Ako sa stať vodičom závodného auta?
Ak chcete byť profesionálnym vodičom závodných automobilov, začnite tým, že sa naučíte závodiť na motokárach, pretože väčšina vodičov závodných automobilov začína v menších závodných športoch. Nacvičte si naučenie sa „línií“ trate, čo znamená vedieť, kam umiestniť auto v zákrutách. Vo všeobecnosti chcete začať na vonkajšej strane zákruty, zarezať do stredu zákruty a potom rýchlo zo zákruty zrýchliť. Hneď ako sa budete venovať jazde na motokárach, pripojte sa k svojej miestnej kapitole The Sports Car Club of Europe, ktorá ponúka jednodňové školenia, ktoré vám môžu pomôcť rozhodnúť sa, či sú preteky pre vás to pravé. Ak sa nemôžete zapojiť, zamerajte sa na sporenie za vodičské kurzy, vstup na preteky a nákup alebo prenájom závodného auta. Ak chcete získať ďalšie tipy vrátane toho, ako radiť ako pretekár, prejdite nadol!
Ak vám rýchle autá rozbúšia srdce, možno ste o závodných automobiloch sami snívali. Napriek tomu, že veľa ľudí začína v mladosti, do pretekov sa môžete dostať, aj keď ste o niečo starší. Napriek tomu musíte byť v dobrej fyzickej kondícii a naučiť sa jazdiť, než sa sami pustíte do pretekov.
Časť 1 zo 4: naučenie sa základov
- 1Vyskúšajte si jazdu na motokáre. Aj keď sa motokáry môžu zdať ako detské veci, mnoho vodičov závodných automobilov sa učí základy jazdy na motokárových tratiach.
- Môžete sa dokonca zapojiť do súťaží motokár, čo sú v podstate zmenšené verzie súťaží závodných automobilov.
- V skutočnosti mnoho profesionálnych vodičov závodných automobilov začína s motokárami v mladom veku. Ak dokážete vyhrávať preteky v mladom veku, sponzori si to začnú všímať a možno budete môcť skočiť do profesionálneho riadenia závodných automobilov.
- 2Pripojte sa k miestnej kapitole klubu športových automobilov v Európe (SCCA). To je často prvý krok k získaniu kvalifikácie ako vodič závodného automobilu, amatér alebo profesionál, keď získate licenciu v tejto kapitole.
- Ak sa chcete pripojiť, budete potrebovať športovú fyzickú aktivitu od lekára. Budete potrebovať formulár z webovej stránky SCCA.
- Budete tiež musieť vyplniť formulár pre nováčika, ďalší formulár na webovej stránke SCCA.
- Budete tiež potrebovať fotografie pasového formátu. Obvykle ich môžete kúpiť v miestnej lekárni. Budete tiež potrebovať kópiu licencie (na oboch stranách) a budete musieť zaplatiť poplatok. Od roku 2015 je poplatok 93€
- Vo svojom miestnom klube sa môžete stať aj osobnosťou, ktorá vás sleduje, a získate tak vnútornú naberačku. Odtiaľ sa môžete prípadne presunúť k automobilovým závodom.
- 3Vyskúšajte 1-dňový kurz. Mnoho autoškôl ponúka jednodňové kurzy, ktoré vám môžu pomôcť rozhodnúť sa, či je jazda v závodnom aute niečo, čo by ste naozaj chceli robiť.
- 4Kvalifikácia na úplnú autoškolu. Ak sa v jazde na motokáre naučíte dobre, možno sa kvalifikujete do autoškoly. Niektoré z týchto škôl ponúkajú 3-dňové kurzy pre mladistvých vo veku 13 a 14 rokov, ale samozrejme navštevujú aj dospelých. Naučia vás základy riadenia závodného auta.
- V autoškole sa naučíte veci ako napríklad odbočiť v zákrute, ako sa priblížiť k svojmu zornému poľu, ako správne zrýchliť a zabrzdiť na závodnej dráhe a základy prihrávok.
- Váš inštruktor by vám mal byť schopný poskytnúť predstavu o tom, kedy ste na trať pripravení. Ak nezískavate základné zručnosti, možno budete musieť tráviť viac času v škole.
- 5Naučte sa základnú polohu sedenia. Aj keď väčšina nových vodičov nemyslí na polohu sedenia, je dôležité, ako sa umiestnite. Pri náraze chcete byť opretý o sedadlo a počas jazdy vám sedadlo pomáha odolávať silám auta.
- Vyrovnajte si telo so sedadlom. To znamená, neprikláňajte sa ani nekruťte tak či onak. Uistite sa, že sa dotýka sedadla celé vaše telo, vrátane ramien, hlavy a nôh.
- Zaistite, aby boli vaše ruky v správnej vzdialenosti od volantu. Ramená by mali byť opreté o sedadlo a zápästia by mali spočívať na vrchu kolesa. Tento extra priestor vám pomôže zatáčať bez toho, aby ste sa museli posúvať chrbtom zo sedadla.
- Zaistite, aby boli vaše nohy v dostatočnej vzdialenosti od pedálov. Rovnako ako ruky, aj vy by ste mali byť schopní stlačiť pedále bez toho, aby ste príliš predlžovali nohy. Loptou na nohe zošliapnite pedále. Vaše koleno by malo byť stále mierne pokrčené.
- 6Naučte sa riadiť. Položte ruky na 9 a 3. To znamená, že predstierate, že volant sú hodiny, položte ruky na 9:00 a 3:00, čo vám dáva najväčšiu kontrolu nad volantom.
- Zatlačte do zákrut. Namiesto ťahania jednou rukou tlačte koleso rukou smerom od zákruty. Druhou rukou pridajte kontrolu.
- Tlačenie, nie ťahanie, poskytuje plynulejšie riadenie, dáva vám väčšiu kontrolu nad autom a zvyšuje rýchlosť.
- 7Pochopte základy radenia. Pri radení položte ruku iba na radenie prevodových stupňov. V opačnom prípade stratíte polovicu schopnosti riadiť auto. Tiež sa uistite, že radíte iba takou silou, ako je potrebné. Ak budete radiť príliš rýchlo, budete spomaľovať.
- 8Naučte sa používať pedále. Pretekové autá majú spravidla štyri pedále: plyn, brzdu, spojku a odpočinok. Pri zošliapnutí pedálu použite loptu nohy a stlačte ju plynulým pohybom.
- Rovnako ako v bežnom aute je zvyškový pedál vľavo. Je to miesto, kde si položíte nohu mimo spojky.
- Spojka je napravo od zvyškového pedála. Ak chcete na závodnej dráhe zatáčať, musíte vykonať podradenie päty-päty. Keď zabrzdíte do zákruty, ľavou nohou stlačíte spojku a pravou rukou podradíte. Musíte však tiež vytočiť motor, pretože auto stráca rýchlosť. Keď máte loptu pravej nohy stále na brzde, pätou pravej nohy trochu zatlačíte na plynový pedál. Potom, čo úplne vrátite nohu na brzdu a uvoľníte spojku, presuniete pravú nohu na plynový pedál a pri výjazde zo zákruty zrýchlite.
- Brzda je napravo od spojky. Ak chcete použiť brzdy, najskôr rovnomerne zatlačte. Potom podržte brzdy, kým nepocítite, že začnú vibrovať smerom k zablokovaniu. Pri spomaľovaní postupne uvoľňujte tlak z bŕzd, aby ste sa mohli zmeniť na zastávku v boxoch.
- Úplne vpravo je akcelerátor. Pri vychádzaní zo zákruty dbajte na postupné zvyšovanie rýchlosti. Ak príliš rýchlo naskočíte na plynový pedál, môžete stratiť kontrolu nad autom.
- 9Naučte sa odbočiť. Najlepším spôsobom, ako sa dostať do zákrut, je vytvoriť najjednoduchšiu čiaru od vstupného bodu do výstupného bodu. Vrchol je najvzdialenejší bod, v ktorom sa dostanete do zákruty.
- Aby ste zahli čo najrýchlejšie, choďte do zákruty na vonkajšej strane trate. Odrežte vnútornú časť rohu a potom pokračujte na vonkajšiu stranu koľaje.
- V podstate je to ako odrezať roh kusa papiera vyklenutím.
- Pri zatáčaní použite referenčný bod. Pri cvičných jazdách si zvoľte referenčný bod, keď odbočíte, ako aj bod pre vrchol a výstup. Vďaka tomu budete počas pretekov konzistentní.
Časť 2 zo 4: Prihlásenie a príprava na preteky
- 1Nájdite peniaze na preteky. Preteky vyžadujú veľa peňazí na vstup, takže na preteky budete potrebovať peniaze. Možno ste schopní nájsť sponzorov, ak ste dosť dobrí. Je možné, že sa prihlásite aj s tímom, ak rozpozná váš talent a zaplatí vstupné. Obe tieto možnosti však vyžadujú, aby ste už boli etablovaní ako talentovaní pretekári.
- Napriek tomu miestne preteky stoja oveľa menej. Napríklad pri miestnych pretekoch môžete uniknúť pár stoviek dolárov za deň.
- 2Kúpte si alebo prenajmite závodné auto. Aj na miestne preteky SCCA potrebujete svoje vlastné závodné auto. Môžete si požičať jeden, ak si ho nechcete hneď kúpiť, ale ceny za prenájom sú tiež vysoké.
- Vaša miestna kapitola, konkrétne váš predseda súťaže, vám môže povedať, kde si môžete požičať auto.
- 3Kúpte si závodnú výstroj. Budete mať aj ďalšie náklady vrátane závodného obleku a prilby, ktoré môžu stáť tisíce za vlastnú výstroj. Mali by ste však byť schopní nájsť obleky oveľa lacnejšie. Pred zaradením do pretekov bude musieť váš výstroj schváliť SCCA.
- 4Prečítajte si vstupný balíček. Vstupný balíček bude presne špecifikovať, čo potrebujete na preteky, čas, ktorý sa musíte dostaviť, a ďalšie triedy, ktoré budete pravdepodobne musieť absolvovať vopred.
- 5Vezmite so sebou mechanika. Rovnako ako v každých pretekoch, potrebujete niekoho, kto by dokázal udržať vaše auto počas pretekov.
- Môžete si k nám najať miestneho mechanika. Stačí sa opýtať v miestnom obchode. Môžete tiež kontaktovať svojho SCCA a vyhľadať mechanika.
- 6Pochopte ďalšie náklady. Keď sa zapojíte do špičkových pretekov, budete potrebovať náhradné diely (dostatočné na to, aby ste postavili ďalšie dve autá), početné sady pneumatík, ktoré cez ne spálite, a obrovské množstvo paliva, pretože môžete spáliť až 21 galónov. na 60 míľ.
- 7Buďte pripravení trénovať. Rovnako ako každý šport, musíte tvrdo a často cvičiť. Niektorí vodiči cvičia až 7 dní v týždni.
- Vodiči závodných automobilov trénujú tak, že si na trať dajú hodiny, ale na zdokonalenie svojich schopností používajú aj simulátory. Okrem toho počítajte s tým, že urobíte nejaký fyzický tréning - beh, zdvíhanie závažia alebo plávanie, aby ste sa dostali do najlepšej fyzickej kondície.
- 8Nájdite si čas na vizualizáciu. Kým čakáte na štart pretekov, prejdite si v hlave okruh v reálnom čase. Pomáha vás upokojiť a pripravuje na jazdu.
Časť 3 zo 4: prechod zo stavu nováčika
- 1Dokončite školu vodičov. Aby ste sa posunuli od nováčika, budete musieť absolvovať kurzy v miestnom SCCA.
- Na to, aby ste mohli profesionálne súťažiť, musíte postúpiť zo stavu nováčika.
- 2Súťažte v troch pretekoch. Keď sa prihlásite ako nováčik, máte 2 roky na to, aby ste súťažili v troch pretekoch.
- 3Nechajte si podpísať nováčikovské povolenie. Pri vašich tretích pretekoch by ste mali nechať podpísať povolenie nováčika hlavným komisárom, aby ste ukázali, že ste dokončili požadovaný počet pretekov.
- 4Vytlačte si žiadosť o súťažnú licenciu. Aplikáciu nájdete na webovej stránke SCCA.
- 5Vyplňte žiadosť o súťažnú licenciu. Táto aplikácia vám umožní získať úplnú súťažnú licenciu. Aj s touto aplikáciou budete musieť zaplatiť poplatok.
- 6Pošta v aplikácii. S touto aplikáciou budete tiež potrebovať kópiu fyzického vyšetrenia.
- 7Zdokonaľte svoje schopnosti. Čím viac pretekov budete súťažiť, tým budete lepší.
- 8Vyhrajte preteky. Najlepším spôsobom, ako skočiť do profesionálnych pretekov, je začať vyhrávať miestne preteky. Sponzori si všimnú, či máte talent na profesionálne súťaženie a potrebujete sponzorov, aby ste postúpili na profesionálnu úroveň, pokiaľ nebudete môcť poskytnúť peniaze na profesionálne preteky (ktoré môžu s vybavením a vstupnými poplatkami dosiahnuť až 100 000).
Časť 4 zo 4: Udržiavanie tela v kondícii
- 1Buďte pripravení na stres. Vaše telo bude pritiahnuté silami g. Budete tiež musieť udržať vysoké teploty vo vnútri závodného auta, až 60°C. Vaše telo musí byť vo forme, aby to zvládlo.
- 2Zistite, čo čaká vaše telo. K poruchám dochádza pri jazde v závodnom aute. Čím lepšie sa budete nachádzať, tým väčšia je pravdepodobnosť, že to prežijete. Preteky sú tiež náročné na ramená a chrbát. Mnoho závodných tímov absolvuje počas prestávok v masáži.
- 3Správne jesť. Jedzte vyvážené jedlá s bielkovinami, zeleninou a ovocím a celozrnnými výrobkami. Na doplnenie energie budete možno potrebovať pred pretekmi sacharidovú záťaž.
- 4Zostaňte hydratovaní. Najmä počas pretekov musíte piť značné množstvo vody. Niektorí pretekári pijú aj energetické nápoje, zapaľujú si cukor.
- 5Zostaň štíhly. Akákoľvek nadváha na vás auto spomalí. Musíte sa teda udržať vo forme.
- Skúste ľahké zdvíhanie závažia. Buduje ľahké vrstvy svalov a zároveň vás udržiava v štíhlom stave. Ďalšou skvelou možnosťou je box.
Otázky a odpovede
- Ako sa môžem stať vodičom závodného auta F1 v Indii?Vyskúšajte si motokáry alebo si zasúťažte v miestnych pretekoch. Ak ste úspešní a stanete sa profesionálom, potom sa pozrite, či sa môžete pripojiť k ázijskému šampionátu formuly 3, ktorý vás dovedie k FIA F3, FIA F2, potom nakoniec k majstrovstvám sveta FIA F1. Ak nemôžete pretekať, simulátory sú teraz spôsobom, ako sa dostať do skutočných pretekov. Vyhrajte majstrovstvá ako súťaž McLaren Shadow alebo majstrovstvá sveta Gran Turismo. Nie je to ľahké a musíte byť veľmi oddaní a musíte mať talent.
- Môžem sa ako dieťa stať vodičom závodného auta?Áno. Najlepšie je začať s motokárami. Je to relatívne lacné a súťažia už deti mladšie ako päť rokov alebo šesť rokov. To vás naučí základy pretekov a otvorí mnoho ďalších disciplín a divízií. Teenageri môžu mať prospech aj z motokáry, ale môžu súťažiť v SCCA so súhlasom rodičov a platným vodičským preukazom.
- Musím mať vodičský preukaz, aby som sa stal vodičom závodného auta?Áno, nielenže potrebujete vodičský preukaz, ale musíte mať aj minimálny vek 18 rokov.
- Ako sa môžem stať vodičom závodného auta, ak nežijem v Európe?Môžete vyhľadať organizácie jazdiace na závodných automobiloch vo vašej domovskej krajine a prečítať si ich vstupné požiadavky. Môžete sa tiež presťahovať do USA, ak by ste tam chceli byť vodičom závodných automobilov.
- Čo mám robiť, ak ma rodičia neprihlásia do ligy motokárových pretekov?
- Viem, ako dobre jazdiť, a rád by som sa pridal k americkému automobilovému závodnému tímu. Čo môžem urobiť?
Komentáre (1)
- Chcem sa zapojiť do pretekov a vždy sa teším, že budem pretekárom, ale mám 14 rokov a teraz chápem, ako sú preteky v motokárach dobrým spôsobom, ako začať.