Ako vymeniť zadnú kazetu?
Ak chcete vymeniť zadnú kazetu na kolese bicykla, najskôr vyberte zadné koleso z bicykla. Potom vyberte špajľu, ktorou je tyč prechádzajúca stredom kolesa, a do stredu kazety vložte nástroj na odstránenie zámku. Potom upnite nastaviteľný kľúč na nástroj na odstraňovanie zámky a otáčaním proti smeru hodinových ručičiek vyberte poistku, potom nasledujte kazetu. Potom zasuňte novú kazetu na miesto a utiahnite poistnú maticu pomocou kľúča. Nakoniec nasaďte špajľu a vráťte koleso späť na bicykel. Ak sa chcete dozvedieť viac, vrátane toho, ako vyčistiť náboj na kolese pred vložením novej kazety, čítajte ďalej!
Ak chcete vymeniť zadnú kazetu na kolese bicykla, najskôr vyberte zadné koleso z bicykla.
Zadná kazeta je sada sústredných prevodových krúžkov pripevnených k zadnému kolesu. Každý krúžok je ozubeným kolesom na vašom bicykli a reťaz, ktorá sa spája s pedálmi, otáča kazetou a poháňa bicykel. V priebehu času sa zuby na prevodových stupňoch začínajú opotrebovávať, čím je spojenie s reťazou slabšie a stojí vás to cennú silu. V najhoršom prípade to môže viesť k skĺznutiu reťazí, ktoré vám bránia šliapať do pedálov, kým nie sú pevné.
Časť 1 z 2: odstránenie starej kazety
- 1Vyberte koleso z bicykla. To sa dá ľahko dosiahnuť odstránením špajle alebo matíc z osi, uvoľnením rýchleho uvoľnenia brzdy a odstránením kolesa z bicykla. Vyberte koleso a odložte ho nabok.
- Reťaz je, viac ako pravdepodobne, okolo kazety. Ak sa vám nedarí ho vybrať, zaraďte predný prevodový stupeň na najmenší krúžok. Nájdite miesto, kde sa reťaz prevlečie cez dve malé kolesá na ramene prehadzovačky (radiaci mechanizmus na zadnom kolese), a zatlačením uvoľnite reťaz.
- 2Skontrolujte kazetu, či nie je opotrebovaná a poškodená, a presvedčte sa, že je potrebná výmena kazety. Ak sú zuby opotrebované, budú skôr zaoblené než hranaté. Je to tiež vhodný čas na kontrolu opotrebovania a správneho mazania ložísk náprav. Ak sa náprava pohybuje, je potrebné upraviť kužele ložísk a možno budete musieť vymeniť ložiská v náprave. Obchod s bicyklami to môže urobiť za vás, ak si to želáte. K znakom, že potrebujete novú kazetu, patria:
- Preskočená alebo kĺzajúca sa reťaz počas jazdy.
- Problémy s radením (Poznámka: Pred výmenou kazety skontrolujte, či sú vaše prehadzovačky správne nastavené)
- Viditeľne opotrebované zuby (body sú nižšie a na niektorých prevodových stupňoch sú oblejšie).
- Prasknuté, zlomené alebo zdeformované prevody.
- 3Vyberte špajľu. Umiestnite koleso na rovný povrch s ľahkým prístupom k kazete a vyberte špíz, čo je dlhá tyč, ktorá prechádza stredom kolesa. Častejšie je možné špajľu a lícovanú skrutku na druhom konci ľahko odskrutkovať ručne.
Mám bicykel a zadný ráfik je odpadkový. Môžem si kúpiť nový ráfik a použiť starú kazetu. - 4Vložte nástroj na odstránenie zámky do stredu kazety. Vymeňte špajľu za nástroj na odstránenie poistného krúžku. Na konci bude mať drážkovaný krúžok, ktorý ho uzamkne do kazety. Toto bude váš tlakový bod na odskrutkovanie kazety.
- Niektoré staršie poistné krúžky nemajú pripevnené špajle. Majú nahradiť skrutky na vašom vlastnom špajli, ktoré sa potom používajú ako obvykle. Odskrutkujte normálne konce a vložte nástroj na odstránenie zámky na starý špíz, ktorý chcete použiť.
