Ako vymeniť tlmič výfuku?
Ak potrebujete vymeniť tlmič, zaparkujte vozidlo na hladkom a rovnom povrchu a vyberte starý tlmič. Ak je výfukový plyn zhrdzavený, nasaďte si ťažké rukavice a ochranné okuliare, potom pomocou nástroja na prerušenie výfuku alebo pílky odstráňte tlmič výfuku z výfukového potrubia, dávajte však pozor, aby ste neprerezali nič iné pod vozidlom. Zasuňte nový záves tlmiča do gumového očka, potom koniec novej rúrky tlmiča potrite nastriekaným výfukovým tmelom a zasuňte potrubie na miesto cez existujúce výfukové potrubie. Zaistite potrubie svorkami tlmiča. Tipy na odstránenie starého tlmiča výfuku čítajte ďalej!
Ako každá časť auta, tlmiče sa môžu pri jazde časom opotrebovať alebo poškodiť. Mnoho tlmičov je držaných na mieste pomocou svoriek tlmiča a gumových závesov, aj keď niektoré môžu byť zvárané. V každom prípade bude možno potrebné, aby ste starý tlmič výfuku vypustili z výfukového potrubia, aby ste mohli nainštalovať nový. Pri zdvíhaní vozidla alebo pri rezaní výfukového potrubia dbajte na dodržiavanie všetkých príslušných bezpečnostných opatrení.
Časť 1 z 3: Odstránenie starého tlmiča
- 1Zaparkujte vozidlo na tvrdom, rovnom povrchu. Aby ste sa dostali k svojmu tlmiču výfuku, budete sa musieť vedieť bezpečne dostať pod vozidlo. Vyberte si miesto na odstavenie vozidla, ktoré je úplne ploché a dostatočne pevné, aby unieslo hmotnosť vozidla na zdviháku a stojanoch. Nečistota, tráva alebo štrk nie sú pre tento projekt prijateľným povrchom.
- Pozrite sa na rovnú plochu, aby bolo zaistené, že vozidlo zostane stabilné aj počas zdvíhania.
- Blacktop alebo betón sú preferované povrchy, na ktorých môžete zaparkovať svoje vozidlo.
- 2Odpojte batériu. Pred začatím tohto projektu odpojte batériu uvoľnením matice držiacej uzemňovací kábel na zápornom póle pomocou ručného alebo zásuvkového kľúča. Vysuňte kábel z terminálu a zastrčte ho na stranu batérie, aby ste zaistili, že sa nemôže vysunúť a prísť do kontaktu s ktorýmkoľvek pólom batérie.
- Odpojenie batérie zaistí, že vozidlo nebudete môcť naštartovať, kým na ňom budete pracovať.
- Negatívny terminál je možné identifikovať vyhľadaním písmen „NEG“ alebo negatívneho symbolu (-) okolo terminálu.
- 3Zdvihnite vozidlo a umiestnite pod neho zdvihák. Keď je vozidlo zaparkované na rovnom povrchu, umiestnite podložky kolies pred obe predné kolesá. Nájdite určené body zdvihu pre zadnú časť vozidla. Ak si nie ste istí, kde nájsť určené body zdviháka, pokyny nájdete v príručke majiteľa vášho vozidla. Zdvihnite vozidlo otočením rukoväte nožnicového zdviháka alebo zdvihnutím a spustením rukoväte zdviháka.
- Akonáhle je vozidlo dostatočne vysoké na to, aby pracovalo pod ním, umiestnite pod vozidlo stojany na zdvihák, ktoré unesú jeho hmotnosť.
- Nikdy nepracujte pod vozidlom, ktoré je podopreté iba zdvihákom.
Ak váš tlmič nie je na mieste zváraný, bude zaistený svorkami tlmiča. - 4Postriekajte svorky tlmiča penetračnou tekutinou. Ak váš tlmič nie je na mieste zváraný, bude zaistený svorkami tlmiča. Svorky tlmiča majú zvyčajne tvar „U“ s maticami utiahnutými na oboch koncoch. Pretože je tlmič výfuku vystavený cestnej špine a vode, môže nahromadiť značnú časť hrdze. Na skrutky nastriekajte penetrátor hrdze ako WD-40 a nechajte ho niekoľko minút vsiaknuť. Ak je tlmič výfuku pripevnený k výfukovej rúre pomocou príruby, postup je rovnaký.
