Ako jazdiť na motorke?

Ak chcete jazdiť na motocykli, uistite sa, že máte potrebné preukazy a bezpečnostné vybavenie, najmä odolnú prilbu. Zadnou nohou zdvihnite stojan a naštartujte motor. Ak chcete bicykel zrýchliť, otočte plynom na pravej rukoväti bicykla smerom k sebe a pomocou riadidiel ho otočte doľava a doprava. Pri zrýchľovaní preraďte pomocou radiča ľavých nôh a páčky spojky na ľavom riadidle. Keď ste pripravení zastaviť, postupne stlačte brzdu nad plynom na pravom uchopení alebo stlačte pravú nohu brzdu zadného pravého kolesa. Prečítajte si tipy týkajúce sa riadenia a radenia bicykla počas jazdy!

Gustáv Mojžiš
Gustáv Mojžiš
• 16 min čítanie
Tester vás bude pri jazde na motorke spozorovať
Tester vás bude pri jazde na motorke spozorovať, pričom bude dodržiavať pravidlá cestnej premávky.

Motocykle sú zábavné vozidlá, ktoré vám umožnia zažiť otvorenú cestu. Je však nevyhnutné, aby ste sa naučili jazdiť kontrolovane a bezpečne. Absolvujte kurz bezpečnosti motocyklov a získajte povolenie alebo licenciu, ak sa to vyžaduje vo vašom regióne. Predtým, ako začnete jazdiť, kúpte si bezpečnostnú výbavu a zoznámte sa s tým, ako sa správa na vašom bicykli. S trochou času a tréningu budete pripravení na plavbu okolo na bicykli!

