Ako vykonať sklz?
Pri pristávaní s bočným vetrom použite šmyk alebo na pristátie bez klapiek použite predný sklz.
Klapky nie sú jediným spôsobom, ako vám pomôcť stratiť nadmorskú výšku na krátku vzdialenosť. Mnohokrát nie sú ani najlepší. Šmyk môže spôsobiť, že vaše lietadlo spadne ako skala pri zachovaní kontroly počas celého manévru. Pri pristávaní s bočným vetrom použite šmyk alebo na pristátie bez klapiek použite predný sklz.
- 1Lietajte podľa normálnej premávky a vo finále postavte vzletovú a pristávaciu dráhu.
- 2Potiahnite plyn na voľnobeh.
- 3Stlačte jedno z kormidiel a aplikujte protiľahlé krídlo. Šmyk sa vykonáva krížovým ovládaním, takže sa uistite, že máte dostatok rýchlosti, aby ste sa nezastavili. Nos lietadla by mal smerovať k bočnej strane dráhy a krídlo smerom k dráhe by malo byť nižšie.
- 4Krídlom ovládajte smer roviny a pomocou kormidla ovládajte rýchlosť klesania.
- 5Akonáhle dosiahnete požadovanú výšku, uvoľnite kormidlo a vyrovnajte rovinu s krídlami.
Metóda 1 z 1: pristátie s bočným vetrom
- 1Lietajte štandardným prístupom do finále.
- 2Spustite krídlo do vetra. Ak vietor fúka zľava, spustite ľavé krídlo.
- 3Aplikujte opačné kormidlo, aby bol nos zarovnaný so stredovou čiarou.
- 4Najprv sa dotknite kolieska proti vetru.
Šmyk sa vykonáva krížovým ovládaním, takže sa uistite, že máte dostatok rýchlosti, aby ste sa nezastavili.
- Uistite sa, že máte dostatočnú rýchlosť. (To je zlá rada. Ak zakrývate pitotovu trubicu, nebudete ukazovať správnu rýchlosť. Aby ste zabránili pretočeniu v nízkej nadmorskej výške, zabezpečte počas CELÉHO manévru, aby bol váš nos NIŽŠÍ nad horizontom. Nie je vodorovný., ale POD OBZOROM.)
- Najprv lietajte s inštruktorom.
- Dajte si dobré finále.
- Cvičte dolné aj pravé krídlo.
- Pamätajte tiež na to, že budete musieť krvácať veľkou rýchlosťou, takže sa uistite, že máte dostatok dráhy alebo vetra, aby ste mali čas spomaliť.
- Najúčinnejšie je to v akrobatickom lietadle s inštruktorom, pretože lietadlo je navrhnuté tak, aby robilo šmyky agresívne, a preto poznáte limity.
- Šmyk je nekoordinovaný manéver. Ak zastavíte šance lietadla, bude to posledná vec, ktorú urobíte, pretože lietadlo sa začne točiť a nebudete mať dostatočnú výšku na to, aby ste sa zotavili.
- Pretože je lietadlo v takej neobvyklej polohe, prúdenie vzduchu okolo pitotovej trubice nie je úplne presné. Nechajte svojho inštruktora, aby vám ukázal dobrú rýchlosť. (V zásade hovorí: „Pitotova trubica nedostáva správne prúdenie vzduchu, preto vaša rýchlosť vzduchu bude ukazovať nesprávne a nemalo by sa vám dôverovať, kým nebudete v koordinovanom lete)
Prečítajte si tiež: Ako cestovať medzi terminálmi A a F na medzinárodnom letisku Philadelphia (PHL)?
