Ako pristáť na lietadlovej lodi v letovom simulátore?

Toto je teoretický ilustrovaný návod, ako pristáť na lietadlovej lodi s lietadlom A6M Zero, pomocou leteckého simulátora IL-2: 1946. Tento návod je možné však použiť na akékoľvek lietadlo založené na lietadlách a na palube lietadla druhej svetovej vojny teória-skutočné lietadlo.

Kroky

1

Leťte do vetra proti vetru a dávajte pozor na svoju nadmorskú výšku a rýchlosť. Lette asi 400 metrov (1312,3 ft) a 400 km/h (250 mph).
2

Odbočte na loď a jemne uvoľnite plyn. Cieľom je pokles výšky o 100 m až na 300 m.
3

Na vetre po vetre spustite klapky, prevody a aretačný hák a udržujte rýchlosť asi 250 km/h (160 mph).
4

Po asi 15-30 sekundách cesty si všimnete, že sa nosič dostal do roviny vášho zadného ľavého výťahu (pozrite sa za seba). Dávajte pozor na nosič a urobte mierny obrat o 180 stupňov tak, aby bol kolmý na nosič.
5

Hneď ako zostúpite na nosič, kolmo na kormu lode, znova nastavte plyn. Gyroskopickým zrakom zamierte pred prove lode (pretože sa vznáša od vás).
6
Pamätajte si, keď sa blížite:
- Otvorte baldachýn.
- Sklopte klapky.
- Znížte rýchlosť.
- Sklopte aretačný hák.
- Zapnite navigačné svetlá.
7

Skúste predvídať a pozerať sa dopredu, pokiaľ ide o klesajúci oblúk, a nastavte plyn podľa toho, či ste z tohto kurzu príliš nízko alebo príliš vysoko. 95% techniky pristátia správne vníma, upravuje rýchlosť a umiestnenie lietadla na tomto klesajúcom, konkávnom oblúku.

Stále cestujete 0,75 cesty po palube — Ak nezastavíte a stále cestujete 0,75 cesty po palube, zošliapnite plyn a odvážte.

Tipy

Akonáhle ste cez palubu, dostaňte sa dostatočne blízko, takže keď zatiahnete za jarmo, podrazíte drôt o aretačnom háku. Ak nemáte v správnom čase dostatok tónu, najskôr zasiahnete prevodovým stupňom a odrazíte sa.
Ak máte drôt, budete o ňom počuť. Budete počuť výrazný kusový zvuk, ktorý vás zastaví. V prípade, že sa lietadlo vykloní dopredu z drastickej zmeny hybnosti, potiahnite dozadu, aby ste udržali nos hore.
Mali by ste ísť asi 120 km/h (75 mph) cez palubu. To je veľmi blízko k pádovej rýchlosti. Približujte sa približne 140 km/h (87 mph).
Ak sa odrazíte, stále máte šancu zachytiť drôt pri odraze, ale nie je veľa, čo by ste mohli urobiť, aby ste rozhodli. Buďte pripravení postupne pridávať plyn a odvážiť sa (urobte ďalší pokus). Ako už bolo spomenuté, nepúšťajte plyn príliš rýchlo, inak sa prevrhnete na palubu.
Priblížte sa k palube negatívnym tempom. Keď kĺzate na palubu, jemne zatiahnite za jarmo.
Pochopte základnú fyziku techniky pristátia. Predpokladajme, že rovnobežnosť so Zemou je 0 stupňov. Hore je pozitívne a dole je negatívne. Príklad je znázornený na diagrame vpravo. Predstavte si, že aby aretačný hák zachytil drôt na palube, musíte mať na jarmo (palici) asi +20 stupňov.

Varovania

Môžete chytiť drôt a napriek tomu sa od neho odpojiť. Ak nezastavíte a stále cestujete 0,75 cesty po palube, zošliapnite plyn a odvážte.
Tento článok je napísaný pre letecké simulátory. Neskúšajte lietať na skutočnom lietadle bez riadneho školenia.

Prečítajte si tiež: Ako sa prihlásiť na odber PlayStation Plus?