Časť 1 zo 4: Získanie licencie a registrácia bicykla

  1. 1
    Prihláste sa na kurz bezpečnosti motocyklov. Pozrite sa online a nájdite kurz vo svojom okolí, aby ste sa naučili základy obsluhy a ovládania motocykla. Tieto triedy zvyčajne ponúkajú časť venovanú bezpečnosti v triede a časť venovanú praktickému jazdeniu. Ak vám jazda na motorke nie je príjemná, kurz je skvelým začiatkom.
    • Niektoré triedy budú mať motocykle, na ktorých môžete jazdiť, ak nemáte vlastné.
    • Ak potrebujete vodičský preukaz vo vašej oblasti, vyhľadajte licenčné kurzy. Tieto kurzy majú tendenciu prebiehať ešte niekoľko dní ako kurzy bez licencií, ale správne povolenia dostanete, keď skončíte.
    • Zákony o motocykloch sa líšia podľa toho, kde žijete. Poraďte sa s miestnym oddelením motorových vozidiel o požiadavkách na získanie preukazu. V Európe vyžaduje väčšina miest povolenie na povolenie od 15 do 16 rokov. V opačnom prípade musíte byť pod dohľadom licencovaného inštruktora.
  2. 2
    Ak je to potrebné, urobte písomnú skúšku a zrakový test. Naplánujte si čas testu, ktorý vám vyhovuje najviac. Písomný test bude obsahovať základné pojmy a pravidlá cestnej premávky, zatiaľ čo vizuálny test určí, či môžete bezpečne jazdiť bez lekárskeho predpisu. Túto písomnú skúšku musíte najskôr absolvovať, až potom sa zúčastníte testu.
    • Na získanie preukazu sú potrebné písomné skúšky a skúšky na danom cykle.
    • Otázky týkajúce sa písomnej skúšky zahŕňajú bezpečnostné informácie, techniky jazdy a spôsob obsluhy bicykla. Zoznámte sa s tým, ako váš motocykel funguje a aké sú miestne zákony týkajúce sa jazdy na motocykli. Prečítajte si kópiu príručky motocykla vášho miesta a oboznámte sa s bezpečnostnými tipmi, zákonmi a predpismi.
    • Prejdite na webovú stránku svojho oddelenia motorových vozidiel a vyhľadajte online praktické testy pre písomnú skúšku.
  3. 3
    Absolvujte priebežnú skúšku, aby ste získali licenciu. Naplánujte si termín skúšky na vašom oddelení motorových vozidiel. Tester vás bude pri jazde na motocykli spozorovať, pričom bude dodržiavať pravidlá cestnej premávky. Dodržujte všetky bezpečnostné opatrenia, ktoré ste sa naučili pred vykonaním testu. Po úspešnom absolvovaní skúšky môžete zaplatiť licenčný poplatok za licenciu.
    • Skúška na bicykli bude zahŕňať identifikáciu ovládacích prvkov vášho bicykla a pomalú jazdu v kruhu a serpentínovom vzore. Pred absolvovaním testu si nezabudnite tieto techniky precvičiť sami.
    • Počas testu dávajte pozor na svoje okolie a vždy cestujte pod povolenú rýchlosť.
    • V závislosti na vašom umiestnení to možno urobiť na oddelení motorových vozidiel alebo pomocou certifikovaného testera tretej strany.
    • V Európe musíte mať povolenie na výcvik po dobu 12 mesiacov, ak máte menej ako 16 rokov, aby ste získali preukaz.
  4. 4
    Zaregistrujte svoj motocykel. Zaregistrujte svoj bicykel v miestnom odbore motorových vozidiel. Budete musieť mať titul pre svoj motocykel a tiež vykonať požadovanú platbu. Pri registrácii vozidla online vyhľadajte ďalšie podrobnosti, ktoré potrebujete.
    • Registrácia sa môže líšiť vo vašej oblasti, ak ste ju zakúpili u autorizovaného predajcu alebo u súkromného predajcu. Skontrolujte svoje miestne predpisy online.
    • Uistite sa, že máte aktualizované značky pre svoju ŠPZ, ak sa to vo vašej oblasti vyžaduje.
  5. 5
    Získajte poistenie svojho bicykla. Aby ste mohli v niektorých oblastiach legálne jazdiť, musíte mať uzavreté poistenie. Overte si vo svojich miestnych predpisoch, či potrebujete poistenie. Ak je to tak, obráťte sa na svojho súčasného poskytovateľa poistenia a informujte sa, či nemá opciu alebo balík pre motocykle.
  6. 6
    Skontrolujte svoj bicykel a uistite sa, že je v prevádzkovom stave. Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatike manometrom v pneumatikách a ak je nízky, naplňte ich. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a oleja, aby ste sa uistili, že sú správne naplnené. Kľaknite si na zem, aby ste vizuálne skontrolovali brzdové doštičky a reťaze, či nie sú opotrebované alebo zhrdzavené. Ak na vašom bicykli niečo vyzerá zle, nejazdite na ňom.
    • Vyskúšajte zapnutie a vypnutie svetiel a smerových svetiel, aby ste sa ubezpečili, že žiadna z žiaroviek nie je spálená.
Aké sú miestne zákony týkajúce sa jazdy na motocykli
Zoznámte sa s tým, ako váš motocykel funguje a aké sú miestne zákony týkajúce sa jazdy na motocykli.

