Ako nainštalovať diaľkový štartér do auta?
Ak chcete nainštalovať diaľkový štartér do auta, odpojte batériu a odstráňte kryt panelu pod volantom. Ďalej pripojte čierny uzemňovací vodič štartéra k panelu štartéra a spájajte napájací vodič štartéra s vodičom 12 V pripojeným k autobatérii. Pripojte kábel príslušenstva a potom zapojte kábel zapaľovania k výstupnému vodiču zapaľovania na diaľkovom štartéri. Nakoniec pripojte štartovací vodič a pripojte všetky bezpečnostné komponenty, ktoré máte. Tipy, ako udržať drôty v poriadku, čítajte ďalej!
Aj keď tento článok obsahuje niektoré všeobecné pokyny na zapojenie diaľkového štartéra, líši sa podľa modelu vozidla a modelu diaľkového štartéra.
V ideálnom prípade by diaľkové štartéry mal nainštalovať kvalifikovaný technik, pretože nesprávna inštalácia môže poškodiť drahú riadiacu elektroniku vozidla. Avšak pre niekoho, kto je oboznámený s elektronikou a opravami vozidiel, môže znalosť inštalácie diaľkového štartéra do auta ušetriť peniaze na inštalácii a odstrániť frustráciu z hľadania kvalifikovaného inštalatéra. Aj keď tento článok poskytuje všeobecné pokyny na zapojenie diaľkového štartéra, líši sa podľa modelu vozidla a modelu diaľkového štartéra.
Časť 1 z 2: Plánovanie inštalácie
- 1Uistite sa, že zvolený diaľkový štartér je kompatibilný s vašou značkou a modelom vozidla. Prečítajte si políčko alebo sa obráťte na výrobcu diaľkového štartéra a zistite, či je kompatibilný s vašim vozidlom. Budete chcieť štartér, ktorý je kompatibilný s vašim systémom proti krádeži a bezpečný.
- Ak nie je kompatibilný s vašim systémom proti krádeži, budete si musieť kúpiť ďalšie nákladné obtokové moduly proti krádeži.
- 2Pozorne si prečítajte návod na inštaláciu. Pokyny na inštaláciu sa líšia podľa rôznych značiek a modelov diaľkových štartérov. Je dôležité, aby ste si pozorne prečítali návod na inštaláciu a našli schémy zapojenia pre váš konkrétny štartér.
- Ak si vyberiete použitú jednotku alebo jednotku, ktorá neobsahuje pokyny, pred nákupom si prečítajte online pokyny. Zaistite, aby sa webová stránka ľahko používala a mala úplné tlačiteľné pokyny a schémy zapojenia, ktoré jasne ukazujú, ako nainštalovať diaľkový štartér do auta.
- 3Prečítajte si používateľskú príručku a návody na opravu vášho vozidla. Oboznámte sa s káblami vo svojom vozidle tým, že si prezriete manuál a sprievodcu opravami. Niektoré štandardné drôtové pripojenia zahŕňajú štartér, zapaľovanie, napájanie a príslušenstvo, ako je kúrenie a klimatizácia, bezpečnostný alebo poplašný systém, rádio a zámky napájania.
- 4Zhromaždite všetky nástroje a vybavenie, ktoré budete potrebovať. V príručkách určte, ktoré nástroje budete potrebovať pre svoj konkrétny štartér a vozidlo. Môžete potrebovať nôž, nožnice na drôt, odizolovače, spájkovačku a spájku, elektrickú pásku, digitálny multimeter, kľúče a/alebo skrutkovače. Na testovanie počas inštalácie a po inštalácii sa odporúča použiť digitálny multimetr.
- Niektoré diaľkové štartéry sú dodávané so všetkými potrebnými nástrojmi, preto začiarknite políčko. Mnoho systémov je napríklad dodávaných s testerom obvodov LED na nájdenie vodičov potrebných na inštaláciu.
- Odporúčame vám spájkovať všetky vodiče dohromady, aby ste vytvorili lepšie spojenia. Ak sa rozhodnete spájkovať, budete potrebovať spájkovačku a ochranné okuliare.
- 5Rozhodnite sa, kam umiestniť hlavný modul, a otvorte oblasť. Musí byť na bezpečnom, skrytom mieste, ktoré nevyžaduje predĺženie dodaných vodičov. Zvyčajná poloha je v spodnej prístrojovej doske pod volantom. Týmto spôsobom sa môžete pripojiť priamo k elektroinštalácii zapaľovania.
