Ako opraviť štvortaktnú kosačku?

Ako zabránim úniku oleja z krytu OHV do karburátora na kosačke na trávu Kohler s výkonom 17 hp
Ako zabránim úniku oleja z krytu OHV do karburátora na kosačke na trávu Kohler s výkonom 17 hp?

Občas sa môžete stretnúť s problémom s kosačkou, ktorý je ťažší ako výmena oleja, zátky alebo čističa vzduchu. Táto príručka vysvetľuje postupy na opravu týchto problémov v motore Briggs a Stratton. Tento článok predpokladá, že máte základné znalosti o tom, ako funguje spaľovací motor a aké diely používa. Poznámka: Ak máte motor, ktorý nie je Briggs alebo špeciálny Briggs, postupy by mali fungovať, ale popisy nemusia byť na niektorých miestach úplne presné. Navyše, ak máte dvojtaktný motor (zmiešaný s plynom a olejom), tento článok sa nebude vzťahovať, pretože ide o úplne odlišné stroje.

Kroky

  1. 1
    Ako pri všetkých opravách kosačky na trávu, odpojte kábel zapaľovacej sviečky a zaistite, aby bol v bezpečnej vzdialenosti od zásuvky.
  2. 2
    Skontrolujte olej, zátku a vzduchový filter, aby ste vylúčili tieto jednoduché opravy.
  3. 3
    Skontrolujte kompresiu. Keď je zástrčka motora (odpojený kábel) a poistka vypínača zatlačené nadol, potiahnite lanko štartéra. Mali by ste cítiť rýchly a tesný odpor. Ak tak urobíte, prejdite na krok päť.
    • Ak ste cítili malý alebo žiadny odpor a počuli ste astmaticky znejúci obláčik, máte zlú kompresiu.
    • Ak nič necítite a nepočujete, zaistite, aby systém štartovacieho lanka fungoval. Ak je, môžete mať vyhodenú tyč a mali by ste kosačku vymeniť.
  4. 4
    Riešenie problémov so zlou kompresiou, ak ste ju mali. Zlú kompresiu môže spôsobiť buď ohnutý/zlomený ventil alebo prasknuté tesnenie hlavy. Odstráňte osem veľkých skrutiek z prednej časti motora (a všetko, čo vám stojí v ceste) a odstráňte hlavu.
    • Skontrolujte, či v tesnení hlavy nechýbajú kusy. Ak ste našli chýbajúce kúsky, odstráňte ich a kúpte si náhradné diely v malej motorárni. Potom pomocou oceľovej vlny odstráňte všetky prilepené kusy tesnenia, nasaďte nové, vymeňte všetko a pokúste sa ho spustiť.
    • Ak je tesnenie neporušené, skontrolujte ventily a uistite sa, že nie sú ohnuté alebo sa úplne nezatvárajú. Ak je ohnutý, jemne ho rovno vypáčte plochým skrutkovačom a pokúste sa ho naštartovať.
    • Ak bol ventil rovný, ale nezatváral sa, musíte ventil odstrániť a v závislosti od závažnosti skrátiť zadný koniec pomocou stolovej brúsky alebo ho úplne vymeniť. Oba tieto postupy sú náročné a zložité a môžete uprednostniť výmenu kosačky, pokiaľ nemáte veľa času, trpezlivosti a skúseností.
  5. 5
    Skontrolujte ohnutý kľukový hriadeľ sklopením kosačky s výfukom nahor (plyn bude kvapkať, ale nedá sa tomu zabrániť). Uistite sa, že SIEŤOVÁ ZÁSUVKA JE VONKAJŠIA a pomaly otáčajte čepeľou. Ak vidíte skrutku v strede, lesklú zo strany na stranu, vyhoďte kosačku, pretože má zalomený kľukový hriadeľ a nebude správne fungovať. Ak zostalo v strede, pokračujte.
  6. 6
    POZNÁMKA: Všetko, čo je za týmto bodom, by mali vykonávať iba tí, ktorí vedia, čo robia a predtým demontovali a naštartovali motor.
  7. 7