- Pred uvoľnením skrutiek možno budete musieť použiť viac aplikácií penetrátora hrdze.
- Penetrátor hrdze si môžete kúpiť vo väčšine automobilových dielov alebo vo veľkých maloobchodných predajniach.
- 5Ručným alebo nástrčným kľúčom uvoľnite matice na svorkách tlmiča. Keď sa hrdza uvoľní vďaka penetrátoru hrdze, nájdite zásuvku alebo ručný kľúč vhodnej veľkosti a uvoľnite matice na výfukovej svorke. Pravdepodobne budete musieť vymeniť svorku, takže ak sa skrutka zlomí, je to v poriadku.
- Ak máte v úmysle znova použiť svorku tlmiča výfuku, možno budete chcieť, keď ju budete uvoľňovať, nastriekať viac penetrátora hrdze.
- Ak zlomíte svorku tlmiča, môžete si náhradné svorky kúpiť v miestnom obchode s náhradnými dielmi.
- 6Odsuňte výfuk a tlmič výfuku. Po odstránení výfukovej svorky znova prestriekajte priestor, kde sa rúrka tlmiča stretáva s výfukovým potrubím, penetrátorom hrdze a nechajte ho niekoľko minút sedieť. Potom by ste mali byť schopní potiahnuť tlmič výfuku smerom k zadnej časti auta, aby sa dve rúrky oddelili.
- Ak sú rúry príliš hrdzavé na to, aby sa mohli rozpadnúť, možno budete musieť rúrky odrezať.
- Ak bol váš tlmič zváraný na mieste, budete musieť rúrky odrezať.
Časť 2 z 3: Rezanie zhrdzavených komponentov výfuku
- 1Nasaďte si vhodné bezpečnostné vybavenie. Prerezanie výfukového potrubia by mohlo uvoľniť úlomky prilepené na spodnej časti auta a počas rezania vyhodiť kovové hobliny. V dôsledku toho je ochrana očí pred pohybom vpred úplne povinná. Tiež sa dôrazne odporúča používať rukavice na ťažké ruky, ktoré chránia vaše ruky pred čepeľami alebo ostrými kusmi kovu, ktoré zostanú po vašom reze.
- Na tento typ práce je najlepšia ochrana očí v štýle okuliarov. Zabránia tomu, aby vám trosky padali do očí zhora, zdola a po stranách.
- Kožené robotnícke rukavice môžu chrániť vaše ruky pred kovovými prameňmi a náhodným porezaním.
- 2Ak je k dispozícii, použite odrezaný nástroj. Ak máte prístup k nástroju na prerušenie výfuku, je to najlepšia voľba pri odstraňovaní zváraného alebo zhrdzaveného tlmiča. Nástroj na prerušenie výfuku prechádza celou rúrkou a zanecháva čistší rez ako väčšina píl. Oviňte výfukovú frézu okolo potrubia a posúvajte rukoväť dopredu a dozadu, kým rúrku úplne neprerušíte.
- Výfukových rezný nástroj funguje vo viacerých uzavretom priestore, ktoré možno často dosiahnuť s pílkou.
- Rezačku výfuku si môžete kúpiť v miestnom obchode s náhradnými dielmi.
Zasuňte kovový vešiak na tlmiči do gumového očka, aby uniesol hmotnosť tlmiča. - 3Pílovou pílou prerezajte kov tesne za svorkou. Ak nemáte prístup k rezaču výfukov, na odrezanie tlmiča výfuku z výfukového potrubia postačí jednoduchá píla. Ak je hrdzavá svorka stále na svojom mieste, zarezajte do potrubia tesne za svorkou. Ak tomu tak nie je, prerežte výfukové potrubie, kde sa stretáva s potrubím tlmiča.
- Uistite sa, že máte počas celého procesu ochranu zraku, inak by ste mohli dostať do oka kovový prameň.
- Uistite sa, že používate pílový kotúč určený na oceľ. Na prechod cez výfukové potrubie by ste nemali používať viac lopatiek.
- 4Dávajte pozor, aby ste neprerezali nič iné. Pri použití píly na píly môže stiesnený priestor sťažiť priechod potrubím bez toho, aby ste zasiahli čokoľvek iné. Buďte veľmi opatrní, aby ste nevideli žiadne čiary na spodnej strane vozidla, pretože môžu byť pre vaše palivo alebo brzdy.
- Pokúste sa presunúť čokoľvek na stranu, ktorá vám prekáža vo vôli pri pílení výfukového potrubia.
- Ak nebudete môcť potrubie preraziť bez poškodenia iných vecí, možno budete musieť prerezať inú časť a kúpiť viac potrubia, aby ste predĺžili dosah nového tlmiča.
- 5Vytiahnite vešiaky na tlmiči výfuku z gumových držiakov tlmiča. Keďže tlmič výfuku už nie je pripevnený k výfukovému potrubiu, jediné, čo ho drží na mieste, budú gumové držiaky tlmiča. Tlmič výfuku bude mať kus kovu predĺžený gumovým očkom pripevneným k telu vozidla. Vytiahnite tlmič výfuku zo zadnej časti vozidla a vytiahnite kovovú časť z očka.
- Koniec kusu kovu, ktorý prechádza očkom, má väčší priemer ako ostatné, takže ho budete musieť vytiahnuť.
- Ak roztrhnete gumové očko, vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi si môžete kúpiť náhradné.
Časť 3 z 3: inštalácia nového tlmiča
- 1Otestujte, či vyhovuje novému tlmiču výfuku. Pozrite sa na nový tlmič vedľa starého. Zaistite, aby kov, z ktorého tlmič visí, bol na tom istom mieste a aby bolo z tlmiča vytiahnutého dostatočné množstvo potrubí, aby sa dostalo tam, kde ste odpojili alebo odrezali predchádzajúci. Nakoniec skontrolujte priemer potrubia. Tlmič výfuku by mal tesne nasunúť na existujúce výfukové potrubie. Ak nie, zmerajte vnútorný a vonkajší priemer každej rúrky a kúpte si adaptér v miestnom obchode s náhradnými dielmi.
- Ak sa potrubie z tlmiča nedostane k starému potrubiu alebo sa nezmestí, budete musieť kúpiť potrubie alebo adaptér v miestnom obchode s náhradnými dielmi.
- Ak použijete predlžovaciu rúrku, zaistite ju k rúrke tlmiča rovnakým spôsobom, akým by ste pripevnili rúrku tlmiča výfuku.
- 2Vložte nové vešiaky tlmiča do gumových úchytiek tlmiča. Zasuňte kovový vešiak na tlmiči do gumového očka, aby uniesol hmotnosť tlmiča. Guma zabráni chrasteniu tlmiča alebo vytváraniu vibračného hluku v kabíne vozidla po úplnej inštalácii tlmiča.
- V gumovom očku by malo byť stále dostatok vôle, aby ste mohli tlmič pohybovať, keď ho pripevníte k výfukovému potrubiu.
- Ak ste poškodili gumové očko, odstráňte ho starým tlmičom.
Keďže tlmič výfuku už nie je pripevnený k výfukovému potrubiu, jediné, čo ho drží na mieste, budú gumové držiaky tlmiča. - 3Koniec nového výfukového potrubia potiahnite výfukovým tmelom. Pred zasunutím novej rúry tlmiča výfuku na miesto ju postriekajte výfukovým tmelom. Postrek na výfukový tmel pomôže vytvoriť vzduchotesné tesnenie medzi dvoma rúrkami a zníži pravdepodobnosť úniku výfukových plynov v mieste, kde sú potrubia spojené.
- V závislosti od značky možno budete musieť výfukový tmel nechať niekoľko minút sedieť, než sa pohnete ďalej.
- Informácie o tom, ako dlho ho nechať vytvrdnúť, nájdete v pokynoch k výfukovému tmelu.
- Výfukový tmel si môžete kúpiť v miestnom obchode s náhradnými dielmi.
- 4Posuňte výfuk k sebe. Nasuňte potrubie alebo adaptér tlmiča na existujúce výfukové potrubie. Tlmič by mal spočívať priamo pod gumovým očkom, takže očko visí rovno hore a dole. Rúry by mali do seba tesne priliehať. Ak sa vám dve rúrky cítia uvoľnené alebo sa dajú krútiť, budete potrebovať adaptér zodpovedajúcej správnej veľkosti.
- Väčšina výfukových potrubí má priemer dva alebo dva a pol palca.
- Rúrku nesprávnej veľkosti nebudete môcť utesniť na inú rúrku, aj keď príliš dotiahnete svorky tlmiča.
- 5Zaistite potrubie svorkami tlmiča. Keď je potrubie správne usadené, posuňte svorku tlmiča cez oblasť, kde sa jedna rúrka prekrýva s druhou. Ručným alebo nástrčným kľúčom utiahnite svorku, až kým nie je možné potrubím vôbec pohybovať tam a späť.
- Možno budete chcieť použiť polpalcový kľúč na utiahnutie svoriek, aby ste zaistili dostatok páky na dostatočné utiahnutie.
- Uistite sa, že svorku utiahnete tam, kde sa potrubie prekrýva, inak by ste mohli stlačiť výfukové potrubie.
- 6Znova zapojte batériu. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť. Zaistite, aby boli vozidlá vybavené automatickými prevodovkami zaparkované a vozidlá so štandardnými prevodovkami zaradené do neutrálnej polohy a bezpečne zaistené predné kolesá. Naštartujte auto a pozrite sa pod neho na miesto, kde sa stretáva tlmič výfuku a výfukové potrubie. Únik výfukových plynov by bol pravdepodobne viditeľný, ak existuje.
- Ak si nie ste istí, či môže dôjsť k úniku, požiadajte priateľa, aby mierne stlačil plynový pedál, aby sa zvýšili otáčky motora. Vďaka tomu budú úniky viditeľnejšie.
- Ak zistíte netesnosť, nechajte potrubie vychladnúť a pokúste sa posúdiť jeho príčinu. Pred opätovným utiahnutím svorky možno budete musieť odstrániť svorku tlmiča a správne usadiť dve rúrky k sebe.
Otázky a odpovede
- Ako zistím, či nasadím tlmič výfuku dozadu?Väčšina tlmičov výfuku má vyrazenú šípku, ktorá ukazuje smer toku. V ostatných prípadoch jedna strana povie „vstup“ alebo „výstup“.
- Je nezákonné odstrániť môj tlmič v Singapure?Áno, je nezákonné odstrániť váš tlmič výfuku. Preto budú mať následky, ak vás prichytia bez tlmiča vo vašom vozidle.
- Akou cestou ide vstup, smerom k motoru?Vstup je vždy obrátený k motoru; to je strana, do ktorej plyny prichádzajú.
- Ako môžem diagnostikovať zlý výfukový systém?Väčšinu času môžete počuť, či sa výfuk blíži niekde inde, ako na konci, ale vždy môžete ísť pod auto a skontrolovať výfuk, aby ste zistili, či nie sú nejaké diery.
- Potrebujem odrezať rezonátory, aby som mohol nainštalovať tlmič?Nie. Tlmič výfuku OEM by sa mal odskrutkovať od zvyšku výfukového systému bez toho, aby bolo potrebné ďalšie prerezávanie, a nový by mal byť priskrutkovaný rovnakým spôsobom.
- Zahŕňa to zváranie? Je ľahké to urobiť pre 17-ročného?Väčšina moderných tlmičov používa jeden z dvoch typov kovania. Najbežnejšie pre OEM sú upnuté, ako je uvedené v článku. Tlmiče výfuku (univerzálne) môžu potrebovať prírubu navarenú, ak ide o systém Catback, pretože výfukový systém spravidla rozdelí dlhé potrubie na menšie časti. Výfuky pre trh s náhradnými dielmi vyrobené pre vaše vozidlo by sa však mali buď priskrutkovať, alebo nasunúť.
Komentáre (3)
- Som drevár, nie mechanik, takže ďakujem veľmi pekne. Navyše všetky obrázky pomáhajú.
- Veľmi užitočné pre osobu, ktorá by mohla byť ochotná to urobiť sama!
- Túto prácu robím sám, postupujem podľa pokynov celkom dobre.