublížite. Od veľmi chladného počasia môže trvať až 2 hodiny, kým sa batéria dostatočne zohreje, aby sa zvýšila jej dostupná intenzita.
4
Prečítajte si návod na obsluhu. Takmer každé vozidlo má v návode na obsluhu pokyny na štartovanie za studena, ktoré vám prikazujú použiť malé množstvo plynu na pomoc pri studenom štarte. Ďalšie informácie nájdete v Návode na obsluhu vášho vozidla.
- Ak nemáte návod na obsluhu svojho auta, môžete si ho objednať u predajcu automobilov, nájsť ho na záchrannom dvore alebo si ho vyhľadať v reťazci náhradných automobilových dielov.
- Na internete môžete nájsť aj veľa návodov na obsluhu. Skúste zadať „príručku majiteľa automobilu“ do renomovaného vyhľadávača a vyhľadajte relevantné výsledky.
5

Pri automobiloch starších ako asi 1985 s motormi s karburátorom jemne zošliapnite plynový pedál, kým je stále zaparkovaný. Raz stlačte plynový pedál a potom ho uvoľnite. To vydá malé množstvo paliva do nasávania, čo môže pomôcť rozbehnúť to. Upozorňujeme, že pri motoroch so vstrekovaním paliva to nie je potrebné. Ak je vaše auto novšie ako asi v roku 1990, má elektronické vstrekovanie paliva.

Mám naštartovať auto v chladnom počasí, aj keď nikam nejdem?

Časť 2 zo 4: Vyskočenie vybitej batérie

1

Naštartovať batériu, ak sa nepodarí úplne spustiť. Ak sa štartér vôbec neprevráti, vaša batéria je pravdepodobne vybitá. Teraz je čas na skokový štart. Na dokončenie zoskoku budete potrebovať sadu prepojovacích káblov a ochotného dobrovoľníka s rozbehnutým autom.
2

Umiestnite bežiace auto čo najbližšie k automobilu s vybitou batériou. Ak je to možné, budete chcieť predné konce automobilov stáť oproti sebe.
3
Zapojte prepojovacie káble do príslušných svoriek. Na prepojovacích kábloch vyhľadajte symboly + a - a ten so symbolom + prepojte s kladnými svorkami na bežiacom aute aj na aute s vybitou batériou. Pripojte kábel so symbolom - k záporným pólom.
- Jednoduchý spôsob, ako si zapamätať, ako prepojiť prepojovacie káble, je zapamätať si „červeno-mŕtvy, červeno-živý“. Pripojte červenú svorku k červenému stĺpiku vybitej batérie, potom červenú svorku k červenému stĺpiku na bežiacom aute a potom urobte opak pre čierne svorky. Čierny stĺpik k „živému“ autu a nakoniec čierna svorka k „mŕtvemu“ autu. Upozorňujeme, že čierna svorka na „mŕtvom“ aute musí byť pripojená buď nenatretou skrutkou motora alebo montážnou konzolou alternátora, a nie samotným pólom batérie. Toto má zabrániť skratu.
4

Nechajte vybitú batériu niekoľko minút nabíjať z bežiaceho auta. Keď sa chystáte naštartovať auto s vybitou batériou, môže byť užitočné trochu roztočiť bežiace auto. 2000 otáčok za minútu je veľa.
5

Skúste naštartovať auto s vybitou batériou. Ak to na prvý pokus nefunguje, dvakrát skontrolujte, či sú prepojovacie káble správne zapojené (obzvlášť záporný/čierny kábel, ak nie je pripojený k batérii), než necháte bežiace auto chvíľu bežať a skúste to znova.
6

Okamžite odpojte káble, ale nechajte motor oboch automobilov niekoľko minút bežať, aby sa obe batérie dostatočne nabili na ďalšie štartovanie. Pretože moderné autá majú alternátory, sú schopné udržiavať nabíjacie napätie aj pri voľnobežných otáčkach. Motor nie je potrebné otáčať.
7
V prípade potreby batériu vymeňte. V určitom období životnosti každého auta musí byť vymenená jeho batéria. Je to preto, že autobatérie majú obmedzenú životnosť a žiadna údržba alebo starostlivosť nemôže zvrátiť účinky chemikálií na kov. Autobatérie obvykle vydržia asi štyri roky.
- Ak vymieňate autobatériu sami, zaistite núdzovú brzdu, aby bolo vaše vozidlo vypnuté a zaparkované.
- Pri výmene batérie v aute vždy používajte rukavice a ochranné okuliare, pretože autobatérie obsahujú potenciálne nebezpečné kyseliny a plyny, ktoré sa môžu pri nesprávnej manipulácii s batériou uvoľniť. Mali by ste sa tiež uistiť, že vaša autobatéria je recyklovaná správnymi postupmi. Môžete to urobiť tak, že odovzdáte použitú batériu do miestneho recyklačného strediska alebo do určitých opravovní.

Ako predísť vybitej batérii počas mrazivého chladného počasia — Tipy, ako predísť vybitej batérii počas mrazivého chladného počasia, nájdete nižšie!

Časť 3 zo 4: Predchádzanie problémom

1

Zahrejte motor blokovým ohrievačom. Ohrievač blokov motora je malé vykurovacie zariadenie inštalované v motore, ktoré sa zapája do sieťovej zásuvky. Zahreje motor a olej a uľahčí štartovanie. Ohrievače blokov motora nie sú drahé, ale musí ich správne nainštalovať mechanik.
2
Udržiavanie batérie vášho auta v teple. Batéria vášho auta môže dodávať oveľa viac energie, keď je teplá. Môžete to urobiť pomocou obalu batérie.
- Batériový obal alebo prikrývka je zvyčajne pevnou inštaláciou izolácie a vykurovacieho telesa okolo batérie. Na dostatočné zahriatie batérie potrebujete približne hodinu.
3

Parkujte vnútri. Parkovanie v interiéri, v garáži, pomáha chrániť motor auta pred ľadovým vetrom a mrazivými teplotami. Ak je to možné, vyhrievajte garáž, aby bola teplota vyššia.
4

Použite riedší olej. V extrémnom chlade olej hustne a netečie rýchlo do životne dôležitých častí motora, ktoré vyžadujú mazanie. Ľahký, zimný olej tečie ľahšie v chladnom počasí a zvyšuje úsporu paliva. Váš návod na obsluhu by vám mal povedať ideálny typ oleja, ktorý by ste mali použiť.
5
Použite nemrznúcu zmes plynového vedenia so stabilizátorom paliva. Nemrznúca zmes plynového potrubia, tiež známa ako suchý plyn, je chemická látka (v zásade metylhydrát), ktorá sa pridáva do plynovej nádrže, aby sa zabránilo zamrznutiu plynového potrubia. Ak vám zamrzne plynové potrubie, vaše auto nebude môcť naštartovať, kým sa neroztopí. Mnoho čerpacích staníc už v chladnejších mesiacoch do svojho plynu pridáva nemrznúci prostriedok. Kontaktujte svoju vybranú stanicu a zistite, či je to ich prax.
- Pred naplnením nádrže na benzín alebo plyn (pokiaľ je to možné) pridajte suchý plyn, aby ste sa uistili, že sa v nádrži úplne premieša.
6

V prípade dieselových motorov zvážte použitie kondicionéra paliva. Kondicionér paliva je multifunkčná prísada do motorovej nafty. Vznetový motor začne lepšie v zime, ak použijete paliva kondicionér, ktorý zabraňuje palivo z "začnú vytvárať gél" a zaisťuje spoľahlivý výkon pohonných hmôt v náročných zimných podmienkach.
7

Udržujte palivovú nádrž plnú. Na stenách plynovej nádrže sa vytvorí kondenzácia, ktorá nakoniec klesne na dno a spôsobí problémy s mrazením vo vašich palivových vedeniach. Je oveľa ťažšie naštartovať studené auto s väčšinou prázdnou nádržou, urobte si teda láskavosť a v zime často načerpajte plyn, než necháte auto sedieť.

Časť 4 zo 4: zazimovanie auta

1

Vymeňte stierače čelného skla a kvapalinu stieračov. Stierače v chlade praskajú a stávajú sa oveľa menej účinnými, čo môže byť v nepriaznivom počasí nebezpečné. Za zníženej viditeľnosti môže byť jazda v chladnom počasí mimoriadne nebezpečná, preto je dôležité dbať na to, aby boli lišty stieračov v špičkovom stave. Vymeňte ich každých 6 mesiacov.
2
Skontrolujte tlak v pneumatikách a zvážte pneumatiky na snehu. Extrémne zmeny teploty ovplyvňujú tlak v pneumatikách a jazda na pneumatikách s nedostatočným tlakom v nich môže byť celkom nebezpečná. Studené pneumatiky sa budú čítať inak ako zahriate pneumatiky, takže si pred kontrolou tlaku na benzínovej pumpe alebo v obchode s pneumatikami budete chcieť trochu zajazdiť.
- Ak žijete na mieste so silným snežením, zvážte nasadenie pneumatík do auta alebo kúpu sady reťazí na použitie v zlom počasí. Pozrite sa však na svoje miestne zákony o používaní reťazí, pretože sú v niektorých oblastiach nezákonné kvôli riziku poškodenia povrchu vozovky.
3
Udržujte batériu. Zima je na batérie náročná, a to z dvoch hlavných dôvodov. Batéria nemôže produkovať svoje normálne množstvo energie kvôli chladu. Chemické reakcie, ktoré generujú elektrickú energiu, sú pri nižších teplotách pomalšie. Čas od času kontrola autobatérie vám pomôže udržať si prehľad o akýchkoľvek problémoch s údržbou, ale uvedomte si, že väčšina autobatérií vydrží len tri až päť rokov. Motory sa navyše ťažšie otáčajú, pretože olej v nich je hustejší. To si vyžaduje väčšiu silu batérie. Multiviskózne oleje, ako napríklad 10W30, však väčšinu tohto vplyvu zmierňujú.
- Skontrolujte káble a svorky batérie, či nie sú rozstrapkané alebo korózne. Ak je okolo svoriek biela prášková látka, je to korózia spôsobená kyselinou z batérie. Môžete ho ľahko vyčistiť pomocou sódy bikarbóny, vody a zubnej kefky.
- Vaša batéria obsahuje tekutý elektrolyt, ktorý sa môže odparovať a rozlievať, preto sa uistite, že je v ňom dostatok. Väčšina batérií má na vrchu viečka a úroveň môžete skontrolovať tak, že ich vyberiete. Ak je nízka, naplňte otvory destilovanou vodou a dávajte pozor, aby ste nenaplnili žiadny ukazovateľ úrovne naplnenia alebo spodok uzáveru.

Platí tento spôsob štartovania auta v mrazivom chladnom zimnom počasí iba pre elektromobily?

Tipy

Odstráňte z auta čo najviac snehu a ľadu. Pomáha síce nechať auto bežať a pomaly sa zahrievať, keď to robíte, samozrejme, ale množstvo ľadovo studeného snehu, ktoré na auto dolieha, vám nerobí žiadnu službu. Zmetajte z auta veľké množstvo snehu a odhraňte všetok ľad nahromadený v jamkách kolies. Tiež sa ubezpečte, že v kanálikoch kvapaliny a stieračoch nie je ľad.
Aby bola batéria v teple, môžete tiež odpojiť svorky a priniesť batériu na noc. Aj keď to vyžaduje určité úsilie, môže to byť jednoduchšie, ako stráviť 30 minút každé ráno pokusom o vzkriesenie batérie z mŕtvych.
Kým vyrazíte, na niekoľko sekúnd naštartujte auto podľa toho, ako je chladno. Motorový olej je za studena viskózny a nemaže sa správne niekoľko sekúnd po naštartovaní motora.

Varovania

Nikdy nezahrievajte batériu priamym pôsobením vysokého tepla. Nikdy nezapaľujte a neparkujte auto nad horiacimi uhlíkmi.

Prečítajte si tiež: Ako vyriešiť problém s prenosom?