- 5Omotajte reťazový bič okolo najväčšieho ozubeného kolieska proti smeru hodinových ručičiek. Vyberte si najväčšie ozubené koleso, s ktorým môžete reťaz dostať. Reťazový bič zabráni otáčaniu kazety, kým ju odskrutkujete. Je to jednoducho dlhá rukoväť s asi 6 až 20 cm (15 až 20 cm) reťazou bicykla na konci, ktorá mu umožňuje zaistiť kazetu na mieste. Omotajte čo najviac reťaze okolo jedného z najväčších prevodových stupňov a otáčajte proti smeru hodinových ručičiek.
- Na neskoršie uvoľnenie skrutky budete musieť otočiť poistku proti smeru hodinových ručičiek, aby reťazový bič potiahol kazetu v smere hodinových ručičiek - to je opačný tlak, aby bolo všetko stabilné.
- Prípadne namiesto toho použite dĺžku reťazca.
- 6Pripevnite na nastavovací nástroj veľký nastaviteľný kľúč. Pomocou kľúča držte reťazový bič na mieste. Ak práve začínate, s dvoma ľuďmi to môže byť jednoduchšie. Utiahnite nastaviteľný kľúč okolo blokovacieho nástroja, aby ste naň mohli získať veľa energie.
- Uistite sa, že je nástroj pevne zaseknutý v kazete. To je ľahko rozpoznateľné podľa 12-zubovej poistnej matice na kazete.
- 7Držte reťazový bič na mieste, otáčaním kľúča proti smeru hodinových ručičiek uvoľnite poistný krúžok. Táto matica má pravidelný závit, ktorý je potrebné otáčať proti smeru hodinových ručičiek. Bude to pravdepodobne vyžadovať určitú silu a pri odstraňovaní môže spôsobiť hlasný zvuk brúsenia, ktorý znie ako pukance. Je to kvôli blokovacím zubom. Aj keď nechcete nič zlomiť, vedzte, že to vyžaduje značnú dávku sily, najmä ak ste to nikdy predtým neurobili.
- Všetko, čo vzlietne, je poistný krúžok, malý, zvyčajne strieborný kus, ktorý zabraňuje pohybu kazety.
- Odložte poistný krúžok na starostlivé miesto - o tieto rozhodne nechcete prísť!
- 8Po odstránení poistného krúžku vysuňte kazetu. Obvykle sa skladá z niekoľkých ozubených koliesok, rozperiek a veľkej sady reťazových kolies spojených nitmi. Udržujte všetko v takom poradí, v akom ste ho vybrali, ako návod na pridanie novej kazety. Medzi vašou kazetou a lúčmi kolesa môže byť aj plastový kryt reťaze - môže byť uložený alebo zlikvidovaný.
- Niektoré zuby sa môžu skĺznuť samy a niektoré môžu byť navzájom pritlačené.
- Možno budete musieť použiť tenký predmet na ľahké vypnutie niekoľkých prevodových stupňov.
Vymeňte napríklad 10-rýchlostnú kazetu za 10-rýchlostnú kazetu namiesto 9- alebo 11-rýchlostnej. - 9Vyčistite náboj bicykla starou handrou a malým množstvom čistiacej kvapaliny. Pri upratovaní sa do tejto oblasti dostanete len zriedka, urobte si preto čas a vyhodte odpadky hneď teraz. Použite starú handru a trocha alkoholu, jemné mydlo a teplú vodu alebo Simple Green.
Časť 2 z 2: výmena kazety
- 1Vymeňte kazetu za rovnaký prevodový pomer. Najprv spočítajte počet prevodových stupňov. Potom spočítajte počet zubov na najmenšom prevodovom stupni a potom na najväčšom. Dajte tieto čísla dohromady, aby ste získali svoj pomer. Napríklad 11-32 by mal byť nahradený iným 11-32. Nájdete zubov počty vyrazené na ozubených kolies. Užitočné by bolo aj číslo dielu alebo názov. Kazetu môžete ľahko priniesť aj do obchodu s bicyklami a získať takmer identickú kazetu.
- 2Vymeňte kazetu za iný pomer. Väčšina kaziet je v rámci značiek zameniteľná za určitý počet prevodových stupňov. Napríklad ozubené kolesá (prevody) Shimano je možné miešať s inými pastorkami Shimano. S určitými úpravami je možné použiť aj staršie ozubené kolesá. Ak chcete získať reťazové kolesá, kúpte si ich samostatne alebo ako celok. Kazety je možné rozobrať odstránením čapov, ktoré ich držia pohromade, špendlíky nemajú iný účel, ako uľahčiť montáž. Potom stačí zložiť kazetu s požadovanými prevodovými pomermi. Niektoré počty zubov ozubených kolies sú menej časté ako ostatné, na to pri nákupe myslite, pretože by ste mohli skončiť s ozubenými kolesami zhodnými s tými, ktoré ste už dostali.
- Miešanie a radenie prevodových stupňov je náročné, preto je najlepšie to neskúsiť, pokiaľ nie ste skúsení. Kompatibilita medzi prevodovými stupňami a kazetami sa navyše môže líšiť. Kazeta SRAM môže byť napríklad kompatibilná s telesom Shimano s voľným nábojom, ale nová séria ovládačov SRAM XD nie je kompatibilná so žiadnymi staršími kazetami. Podobne sú telesá Campagnolo freehub kompatibilné iba s kazetami Campagnolo. Ak máte pochybnosti o tom, ktorý z nich použiť, obráťte sa na miestny obchod s bicyklami.
- Všimnite si toho, že zmena prevodových pomerov môže vyžadovať dlhšiu alebo kratšiu reťaz, aby sa zmestili na reťazové kolesá novej veľkosti.
- Náhradná kazeta by mala mať rovnaký počet prevodových stupňov. Vymeňte napríklad 10-rýchlostnú kazetu za 10-rýchlostnú kazetu namiesto 9- alebo 11-rýchlostnej.
- 3Zasuňte kazetu späť na náboj bicykla v poradí, v akom ste ich kúpili. Nasaďte si novú kazetu tak, ako ste vybrali starú. Všimnite si toho, že na náboji je sada menších zubov, do ktorých sa kazeta zasúva. Jeden z nich je väčší/menší ako ostatné. Jeden z otvorov na kazete má rovnakú veľkosť a hovorí vám, ako zarovnať novú kazetu s nábojom. Okamžite nasuňte poistný krúžok, aby sa veci nehýbali.
- Možno budete musieť pridať niekoľko prevodových stupňov naraz. Ak sú oddelené, pri kúpe kazety si všimnite medzery (malé plastové krúžky) medzi nimi. Tieto musia pokračovať v poradí.
- 4Utiahnite poistnú maticu kazety. Pomocou kľúča jemne utiahnite zaisťovací nástroj. Nikdy to neuťahujte, pretože vlákna sú veľmi malé a nevyžadujú veľkú silu. Kazeta je vybavená uzamykacími zubami, ktoré zabraňujú jej vypadnutiu a pri vyberaní a opätovnom vkladaní poskytujú výrazný zvuk brúsenia alebo zipsu.
- Ručne dotiahnite skrutku čo najviac, potom kľúčom utiahnite vlasy ešte viac, aby sa nehýbali. Pritom budete pravdepodobne počuť brúsny zvuk, ktorý bude znieť ako pukance. Budete vedieť, že skrutka je dostatočne tesná, keď počujete iba 1 alebo 2 puknutia.
- Všetky prevody by sa mali pohybovať spoločne - v žiadnom z ozubených kolies by nemala byť žiadna vôľa ani kývanie.
K znakom, že potrebujete novú kazetu, patria: Problémy s radením (Poznámka: Pred výmenou kazety skontrolujte, či sú vaše prehadzovačky správne nastavené). - 5Namontujte späť špajľu a vráťte koleso späť na bicykel. Akonáhle je kazeta opäť zapnutá, nasaďte koleso na bicykel a namontujte späť reťaz. Ste pripravení opäť jazdiť.
- Reťaz bicykla vždy vráťte do blízkosti prevodového stupňa, v ktorom je bicykel zaradený, aby sa pri šliapaní do pedálov prudko nezaklapalo. Ak ste zmätení, preraďte bicykel úplne na jednu stranu prevodových stupňov a navlečte reťaz na dva najvzdialenejšie krúžky na tejto strane.
- 6Vymeňte reťazec vždy, keď vymieňate kazetu. Ako sa reťaze opotrebovávajú, spôsobujú stále väčšie napätie v zadnej kazete. V skutočnosti je správna výmena reťaze (zhruba šesť mesiacov pre bežných jazdcov) tou najlepšou vecou, ktorú môžete urobiť, aby ste zabránili príliš častej výmene kazety. Ak vložíte novú kazetu, aj keď je zhodná so starou, pre najlepšie výsledky by ste mali vymeniť aj reťaz.
- Nákup nástrojov z internetu je lacnejší ako v obchode, pretože neplatíte sprostredkovateľské ceny.
- Je to jednoduchá práca a nevyžaduje špeciálne zručnosti. Neobsahuje žiadne pružinové diely ani malé guľkové ložiská.
- Nástroj na odstránenie kazety
- Veľký nastaviteľný kľúč správnej veľkosti
- Reťazový bič alebo dostatočne dlhá reťaz na bicykel
Prečítajte si tiež: Ako zistiť, ktoré lietadlá lietajú nad hlavou?
Otázky a odpovede
- Môžeme nainštalovať prevody na bicykel hercules rocky ex 2,0?V prípade tohto modelu budete musieť vymeniť jednostupňové koleso za prevodové. Potom nainštalujte skrutkovací vešiak prehadzovačky, ktorý vám umožní namontovať prehadzovačku na bicykel. Ďalej nainštalujte radenie, za ním kazetu a novú reťaz. Bohužiaľ, pridanie prevodových stupňov k tejto konkrétnej značke a modelu môže byť dosť drahé, stojí to rovnako ako nový bicykel.
- Na horskom bicykli mám nasadený žabkový ráfik z cestného cyklu. Zaujímalo by ma, či môžem odstrániť bezplatný prevod v štýle BMX a nahradiť ho 7 -stupňovým radením z ráfika horského bicykla?Záleží na tom, či má váš horský bicykel aj voľnobežku a nie voľnobežku (kazetu). Rozdiel je v tom, že voľnobežka obsahuje západkový mechanizmus v zostave reťazových kolies, voľnobežka má západkový mechanizmus v náboji a reťazové kolesá je možné odstrániť samostatne. Otázkou je aj priestor, či sa tých 7 prevodových stupňov zmestí do zadnej vidlice.
- Môžem vymeniť svoju 32-zubovú kazetu za kazetu s nižším prevodovým stupňom?Áno, aj keď môže byť múdre upraviť dĺžku reťazca potom, čo to urobíte.
Nezodpovedané otázky
- Mám bicykel a zadný ráfik je odpadkový. Môžem si kúpiť nový ráfik a použiť starú kazetu
Komentáre (5)
- Nový Boardman s 18 -mesačným každodenným dochádzaním a opotrebovaním. Prehadzovač to vzdal, takže všetko mením súčasne s tým, ako rád robím vlastnú údržbu. Tento článok bol veľmi užitočný a videoklipy boli nápomocné.
- Výslovne! Uvedomil som si, že buď musím ísť do obchodu s bicyklami, alebo si kúpiť špeciálne náradie.
- Pekný a podrobný článok s dobrými mini videami. Veľmi nápomocný. Práve som vymenil zadné koleso (ale zachoval som ozubené kolesá).
- Jednoduché dodržiavanie pokynov. Užitočné tipy, čo môžete očakávať, a tiež rady týkajúce sa zmeny ďalších vzájomne súvisiacich častí.
- Naozaj užitočné informácie. S určitými ťažkosťami som vymenil kazetu a znížil prevodové pomery, ale potom som sa prehadzovačkou dotýkal oslieho prevodu. Myslím, že je potrebné skrátiť reťaz.
