Ako lietať so vzorom držania?

Určite fixnú fixáciu. Systém riadenia letovej prevádzky (ATC) vám poskytne pokyny, ako sa „držať severne od križovatky SKIER, ako je uverejnené“, alebo vám poskytne konkrétne pokyny k držaniu, napríklad „držte sa juhovýchodne od Falconu VOR na Victor 366, odbočte doľava“. Pridržiavacie Oprava môže byť identifikovaný na prístrojovej lietanie grafe a bude obvykle priesečník Victor aerolínií (vopred stanovených lietanie cesty medzi VOR navigačných pomôcok), VOR (V ery vysokej frekvencii O mni R Ange stanice) alebo NDB (N na D irectional B eacon).

Vizualizujte kurz držania. Toto je pozícia vo vzťahu k fixácii držania, na ktorej by ste chceli, aby ste držali ATC. Môžu povedať „držte sa na západe na Victori 8“ alebo „držte sa na radiálnom kremlingu 260°“. Pred lietaním vzorkami držania by ste mali byť veľmi dobre oboznámení s radiálmi a ložiskami VOR a NDB.
Holdingový kurz je kurz lietania „na“ stanicu. Toto bude vždy recipročné pre radiál alebo ložisko „zo“ stanice (napr. Radiálna 260° by mala za následok držiaci kurz 080°). Aby ste to rýchlo identifikovali, vezmite si kus papiera a dajte bodku za fixáciu a nakreslite čiaru v smere radiálnej alebo dýchacej cesty, aby sa držala. Umiestnením šípky smerujúcej na stanicu identifikujte holdingový kurz.

Nakreslite vzor držania. Akonáhle budete mať opravu a kurz, mentálne alebo fyzicky nakreslite obrázok zadržiavacieho vzoru. Budete musieť určiť, či je to štandardné alebo neštandardné. Zatáčky štandardného vzoru sú vpravo, zatiaľ čo neštandardné zákruty sú vľavo. Ak je vzor neštandardný, bude zverejnený v grafe ako ľavotočivé zákruty alebo ATC povie „neštandardný vzor“ alebo „ľavotočivé zákruty“.
Počnúc fixnou fixkou nakreslite otočenie o 180° v uvedenom smere (vľavo alebo vpravo), pokračujte rovnobežne s čiarou Holding Course a nakreslením ďalších 180° otáčok sa dostanete späť na Holding Course. Toto je slávna „závodná dráha“ alebo holdingový vzor.

Určte správny postup zadávania. V závislosti od toho, kde zadávate vzor zadržania, budete musieť dodržať vstupný postup. Ak prichádzate zo 70° vľavo (v prípade neštandardných vzorov vpravo) zadržiavacieho kurzu, použite postup Teardrop. V smere od 110° doprava (alebo doľava, ak nie je štandardné) použite postup Parallel. A zo zvyšných 180° lette priamym vstupom. Vstupné postupy sú popísané nižšie:

• Paralelný postup. Keď sa približujete k fixnému držaniu odkiaľkoľvek zo sektora (a), otočte sa smerom k smeru, aby ste na príslušnú dobu rovnobežne držali kurz smerom von na stranu, ktorá ho nedrží (pozri krok 5), otočte v smere pridržiavacieho vzoru o viac ako 180 stupňov a vráťte sa do držiaka alebo zachyťte vstupný kurz dovnútra.
• Postup slzy. Keď sa približujete k fixnej pozícii z ktoréhokoľvek miesta v sektore (b), odbočte na smer 30° od zadržiavacieho kurzu na pridržiavacej strane na príslušný čas a potom sa otočte v smere pridržiavacieho vzoru, aby ste zachytili prichádzajúci holdingový kurz.
• Priamy vstupný postup. Keď sa blížite k fixe držania z ktoréhokoľvek miesta v sektore (c), lette priamo k fixu a otočte sa, aby ste dodržali vzorec držania.

Načasujte nohy. Vzor by mal byť preletený tak, aby prichádzala nohaje jedna minúta dlhá, ak letíte na alebo pod 14000 metrov (4267,2 m) priemernej hladiny mora (MSL) alebo jeden a pol minúty nad 14000 metrov (4267,2 m) MSL. Na fixácii držania urobte štandardný obrat o 180° (3°/s) v smere uvedenom pre vzor (štandardný alebo neštandardný). Keď idete po fixácii držania (alebo po vybočení z zákruty, ak nemôžete určiť smer po fixe), začnite načasovať odchádzajúcu nohu. Po minúte (1,5 minúty nad 14000 stôp) urobte ďalšie otočenie o 180° v rovnakom smere, aby ste zachytili priebeh držania. Načasujte prichádzajúcu nohu, kým nedosiahne fixáciu držania. Ak je slabý alebo žiadny vietor, malo by to trvať jednu alebo 1,5 minúty. Ak nie, budete musieť upraviť odchádzajúcu nohu, aby bola pre prichádzajúcu nohu vhodný čas. Ak napríklad letíte vo výške 12000 metrov (3657,6 m) a zistíte, že odletu prichádzajúcej nohy trvá jednu minútu po odlete smerom von, nabudúce urobte odchádzajúcu nohu 1 minútu a 15 sekúnd. Podobne, ak prichádzajúca noha vyjde ako 1 minúta 30 sekúnd, skráťte odchádzajúcu nohu o ďalších 30 sekúnd.
Nezabudnite nezačínať načasovanie odchádzajúcej nohy, kým nie ste priamo pozdĺž fixácie držania.

Dávajte si pozor na rýchlosť. Pokiaľ nie je na mape vyznačené alebo riadené ATC, maximálna rýchlosť držania medzi minimálnou nadmorskou výškou a 6000 metrov (1828,8 m) je 200 uzlov označená ako rýchlosť letu (KIAS). Medzi 6001 a 14000 metrov (0,0 m) nelietajte rýchlejšie ako 230 KIAS a nad 14000 metrov (4267,2 m), maximálna rýchlosť je 265 KIAS.