Ako používať turbodúchadlo?
Z tohto dôvodu môže byť motor s turbodúchadlom účinnejší ako motor bez turbodúchadla, ale závisí to od toho, ako jazdíte.
Turbodúchadlá prechádza výfukové plyny cez dvojitú turbínou, ktorá by za normálnych okolností byť vyhodený z vášho výfuku. Z tohto dôvodu môže byť motor s turbodúchadlom účinnejší ako motor bez turbodúchadla, ale závisí to od toho, ako jazdíte. Keď používate turbodúchadlo, starajte sa o svoje auto technikami zahrievania a chladenia a náležite ho doplňte, keď príde čas.
Metóda 1 z 3: jazda s turbodúchadlom
- 1Pred dupnutím na plyn nechajte auto zahriať. Turbodúchadlo používa na mazanie olej a olej tečie lepšie, keď je teplý. Sledujte indikátor teploty chladiacej kvapaliny, ktorý je indikátorom chladu až tepla na prístrojovej doske. Hneď ako sa ukazovateľ teploty počas chodu auta dostane na miesto, kde je normálne, mali by ste ešte niekoľko minút počkať, než s turbodúchadlom rýchlo akcelerujete, pretože chladiaca kvapalina sa pred olejom zahreje.
- Vaša „prevádzková teplota“ bude často v strede teploty na stupnici od chladného k horkému.
- 2Pred vypnutím po náročnom chode motor vychladnite. Potom, čo ste vyrazili na horné konce rýchlostného limitu a tvrdo pretekali s autom, nájdite si čas na tempomat alebo ho pomaly vezmite po okolí. Nechajte to vychladnúť asi 5 až 10 minút, kým ho vypnete.
- Ak motor nevychladíte, olej sa vám rozloží rýchlejšie a zostane po ňom hustejší olej. Na druhej strane budete musieť častejšie meniť olej a váš motor tiež nebude pracovať.
- Prípadne si sadnite do zastaveného auta a nechajte ho niekoľko minút bežať, kým ho vypnete, aby sa ochladilo.
Ak k existujúcemu motoru pridáte turbodúchadlo, prejdete viac paliva, ako ste predtým urobili. - 3Zaraďte nižší prevodový stupeň, ak dávate motoru s ručným ovládaním väčší výkon. Ak sa pokúsite dať výkonu motora na 5. prevodový stupeň alebo vyšší tvrdým stlačením plynu, váš motor nebude mať na to žiadne otáčky za minútu. Pri tomto prevodovom stupni sú otáčky za minútu nižšie ako pri 1. až 4. prevodovom stupni.
- Podlaha pri vysokom prevodovom stupni navyše môže do vášho katalyzátora a ďalších častí motora tlačiť príliš vysokú zmes plynov, čo ich môže roztrhať.
- Podlaha pri vysokom prevodovom stupni môže tiež poškodiť váš motor, pretože môže spôsobiť iskrenie motora skôr, ako sviečky vykonajú svoju prácu, a potom iskra nie je tak kontrolovaná. Tento stav, známy ako predbežné zapaľovanie, je obzvlášť bežný u menších preplňovaných motorov.
- 4Radte radšej prevodové stupne v manuálnom aute, než aby ste využívali turbodúchadlo. Turbodúchadlo môže rýchlo zvýšiť vašu rýchlosť, aj keď neradíte. Nie je však dobré používať svoje turbodúchadlo týmto spôsobom, pretože ho zaťažuje a opotrebuje sa oveľa rýchlejšie, ako by malo.
- Radenie radšej zaraďte, ako by ste mali, aby ste zvýšili rýchlosť.
Metóda 2 z 3: Splyňovanie pomocou turbodúchadla
- 1Ak prestavujete turbodúchadlo, dávajte do auta plyn častejšie. Ak k existujúcemu motoru pridáte turbodúchadlo, prejdete viac paliva, ako ste predtým urobili. Pretože turbodúchadlo zrýchľuje prácu kompresora, spaľuje viac paliva rýchlejšie.
Ak má auto turbodúchadlo, môžete vyviaznuť s motorom menšej veľkosti a mať stále rovnaký výkon. - 2Ak si kúpite menší motor s turbodúchadlom, naplňte auto menej. Ak má auto turbodúchadlo, môžete vyviaznuť s motorom menšej veľkosti a mať stále rovnaký výkon. Vďaka turbodúchadlu je motor ešte efektívnejší. V takom prípade môžete dosiahnuť lepší kilometrový výkon.
- Nezneužívajte však svoje turbodúchadlo príliš často tým, že ho parkujete. To jednoducho zožerie vaše úspory paliva.
- 3Kúpte si vysokokvalitné vysokooktánové palivo. Používanie vysoko oktánového paliva s turbodúchadlom zníži riziko klepania motora. Na pumpe choďte na najvyššie dostupné oktánové palivo a vďaka turbodúchadlu budete s motorom pracovať bezpečnejšie.
- Príslušnú oktánovú úroveň skontrolujte v odporúčaniach výrobcu.
- V zlom prípade môže klepanie motora spôsobiť poškodenie motora.
Metóda 3 z 3: zváženie kladov a záporov turbodúchadla
- 1Zvýšte výkon svojho motora pomocou turbodúchadla. Turbodúchadlo umožňuje kompresoru pracovať efektívnejšie, čo znamená, že dokáže spáliť viac paliva za sekundu. Na druhej strane to znamená, že získate vyšší výkon, aj keď nezvyšujete veľkosť motora.
Na pumpe choďte na najvyššie dostupné oktánové palivo a vďaka turbodúchadlu budete s motorom pracovať bezpečnejšie. - 2Pozrite sa na recenzie spoľahlivosti modelu, ktorý kupujete. V minulosti mali turbodúchadlá problémy so spoľahlivosťou. Rozpadli sa pomerne ľahko a ich oprava je drahá. Okrem toho môžu spôsobiť poškodenie motora. Novšie modely sú v tomto ohľade zvyčajne lepšie, ale vždy je dobré si najskôr pozrieť recenzie.
- Prejdite na internet a vyhľadajte recenzie motora alebo turbodúchadla, ktoré by ste si chceli kúpiť. Pozrite sa, či motor nemá opakujúce sa problémy alebo sa príliš rýchlo pokazí.
- 3Uvedomte si možné šmýkanie pneumatík, keď sa spustí turbo boost. Turbodúchadlu môže chvíľu trvať, kým zvýši výkon. Potom to môže vytvoriť okamžité posilnenie motora. Aj keď to teoreticky znie dobre, môže to viesť k šmyku pneumatík.
- Inými slovami, keď sa turbodúchadlo dokončí pri zapnutí, môže vytvoriť dostatočne veľký výkon na roztočenie pneumatík. Zamyslite sa nad starou karikatúrou, kde pneumatiky sekundu kvília, ale auto sa nehýbe.
- Uistite sa, že máte obe ruky na kolese a buďte pripravení na šmyk, ak k tomu dôjde.
Prečítajte si tiež: Ako vyrobiť tesnenia pre diely motora a súvisiace mechanické zariadenia?
