Ako opraviť pneumatiku na bicykli?

Pneumatiku na bicykel môžete opraviť niekoľkými lacnými potrebami. Všetko, čo potrebujete, je súprava na opravu bicyklov, stojan na bicykle, 2 plastové páčky na pneumatiky a kľúč. Najprv budete musieť zdvihnúť koleso pomocou zvislého stojana na bicykel a odskrutkovať ho kľúčom. Pomocou 1 páčky pneumatiky odlepte pneumatiku od ráfika a druhou pákou prejdite okolo okraja kolesa, aby ste pneumatiku úplne oddelili od kolesa. Budete tiež musieť vytiahnuť trubicu, pumpovať do nej vzduch a počúvať, kam vzduch uniká. Akonáhle nájdete dieru, zalepte ju a vložte trubicu späť do pneumatiky. Pred načerpaním duše do odporúčaného tlaku vložte pneumatiku späť do ráfika. Nakoniec koleso znova pripevnite k bicyklu. Tipy, čo robiť s roztrhnutou pneumatikou, čítajte ďalej!

Gustáv Mojžiš
Gustáv Mojžiš
• 10 min čítanie
Pomocou páky pneumatiky oddeľte časť vonkajšej pneumatiky
Pomocou páky pneumatiky oddeľte časť vonkajšej pneumatiky a ráfika kolesa.

Oprava pneumatiky na bicykli takmer vždy znamená opravu alebo výmenu prázdnej pneumatiky. Netesnosti alebo diery v nafukovacej gumovej trubici medzi ráfikom a pneumatikou spôsobujú usadzovanie. Na vyriešenie problému je potrebné odstrániť koleso, vybrať rúrku, opraviť alebo vymeniť trubicu a všetko znova dať dohromady. Môže to znieť ako veľa, ale je to základná zručnosť pre každého cyklistu - a keď sa zorientujete, je to celkom jednoduché!

Časť 1 zo 4: zloženie kolesa z bicykla

  1. 1
    Pri práci zdvihnite koleso pomocou vzpriameného stojana na bicykel. Ak je to potrebné, môžete bicykel obrátiť hore nohami, aby ste na ňom pracovali, nezabudnite však položiť starý uterák alebo látku pod sedlo a riadidlá, aby ste predišli ich poškriabaniu.
  2. 2
    Uvoľnite matice na osi kolesa kľúčom. Ak sa matice odmietajú uvoľniť pomocou kľúča alebo rohatky, použite silikónový sprej alebo dokonca sprej na varenie. Niektoré novšie bicykle majú oveľa jednoduchšie západky kolies s rýchlym uvoľnením - v tomto prípade stačí západku otvoriť bez toho, aby ste koleso ešte vybrali.
  3. 3
    Odpojte brzdy, ak bránia zloženiu kolesa. Existuje mnoho typov brzdových mechanizmov s rôznym uvoľňovaním, ale rýchloupínač nájdete často buď na brzdových strmeňoch, alebo na páke ručnej brzdy. Alebo možno budete musieť stlačiť strmene na brzdách, aby ste odpojili kábel. Prečítajte si návod na obsluhu svojho bicykla, ak ho máte, alebo navštívte webovú stránku výrobcu bicykla alebo brzdy.
  4. 4
    Ak vyberáte zadné koleso, vytiahnite reťaz z cesty. Reťazi môžete dať väčšiu vôľu nastavením prevodových stupňov. Radte, kým reťaz nie je na krajnom prevodovom stupni na zadnom kolese a najvnútornejšom prevodovom stupni na vretene pedálu. Potiahnite späť prehadzovačku (ktorá vedie reťaz počas radenia prevodových stupňov) tak, aby sa reťaz odtiahla od ozubených kolies kazety (prevodového kotúča).
  5. 5
    Vysuňte koleso z bicykla. Osu predného kolesa - keď sú matice alebo rýchloupináky uvoľnené - musíte jednoducho vyviesť von z vidlicovej drážky, ktorá ho drží k rámu. Pri zadnom kolese však musíte opatrnejšie viesť koleso dole a dopredu (pre kolmý bicykel) za reťaz a čokoľvek iné, čo vám stojí v ceste. Ťahajte dozadu za prehadzovačkou, aby ste posunuli reťaz mimo kolesa.
Prilepte 1 páčku medzi vonkajšiu pneumatiku
Prilepte 1 páčku medzi vonkajšiu pneumatiku a ráfik kolesa a vypáčte časť pneumatiky.

Časť 2 zo 4: vybratie poškodenej trubice

  1. 1
    Vypustite zvyšok vzduchu z pneumatiky. Pri ventile Presta odskrutkujte hornú časť drieku ventilu, aby sa uvoľnil vzduch. Pri ventile Schrader (európsky) zatlačte tenký nástroj (ako imbusový kľúč) na piest vo vnútri závitového drieku ventilu. Pri ventile Dunlop potiahnite hrot ventilu po uvoľnení uzáveru o niekoľko otáčok.
    • Ventily Schrader sú rovnaké ako tie, ktoré sa používajú na pneumatikách automobilov. Ventily Presta majú na konci poistnú maticu a sú dlhšie a tenšie ako Schradery. Ventily Dunlop sú hrubšie ako Prestas, ale tenšie ako Schraders, a majú iba závity v hornej časti.
    • Niektoré kolesá na bicykel používajú poistný krúžok na zaistenie drieku ventilu k ráfiku bicykla. Odskrutkujte a nechajte si tento poistný krúžok, ak ho vaše koleso má.
  2. 2
    Pomocou páky pneumatiky oddeľte časť vonkajšej pneumatiky a ráfika kolesa. Na dokončenie práce budete potrebovať sadu 2 plastových páčok na pneumatiky - nie sú drahé a kovové alternatívy, ako sú lyžice alebo skrutkovače, môžu ľahko poškodiť vaše koleso. Prilepte 1 páčku medzi vonkajšiu pneumatiku a ráfik kolesa a vypáčte časť pneumatiky. Teraz, namiesto toho, aby táto časť spočívala v kanáliku vnútri ráfika, bude zvonku. Páčku pneumatiky nechajte zakliesnenú na mieste.
  3. 3
    Páčkou druhej pneumatiky „rozbaľte“ zvyšok vonkajšej pneumatiky. Prilepte druhú páčku pneumatiky k prvej v medzere medzi ráfikom a časťou pneumatiky, ktorá je mimo kanála. Jednu z páčok nechajte na mieste a druhou prejdite úplne po ráfiku. Vonkajšia pneumatika by mala vychádzať z kanála, ako idete, takmer ako keď si rozopínate bundu.
  4. 4
    Siahnite do medzery medzi pneumatikou a ráfikom a vytiahnite dušu. Oddeľte pneumatiku a ráfik, kým sa vám nezmestí ruka do otvoru a nezatvorte gumovú trubičku dovnútra. Prejdite rukou okolo kolesa a vytiahnite celú trubicu. Keď sa k nemu dostanete, zatlačte driek ventilu nadol cez okraj a potom ho vytiahnite so zvyškom trubice.
2 plastové páčky na pneumatiky a kľúč
Všetko, čo potrebujete, je súprava na opravu bicyklov, stojan na bicykle, 2 plastové páčky na pneumatiky a kľúč.

Časť 3 zo 4: oprava alebo výmena skúmavky

  1. 1
    Skontrolujte, či sa na spodnej strane behúňa pneumatiky nenachádzajú ostré predmety. Prejdite prstom alebo handrou po celom kanáli, v ktorom spočíva rúrka bicykla pri inštalácii. Dávajte si pozor, aby ste sa neporezali, pretože by ste mohli naraziť na klinec alebo črep skla. Odstráňte všetko, čo by mohlo poškodiť trubicu, ktorú sa chystáte opraviť alebo vymeniť.
    • Kým ste na mieste, skontrolujte, či pneumatika nie je poškodená alebo poškodená. Ak zistíte, strih dlhšie ako 1/4 palca (0,64 cm), vymeniť pneumatiku, skôr než sa snažiť opraviť.
  2. 2
    Pridajte trochu vzduchu a pomocou uší a očí nájdite prepichnutie tuby. Čerpajte dostatok vzduchu, aby mala trubica kruhový tvar, a potom ju priložte k uchu po jednej časti. Ak z úniku nepočujete syčanie, ponorte hadičku po častiach do vedra s vodou. Zakaždým ho podržte niekoľko sekúnd. Akonáhle uvidíte vzduchové bubliny unikajúce z tuby, označte vpich, ktorý ste práve našli, fixkou alebo páskou.
    • Aj keď môžete ihneď vidieť defekt, je múdre skontrolovať, či nemá ďalšie diery alebo slzy.
  3. 3
    Poškodené miesto obrúste a prilepte a potom nalepte opravnú súpravu. Súpravy na opravu trubiek na bicykle sú lacné a ich používanie je jednoduché a užitočné. Okolie vpichu zdrsnite priloženým brúsnym papierom. Potom naneste lepidlo podľa pokynov v súprave. Náplasť pritlačte na lepidlo a držte ju tak dlho, ako to súprava smeruje. Na dokončenie opravy odlepte plastový kryt z hornej časti náplasti. Teraz by mala byť vaša trubica ako nová!
    • Ak ste stratili malý kúsok brúsneho papiera zo súpravy, môžete na oškrabanie trubice použiť drsný povrch, ako je dlažba alebo dokonca zips.
  4. 4
    Odstránenú trubicu vymeňte, ak je príliš poškodená na opravu. Skutočne neexistuje žiadny limit na to, koľko malých prepichnutí môžete opraviť, aby ste mohli tubu znova použiť. Zející diery alebo veľké slzy sú však iná vec. Ak je trubica, ktorú ste vybrali, viditeľne roztrhnutá alebo rozdrvená, nainštalujte novú tubu rovnakým spôsobom, ako by ste nainštalovali záplatu. Náhradné trubice sú lacné a ľahko sa prenášajú vo vrecku na bicykel.
  5. 5
    V núdzovej situácii hadičku odrežte a uviažte. Vždy by ste mali nosiť opravnú súpravu a najmenej jednu náhradnú trubicu vo vrecku na bicykel, ale nič nie je stratené, ak žiadnu nemáte. Pri prepichnutí hadičku jednoducho odrežte, každý odstrihnutý koniec uviažte uzlom a potom oba uzly zviažte k sebe. Guma koleso rúrka by mala byť stále naťahovacie tak, aby sa zmestili cez ráfik. Použite to iba ako dočasnú opravu.
    • Toto nie je ideálne riešenie a malo by sa to robiť iba vtedy, ak je to nevyhnutné. Pri tomto druhu opravy môže pneumatika náhle zlyhať, čo by mohlo viesť k vážnemu zraneniu.
  6. 6
    Vykonajte krátkodobú opravu, ak nemáte iné možnosti. Začnite vyťahovať steblá trávy, ak vám chýba súprava na opravu alebo náhradná trubica a poškodená trubica je úplne skartovaná. Medzi vonkajšiu pneumatiku a ráfik kolesa natlačte čo najviac hrstí trávy, aby ste vytvorili polotuhý vankúš. Nainštalujte však správnu trubicu čo najskôr!
    • Pri jazde buďte opatrní, pretože váš bicykel nebude správne pracovať, keď použijete tento druh opravy. Tento typ opravy môže tiež poškodiť ráfik.
Pomocou 1 páčky pneumatiky odlepte pneumatiku od ráfika
Pomocou 1 páčky pneumatiky odlepte pneumatiku od ráfika a druhou pákou prejdite okolo okraja kolesa, aby ste úplne oddelili pneumatiku od kolesa.

Časť 4 zo 4: vloženie trubice a pripevnenie kolesa

  1. 1
    Pridajte dostatok vzduchu, aby mala trubica základný kruhový tvar. Naplnenie na zhruba tretinu až polovicu konečného tlaku je v poriadku. To uľahčí inštaláciu duše a bude menej pravdepodobné, že sa pricvikne medzi vonkajšiu pneumatiku a ráfik kolesa - čo spôsobí roztrhnutie.
  2. 2
    Oddeľte vonkajšiu pneumatiku a ráfik kolesa a zatlačte rúrku dovnútra, aby sa zahájil proces, prevlečte driek ventilu cez otvor v ráfiku a zaistite ho k ráfiku poistným krúžkom, ak ho má. Potom sa opatrne prepracujte okolo kolesa a zatlačte trubicu na miesto. Často kontrolujte, či nie je trubica nikde skrútená alebo trčí.
  3. 3
    Vytiahnite a zatlačte vonkajšiu pneumatiku späť na miesto na ráfiku kolesa. Po inštalácii duše vložte jednu časť pneumatiky naraz - rukami - späť do kanála na vnútornej strane ráfika kolesa. Možno bude jednoduchšie ťahať za pneumatiku jednou rukou, zatiaľ čo druhou tlačíte. V prípade potreby môžete použiť páčky pneumatík, ale môže dôjsť k prerazeniu duše alebo k poškriabaniu alebo ohnutiu kolesa.
  4. 4
    Nafúknite trubicu na plný odporúčaný tlak v pneumatikách. Nájdite odporúčaný tlak v psi (libry na štvorcový palec), bary alebo kilopascaly na boku vonkajšej pneumatiky. Skontrolujte tlak v manometri, pretože nesprávne nahustená pneumatika v nej pravdepodobne urobí dieru alebo prasknutie.
  5. 5
    Vráťte koleso späť na bicykel. Obráťte postup, ktorý ste použili na vybratie kolesa z bicykla:
    • Nasuňte koleso na vidlicu rámu, vyhnite sa však reťazi alebo iným prekážkam.
    • Brzdy znova zapojte a obráťte sa na postup, ktorý ste použili pri ich odpojení - líši sa to podľa typu brzdy.
    • Závora rýchleho uvoľňovania alebo utiahnuť skrutky, ktoré držia koleso na mieste.
    • Nasadnite na bicykel a vydajte sa na otočku!
Prečítajte si tiež: Ako opraviť preskakovanie freehubu na bicykli?

Komentáre (1)

  • dcartwright
    Postup krok za krokom.

Prečítajte si tiež:

  1. Ako vymeniť pneumatiku na bicykli?
  2. Ako zmerať koleso na bicykli?
  3. Ako vymeniť prasknutú dušu pneumatiky na bicykli?
Súvisiace články
  1. Ako opraviť prevodovku náboja bicykla bez demontáže?Gustáv Mojžiš
  2. Ako vymeniť prasknutú dušu pneumatiky na bicykli?Gustáv Mojžiš
  3. Ako opraviť trubku na bicykel?Gustáv Mojžiš
  4. Ako opraviť koleso na bicykli?Gustáv Mojžiš
  5. Ako namazať bicykel?Gustáv Mojžiš
  6. Ako nainštalovať klip hlavného odkazu reťazca?Gustáv Mojžiš
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail