Ako prívesný vozík za motorku?

Motocykel nesprávne pripevnený k prívesu môže mať za následok jeho posunutie alebo prevrátenie počas cesty po diaľnici alebo dokonca vypadnutie z prívesu. Ak chcete, aby bol váš motocykel počas jazdy na ceste bezpečne pripevnený k prívesu, osvojte si správne postupy. Naučte sa vyberať vhodný príves, zaistite na ňom bicykel a bezpečne jazdite.

Časť 1 z 3: Vyberanie prívesu

1
Vyberte si príves, ktorý vyhovuje vašim potrebám. V závislosti na tom, ako často plánujete s bicyklom jazdiť, aké podmienky očakávate, že budete šikovný s náradím a aký máte rozpočet, existuje veľa rôznych prívesov, ktoré budú vhodné pre vaše účely. Vyrábajú sa rôzne prívesy, ktoré vyhovujú určitým modelom alebo značkám bicyklov. Požiadajte svojho predajcu bicyklov o konkrétne návrhy prívesov pre tento model.
- Prenájom prívesu je zvyčajne najbežnejšou možnosťou, pretože väčšina spoločností, ktoré dodáva zariadenie, ho obvykle udržuje veľmi dobre udržiavaného a v súlade s federálnymi a štátnymi zákonmi, pokiaľ ide o registráciu, tabuľky a osvetlenie.
- Veľkostne je otvorený príves 5' X 9' so sklopnou rampou ideálny pre jeden alebo dva krížniky. Je tiež dobré mať sťahovacie krúžky v predných rohoch, na podlahe.
- Niektoré prívesy vyrobené špeciálne pre motocyklové prívesy majú veľmi malé pneumatiky, ktoré sa pri jazde nekontrolovateľne odrážajú. Ak sa bicykel oplatí odtiahnuť, použite vyšší príves.
2
Získajte zodpovedajúcu rampu pre príves. Zmerajte rázvor a svetlú výšku bicykla, aby ste sa uistili, že máte nájazd, ktorý je dostatočne veľký pre vaše účely. Väčšina prívesov by mala byť vybavená sťahovacou rampou, ale ak si ich chcete prenajať alebo vyskúšať príves na bicykli, budete si musieť byť istí, že to bude fungovať.
- Rázvor sa meria od stredu predného kolesa k stredu zadného kolesa bicykla.
- Svetlá výška sa meria od najnižšieho bodu motocykla, uprostred medzi prednými a zadnými kolesami.
- Tiež chcete zmerať výšku prívesu alebo lôžka nákladného vozidla, do ktorého sa snažíte naložiť bicykel.
3
Naučte sa zákony o povoleniach pre prívesy vo vašej oblasti. Zákony sa v jednotlivých štátoch líšia, takže je vždy dobré preskúmať všetky špeciálne povolenia, zákony, pravidlá cestnej premávky alebo licencie, ktoré budete potrebovať, aby ste dodržali miestne právne predpisy.
- Väčšina požičovní ponúkne dočasné poistenie, ktoré sa môže vzťahovať iba na ich vybavenie a ktoré môže vyžadovať zaplatenie spoluúčasti.
- Overte si u svojej poisťovacej spoločnosti, či bude poistenie prenájmu dostatočné, aby ste mali istotu.
4
Uistite sa, že máte vhodné vozidlo so závesom. Na ťahanie prívesu s hmotnosťou do tony budete potrebovať niečo s pohonom zadných kolies, ktorý je dimenzovaný na ťahanie dvoch tisíc libier. Crown Victorias alebo Chevy Caprices fungujú skvele.
- Závesy sú hodnotené na základe hmotnosti pera rôznych prívesov a pre príves, ktorý používate, budete potrebovať vhodný záves. Pre motocykle sú závesy triedy 1 alebo 2 zvyčajne v poriadku.
- Menšie autá môžu pracovať pre menšie prívesy, ale všetko, čo má viac ako tonu, potrebuje ťažšie vozidlo. Nákladné vozidlá a SUV od Fordu Rangers po Chevy Colorados sú zvyčajne lepšie ako ktorékoľvek iné auto.
- Ak sa chystáte ťahať oveľa väčší príves, presahujúci dve tony, budete potrebovať minimálne poltonové nákladné auto ako F-150 alebo Silverado. poltonové nákladné auto ako Ford F-150 alebo Chevy Silverado.

Štartér nemá nijaké spojenie s prívesom - pokiaľ nepripojíte motocykel k prívesu za štartér.

Časť 2 z 3: Zaistenie bicykla

1
Získajte nejaké račňové remene. Existuje niekoľko druhov týchto remienkov, ale západkový typ je ľahšie stlačiť pruženie ako typ remienka a sú k dispozícii vo väčšine domácich centier a diskontných predajní.
- Venujte pozornosť limitu pracovného zaťaženia remienkov, ktoré získate, a vyberte si popruh, ktorý má limit pracovného zaťaženia minimálne polovičnú oproti hmotnosti vášho motocykla. Napríklad ak váš bicykel váži 295 kg, nájdite remienok s maximálnym pracovným zaťažením minimálne 147 kg. Väčšina nylonových remienkov s veľkosťou jedného palca bude mať toto hodnotenie.
2
Zaistite si klin v prednej časti prívesu. Zakládací klin je robustný materiál vyrobený z kovu alebo tvrdého plastu, ktorý je umiestnený okolo predného kolesa motocykla a zabrániť tak jeho pohybu. Aj keď nie je potrebné podložiť koleso klinom, je to určite práca v domácnosti oveľa ľahšia, najmä ak nakladáte a pripútavate bez pomoci priateľa.
- Ak nemáte klin, tak bicykel odstavte úplne vpredu prívesu. Ak je na prívese koľajnica, mala by sa vaša predná pneumatika pritlačiť na koľajnicu.
3

Pomocou rampy nakladajte bicykel. Zatlačte bicykel hore po rampe do lôžka prívesu a vložte predné koleso do zaklinenia kolesa. Vložte predné koleso vášho motocykla do klinového kolesa.
4
Dajte bočný stojan dole a pripevnite remene. Všeobecným pravidlom pre pripútanie čohokoľvek je pripevnenie pásov čo najvyššie na bicykli a čo najnižšie na prívese, aby ste dosiahli čo najlepšiu zadržiavaciu silu. Pre maximálnu stabilitu použite vzor „X“.
- Začnite ľavým predným popruhom (pri pohľade zo sedu na bicykli). Jeden koniec popruhu pripevnite k prívesu a druhý k pevnému bodu na ráme alebo trojitom strome.
- Utiahnite ľavý predný popruh, kým nie je napnutý. Ďalej pripevnite predný pravý remienok rovnakým spôsobom ako predný ľavý remienok. Pretože je váš bicykel na bočnom stojane, bude sa nakláňať doľava, ale nakoniec chceme, aby bol bicykel po zaistení dokonale zvislý.
- Možno budete chcieť použiť niektoré mäkké slučky na konci remienka na motorke, aby ste chránili bicykel, a potom pripevniť račňový remienok k mäkkej slučke.
5
Upevnite pásy k prívesu a zacvaknite ich dole. Druhý koniec háčika popruhu zaistite na bezpečnom mieste vo vašom nákladnom vozidle alebo prívese, najlepšie v uhle. Vytiahnite vôľu z remienka a niekoľkokrát ju zafixujte. Rovnaký postup opakujte pre pravú stranu. Utiahnite každý račňový pás tak, aby bicykel sedel vo vzpriamenej polohe sám.
- Všimnete si, že sa bicykel začal pohybovať do zvislej polohy a vaše predné odpruženie sa stláča. Akonáhle je bicykel vo zvislej polohe, budete chcieť rovnomerne utiahnuť ľavú a pravú stranu, kým nebude pruženie úplne stlačené.
- Neuväzujte riadidlá. Väčšina výrobcov tvrdí, že pripevnenie račňových pásov na riadidlá nie je bezpečné, pretože jednoducho nie sú navrhnuté tak, aby vyvíjali tlak, ktorý budú vyvíjať pásy a skákacia cesta.
6
Pripevnite zadnú časť bicykla. Nezabudnite pripevniť remene smerom dozadu k motocyklu tak, aby zadné remene pôsobili proti predpätiu na predné remene, čím sa stane váš bicykel nepohyblivým upevnením prívesu.
- Nepripevňujte popruhy k ochranným krytom na sedlových vakoch alebo kufroch, pretože je pravdepodobné, že ochranné kryty počas prepravy odtiahnete. Opäť budete chcieť stlačiť odpruženie, keď remeňmi retečíte.

Pri pripájaní motocykla začnite odstavením bicykla v úplnej prednej časti prívesu, aby sa čo najviac nehýbal.

Časť 3 z 3: Jazda s prívesným bicyklom

1

Uistite sa, že je pruženie stlačené. Pri zapínaní pásov dolu musíte skontrolovať, či je pruženie úplne stlačené. Ak nie je stlačený, je možné, že sa vám popruhy pri odskoku bicykla môžu uvoľniť a odraziť sa od nerovností a poklesov v ceste.
2
Precvičte si jazdu okolo s prívesom pripevneným k vášmu hlavnému transportnému vozidlu. Nechcete, aby ste prvýkrát, keď jazdíte s prívesom, prvýkrát, čo ste k nemu pripútali svoj cenený bicykel, jazdiaci v živloch diaľničnou rýchlosťou. Precvičte si zapojenie prívesu a trochu sa preháňajte, aby ste mali pocit, že máte veci.
- Cvičte špeciálne úzke zákruty, príjazdové cesty a zálohovanie. Vezmite si to na skúšobnú jazdu po diaľnici, pri vysokej rýchlosti. Zoznámte sa s tým, ako budete musieť upraviť svoje bežné jazdné návyky, aby ste sa prispôsobili jazde s pripojeným prívesom.
3

Bicykel zakryte plachtou. Po pripevnení bicykla k prívesu ho pomocou plachty alebo vinylovej plachty zakryte a chráňte pred poveternostnými vplyvmi alebo krytom, ktorý používate pri odstavení motocykla. Plachta nemusí robiť žiadnu nosnú prácu, takže ju stačí pevne priviazať k popruhom alebo k bicyklu.
4

Popruhy pravidelne kontrolujte. Je dôležité vrátiť sa späť a skontrolovať všetky remene a uistiť sa, že na vašom bicykli nešúchajú žiadne časti. Skontrolujte tiež napätie remienkov. Na dlhšom výlete urobte prechádzku po každom zastavení a znova skontrolujte remene. Najlepšie je vždy byť na bezpečnej strane.

Bude proces pripútania vášho motocykla k prívesu oveľa jednoduchší — Ak budete mať niekoho, kto vám pomôže udržať motocykel vo zvislej polohe, kým ho pripútate, bude proces pripútania vášho motocykla k prívesu oveľa jednoduchší.

Tipy

Počas jazdy pravidelne zastavujte. Vystúpte a skontrolujte remene na prívese, aby ste sa uistili, že sa nič neposunulo, alebo či potrebujete remene upraviť.
Ak budete mať niekoho, kto vám pomôže udržať motocykel vo zvislej polohe, kým ho pripútate, bude proces pripútania vášho motocykla k prívesu oveľa jednoduchší.
Po dokončení pripútania k motocyklu sa postavte na posteľ prívesu a v posteli skákajte hore-dole. To bude simulovať, ako bude motocykel jazdiť, a pomôže vám to zmerať, ak potrebujete kdekoľvek upraviť tesnosť remienkov.
Na pevné uchytenie motocykla v prívese sa odporúča rohatkový remienok so silnou kovovou sponou a upínacou doskou v štýle zuba.

Varovania

Pred naložením motocykla na jeden z nich skontrolujte pravidlá a požiadavky na ťahanie prívesu vo vašej oblasti. Nedodržanie pravidiel vo vašej oblasti môže mať za následok lístok alebo pokutu.
Keď pevne utiahnete rohatkové remene, neutahujte ich tak silno, aby ste začali ohýbať určité súčasti motocykla.

Veci, ktoré budete potrebovať

Trailer
Motocykel
Rampa
Klinový klin
Račňové remene
Mäkké slučky

Prečítajte si tiež: Ako sa starať o motocyklové topánky a sedlové vaky?

Ako prívesný vozík za motorku?

Kroky

Časť 1 z 3: Vyberanie prívesu

Časť 2 z 3: Zaistenie bicykla

Časť 3 z 3: Jazda s prívesným bicyklom

Tipy

Varovania

Veci, ktoré budete potrebovať

Otázky a odpovede

Komentáre (1)

Prečítajte si tiež: