Ako postaviť rampu pre špinavé bicykle?
Postaviť rampu na špinavý bicykel nie je žiadny vtip, či už ju staviate z dreva alebo rýpete do zeme.
Ak máte priestor a čas vo svojich rukách, môžete si postaviť svoj vlastný neuveriteľný skok alebo rampu na bicykel pre vlastnú potrebu. Prvá vec, ktorú musíte zvážiť, je, či chcete prenosnejšiu rampu, alebo je lepšie stavať trvalejšie skoky. Zamyslite sa nad tým, čo chcete, čo môžete vzhľadom na svoj čas a nástroje robiť a čo si s priateľmi užijete najviac. Potom, čo sa rozhodnete, čo je pre vašu situáciu najlepšie, sa naučte, ako vybudovať to, čo potrebujete na precvičenie týchto úžasných skokov a trikov.
Metóda 1 z 3: rozhodnutie, čo postaviť
- 1Zistite, koľko miesta máte. Na vytvorenie trate na skok do špiny budete potrebovať najmenej tretinu akra na úplné minimum. Ak máte pochybnosti o tom, či je priestor trvalý, je vhodné namiesto kopania skokov do zeme postaviť drevenú rampu. A samozrejme sa uistite, že máte oprávnenie alebo povolenie stavať alebo kopať.
- Ak sa rozhodnete kopať skoky do špiny, budete musieť nájsť oblasť, kde budete mať dostatok priestoru na zrýchlenie, na štartovacie a pristávacie rampy a na spomalenie a zastavenie po zasiahnutí skoku.
- Ešte viac priestoru budete potrebovať, ak plánujete vytvoriť okruhovú trať alebo slučku od konca skoku po jeho začiatok.
- 2Rozhodnite sa, či je prenosnosť najlepšia. To, či potrebujete prenosný alebo trvalý skok, rozhodne o tom, čo postavíte. Prenosná drevená rampa by bola lepšia, keby ste napríklad mali skvelé miesto na precvičovanie skokov do hôr, na ktoré sa každú chvíľu dostanete len autom. Ak nechcete alebo nemáte povolenie vykopať svoj pozemok, choďte na prenosnú rampu na drevo. Môžete ho ťahať na akékoľvek miesto vhodné na precvičovanie skokov.
- Ak chcete vybudovať trvalé miesto, budete musieť úplne zaistiť povolenie na úpravu pozemku, na ktorom staviate.
- 3Zamyslite sa nad tým, k akým materiálom je pre vás jednoduchší prístup. Postaviť rampu na špinavý bicykel nie je žiadny vtip, či už ju staviate z dreva alebo rýpete do zeme. Ak je jednoduchšie a nákladovo efektívnejšie získať drevené trámy, dosky, pílu, klince a pištoľ na nechty, postavte drevenú rampu. Ak máte vy alebo váš priateľ ľahký prístup k rýpadlu alebo inému ťažkému kopaciemu zariadeniu, vykopte skok do hliny. Zvážte, čo je najľahšie postaviť a najľahšie vo vašej peňaženke.
Pristávacia rampa by mala byť vždy väčšia ako vzletová rampa a nemala by byť taká strmá ako vzletová rampa.
Metóda 2 z 3: budovanie skokov na špinu
- 1Začnite kopať jamu. Použite ostrú, zaoblenú lopatu a požiadajte svojich priateľov, aby vám pomohli začať. Urobte to tak hlboké a široké, ako to vaša úroveň znalostí zvládne: pre začiatok strieľajte do hĺbky troch alebo štyroch stôp a do šírky dvoch stôp. Naplánujte si umiestnenie diery, aby nakoniec vytvorila oblasť medzi vašimi skokmi.
- Nikde len nevyhadzujte špinu. Budete to potrebovať na formovanie vzletových a pristávacích kopcov.
- Tento krok uľahčíte zmäkčením zeme navlhčením pred kopaním.
- Zamyslite sa nad tým, ako chcete, aby konečný produkt dopadol, a ponechajte si priestor na spomalenie.
- Ak dávate prednosť slučke, zmapujte si okruhovú trať, ktorá vedie späť na začiatok trate pomocou hadice, lana alebo iného dlhého, pohyblivého predmetu. Keď ste sa rozhodli pre najlepšiu stopu, pomocou lopaty ju vydlabte.
- Ak máte prístup, použite rýpadlo-rýpadlo alebo iné ťažké kopacie zariadenie.
- 2Postavte prašné kopy. Z nečistôt, ktoré ste vyhrabali z diery skoku, postavte rampy na štart a pristátie. Na výrobu jadier ramp použite prebytočné stavebné materiály, ako napríklad rozbitý betón, škvarové bloky a tehly. Vyformujte ich do vhodného kopcovitého tvaru a začnite ich zasypávať špinou. Nepoužívajte polená, konáre ani podobné položky, ktoré sa budú kaziť a spôsobia zrútenie vašich skokov. Pridajte hrubé vrstvy špiny a zabaľte ich, aby vytvorili pevný a pevný kopec.
- Výška kopcov sa líši v závislosti od vašej úrovne znalostí. Nehryzte si viac, ako môžete prežúvať: ak ste začiatočník, neprekračujte výšku dvoch stôp.
- 3Na prevrátenie skokov použite pneumatiky na bicykli. Ak na to nemáte iné vozidlo, použite svoj bicykel, aby ste sa skutočne zabalili do kopcov hliny. Pomalou rýchlosťou vyklopte prednú pneumatiku na rampu a vytvorte si pysk. Tým sa tiež rampa viac zhutní, čím sa stane použiteľnejšou a stabilnejšou.
- Pristávacia rampa by mala byť vždy väčšia ako vzletová rampa a nemala by byť taká strmá ako vzletová rampa.
- 4Navlhčite kôpky a zbaľte ich viac. Kopy zvlhnite a zablatte a zabaľte ich ešte viac. Znova použite kolesá a dupnite nohami. Potom, čo necháte špinu stvrdnúť na slnku dva alebo tri dni, navlhčite ju a zabaľte ich ešte aspoň raz.
- Je dôležité nájsť si čas na uistenie, že je všetko zhutnené, inak vás pristátie bude bolieť..
- 5Skúste nájazd. Vyskúšajte nájazd a podľa potreby vykonajte zmeny. Možno prídete na to, že budete musieť pery pri skákaní alebo pri pristávaní dosiahnuť hladšie zoškrabaním špiny. Alebo na druhej strane prídete na to, že musíte pridať viac nečistôt. Ak je to tak, zopakujte proces mokrého balenia kopcov.
Ak je jednoduchšie a nákladovo efektívnejšie získať drevené trámy, dosky, pílu, klince a pištoľ na nechty, postavte drevenú rampu.
Metóda 3 z 3: Postavenie drevenej rampy
- 1Vezmite si do rúk niekoľko plánov. Na internete nájdete plány buď na úplnú rampu vo voľnom štýle, alebo na základnú rampu FMX. Alternatívne, ak ste mechanicky zdatní a už máte veľa znalostí o veľkosti a proporciách rampy, môžete si vytvoriť vlastné kresby. Je však dôležité, aby ste si svoje merania a vizuál zapísali na papier, než začnete.
- Predtým, ako sa pokúsite postaviť rampu svojpomocne, mali by ste mať určité skúsenosti s prácou s drevom.
- Nepoužívajte nástroje, ako sú píly alebo pištole na nechty, bez povolenia, schopností a v prípade potreby dohľadu.
- 2Zmerajte a odrežte podpery. Na svoju nosnú konštrukciu použite 2x6" rezivo. Zmerajte a odrežte štyri 10 -metrové nosníky na základné podpery. Potom zmerajte a vyrežte štyri sady zvislých nosných nosníkov. Každý lúč bude musieť byť na vrchnom konci šikmý. Tento uhol bude tvoriť sklon vašej rampy.
- Najľahšie, najrýchlejšie a najpresnejšie je použiť pokosovú pílu na vytvorenie prierezu uhla v hornej časti zvislých podpier. Ak nemáte pokosovú dosku, budete musieť dosky iba starostlivo zmerať a označiť, aby ste sa presvedčili, že sú rezané čo najpresnejšie.
- V prípade základnej rampy FMX odrežte najvyššie zvislé podpery tak, aby jedna strana mala výšku 40 palcov a druhá 36 palcov. Každý jednotlivý lúč by teda mal mať jednu stranu, ktorá je dlhšia ako druhá. Výsledkom bude sklon 56 stupňov alebo uhol na vrchole.
- V prípade druhého najvyššieho páru zvislých podpier ich odstrihnite tak, aby jedna strana mala 22,5 palcov a druhá 19,75 palca. Každý by mal mať na vrchole sklon asi 65 stupňov.
- Odrežte tretí pár zvislých podpier tak, aby jedna strana mala 10,5 palca a druhá 8,5 palca.
- Vyrežte štvrtý pár zvislých podpier tak, aby jedna strana mala 2,75 palca a druhá 1,5 palca.
- 3Vybudujte základné podpery. Položte dva 10 -metrové lúče 2 x 6 palcov rovnobežne na 6 palcové tváre. Toto budú „nohy“ nosnej konštrukcie. Pomocou 3 palcových klincov navlečte ďalší lúč 2 x 6 palcov pozdĺž boku každej podpernej nohy tak, aby boli kolmé alebo vytvorili tvar „L“. Druhá dvojica 10 -metrových nosníkov vytvorí okraj, ktorý bude držať na mieste zvyšok zvislých nosných nosníkov.
- 4Klinec v prvom páre zvislých podpier. Prvý pár zvislých podpier 2x6" je ten, ktorý meria na vrchole 36 palcov a 40 palcov. Umiestnite jednu v jednej rovine s perou tvorenou 10 -metrovými lúčmi až na koniec jednej strany a priklincujte ju na miesto. 2. Druhú najvyššiu podperu priklincujte na miesto na druhej podpernej nohe.
- Zaistite, aby sa tieto a všetky ostatné stĺpiky podpory navzájom zrkadlili. Šikmé konce by mali smerovať rovnako, takže tvoria sklon rampy.
- 5Klinec v druhom páre zvislých podpier 76 centimetrov od prvého páru. Odmerajte 30 palcov od koncov prvého páru podporných stĺpikov a označte miesto ceruzkou. Na toto miesto umiestnite druhý pár. Umiestnite ich a priklincujte na svoje miesto na oboch sadách 10 metrových spodných nosníkov.
- 6Klinec v treťom a štvrtom páre zvislých podpier. V prípade tretieho páru zvislých podpier zmerajte 60 palcov od konca prvej sady zvislých stĺpikov. Označte meranie, umiestnite stĺpiky a priklincujte ich na svoje miesto. V prípade štvrtej sady odmerajte 120" od koncov prvého stĺpca. nastavte, označte, umiestnite a priklincujte.
- 7Nainštalujte stredné podpery. V tomto mieste by ste mali mať dve sady 10 metrových spodných podpier so štyrmi zvislými stĺpikmi pribitými do každého. Spojíte ich dohromady pribitím stredných podpier na každom zvislom stĺpiku. Zmerajte a odrežte štyri 3 metrové, 2 x 6 palcové lúče. Zarovnajte spodné 10 metrov dlhé podpery, pričom ich držte rovnobežne a rozmiestnite ich tri stopy od seba. Začnite na každom konci, aby boli podpery štvorcové, a umiestnite stredné nosné trámy tam, kde pribili ste každý pár zvislých stĺpikov.
- Najprv opatrne umiestnite, aby ste cítili, ako im to sedí. Na ich upevnenie môžete dokonca použiť maskovaciu pásku.
- Uistite sa, že máte všetko zarovnané a hranaté, potom začnite pribíjať stredné podpery na svoje miesto.
- V tomto kroku buďte obzvlášť opatrní: je nevyhnutné zabezpečiť, aby boli obe polovice hranaté a navzájom zarovnané, inak bude vaša rampa nestabilná.
- 8Vyrežte a nainštalujte horizontálne nosníky tak, aby boli zvislé podpery na vrchu. Teraz, keď máte vybudovanú základnú nosnú štruktúru, musíte začať na samotnej rampe. Vertikálne podpery so šikmými vrcholmi, ktoré ste postavili, budú cez ne držať lúče. Tieto horizontálne lúče zasa budú podporovať povrch rampy.
- Vyrežte tri 3 metrové, 2 x 6" lúče. Tieto tri lúče budú pre prvý, tretí a štvrtý pár zvislých stĺpikov.
- Na vrchol druhého najvyššieho páru zvislých podpier použite 3-metrový lúč 2x4". 2x4" tu, a nie 2x6" poskytne preglejkové listy, ktoré budú tvoriť povrch rampy, väčšiu výťažnosť.
- 9Na povrch rampy nainštalujte preglejkové listy. Odrežte preglejku 0,5" na plechy s rozmermi 3 x 6 metrov. Na ich prichytenie k nosnej konštrukcii je dôležité namiesto klincov použiť skrutky 2,5" až 3". Klince neudržia povrch preglejky na svojom mieste. Pohon pre maximálnu stabilitu ich umiestnite čo najbližšie k okraju listu. Keď nainštalujete jednu vrstvu preglejky, pridajte druhú, aby ste ju prikryli.
- Uistite sa, že sa prekrývajú okraje preglejky: nedovoľte, aby sa ich konce zhodovali, inak výsledkom bude drážka, ktorá zničí vašu rampu. Druhú vrstvu preglejkových listov budete musieť narezať na inú dĺžku, aby sa vaše listy nezhodovali.
- Pomocou oceľovej píly vyčistite rampu a odrežte preglejku, ktorá previsne na hornom konci rampy.
- 10Klinec v krížových podperách z rohu do rohu. Keď na povrch rampy pridáte dvojité vrstvy preglejkových dosiek a odstránite všetky nepodporované previsnuté okraje, pridajte k najvyššej skupine zvislých stĺpikov krížové podpery 2 x 6 palcov. Zmerajte uhlopriečku medzi štyrmi rohmi a orežte trámy tak, aby zodpovedali tejto dĺžke..
Ak máte priestor a čas vo svojich rukách, môžete si postaviť svoj vlastný neuveriteľný skok alebo rampu na bicykel pre vlastnú potrebu.
- Špinavé bicykle, skoky a triky môžu byť nebezpečné a pokus o čokoľvek, čo presahuje vašu úroveň znalostí, môže spôsobiť vážne zranenie.
- Nech sa už rozhodnete postaviť čokoľvek, uistite sa, že vaše materiály sú dobrej kvality a že si doprajete čas, aby bol dostatočne stabilný, aby uniesol hmotnosť vás a vášho bicykla.
- Pred akýmkoľvek skokom skontrolujte, či nie sú chyby na vašom bicykli a pneumatikách.
- Nepokúšajte sa pracovať s drevom bez predchádzajúcich skúseností alebo primeraného dozoru. Pokus vybudovať niečo, čo presahuje vaše schopnosti, môže v najhoršom prípade spôsobiť vážne zranenie a v najlepšom prípade stratený čas a materiál.
- Pri práci s pílami a iným vybavením používajte ochranné okuliare.
Prečítajte si tiež: Ako naštartovať špinavý bicykel?
Komentáre (2)
- Podrobný výklad a obrázky pomáhajú lepšie porozumieť čítaniu a vizualizovať, čo hovoríte.
- Pomohlo nám, ako postaviť rampu s potrebnou oporou, ktorá by vydržala opakované použitie s bicyklom a štvorkolkami.