- Neumiestňujte ho do motorového priestoru alebo na iné miesto, kde by bol vystavený extrémnym vibráciám alebo teplu.
- Možné alternatívne umiestnenia zahŕňajú medzery nad rádiom alebo priehradkou v palubnej doske, stredovou konzolou a nad poistkovou skrinkou palubnej dosky.
- 6Pred inštaláciou sa obráťte na auto a uistite sa, že všetko funguje správne. Skontrolujte batériu, spínače, svetlá a ďalšie systémy. Ak niektoré elektrické systémy nefungujú správne, mali by ste ich pred inštaláciou opraviť.
- 7Ak je to možné, odstráňte sedadlo, kde bude nainštalovaný riadiaci modul. Odstránenie sedadla vám pri inštalácii systému poskytne väčší priestor na prácu. Ak nemôžete sedadlo vybrať, posuňte stoličku úplne dozadu.
- 8Odpojte batériu. Pri práci na elektrickom systéme vášho vozidla je bezpečnejšie odpojiť batériu, aby ste predišli šokom. Na testovanie vodičov budete potrebovať batériu pripojenú, ale kvôli bezpečnému spájkovaniu drôtov ju odpojte. Pri testovaní zapojenia s pripojenou batériou dbajte na to, aby ste nesondovali žiadny obvod airbagu. Väčšina z nich je kvôli bezpečnosti zabalená v žltom obale.
Pripojte kábel príslušenstva a potom zapojte kábel zapaľovania k výstupnému vodiču zapaľovania na diaľkovom štartéri.
Časť 2 z 2: Zapojenie diaľkového štartéra
- 1Odstráňte kryt panela pod volantom. Pomocou skrutkovača odstráňte panel pokrývajúci spodnú stranu stĺpika riadenia. Tu získate prístup k vodičom na pripojenie štartéra.
- Ak panel nie je pripevnený skrutkami, možno budete potrebovať sadu zásuviek na odstránenie matíc zaisťujúcich panel.
- V závislosti od vozidla môže byť tiež potrebné odstrániť spodný kryt stĺpika riadenia, aby ste sa dostali k zväzku spínača zapaľovania. Ak má vaše vozidlo systém proti krádeži, je pravdepodobné, že budete musieť tento kryt odstrániť.
- Ak sa rozhodnete pripojiť svoj diaľkový štartér k iným funkciám, ako sú zámky dverí a stropné svetlá, budete musieť odstrániť aj panel na kopanie. Nachádza sa v dolnom ľavom rohu schránky na nohy vodiča.
- 2Pripojte všetky vodiče správne. Je veľmi dôležité, aby ste bezpečne prepojili všetky svoje vodiče. Uvoľnené vodiče môžu spôsobiť zranenie alebo veľké škody na majetku. Najlepšie je spájkovať všetky svoje spoje, aby ste sa presvedčili, že sú silné. Ak je to možné, mali by ste tiež použiť zmršťovaciu hadičku a elektrickú pásku dobrej kvality.
- Na pripojenie drôtov najskôr odstráňte asi 0,5-2,50 cm (1-2,5 cm) povlaku okolo vodiča. Ak existujú dva drôty, rozdeľte ich a vložte medzi ne pripevňovací drôt. Omotajte pripájací drôt okolo odizolovaného drôtu a spájkujte ich pomocou spájkovačky. Akonáhle sú bezpečne pripevnené, omotajte elektrickú pásku okolo spoja a pomocou úchytiek ich držte na mieste. Mierne potiahnite za drôty, aby ste sa uistili, že sa neuvoľňujú.
- 3Pripojte uzemňovací vodič. Uzemňovací vodič bude súčasťou štartéra a často je čierny. Pripojte to zaskrutkovaním cez kruhový terminál do čistého, nenatretého kovového povrchu v oblasti panelu kopov. Tento vodič je veľmi dôležitý pre správnu funkciu vášho vozidla.
- Pretože je to tak dôležité, je lepšie pripojiť uzemňovací vodič na miesto na paneli kopača, na rozdiel od toho, aby ste boli blízko spínača zapaľovania na prístrojovej doske. Je tiež lepšie použiť oddelené miesto uzemnenia, aby sa zabránilo spätnej väzbe prostredníctvom zapojenia, ktoré môže spôsobiť poruchy počítača.
- 4Nájdite na vozidle 12V konštantný vodič a pripojte k nemu napájací kábel vášho systému. Konštantný vodič 12V je ten, ktorý je pripojený k batérii a zvyčajne sa nachádza vo zväzku vodičov pripevnených k spínaču zapaľovania. Tento vodič môžete nájsť tak, že si prečítate príručku vozidla a sprievodcu opravami alebo testujete pomocou multimetra.
- Ak vidíte žlté alebo inak nápadné vodiče, nedotýkajte sa ich! Toto sú káble airbagu a nesmú sa do nich zasahovať ani ich odpojovať zo zásuvky.
- Ak chcete otestovať napájacie vodiče pomocou multimetra, pripojte ho k vodiču, keď je auto vypnuté a kľúč je mimo zapaľovania. Neustále by mal ukazovať okolo 12 V (alebo napätie batérie).
- Niektoré vozidlá budú mať viac ako jeden 12V konštantný vodič. V tomto prípade identifikujte, ktorý je tavený pri vyššom počte zosilňovačov, a pripojte k nemu primárny napájací vodič. Ak má váš štartér dva napájacie vodiče, pripojte druhý napájací vodič na štartéri k ďalšiemu 12V konštantnému vodiču.
- Na spájanie všetkých vodičov použite spájkovačku. Vďaka tomu sa nerozpadnú a potenciálne nepoškodia vaše vozidlo. Pridajte ďalšiu ochranu tým, že ich úplne zalepíte.
- 5Nájdite a pripevnite kábel príslušenstva. Príslušenský vodič dodáva energiu do ovládačov tepla a klimatizácie a napája 12 V, keď je kľúč v prvej polohe (príslušenstvo). Pripojte kábel príslušenstva na štartéri k káblu príslušenstva vo vozidle.
- Ak chcete nájsť tento drôt, pripojte multimetr, keď je kľúč v polohe „vypnuté“. V tejto polohe by malo byť napätie nulové. Otočte kľúčom do prvej polohy, ale nie ďalej. Ak ste našli kábel svojho príslušenstva, napätie bude teraz okolo 12 V (11,5-14 V). „Počas“ štartovania motora skontrolujte, či napätie klesne na nulu (bude ukazovať 12 V pred a po spustení motora).
- Niektoré vozidlá môžu mať viac ako jeden kábel príslušenstva na ovládanie všetkých funkcií. V tomto prípade použite relé na pripojenie ďalších vodičov.
- 6Nájdite a zapojte zapaľovací vodič. Drôt zapaľovania dodáva energiu do palivového čerpadla a systém zapaľovania a bude pripojený k zapaľovanie pod volantom. V príručke vozidla alebo v opravných príručkách by vám malo byť uvedené, akú farbu by mal mať tento vodič. K tomuto vodiču pripojte výstupný vodič zapaľovania na diaľkovom štartéri.
- Akonáhle nájdete tento drôt, môžete potvrdiť jeho identitu pomocou multimetra. Pripojte multimetr k vodiču, keď je pripojený k dobrému uzemňovaciemu vodiču, a nesmie vykazovať žiadne napätie. Otočte kľúčom do prvej polohy a napätie by malo stále ukazovať nulu. V druhej polohe, pred naštartovaním auta, by malo byť na vašom multimetri zobrazené napätie. Ak existuje, potom ste identifikovali správny vodič, ak nie, potom sa musíte pokúsiť znova nájsť svoj zapaľovací vodič.
- Niektoré vozidlá majú viac ako jeden zapaľovací vodič. Ak je to tak, použite relé na pripojenie všetkých ďalších zapaľovacích vodičov.
- 7Nájdite a pripevnite štartovací drôt. Napätie sa bude zobrazovať iba vtedy, keď sa vozidlo štartuje alebo zapína. Pri zapnutí vozidla dodáva energiu solenoidu štartéra. Pripojte výstup vodiča štartéra na vašom diaľkovom štartéri k tomuto vodiču spájkovaním vodičov dohromady.
- Nájdite potenciálny štartovací vodič na testovanie pomocou multimetra. Napätie by malo byť nulové, keď je kľúč vo všetkých polohách, okrem prípadu, keď štartujete motor. Ak si myslíte, že ste našli drôt, začnite s kľúčom v polohe dva a potom zalomte motor. Napätie by malo ukazovať nulu, pokiaľ je kľúč v polohe dva, ukazovať 12 V pri kľukovaní a potom sa vrátiť späť na nulu, ak uvoľníte kľúč skôr, ako sa motor otočí.
- 8Pripojte parkovacie svetlo a brzdové káble. Brzdový drôt sa zvyčajne nachádza na zväzku spínačov nad brzdovým pedálom, ale možno ho nájsť aj spolu s vodičmi parkovacieho svetla v paneli kopu na ceste k zadnej časti vozidla. Pripojte tieto vodiče k vodičom parkovacieho svetla a brzdy na diaľkovom štartéri.
- Ak chcete nájsť brzdový drôt, zošliapnite brzdový pedál, keď je auto zapnuté, a pomocou multimetra otestujte lanko. Pri stlačení brzdy by mal multimetr ukazovať medzi 11,5-14V.
- Zvlášť brzdové vodiče sú dôležité na pripojenie, pretože zabraňujú tomu, aby niekto vo vašom aute vyšiel, keď beží z diaľkového štartéra.
- 9Nájdite a pripojte kábel tachometra k výstupnému vodiču tachometra na snímači diaľkového ovládania. Toto vyžaduje diaľkový štartér, aby sa štartér po naštartovaní vozidla odpojil. Obvykle sa nachádza v rozdeľovači motora alebo v balení cievok.
- Ak chcete nájsť vodič tachometra, vyhľadajte rozdeľovač motora podľa káblov zapaľovacej sviečky tam, kde sa spájajú s rozdeľovačom, a nájdite malý zväzok káblov, ktorý by mal mať referenciu na tachometri. Prípadne si v príručke majiteľa zistite odporúčané umiestnenie vodiča tachometra.
- 10Pripojte všetky bezpečnostné prvky, zariadenia proti krádeži a ďalšie voliteľné komponenty. Niektoré systémy môžu mať ďalšie kroky na pripojenie k zámkom dverí vozidla. Iní môžu potrebovať špeciálny systém na obchádzanie systému proti krádeži, ktorý existuje vo vašom aute. Ako vždy si prečítajte príručku alebo výrobcu diaľkového ovládača, aby ste zistili, ktoré ďalšie funkcie váš systém má a kam by ste ich mali pripojiť.
- Ak sa chcete pripojiť k zámkom dverí, môžete nájsť káble vo dverách vodiča. Možno budete potrebovať externé relé, ktorého existuje mnoho rôznych druhov. Štyrmi najbežnejšími však sú pozitívne spúšťače, negatívne spúšťače, reverzná polarita a multiplexné systémy zamykania dverí. V príručke alebo návode na opravu vozidla zistite, ktorý systém vaše vozidlo používa.
- 11Ak existuje viac ako jeden vodič na napájanie, príslušenstvo alebo štartér, použite relé na pripojenie ďalších vodičov. Relé umožňuje prepojenie viacerých vodičov. Existuje mnoho rôznych prevedení, tvarov a veľkostí, ale všetky vykonávajú rovnakú základnú funkciu. Pripojte vodiče k relé tak, že ich omotáte okolo kolíkov.
- 12Drôty zaistite viazacími sponami alebo skrutkami, aby neboli v blízkosti pohyblivých častí. To ochráni vodiče a zaistí, aby inštalácia vyzerala upravene a upravene.
- 13Pripojte batériu a vyskúšajte, či všetky funkcie fungujú. Otestujte svoje systémy diaľkového štartovania a bezkľúčového štartovania, ako aj brzdy a brzdové svetlá, aby ste sa presvedčili, že je všetko správne zapojené a funguje. Ak niečo nefunguje, vráťte sa a skontrolujte všetky káble, ktoré ste pripojili, aby ste zistili, čo sa stalo.
- Uistite sa, že otestujete svoje vozidlo, aby ste sa presvedčili, že sa dá normálne naštartovať, bežať a jazdiť pomocou kľúča. Tým sa zabezpečí, že inštalácia neovplyvní bežnú činnosť vozidla alebo že sa abnormálne rozsvietia všetky palubné svetlá.
- 14Vymeňte panel kopu a panel zakrývajúci spínač zapaľovania. Zatlačte senzor diaľkového ovládača a kabeláž do priehradky a krytu s panelom. Zaskrutkujte (alebo rohatku) panel na miesto. Dbajte na to, aby ste počas inštalácie nepricvikli alebo nezaskrutkovali žiadne káble.
Ak chcete nainštalovať diaľkový štartér do auta, odpojte batériu a odstráňte kryt panelu pod volantom.
- Držte drôty mimo ostrých predmetov pod palubnou doskou. Ak je drôt prerušený alebo sa uvoľní, môže dôjsť k poškodeniu vozidla, ktorého oprava môže byť nákladná.
- Inštalácia systému diaľkového štartu na novšie vozidlá, ktoré majú továrenské zabezpečovacie systémy a kódové kľúče, môžu vyžadovať špeciálne vybavenie, ktoré je k dispozícii iba predajcom. Pred inštaláciou sa uistite, že máte úplné pokyny, správne nástroje a akékoľvek špeciálne vybavenie.
- Nájdite si čas a buďte metodickí. Je veľmi dôležité byť dôkladný, aby ste sa nezranili alebo nepoškodili svoje vozidlo.
- Ak spájkujete svoje vodiče dohromady, budú bezpečnejšie a bude s menšou pravdepodobnosťou v budúcnosti spôsobovať problémy.
- Nepokúšajte sa používať systém diaľkového štartovania, ktorý nie je určený na prácu s vašim vozidlom.
- Ak existuje viac ako jeden vodič na napájanie, príslušenstvo alebo štartér, použite relé na pripojenie ďalších vodičov.
Ak má váš štartér dva napájacie vodiče, pripojte druhý napájací vodič na štartéri k ďalšiemu 12V konštantnému vodiču.
- Pri práci s elektrickými vodičmi buďte opatrní, pretože vás môžu zasiahnuť elektrickým prúdom a spôsobiť zranenie.
- Nepoužívajte systém diaľkového štartovania v uzavretej garáži, inak dôjde k nahromadeniu oxidu uhoľnatého.
- Nesprávna inštalácia diaľkového senzora môže spôsobiť zranenie a škody na majetku.
- Ak si nie ste istí alebo nepoznáte elektrické systémy, nepokúšajte sa nainštalovať diaľkový štartovací systém svojpomocne. Je oveľa lepšie a bezpečnejšie najať kvalifikovaného technika na dokončenie inštalácie.
- Úžitkový nôž
- Nožnice na drôt
- Odizolovače drôtov
- Spájkovačka a spájkovačka
- Elektrická páska
- Tepelne zmrštiteľné hadičky
- Tepelná pištoľ
- Digitálny multimetr
- Kľúče
- Skrutkovače
- Drátové schémy vozidla
Prečítajte si tiež: Ako vyriešiť problém s prenosom?
Otázky a odpovede
- Po inštalácii diaľkového štartéra sa zdá, že moje auto má dostatok energie na spustenie motora a elektroniky, ale ak použijem normálny štart, toto sa nestane. Čo mám robiť?Systém môže čerpať príliš veľa energie, alebo keď použijete diaľkový štart, motor sa môže naštartovať, ale nemusí generovať dostatok energie. Nechajte si to overiť u certifikovaného predajcu.
- Prečo sa mi po tom rozsvietila kontrolka motora?Existujú rôzne veci, ktoré môžu spôsobiť rozsvietenie kontrolky motora. S diaľkovým štartérom to nemusí mať nič. Mali by ste ísť na auto, kde to môžete zistiť špeciálnym diagnostickým nástrojom. Mnoho automobilových miest, vrátane Auto Zone, to urobí zadarmo.
- Ako zistím, či už vozidlo má diaľkový štartér?Pozrite sa na predné sklo, pravdepodobne blízko spätného zrkadla. Ak existuje diaľkový štartér, bude tu komponent podobný predmetu v mužskej ruke z kroku 10. To je snímač, ktorý prijíma signál z kľúčenky.
- Keď je zapnutý diaľkový štartér, parkovacie svetlá sa nezapnú. Čo to znamená? A ako to opravím?Skontrolujte pripojenie parkovacích svetiel - zdá sa, že je to jediný možný problém, pokiaľ nemáte chybný systém.
- Je potrebné pripojiť diaľkový štartér k iným komponentom môjho auta?Nie, podľa týchto pokynov nemusíte diaľkový štartér pripájať k žiadnym iným komponentom.
- Zruší inštalácia diaľkového štartéra záruku výrobcu, ak nie je nainštalovaný predajcom?Áno, väčšina príručiek uvádza, že tento systém musí byť nainštalovaný profesionálom.
Nezodpovedané otázky
- Ako zapojím diaľkový štartér v mojom BMW, ak nemá kľúč?
- Zdá sa, že diaľkový štartér funguje prerušovane, keď má vozidlo prevádzkovú teplotu. Čo to spôsobuje? Ak vložím kľúč počas troch štartovacích časov, zapojí štartér.
Komentáre (1)
- Myslel som, že to bolo veľmi dobré. Sám som to ešte neurobil, len som sa na to pozeral.
