Ako opraviť traktorbagr?

Zaistite najskôr bezpečnosť. Pri demontáži alebo inštalácii kolies vždy bezpečne podoprite akékoľvek vozidlo.

• Ak je to možné, zaobstarajte si pomocníka. Pneumatiky pre traktory sú náročné na prácu. Ak môžete, získajte pomoc.
• Vždy si uvedomte, že páčidlá môžu skĺznuť a spôsobiť vážne zranenie. Používajte s veľkou opatrnosťou.

Zdvihnite pneumatiku zo zeme. Na rýpadlo -bager je možné na túto prácu použiť stabilizátor na zadných pneumatikách alebo lopatu nakladača na predné kolesá.

Odstráňte skrutky očka. Tento proces môže urýchliť použitie pneumatického rázového kľúča.

Vyberte koleso z traktora, položte ho na rovný povrch (ak je to možné) a odstráňte jadro drieku ventilu, aby sa pneumatika úplne vypustila.

Stlačte pneumatiku z pätky vnútorného ráfika kolesa, aby ju bolo možné vyzliecť. S rýpadlom rýpadla môžete tento krok dokončiť pomocou kopacieho vedra. V prípade potreby odlomte pätku pneumatiky pomocou kladiva na pneumatiky.

Prevráťte pneumatiku a uvoľnite pätku na vonkajšej strane kolesa.

Na bok pneumatiky umiestnite podperu. Použite drevený blok, aby pneumatika pri vypichnutí vystúpila z ráfika.

Pomocou žehličky na pneumatiky alebo páčidla vypáčte pätku pneumatiky z ráfika. Začať u drieku ventilu a práce okolo pneumatiky, mieri preč od kmeňa, aby z zovretia ju.

Pokračujte v práci okolo pneumatiky, kým sa celá pneumatika neodlepí od ráfika. Potom zablokujte pneumatiku vyššie, aby bolo možné trubicu (ak má pneumatika dušu) vybrať.

Odstráňte tiahlo ventilu a poistnú maticu drieku z trubice.

Vytiahnite trubicu z kolesa počnúc driekom ventilu a pracujte okolo ráfika.

Trubičku umiestnite na pneumatiku tak, aby bola v rovnakej polohe, v akej bola, keď bola vo vnútri pneumatiky. To vám umožní hľadať problémy so samotnou pneumatikou, keď nájdete únik v trubici.

Vymeňte driek ventilu a nafúknite hadičku, aby ste mohli hľadať netesnosť. Použitie rozprašovača s mydlovou vodou vám pomôže nájsť malé vpichy, ale zrejmé poškodenie nemusí vyžadovať túto techniku.

Vypustite trubicu a položte ju na pohodlný, rovný pracovný povrch. Na to sú dobré zadné dvere nákladného auta alebo pracovný stôl.

Vyberte (alebo si kúpte) súpravu na opravu. Uistite sa, že presne viete, kde je poškodené miesto na pneumatike, a potom oblasť obrúste brúsnym nástrojom, aby ste gumu zdrsnili. Očistite prepichnutie alebo poškodené miesto, aby sa náplasť zmestila do zdrsnenej oblasti.

Na oblasť, ktorú ste obrúsili, naneste gumový cement a potom zotrite prebytočné lepidlo. Nechajte zaschnúť, kým už nebude lesklý. Nečakajte príliš dlho, kým náplasť nalepíte, inak môže lepidlo úplne zaschnúť a stratiť priľnavosť.

Odlepte podkladový materiál z náplasti. Dávajte pozor, aby ste sa nedotkli povrchu náplasti pod ňou.

Umiestnite náplasť na poškodené miesto na tube, dávajte pozor, aby sa nepokrčila.

• Zatlačte na náplasť alebo ju stočte pomocou valčeka s náplasťou, aby ste sa presvedčili, že je dobre prichytená k skúmavke.

Pred výmenou trubice skontrolujte bočnú stenu v blízkosti miesta, kde bola poškodená trubica. Môžete nájsť starý klinec, triesku z dreva alebo iný predmet stále zapustený v pneumatike, alebo by ste mohli vidieť poškodené miesto, ktoré bude potrebovať pozornosť pred výmenou duše.

Nainštalujte batožinový priestor na akékoľvek veľké otvory alebo rozdelené oblasti bočnice pneumatiky. Zabráni sa tým poškodeniu duše pri opätovnom nahustení pneumatiky.

Namontujte späť trubku do pneumatiky. Uistite sa, že driek ventilu je zarovnaný s otvorom v ráfiku, kam zapadne. Vtlačte driek ventilu cez otvor, ktorý je z neho vyrobený, a vymeňte poistnú maticu, ktorá ho udrží na mieste pri opätovnom nasadení pneumatiky na ráfik.

Pomocou nástroja na pneumatiky alebo páčidiel vytiahnite pneumatiku späť na ráfik. Začnite v blízkosti, ale nie priamo v súlade s driekom ventilu, potom postupujte okolo ráfika, ktorý sa vzďaľuje od drieku ventilu, aby ste zabránili zovretiu trubice.

• Pokračujte okolo pneumatiky, kým sa úplne nenainštaluje na ráfik.

Vymeňte jadro drieku ventilu a nahustite pneumatiku. Pri nafukovaní trubice budete počuť vzduch unikajúci z dutiny medzi trubicou a pneumatikou, ale nebojte sa toho, pretože je to normálne.

Uistite sa, že pätka pneumatiky je v súlade s okrajom ráfika, pretože tlak vzduchu tlačí pätku na miesto na ráfiku. Pomôže to zabrániť odfukovaniu, kde by tlak vzduchu mohol omylom odfúknuť časť pneumatiky zo zostavy kolesa.

Zdvihnite pneumatiku späť a vráťte ju blízko náboja nápravy, kde bude namontovaná. Upravte výšku pneumatiky tak, aby koleso zodpovedalo náboju, potom zarovnajte držiaky skrutiek a namontujte skrutky.

Pevne dotiahnite skrutky očiek. Aby ste sa uistili, že koleso správne sedí na náboji, namiesto krížového prekríženia krížom krížom utiahnite skrutky na vzájomné dotiahnutie náboja.