Ako opraviť kľúč zapaľovania, ktorý sa neotáča?
Ak potrebujete opraviť kľúč zapaľovania, ktorý sa neotáča, skontrolujte kľúč, či nie je poškodený alebo nadmerne opotrebovaný, a uistite sa, že na ňom nie je nič prilepené. Ak je kľúč v dobrom stave, skúste otočiť volantom. Ak sa nepohybuje alebo sa pohybuje len málo, volant je pravdepodobne zablokovaný a bráni autu naštartovať. Otočením kľúča pri otáčaní volantu uvoľnite zámok. Ak to stále nefunguje, problém môže byť vo valci zapaľovania. Pokračujte v čítaní, aby ste sa dozvedeli, ako vyčistiť zapaľovací port vo vašom vozidle!
Ak potrebujete opraviť kľúč zapaľovania, ktorý sa neotáča, skontrolujte kľúč, či nie je poškodený alebo nadmerne opotrebovaný, a uistite sa, že na ňom nie je nič prilepené.
Ak sa ocitnete v situácii, keď sa váš kľúč nezapne v zapaľovaní vášho vozidla, môže byť príčinou niekoľko problémov. Aj keď sú niektoré z týchto problémov špecifické pre určité roky, značky alebo modely vozidiel, mnohé sú dosť univerzálne a dajú sa vyriešiť na vašej ceste. Problémom môže byť kľúč, zapaľovací valec alebo chyba používateľa. Pred odtiahnutím vozidla do opravovne zúžte príčinu problému pokusom o niekoľko spôsobov.
Metóda 1 z 3: kontrola bežných problémov
- 1Zaistite, aby bolo vozidlo v parku. Vozidlá vybavené automatickou prevodovkou sú navrhnuté tak, aby neštartovali, ak prevodovka nie je zaparkovaná alebo neutrálna. Štartovanie auta počas jazdy môže viesť k tomu, že sa vozidlo nakloní dopredu, spôsobí škodu alebo niekoho zraní. Skontrolujte, či je radiaca páka úplne v parkovacej alebo neutrálnej polohe, a potom skúste znova otočiť kľúčom.
- Uistite sa, že indikátor na radiacej páke ukazuje na „P“ parkovania.
- Skúste vytiahnuť vozidlo z parku a vráťte ho späť, ak je to možné, potom znova otočte kľúčom.
- 2Skontrolujte kľúč, či nie je poškodený. Ak sa kľúč po vložení do zapaľovania neotáča, môže to byť spôsobené tým, že kľúč je poškodený a už nezapája správne kolíky do hĺbky potrebnej na roztočenie valca. Na kľúči skontrolujte známky nadmerného opotrebovania, zaoblenia alebo zlomených zubov. Čokoľvek z toho môže mať za následok, že kľúč nezapne zapaľovanie.
- Ak je kľúč poškodený, bude ho potrebné vymeniť.
- Pri výmene niektorých kľúčov je potrebné naprogramovať ich od predajcu. Požiadavky na vaše vozidlo si pozrite v používateľskej príručke.
- 3Uistite sa, že na kľúči nie je nič prilepené. Rovnako ako opotrebované alebo poškodené zuby môžu zabrániť otáčaniu kľúča, čokoľvek, čo je na ňom prilepené, tiež spôsobí, že nesprávne zapojí čapy vo valci zapaľovania. Ak ste napríklad nedávno použili na otvorenie balíka kľúč, na zuboch kľúča môžu byť prilepené kúsky pásky, ktoré bránia jeho fungovaniu.
- Z kľúča očistite všetky nečistoty alebo nečistoty, potom ho znova vložte a skúste to znova.
- Nepoužívajte kľúče na otváranie balíkov ani nerobte nič iné, ako naštartovanie vozidla.
Čo mám robiť, ak som sa pokúsil opraviť kľúč zapaľovania, ktorý sa neotáča a nič nefunguje? - 4Skontrolujte, či je volant zablokovaný. Ak ste na volant vyvíjali akýkoľvek tlak, keď ste vypínali auto, mohlo dôjsť k zablokovaniu kolesa na mieste pomocou čapu volantu. Skúste otáčaním volantu skontrolovať, či je váš volant zablokovaný. Ak sa nepohybuje alebo sa pohybuje iba veľmi mierne, je pravdepodobne zablokované. Zamknutý volant nedovolí zapaľovania, aby sa zapojili.
- Keď pohnete kolesom dopredu a dozadu, pocítite, ako sa náhle zastaví, keď príde do kontaktu so zámkom volantu.
- Ak ste po vypnutí auta mierne pootočili koleso bez toho, aby ste na neho vyvíjali tlak, stále môže dôjsť k zablokovaniu volantu.
- 5Pri otáčaní kľúča otáčajte kolesom dopredu a dozadu. Ak chcete odomknúť volant, vložte kľúč do zapaľovania a pokúste sa ho otočiť. Miernym stlačením kľúča otáčajte volantom dopredu a dozadu, kým sa zámka neuvoľní. To umožní otáčanie volantu a kľúča.
- Po odomknutí volantu sa bude môcť kľúč voľne otáčať v zapaľovaní.
- Ak sa kľúč stále nedá otočiť ani po odomknutí kolesa, je tu ďalší problém.
Metóda 2 z 3: Riešenie problémov s kľúčom
- 1Pred otočením kľúča mierne vytiahnite. Ak sa kľúč začína opotrebovávať, stále budete môcť zaistiť čapy potrebné na štartovanie vozidla tak, že ho úplne zasuniete a potom ho mierne vytiahnete. Skúste vytiahnuť kľúč späť o 16 palcov alebo približne o šírku niklu a potom ho skúste znova otočiť.
- Ak to funguje, kľúč je pravdepodobne opotrebovaný.
- Kľúč by ste stále mali vymeniť čo najskôr, než prestane fungovať.
- 2Pri otáčaní kľúčom otáčajte tam a späť. Ak sa vám trocha vytiahnutím kľúča nepodarí otočiť kľúčom, skúste s ním mierne pootočiť nahor a nadol, aby sa kolíky zapojili do zapaľovania. Dávajte pozor, aby ste nevyvíjali príliš veľký tlak. Pri otáčaní kľúčom môže dôjsť ku kontaktu kľúča s kolíkmi z iného uhla, čo vám umožní naštartovať vozidlo.
- Ak krútenie kľúčom funguje, znamená to, že zuby na kľúči sú príliš opotrebované, aby správne zapadli do čapov.
- Ak to funguje, než kľúč úplne prestane fungovať, vymeňte ho čo najskôr.
Ak chcete odomknúť volant, vložte kľúč do zapaľovania a pokúste sa ho otočiť. - 3Zahnutý kľúč zarovnajte pomocou drevenej alebo gumenej paličky. Ak je kľúč ohnutý, môže byť nemožné úplne ho vložiť alebo otočiť zapaľovací valec. Položte kľúč na rovný, pevný povrch ako silný stôl. Vezmite ťažkú gumenú alebo drevenú paličku a zhora udierajte kľúčom, aby ste ho položili na stôl.
- Na úplné vyrovnanie kľúča možno budete musieť stlačiť kľúč viackrát.
- Na vyrovnanie kľúča nepoužívajte kliešte alebo zverák, pretože ho môžete príliš ohnúť v opačnom smere a znížiť pevnosť kľúča.
- 4Kľúč niekoľkokrát niekoľkokrát jemne posuňte dovnútra a von. Ak boli pri vložení kľúča na kľúč prilepené nejaké nečistoty, mohli sa zachytiť do čapov valca zapaľovania. Úplne vložte kľúč a potom ho vysuňte von. Tento postup opakujte niekoľkokrát, aby ste sa pokúsili presunúť všetky nečistoty, ktoré sa môžu zachytiť vo valci.
- Ak to funguje, problém bude pravdepodobne pretrvávať, kým nie sú nečistoty odstránené zo zapaľovacieho valca.
- 5Nechajte nový kľúč skrátiť k pôvodným číslam. Ak je kľúč príliš poškodený, aby fungoval, nebudete ho môcť skopírovať. Kópia opotrebovaného alebo poškodeného kľúča tiež zlyhá pri štartovaní vozidla. Namiesto toho budete musieť nový kľúč vyrezať v autorizovanom servise, ktorý servisuje vašu značku a model vozidla. V závislosti od vozidla môže byť predajca schopný vyrobiť nový kľúč pomocou VIN čísla vášho vozidla.
- Budete musieť predložiť dostatočný dôkaz o vlastníctve vozidla.
- Ak nie je možné vyrobiť nový kľúč, budete si musieť kúpiť nový zapaľovací modul so zodpovedajúcim kľúčom a nechať ho nainštalovať.
Metóda 3 z 3: riešenie problémov so zapaľovacím valcom
- 1Na vyčistenie zapaľovacieho portu použite konzervovaný vzduch. Ak sú vo valci zapaľovania zachytené nejaké nečistoty, môže to spôsobiť, že kľúč zlyhá v správnom zapnutí kolíkov, aby sa mohli otočiť. Kúpte si konzervovaný vzduch z miestneho maloobchodného alebo kancelárskeho obchodu a vložte slamu z dýzy priamo do otvoru pre kľúč. Krátkym prúdom nastriekajte konzervovaný vzduch do otvoru pre kľúč. Na čistenie všetkých zvyškov by malo stačiť niekoľko krátkych postrekov.
- Nestriekajte celú plechovku do otvoru pre kľúč. Extrémny chlad môže mať za následok poškodenie valca zapaľovania.
- Pri čistení kľúčového otvoru v konzervách používajte ochranu očí, aby sa vám do očí nedostali žiadne nečistoty.
Ak je kľúč ohnutý, môže byť nemožné ho úplne zasunúť alebo otočiť zapaľovací valec. - 2Do otvoru na kľúče použite malú dávku elektrického čističa. Ak sa zapaľovací valec zachytil, rozstreknutím malého množstva elektrického čistiaceho prostriedku do otvoru v kľúči ho môže dostatočne namazať, aby sa otočil. Dávajte pozor, aby ste príliš nestriekali do otvoru pre kľúč. Niekoľko krátkych výstrekov by malo stačiť. Akonáhle budete hotoví, vložte kľúč a jemne ním otáčajte dopredu a dozadu, aby sa lubrikant zapracoval.
- Ak to funguje, možno budete musieť vymeniť zapaľovací valec hneď, ako sa to bude postupne zhoršovať.
- 3Nechajte vymeniť zapaľovací valec. Ak všetko ostatné zlyhá, budete musieť vymeniť zapaľovací valec. Nechajte svoje vozidlo odtiahnuť do blízkeho servisného strediska, ktoré sa špecializuje na vašu značku a model vozidla. Vysvetlite problém a prediskutujte svoje možnosti.
- Rovnako ako pri novom vyrezaní kľúča budete musieť pred inštaláciou nového zapaľovacieho valca preukázať dostatočné vlastníctvo vozidla.
- Nový zapaľovací valec bude pravdepodobne vyžadovať výmenu kľúča, aj keď to nebol problém.
Prečítajte si tiež: Ako nabíjať teslu doma?
Otázky a odpovede
- Môj kľúč Ford Escort je v uzamknutej polohe. Vie mi niekto povedať, ako to odblokovať?V závislosti od roku, značky a modelu to znie ako „10-strih“. Ford 10-cut má bočnú lištu v zapaľovaní; občas sa kryt pružinového uzáveru uvoľní a spôsobí prilepenie bočného panela. Ak je to tak, vašou jedinou možnosťou je vymeniť zapaľovanie.
- Môj kľúč sa celkom nevypne, ale stále môžem kľúč vytiahnuť, keď je auto zapnuté. Čo je zle?Valec zapaľovania je pravdepodobne silne opotrebovaný. Aby správne fungoval, budete ho musieť vymeniť.
- Mám KIA 2008, ktorá má problémy so zapaľovaním. Nechal som namontovať nový spínač zapaľovania. Pri otáčaní kľúčom sa rozsvieti palubná doska. Začína sa, keď ho otočím do tretej polohy, keď však pustím kľúč, úplne sa vypne. Zdá sa, že kľúč sa niekde zasekol. Čo navrhuješ?Zdá sa, že nové zapaľovanie vo vašom vozidle nebolo správne nainštalované. Vrátil by som sa do opravovne, kde ste to nechali urobiť, a požiadal by som, aby skontroloval inštaláciu, aby problém vyriešil.
- Ako môžem opraviť kľúč, ktorý nevyjde zo zapaľovania?Pri pokuse o vytiahnutie kľúča krútte volantom zľava doprava a uistite sa, že vaše auto nemá prevodový stupeň alebo je v parku.
- Kľúč Honda Accord nevyjde z vypínača, čo mám robiť?Toto je veľmi bežný a známy problém spoločnosti Honda. Váš kľúč nie je problém, sú to oblátky v zapaľovaní. Oblátky majú na sebe malé hroty, ktoré jazdia po drážkach kľúča. Keď sa tieto body opotrebujú, oplátky spadnú z kľúča, čo spôsobuje problém, ktorý popisujete. Dobré správy. Nie je potrebné vymieňať zapaľovanie. Zlé správy. Musíte nechať prestavať zapaľovací valec. To znamená, že bude rozobratý a budú vymenené všetky oblátky a pružiny. Spravidla to stojí okolo 150€
- Čo je zlé, ak sa môj kľúč len otočí a nenaštartuje auto?Ak zatočia kľúčom a vozidlo sa nenaštartuje, môže ísť o problém s napájaním. Ak sa kontrolky tiež nerozsvietia, je vašim problémom pravdepodobne vybitá batéria. Ak sa kontrolky rozsvietia, môže to byť problém samotného štartéra.
- Otáča sa mi zapaľovanie, ale musím s ním pohnúť, aby som nadviazal kontakt. Čo môže byť zlé?Klávesy fungujú tak, že posúvajú malé kolíky nahor a keď sú zarovnané správne, môžete ich otočiť. Vo vašom prípade to môže byť tým, že kolíky sú trochu popletené a nie sú zarovnané dostatočne blízko, aby ste ho mohli ľahko otočiť. Zavolajte svojim bežným ľuďom z autoservisu a opýtajte sa ich, či by vám ich nechcel skontrolovať.
- Kľúč zapadol do zapaľovacej hlavne, aké je najlepšie riešenie opravy?Na opravu ho použite kliešte a vyberte ho. Ak ste v náleve a potrebujete šoférovať, skúste stlačiť mincu na oboch stranách zlomeného kľúča a otočením začať.
- Majú Hondy Accords v roku 2005 kľúčový otvor na strane spolujazdca?Áno, 2005 Accords majú kľúčový otvor na strane spolujazdca.
- Ako vytiahnem kľúč zo zapaľovania, ak je zaseknutý?Pod cylindrom na kľúče môže byť tlačidlo na uvoľnenie kľúča alebo malý otvor, do ktorého sa vojde skrutkovač alebo menší nástroj a stlačením kľúča ho uvoľnite.
Nezodpovedané otázky
- Čo mám robiť, ak sa môj kľúč neotočí za zámok?
- Čo mám robiť, ak som sa pokúsil opraviť kľúč zapaľovania, ktorý sa neotáča a nič nefunguje?
- Čo mám robiť, ak sa môj kľúč zapaľovania ťažko otáča?
- Mám Yukon z roku 2002 a moje zapaľovanie je zaseknuté. Môžeš mi pomôcť?
- Čo mám robiť, ak sa môj kľúč zapaľovania vo vozidle úplne neotočí?