    Ak kompresia nebola problémom, skontrolujte iskru vytiahnutím zástrčky z hlavy, výmenou elektródy a uzemnením špičky k bloku. Ak máte vytiahnuť štartér s bezpečnostnou kill switch dole, mali by ste vidieť malá iskra preskočiť medzeru na konci zástrčky. Ak ste to urobili, pokračujte ďalším krokom. Ak ste to neurobili, magnet (kus kovu v tvare Y s vychádzajúcim konektorovým káblom) môže byť zlý a mal by byť vyčistený alebo vymenený.
  8. 8
    Ak ste mali iskru, skontrolujte karburátor vybratím vzduchového filtra a jeho zostavy z karburátora a skontrolujte nasledujúce.
    • Ak má vaša kosačka tlmivku, uistite sa, že sa pohybuje bez prekážok a môže sa úplne zavrieť.
    • Ak je vo vašom motore žiarovka štartéra, zatlačte na ňu, aby sa zabezpečilo, že plyn vstúpi do karburátora.
    • Ak to nefungovalo, zaistite, aby sa vo vnútri karburátora nenachádzali žiadne nečistoty alebo karbónové usadeniny.
    • Ak sa napriek tomu nespustí, vyberte karburátor z nádrže (5 skrutiek) a skontrolujte, či nie sú zablokované dve obrazovky.
    • Skontrolujte gumové membrány a papierové tesnenie, či neobsahujú otvory, a v prípade potreby ich vymeňte.
    • Ak je pod tesnením široká pružina, umiestnite ju nad tesnenie, nie do kovového vrecka pod ním.
  9. 9
    Skontrolujte škrtiacu klapku pri stále vypnutom čističi vzduchu, pohybom ovládača plynu skontrolujte, či sa úplne otvára a zatvára, a v prípade potreby ho vyčistite. Ak sa stále úplne neotvorí a nezavrie, vymeňte karburátor.
  10. 10
    Skontrolujte potrubie, skontrolujte, či v sacom potrubí nie sú otvory a pokúste sa ho pokrútiť. Ak sa vrtí, utiahnite dve skrutky na ľavom konci. Ak existujú diery alebo sa topia, vymeňte ich.
  11. 11
    Skontrolujte kľúč zotrvačníka, malý odnímateľný zárez v zotrvačníku. Ak je prasknutý, rozbitý alebo chýba, nastavte motor na výfukový zdvih TDC (horná úvrať) (oba ventily sa mierne otvoria). Zarovnajte magnety zotrvačníka s magnetom a vymeňte kľúč.
    • Ak chcete zotrvačník odstrániť, vypáčte zospodu a narazte na hornú časť kľukového hriadeľa kladivom.
    • Ak sú dva zárezy na zotrvačníku a kľukovom hriadeli nesprávne zarovnané, máte problém s načasovaním, ktoré by mal vyriešiť odborník.
  12. 12
    Znova skontrolujte svoju prácu. Ak sa v tomto mieste kosačka stále nespustí, môže byť valec bodnutý od tepla alebo môže ísť o niečo horšie. Tak či onak, pokračovať v opravách je nezmyselne drahé. Naposledy by ste mali skontrolovať, či ste urobili chyby, a pokúsiť sa začať s čistým plynom. Ak sa aj napriek tomu odmietne prevrátiť, možno je čas na novú kosačku.
Či potrebujem pre svoju štvortaktnú kosačku nové vedenie sviečky
Ako zistím, či potrebujem pre svoju štvortaktnú kosačku nové vedenie sviečky?

Tipy

  • Ak sa v ktoromkoľvek bode cítite preťažení, neurobte neopraviteľnú chybu. Vezmite to k mechanikovi a vysvetlite mu situáciu.
  • Pokiaľ nie ste odborník, neotvárajte kľukovú skriňu ani nevyberajte piest.
  • Motorový olej vždy náležite zlikvidujte v autoservise alebo v autoservise.
  • V motore je špina vašim nepriateľom. Odstráňte všetky nečistoty, ktoré nájdete vo vnútri alebo mimo motora.
Ak je moja štvortaktná kosačka v poriadku
Čo mám robiť, ak je moja štvortaktná kosačka v poriadku, ale vypne sa asi po 5 minútach?

Varovania

  • Pri údržbe kosačky vždy odpojte alebo vytiahnite zástrčku.
  • Nenechajte kosačku ležať na boku príliš dlho. Pravdepodobne prídete o plyn a/alebo olej a zanesiete zátku, filter, karburátor a upcháte pozitívny ventilačný systém kľukovej skrine.
  • Pokúste sa vykonať opravy v dobre vetranom priestore kvôli výparom horľavých plynov.
  • Nedotýkajte sa nožov bez rukavíc. Aj tupé môžu spôsobiť škaredé rezy a sekance.
  • Nikdy nepracujte na horúcom motore, pretože teploty môžu dosiahnuť 649°C a môžu spôsobiť vážne popáleniny.
  • Plyn môže spôsobiť pocit pálenia, ak ho necháte príliš dlho. Ak sa vám pokožka dostane na pokožku, vždy ju dôkladne umyte mydlom a vodou.
    • Očistite všetky olejové kaluže hneď, ako sa vytvoria, aby ste nekĺzali a neublížili si.
  • Nikdy nevyklápajte kosačku so zástrčkou na zástrčke.
Odpojte kábel zapaľovacej sviečky a zaistite
Ako pri všetkých opravách kosačky na trávu, odpojte kábel zapaľovacej sviečky a zaistite, aby bol v bezpečnej vzdialenosti od zásuvky.

Veci, ktoré budete potrebovať

  • Rukoväte zveráka alebo izolačná páska (na držanie lišty vypínača)
  • Kľúč set malý socket
  • Kladivo (poklepaním na hornú časť kľukového hriadeľa pri odstraňovaní zotrvačníka)
  • Páka (na vypáčenie v spodnej časti zotrvačníka pri klepaní na kľukový hriadeľ kladivom)
  • Stredný skrutkovač s krížovou hlavou
  • Stredne štrbinový skrutkovač
  • Zástrčný kľúč alebo veľká zásuvka
  • Ilustrovaný zoznam náhradných dielov pre pomoc pri zmontovanie a identifikovať diely mien. Zistite, či si ho môžete stiahnuť.
  • Manuál pre špecifikácie oleja a umiestnenie čísiel motorov.

Otázky a odpovede

  • Čo by sa mohlo stať, ak by som vykonával údržbu svojej kosačky (bez sýtiča) a stále sa vypína, akonáhle pripojím vzduchový filter?
    Motor sa vypína, pretože vzduchový filter obmedzuje príliš veľa vzduchu. Je špinavý alebo nasýtený olejom? Ak je váš vzduchový filter čistý, pravdepodobne máte určité obmedzenie toku paliva. Vymeňte akýkoľvek radový palivový filter, uistite sa, že je palivový kohútik úplne otvorený, a nakoniec skontrolujte hladinu plaváka v nádrži karburátora. Niektoré plaváky sú nastaviteľné, niektoré nie.
  • Ako zistím, či potrebujem pre svoju štvortaktnú kosačku nové vedenie sviečky?
    Skontrolujte farbu iskry. Modré a biele iskry sú dobré. Žltá iskra je slabá a mala by byť vymenená.
  • Prečo ma obdobie vždy rozplače?
    Hormonálne zmeny počas menštruácie robia ženy emocionálnymi.
  • Ako zabránim úniku oleja z krytu OHV do karburátora na kosačke na trávu Kohler s výkonom 17 hp?
    Odstráňte kryt ventilu a vyhoďte staré tesnenie. Vyčistite oblasti, s ktorými má tesnenie kontakt, skontrolujte kryt ventilu, aby ste sa presvedčili, že je tesnenie ploché (ak nie, vyrovnajte ho) a nainštalujte kryt otvoru s novým tesnením. (NEPRETÁČAJTE MOMENTY ŠROTOV.)
Nezodpovedané otázky
  • Čo mám robiť, ak je moja štvortaktná kosačka v poriadku, ale vypne sa asi po 5 minútach?

Súvisiace články
  1. Ako zbierať brokolicu?
  2. Ako sadiť vodné rastliny?
  3. Ako sa starať o Marimos?
  4. Ako si vybrať rastliny, ktoré budú rásť okolo bazénov?
  5. Ako vytvoriť vodnú záhradu?
  6. Ako zasadiť ker?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail