Ako postaviť dunovú buginu?

Ak chcete postaviť dunovú buginu od začiatku, kúpte si Volkswagen Beetle typu 1 a kúpte si diely, ktoré budete potrebovať na výrobu dunovej buginy, ako sú pneumatiky, výfuky, zavesenie kolies, tlmiče a pružiny.

Kočíky Duny sú vozidlá bez strechy s veľkými kolesami a širokými pneumatikami určené na jazdu v teréne na piesku. Je to zábavný spôsob plavby, ale postaviť vlastné vozidlo od začiatku je náročné, pokiaľ nemáte mechanické skúsenosti. Väčšina ľudí začína so starým Volkswagen Beetle alebo stavebnicou pre spoľahlivý, ale relatívne lacný spôsob, ako sa dostať do budovy. Musíte rozobrať auto a vymeniť rozbité časti, ale nakoniec môžete skončiť s jazditeľnou buginou pre jazdu na otvorenej ceste.

Časť 1 z 3: výber stavebného materiálu

1
Kúpte si volkswagen chrobák typu 1 za hotovú dunovú buginu. Typ 1 má perfektnú veľkosť a tvar pre dunovú buginu. Ak získate dobré auto, väčšinu dôležitých dielov je možné opakovane použiť, takže si ich nemusíte kupovať ani montovať sami. Okrem podvozku môžete uložiť aj sedadlá, brzdy, motor a ďalšie diely.
- Časom sa tieto autá hľadajú ťažšie. Aj keď ste schopní jedného vystopovať, nemusí byť v najlepšom stave a stále si môže vyžadovať veľa práce. Neskoršie modely Beetle nie je také ľahké previesť na dunovú buginu.
- Ak potrebujete ojazdiť ojazdené auto, výmena každej jednotlivej súčiastky je stále jednoduchšia a lacnejšia ako začať od nuly. Ak máte znalosti, môžete pracovať na jednej časti alebo ju odniesť mechanikovi.
2
Zakúpte si buggy kit, aby ste znížili množstvo potrebnej montáže. Niektoré spoločnosti predávajú vopred pripravené buginy. Zaplaťte za podvozok a potom naň nasaďte rám zo sklenených vlákien, aby ste pripravili buginu na cestu. Jediným problémom je, že stále musíte pripojiť diely, ako je motor a prevodovka, ktoré kupujete samostatne. Napriek tomu vám ušetrí starosti s vyzliekaním starého auta alebo stavbou nového rámu.
- Vyhľadajte online súpravy dunových kočíkov. Existuje niekoľko spoločností, ktoré ich predávajú. Hotové dunové kočíky sú vo väčšine oblastí považované za legálne na pouličné cesty, čo výrazne uľahčuje ich prepravu.
- Súpravy sú dosť drahé. Za podvozok a rám karosérie zaplatíte najmenej 1490€ za kus. Musíte tiež vziať do úvahy náklady na dopravu a svoju schopnosť vylákať buginu so zariadením, ktoré potrebuje na prevádzku.
3
Kúpte si stavebný plán, ak máte v úmysle postaviť kočík od nuly. Plán je váš plán, ktorý vám ukáže, ako postaviť kočík. Stále však budete môcť venovať veľa času vytváraniu podvozku, výberu a montáži mechanických častí a podobne. Je to možnosť, ktorá vám môže ušetriť peniaze a dodať vám pocit hrdosti, ak ste zruční v práci s autami.
- Plány vám vyjdú na približne 19€, pokiaľ nenarazíte na bezplatné. Vyhľadajte online plány alebo plány plánov dún.
- Ak chcete postaviť podvozok na mieru, budete potrebovať vedieť zvárať. Väčšina staviteľov používa zváranie MIG s elektrickým horákom MIG, ochranným plynom a kovovým drôtom používaným na spájkovanie oceľových rúrok dohromady.
- Tiež sa pozrite na komunitné fóra o dunách. Nechajte si poradiť od ľudí oboznámených s dunovými kočíkmi. Keď hľadáte plány a diely, môžu vás nasmerovať správnym smerom.
4
Za dokončenie buginy zaplatte zvlášť za jednotlivé diely. Bez ohľadu na to, ako získate rám, budete stále potrebovať motor a ďalšie diely. Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je navštíviť webovú stránku, ktorá predáva diely do kočíka. Mnoho spoločností, ktoré predávajú súpravy, predáva aj prestavané diely Beetle, ktoré je veľmi ťažké nájsť nové. Potom musíte zistiť, ako nainštalovať každú časť do kočíka, pokiaľ to neurobí mechanik.
- Hľadaj online obchody s náhradnými dielmi alebo, ak si naozaj šikovný, choď na šrotovisko.
- Ďalším spôsobom, ako získať diely, je prevzatie starých z iných vozidiel. Opýtajte sa ostatných majiteľov bugín pre dune, kde dostanú svoje diely. Mnoho ľudí repasuje diely zo starých automobilov alebo zariadení, ako sú snežné skútre.

Vzduchom chladený 4-valcový motor VW Beetle funguje dobre v bugine s dunami.

Časť 2 z 3: rozobratie chrobáka Volkswagen

1
Zdvihnite chrobáka na zdviháky umiestnené za kolesami. Odstavte Beetle na rovnom a rovnom povrchu a potom vyhľadajte miesta na zdvihák za každým kolesom. Zdvihnite auto hore zdvihákom, potom pod ním zdvihnite stojany na zdvihák. Aby ste mohli odpojiť rám, budete sa musieť dostať pod auto. Uistite sa, že sa auto cíti stabilne a nehýbe sa, keď sa ho dotknete.
- Plazenie pod autom je nebezpečné. Venujte veľa času kontrole auta a uistite sa, že sú zdviháky dobre umiestnené a stabilné.
2
Ručne odpojte batériu a ostatné elektrické vodiče. Začnite s motorovým priestorom auta, ktoré je vzadu na klasickom Chrobákovi. Batéria je pod zadným sedadlom a drží ju držiak, ktorý môžete pomocou nástrčného kľúča otočiť proti smeru hodinových ručičiek. To isté urobte s maticami na svorkách batérie, aby ste odstránili červené a čierne vodiče, ktoré sú k nim pripojené. Tiež stlačte plastové konektory na všetkých ďalších vodičoch, ku ktorým sa dostanete v blízkosti, aby ste ich odpojili.
- Každý elektrický komponent je potrebné odpojiť. To zahŕňa brzdové svetlá, spínač tlaku oleja a motor. Niektoré z nich je spočiatku ťažké rozoznať, ale pri odstraňovaní každej súčasti na ne dostanete ďalšiu šancu.
- Môžete odrezať drôty a odstrániť diely z auta, ale potom ich budete musieť vymeniť, ak ich plánujete znova použiť.
3
Odskrutkujte skrutky, ktoré držia panely karosérie na podvozku. Vplazte sa pod auto s kľúčom v ruke. Klasický chrobák má okolo svojich 22 skrutiek s hlavami 17 mm (0,67 palca) a 13 mm (0,51 palca). Otáčajte ich proti smeru hodinových ručičiek kľúčmi rovnakej veľkosti, kým ich nebudete môcť stiahnuť.
- V blízkosti kolesa sú tiež skrutky na nápravách, takže ich uistite, že ich nájdete aj vy, ak tam sú.
- U starších automobilov niekedy skrutky chýbajú. Ak ich niekto odstránil bez toho, aby ich nahradil, trochu vám to uľahčí prácu. Uistite sa, že získate nové skrutky, ak ich budete potrebovať, keď začnete dunovú buginu opäť dávať dohromady.
4
Odskrutkujte palivovú nádrž a všetky ostatné skrutky pod kapotou. Skontrolujte, či vo vnútri auta nie sú skrutky, ktoré držia súčiastky na svojom mieste. Okolo palivovej nádrže vpredu sú zvyčajne 4 z nich, ale môžete nájsť aj ďalšie, o ktoré sa budete musieť starať. Na odstránenie ich znova použite váš kľúč. Ak ste schopní pohnúť palivovou nádržou, ste na dobrej ceste.
- Pohyb palivovej nádrže vám pomôže dostať sa k niektorým vodičom vrátane stĺpika riadenia a brzdových svetiel.
5
Odpojte potrubie palivovej a brzdovej kvapaliny kliešťami. Táto časť je trochu chaotická, takže majte k dispozícii niekoľko čistých skladovacích kontajnerov. Najprv nájdite palivové potrubie, ktoré prechádza od palivovej nádrže k podvozku. Pomocou zaisťovacích klieští uvoľnite hadicu a zachyťte vytekajúce palivo do nádoby. Potom urobte to isté pre komoru brzdovej kvapaliny v blízkosti motora a brzdových svetiel.
- Udržujte palivo a brzdovú kvapalinu oddelené. Ak ho nemôžete znova použiť, odneste ho do autoservisu a opýtajte sa ho, či vám ho môžu recyklovať.
6
Vyberte z auta čo najviac súčiastok. Teraz môžete začať zábavnú časť vyťahovania všetkých vnútorností z auta. Pokúste sa odstrániť motor, palivovú nádrž a ďalšie diely, ktoré sú uložené v kufri a kapote. Pomaly ich zdvihnite, ak ste zmeškali všetky káble, ktoré je potrebné najskôr odpojiť. Odložte ich všetky, pretože väčšinu z nich môžete vo svojej kočíku znova použiť.
- Rámček zatiaľ nechajte na mieste. Je zvyčajne príliš ťažké pohybovať sa ihneď, aj keď by ste mohli skúsiť zložiť dvere a kapoty tak, že ich odskrutkujete pomocou krížového skrutkovača.
- Ak plánujete opätovne použiť drôty a hadice, ktoré sú ešte v aute, zvážte ich označenie, aby ste vedeli, ku ktorým častiam sa pripájajú.
7
Zdvihnite hornú časť rámu zo šasi. Akonáhle máte všetky vnútorné časti von, odpojte všetky zostávajúce panely karosérie. Rám je ako kovová kostra auta, ku ktorej sú pripevnené všetky diely, zatiaľ čo podvozok je základnou časťou, ktorá spočíva na kolesách. Rámec je príliš ťažký na to, aby ho mohol zdvihnúť jeden človek, a tak spojte 4 svojich najsilnejších priateľov. Nechajte každého zdvihnúť rám hore a ak máte ďalšiu sadu rúk, nechajte ich vysunúť spod neho.
- Pokúste sa odstrániť panely karosérie pomocou nástrčného kľúča na skrutkách, ktoré ich spájajú s rámom. Rám a podvozok môžete mnohokrát uložiť tak, aby tvorili základnú štruktúru kočíka. Ak sa panely neodlepia, nadvihnite rám zo šasi.
- Ak je podvozok neporušený, môžete ľahko nainštalovať motor a ďalšie komponenty potrebné na plavbu vo vašej novej bugine.
- Ak hľadáte trochu peňazí navyše, predajte zvyšné diely. V opačnom prípade kovový šrot znovu použite na iný projekt.

Vezmite svoju dunovú buginu k technikovi — Ak potrebujete pomoc pri mechanických prácach, vezmite svoju dunovú buginu k technikovi.

Časť 3 z 3: montáž dunového kočíka

1
Skontrolujte diely, či nevykazujú známky poškodenia. Ak používate starý VW, pravdepodobne pracujete s veľkým počtom zhrdzavených dielov. Vymeňte čokoľvek v zlom stave, aby ste si mohli neskôr užiť veľa bezpečných jázd. Pokúste sa získať diely, ktoré sú čo najmenej podobné starým, aby bol proces stavby jednoduchší. Nakupujte online alebo si so sebou vezmite staré diely, keď idete nakupovať do obchodu s náhradnými dielmi.
- Niektoré časti môžu byť zaseknuté. Namočte ich do penetračného oleja ako WD-40, aby sa uvoľnili na odstránenie.
- Náhradný diel nemusí byť presný a môžete bezplatne získať lesklé nové diely alebo repasované diely z iných vozidiel. Prispôsobenie voľného štýlu je možné, ak viete, ako stavať autá.
2
Umiestnite motor na zadnej časti rámu za sedadlami. Vzduchom chladený 4-valcový motor VW Beetle funguje dobre v bugine s dunami. Je relatívne ľahký, lacný a ľahko sa udržiava. Zaistite ho k rámu pomocou kľúča na konci skrinky a niekoľkých skrutiek, potom začnite krútiť vzduchové hadice na ventilačné hrdlá pomocou kľúča.
- Vzduchom chladené motory sa nastavujú oveľa jednoduchšie ako vodou chladené motory. Nemusíte sa starať o chladiacu kvapalinu ani o nič iné, čo veci komplikuje. Motor zostáva chladný tým, že počas jazdy nasáva vzduch.
3
Nainštalujte do auta novú batériu. Nájdite miesto v držiaku batérie v blízkosti motora. Dunovej bugine sa vo všeobecnosti darí s 12 alebo 24-voltovou batériou. Na porovnanie použite starú batériu vo vozidle, ak ju ešte máte. Akonáhle budete mať novú batériu, zakryte ju držiakom batérie a podľa potreby ich držte spolu pomocou 4 mm šesťhranných skrutiek a skrutiek Phillips.
- Batéria napája štartér buginy spolu s akýmikoľvek inými elektrickými časťami. Kočíky Dune nevyžadujú najsilnejšie batérie, ale ak máte na výber, zaobstarajte si väčšiu batériu, aby vaše vozidlo malo dostatok energie.
4
Nainštalujte tlmiče, aby bugina na ceste toľko neodskakovala. Dobrý systém odpruženia vám poskytne hladkú a relaxačnú jazdu, aj keď idete cez hrboľaté kopce. Staré šoky sú stočené pružinové kusy pod vašou buginou. Na ich odstránenie použite súpravu nástrčných kľúčov a penetračný olej. Vymeňte ich za podobné tlmiče, aby bola vaša bugina pri pohybe stabilná.
- Dobré odpruženie systém udržuje kočík stabilný a z chodníka. Zvážte použitie základného systému od VW Beetle a potom výmenu jednotlivých komponentov, ktoré sa opotrebúvajú.
5
Vymeňte opotrebované pneumatiky za nové. Udržujte auto v zdviháku a začnite odstraňovať matice upínacieho kľúča primeranej veľkosti. Zaveste na matice, pokiaľ nie sú v zlom stave. Potom si dajte náhradné pneumatiky VW Beetle. Hľadaj pneumatiky, ktoré majú rovnakú veľkosť a používajú rovnaký počet matíc ako staré.
- Ak sú vaše pneumatiky skutočne opotrebované, môžete vybrať celé koleso a buď ho vyčistiť, alebo ho vymeniť.
6
Namontujte nové telo zo sklenených vlákien, aby pasovalo na rám kočíka. Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je nákup vopred vyrobeného rámu zo sklenených vlákien. Spodná časť tela je pripevnená k podvozku pomocou kovových skrutiek. To vám umožní spojiť panely zo sklenených vlákien k sebe a potom pridať ďalšie skrutky potrebné na ich zaistenie.
- Vopred pripravené rámy a súpravy sa dodávajú so všetkými potrebnými skrutkami. Je to praktické, pretože veľkosť skrutky, ktorú potrebujete použiť, sa môže líšiť v závislosti od výrobcu.
- Akonáhle dokončíte inštaláciu karosérie, môžete svojej bugine dopriať čerstvý náter a potom sa vydať na cestu.

Tipy

Ak nemáte továrenský motor VW, ktorý sa vám páči, môžete ho nahradiť niečím podobným. Motory z iných automobilov, motocyklov a dokonca aj vozidiel, ako sú snehové frézy, fungujú v kočíku dobre.
Odstráňte svoju dunovú buginu čo najviac, aby obsahovala len to najnutnejšie. Vďaka tomu je ľahší a menej preplnený, takže sa zapína rýchlejšie.
Ak potrebujete pomoc pri mechanických prácach, vezmite svoju dunovú buginu k technikovi.

Buga s dunami sa môže predávať, dajte im vedieť, že je vyrobená doma, ale je dobrá, a treba ju skontrolovať.

Varovania

Plazenie pod nestabilným autom je nebezpečné, preto sa pri práci na ňom uistite, že je vaše vozidlo zaistené zdvihákmi a stojanmi.
Staršie kotúčové brzdy môžu obsahovať azbestový prach, ktorý je veľmi nebezpečné vdýchnuť. Noste respirátorovú masku bezpečnú pre azbest a držte ostatných mimo dosahu stavby.
Kočíky Duny nie sú v niektorých oblastiach považované za legálne na ulici, preto si pred jazdou overte miestne predpisy.

Veci, ktoré budete potrebovať

Automobilový zdvihák
Jack stojí
Skrutkový kľúč
Nástrčný kľúč
Skladovací kontajner
Nová batéria
Nové pneumatiky
Vopred postavené bugínové telo
Volkswagen Beetle typu 1 (voliteľné)
Stavebnica (voliteľné)
Plány budov (voliteľné)

Prečítajte si tiež: Ako naštartovať špinavý bicykel?