Časť 2 zo 4: nosenie správneho prevodového stupňa

  1. 1
    Kúpte si prilbu. Zranenia hlavy sú hlavnou príčinou vážnych alebo smrteľných nehôd cyklistov a prilby môžu výrazne znížiť riziko poškodenia. Nájdite prilbu s úplným pokrytím, ktorá má štít, ktorý neobmedzuje vaše videnie, aby ste mohli zostať v povedomí o svojom okolí. Uistite sa, že remienok na ruku tesne prilieha k vašej hlave, aby prilba zostala bezpečná.
    • Vyhľadajte štítok alebo štítok ministerstva dopravy (DOT) alebo Európskej komisie (ECE), aby ste zistili, či prilba spĺňa zákonné požiadavky na bezpečnú jazdu.
    • Nenoste prilby s tónovanými štítmi, keď je nízka viditeľnosť alebo keď jazdíte v noci.
    • Prilby majú zvyčajne ventilačné systémy, takže vaša hlava zostane v horúcom počasí chladná.
    • Nie všetky miesta vyžadujú, aby ste počas jazdy mali prilbu. Zistite to podľa miestnych zákonov.
  2. 2
    Zaobstarajte si priliehavú bundu z pevného materiálu. Najlepšie budú najviac chránené bundy vyrobené z kože alebo silného syntetického materiálu. Nájdite bundy s ľahkým pancierom na ramenách a lakťoch, aby ste boli menej náchylní na zranenie, ak sa vám stane nehoda.
    • Nájdite bundu, ktorá má v látke zabudované reflektory, aby ste boli lepšie viditeľní pre ostatné vozidlá. Ak nenájdete bundu, ktorá je prišitá, použite reflexnú pásku vpredu, zozadu a na ramená bundy.
  3. 3
    Na ochranu nôh noste dlhé nohavice. V prípade pádu chránia nohavice viac ako krátke nohavice celé vaše nohy. Za účelom najlepšej ochrany pri jazde na motocykli si zaobstarajte hrubší materiál ako džínsovina.
    • Noste cez nohavice kožené pásky, aby ste získali ďalšiu vrstvu ochrany.
  4. 4
    Vyberte topánky a rukavice. Zaobstarajte si topánky s krátkymi podpätkami, aby sa nezachytili o akýkoľvek drsný povrch. Dbajte na to, aby rukavice pokryli všetky vaše prsty a čižmy boli nad členkom. Nájdite nekĺzavý materiál, ktorý je odolný, napríklad koža, ktorá uľahčuje držanie na bicykli za každých poveternostných podmienok.
    • Zasuňte šnúrky do topánky, aby neviseli alebo sa o nič nezachytili.
    • Rukavice chránia nielen vaše ruky počas jazdy alebo počas nehody, ale tiež pomáhajú zabrániť vysušeniu pokožky.
Ak chcete jazdiť na motocykli
Ak chcete jazdiť na motocykli, uistite sa, že máte potrebné preukazy a bezpečnostné vybavenie, najmä odolnú prilbu.

Časť 3 zo 4: Osvojenie ovládacích prvkov na vašom bicykli

  1. 1
    Nájdite plyn na pravej bočnej strane motocykla. Nájdite plyn na pravej rukoväti vášho bicykla. Škrtiaca klapka riadi rýchlosť motocykla. Ak chcete akcelerovať a zaradiť motor, otočte plyn smerom k sebe.
    • Ak otočíte a pustíte plyn, uistite sa, že plyn zapadne späť na svoje miesto. Ak nie, nechajte si to pred jazdou pozrieť mechanika.
  2. 2
    Nájdite brzdy nad pravým úchopom a v blízkosti pravého kolíka. Brzdu pre predné koleso vyhľadajte za rukoväťou tesne nad plynom. Najčastejšie budete používať prednú brzdu. Keď sedíte na bicykli, pravou nohou nájdite brzdu zadného kolesa. Stlačením páky zabrzdíte brzdu.
    • Väčšina vašej brzdnej sily bude pochádzať z brzdenia prednej pneumatiky.
    • Ak nevidíte v blízkosti pravej nohy páku brzdy zadného kolesa, prečítajte si v príručke majiteľa vášho motocykla, kde sa dozviete, kde sa nachádzajú konkrétne ovládacie prvky.
  3. 3
    Zoznámte sa so spojkou a radením. Väčšina motocyklov je s manuálnou prevodovkou a pri zrýchľovaní a spomaľovaní je potrebné ich radiť nahor alebo nadol. Hľadajte spojku nad ľavým riadidlom. Bude to vyzerať podobne ako rukoväť, ktorá ovláda vaše brzdy. Nájdite radiacu páku pred ľavou nohou a ovládajte ju páčkou hore a dole.
    • Ak bicykel nepoužívate, udržujte neutrálny stojan so stojanom dole. Neutrál sa zvyčajne nachádza medzi prvým a druhým prevodovým stupňom.
    • Mnoho motocyklov pracuje so vzorom radenia „1 dole, 5 hore“. Od najnižšieho po najvyšší prevodový stupeň zvyčajne ide ako prvý, neutrálny, druhý, tretí, štvrtý, piaty a šiesty.

Časť 4 zo 4: Nácvik jazdeckých techník

  1. 1
    Sadnite na bicykel. Pristúpte k svojmu bicyklu z ľavej strany a držte sa ho o ľavú rukoväť. Prekročte nohu cez sedadlo a dávajte pozor, aby ste nohou nenarazili na chvost bicykla. Obe nohy položte rovno na zem a pohodlne sa usaďte. Keď už máte nohy zasadené, môžete stojan zdvihnúť zadnou časťou chodidla.
    • Pred jazdou sa uistite, či je stojan stabilný.
  2. 2
    Naštartujte motor a nechajte ho bežať asi 1 minútu. Otočte kľúčom v zapaľovaní tak, aby bol zapnutý, a otočte červený spínač na pravej rukoväti do polohy „zapnuté“ alebo „spustené“. Pred naštartovaním motora sa uistite, či je váš bicykel v neutrálnej polohe. Pred stlačením tlačidla štartovania, ktoré je zvyčajne pod červeným spínačom a je označené bleskom, pridržte spojku. Keď jazdíte na bicykli, nechajte motor pretočiť, aby bol zahriaty a správne fungoval.
    • Neustále sledujte ukazovateľ rozchodu na prístrojovej doske motocykla, aby ste sa ubezpečili, že je neutrál. Ak nie, nastavte páku radenia prevodových stupňov a podržte spojku v neutrálnej polohe.
    • Pridržanie spojky pri rozjazde motocykla zabráni jeho pohybu vpred, pokiaľ nie ste na neutrále.
    • Ak máte bicykel so štartom, štartovací mechanizmus sa nachádza za pravou nohou. Silným zatlačením motor prevrátite.
  3. 3
    Nechajte zapnuté svetlomety a používajte smerové svetlá. Nájdite ovládacie prvky svojich svetlometov a smerových svetiel, ktoré sa zvyčajne nachádzajú na ľavom riadidle. Použite ich vždy, keď jazdíte na obývaných cestách, aby vás ostatní vodiči videli.
    • Ak váš bicykel nemá smerovky, budete musieť použiť signály z ruky. Ľavú ruku vystrčte rovno tak, aby bola rovnobežná so zemou, dlaňou smerom nadol, aby ste naznačili odbočenie doľava. Ohnite ľavé lakeť tak, aby vaše predlaktie bolo v 90 stupňovom uhle k bicepsu (ktorý by mal byť rovnobežný so zemou), a zatiahnite päsť, aby ste naznačili pravý obrat. Začnite signalizovať 100 metrov (30 m) predtým, ako urobíte zákrutu, a pri vykonaní zákruty vráťte obe ruky späť na riadidlá.
  4. 4
    Preraďte na prvý prevodový stupeň a pomaly jazdite na bicykli. Ľavú nohu umiestnite tak, aby vaša päta bola na kolíku a prsty na nohách blízko páky. Podržte spojku a preraďte na prvý prevodový stupeň tak, že ľavou nohou zatlačíte radiacu páku dolu. Keď pomaly uvoľníte spojku, váš bicykel sa začne pohybovať sám, bez stlačenia plynu. Precvičujte udržanie rovnováhy, keď sa pohybuje dopredu pomalou rýchlosťou. Ruku držte za brzdu pre prípad, že začnete strácať kontrolu.
    • Cvičte na izolovanom úseku cesty alebo na parkovisku s nízkou premávkou, aby ste sa nemuseli báť ďalších motoristov.
    • Ak príliš rýchlo pustíte spojku, môžete zabiť motor. Ak sa to stane, zaraďte neutrál a znovu naštartujte motor.
    • Precvičujte „silovú chôdzu“ tak, že ju prejdete vpred a pri pomalom uvoľňovaní spojky zrýchlite. Postupujte smerom nahor, kým vám nebude pohodlné držať nohy na kolíkoch, kým sa váš bicykel bude pohybovať.
  5. 5
    Stlačte spojku a preraďte ľavou nohou. Keď sa cítite pohodlne pri rýchlejšej jazde, pri akcelerácii mierne uvoľnite spojku smerom k telu a uvoľnite spojku. Akonáhle prekonáte 8,0 km / h, zvoľnite plyn, stlačte spojku a preraďte neutrál na druhý prevodový stupeň. Po preradení motocykla pustite spojku a znovu akcelerujte.
    • Keď zvyšujete rýchlosť, musíte zaradiť vyšší prevodový stupeň. Pri znižovaní rýchlosti podraďte nižší prevodový stupeň. Ak pri radení stlačíte spojku, nezabudnite pustiť plyn.
    • Po preradení na druhý prevodový stupeň nemusíte zaraďovať prvý prevodový stupeň, kým sa úplne nezastaví.
  6. 6
    Otáčajte zatlačením riadidiel na opačnej strane dopredu. Pozerajte sa skôr smerom, ktorým sa otáčate, ako smerom priamo. Keď sa priblížite k odbočke, spomalte uvoľnením plynu. Ak chcete otočiť doľava, potiahnite ľavé riadidlo bližšie k sebe a stlačte pravé riadidlo dopredu. Ak chcete odbočiť vpravo, potiahnite pravé riadidlá blízko seba a zatlačte ľavé dopredu.
    • Pre rýchlejšie zákruty si zacvičte protiútokom. Pri zatáčaní sa mierne nakláňajte v smere, ktorým chcete ísť, a zatlačte riadidlá smerom od seba, aby ste zostali vyrovnaní.
    • Ak odbočíte príliš prudko, spôsobí to zrútenie.
  7. 7
    Cvičte spomalenie až zastavenie. Keď pustíte plyn, pomaly potiahnite spojku a stlačte prednú brzdu, aby ste spomalili. Nohu položte na zadnú brzdu a miernym zatlačením spomalíte. Hneď ako zastavíte, položte ľavú nohu na zem a pravú nohu majte na zadnej brzde.
    • Ak ste s jazdou skončili, po zastavení preraďte bicykel na neutrál.
    • Nestláčajte silno prednú brzdu, inak by ste mohli zablokovať pneumatiky a spôsobiť šmyk alebo nehodu.
  8. 8
    Prejdite na viac zaľudnené cesty. Akonáhle sa budete cítiť pohodlnejšie so základmi jazdy a ovládania bicykla, pracujte na cestách s miernou premávkou. Pri jazde na bicykli majte na pamäti svoje okolie a uvedomujte si ostatných vodičov.
Pred jazdou na motocykli sa obráťte na miestne oddelenie motorových vozidiel
Pred jazdou na motocykli sa obráťte na miestne oddelenie motorových vozidiel, aby ste zistili, či potrebujete povolenie alebo špeciálny preukaz.

Tipy

  • Pred jazdou na motocykli sa obráťte na miestne oddelenie motorových vozidiel, aby ste zistili, či potrebujete povolenie alebo špeciálny preukaz.

Varovania

  • Cvičte pod dohľadom skúseného jazdca, aby ste zostali v bezpečí.
  • Vždy majte prehľad o tom, kde sú na ceste ostatní vodiči.
  • Vyvarujte sa výmoľov, štrku a nebezpečných podmienok na ceste. Aj keď s nimi autá zvyčajne ľahko zvládnu, pre cyklistov sú mimoriadne nebezpečné.
  • Noste všetko ochranné vybavenie vrátane prilby, bundy, dlhých nohavíc, rukavíc a topánok, aby ste sa chránili pri páde z bicykla.
  • Rozdelenie jazdného pruhu znamená, keď cyklista manévruje medzi radmi zastavených automobilov, vo vašej oblasti to však môže alebo nemusí byť nelegálne. Overte si vo svojich miestnych zákonoch, či môžete použiť túto techniku.
Prečítajte si tiež: Ako zložiť žiletku?

Otázky a odpovede

  • Ako prekonám strach z motocyklov?
    Skúste to jazdiť na príjazdovej ceste alebo niekde v bezpečí. Noste veľa ochrany, ako sú chrániče kolien, chrániče rúk a prilba.
  • Ako spomalím a znova zrýchlim?
    Držte spojku a brzdu. Ak chcete znova naštartovať, uvoľnite ich.
  • Ako si môžem udržať rovnováhu?
    Sústredte svoje ťažisko v bruchu - mali by ste mať základňu, ktorú použijete na udržanie rovnováhy. Skúšajte to, kým to nedosiahnete.
  • Čo mám robiť, keď otáčam motocykel v úzkej ulici?
    Keď prichádzate do zákruty, spomalte a pozerajte sa smerom, ktorým chcete ísť. Nakloňte sa do zákruty, keď to zvládnete.
  • Ako prejdem z neutrálu na prvý prevodový stupeň?
    Urobte to potiahnutím spojky a podaním trochu plynu, pričom pomaly pustite spojku na prvom prevodovom stupni.
  • Ako zvládam motorku pri jazde do kopca a z kopca?
    Pri stúpaní sa predkloňte a pri zjazde sa opierajte dozadu. Znížite tak svoje šance na prevrátenie dozadu alebo dopredu a pomôže to vašej rovnováhe.
  • Keď naštartujem motocykel, mal by som stlačiť spojku?
    Áno, mali by ste vyradiť spojku, pokiaľ nie ste v neutráli. Je to základný bezpečnostný postup.
  • Ako zvládnem motocykel v situácii zastavenia a idenia?
    Držte spojku a brzdu, ale pohybom plynu uistite sa, že sa váš motor nezastaví.
  • Ako dlho potrebujem povolenie študenta?
    Závisí to od vášho veku a miesta, kde žijete. Napríklad v štáte Virgínia, ak ste mladší ako 19 rokov, musíte byť držiteľom povolenia 9 mesiacov; akonáhle dovŕšite 19 rokov, musíte byť držiteľom povolenia iba 90 dní.
  • Ako sa môžem naučiť vyvážiť na motorke?
    Ak ste ešte nikdy na bicykli nejazdili, môže to byť zložité, ale je to hlavne ako vyváženie na bicykli. Keď však prestanete, mali by ste nohu vždy položiť, aby vám nespadla. Nechajte skúseného jazdca na bicykli, aby vám ukázal, čo máte robiť.
Nezodpovedané otázky
  • Ako jazdím ako spolujazdec?

Komentáre (2)

  • wedwards
    Tento návod je porovnateľne jasný a stručný.
  • mitchell74
    Fantastické informácie v tomto článku. Ďakujem pekne, palec hore.

Prečítajte si tiež:

  1. Ako umývať motorku?
  2. Ako naštartovať motorku?
  3. Ako získať pôžičku na motorku so zlým úverom?
Súvisiace články
  1. Ako jazdiť na kolobežke?Gustáv Mojžiš
  2. Ako kúpiť kolobežky v Indii?Gustáv Mojžiš
  3. Ako ovládať segway?Gustáv Mojžiš
  4. Ako si požičať skúter pre vtáky?Gustáv Mojžiš
  5. Ako robiť triky pre kolobežkárov pre začiatočníkov?Gustáv Mojžiš
  6. Ako 180 na kolobežke?Gustáv Mojžiš
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail