Ako vykonať výmenu oleja na dvojvalcovom motore harley davidson?
Teraz, keď sa vám olej a prevodový olej vypúšťajú, postavte bicykel vzpriamene, kým olej neprestane vytekať z otvorov.
Výmena oleja v Harley Davidson môže byť drahá. Predajcovia za túto službu obvykle uvádzajú cenu 170€. Ak ste niekto, kto sa nebojí zašpiniť si ruky, prečítajte si tento článok a naučte sa, ako ušetriť. Tu použitý príklad je Softail o objeme 2,5 m3. Vždy si prečítajte návod na obsluhu, aby ste sa uistili, že uvádzate správnu kapacitu kvapaliny pre váš bicykel.
- 1Vezmite si bicykel. Olej musíte pred použitím vypustiť a rozpáliť.
- 2Prečítajte si, kde vypustiť olej. Existujú tri miesta, z ktorých musíte vypustiť olej: motor, prevodovka a primárna reťazová skriňa. Na vybratie vypúšťacej zátky na všetkých troch týchto panviciach je potrebná 0,63 palcová zásuvka alebo 0,25 palcový imbusový kľúč.
- 3Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja. Vďaka tomu bude váš starý olej tiecť z bicykla rýchlejšie.
- 4Vypustite motorový olej. Najľahšie sa k nemu dostanete z pravej strany bicykla. Budete musieť použiť svoju 0,63 palcovú zásuvku.
- 5Odstráňte plniacu skrutku prevodového oleja. Budete musieť použiť imbusový kľúč 0,38 palca.
Existujú tri miesta, z ktorých musíte vypustiť olej: motor, prevodovka a primárna reťazová skriňa. - 6Vypustite olej z prevodovky. Vypúšťaciu zátku prevodovky vycentroval priamo nad tlmiče. Pretože sú vypúšťacie zátky motora a prevodovky tak blízko seba, je možné ich súčasne ľahko vypustiť do tej istej odtokovej misy.
- 7Postavte svoju harleyu vzpriamene. Teraz, keď sa vám olej a prevodový olej vypúšťajú, postavte bicykel vzpriamene, kým olej neprestane vytekať z otvorov. To je dôležité, aby ste z bicykla dostali čo najviac starého oleja.
- 8Skontrolujte vypúšťacie zátky. Na konci každej vypúšťacej zátky sú zabudované magnety. Tieto magnety zachytávajú všetky kovové hobliny vzniknuté bežným opotrebovaním motora a prevodovky. Okrem toho skontrolujte gumové o-krúžky na zástrčke. Ak sú opotrebované, musia byť vymenené.
- 9Namontujte späť vypúšťacie zátky motora a prevodového oleja. Možno budete chcieť použiť momentový kľúč na utiahnutie zátok 14 až 21 metrov (4,3 až 6,4 m) -lb; v opačnom prípade dotiahnite, kým zátky úplne nezapadnú a neodstránia.
- 10Vyberte olejový filter. Umiestnite odtokovú misu pod predný koniec motora. Pri vyberaní olejového filtra použite odtokový lievik olejového filtra, aby ste na bicykli alebo na podlahe nerobili mastný neporiadok. Alternatívne môžete pod olejový filter strčiť handru, aby ste predišli neporiadku. Majte po ruke niekoľko handier, pretože to môže byť veľmi špinavé.
- 11Nainštalujte nový olejový filter. Pri inštalácii nového olejového filtra musíte nové tesnenie olejového filtra vždy namazať trochou motorového oleja. Naskrutkujte filter, kým sa tesnenie nedotkne krytu telesa olejového filtra, potom ho otočte o ďalších 0,75 alebo otáčku. To sa musí vždy vykonať ručne. Na utiahnutie olejového filtra nikdy nepoužívajte kľúč.
- 12Vypustite puzdro primárnej reťaze. Toto je začiatok poslednej etapy vašej výmeny oleja. Nájdite vypúšťaciu zátku v spodnej časti puzdra reťaze. Pod zátku umiestnite odtokovú nádobu. Na odpojenie zástrčky budete potrebovať T-30. V nasledujúcom kroku je obrázok umiestnenia zásuvky.
- 13Odstráňte kryt derby. Kým sa puzdro reťaze vypúšťa, odstráňte kryt derby. Päť skrutiek na kryte derby je odstránených pomocou T-27.
- 14Skontrolujte tesnenie krytu derby. Ak je v dobrom stave, neobťažujte sa s jeho výmenou.
Pri inštalácii nového olejového filtra musíte nové tesnenie olejového filtra vždy namazať trochou motorového oleja. - 15Naplňte puzdro primárnej reťaze olejom. To sa najlepšie dosiahne použitím primárneho lievika s reťazovým puzdrom. Doplňte, kým olej nedosiahne spodok náboja spojky. To by malo trvať 1 liter (950 ml; 33 imp fl oz). Na fotografiách nebol k dispozícii lievik s reťazovým puzdrom, takže bol vyrobený zo zvyškového plastu.
- 16Znova nainštalujte kryt derby. Keď to urobíte, použite momentový kľúč. Tieto skrutky je veľmi ľahké nadmerne utiahnuť a odizolovať závity. Pri uťahovaní dbajte na to, aby ste dotiahli hviezdicový vzor.
- 17Naplňte nádrž motorového oleja. Objem motorového oleja je 3 litre (2800 ml; 100 imp fl oz). S najväčšou pravdepodobnosťou v nádrži ešte zostáva olej, preto ho naplňte 2 litrami (1 900 ml; 67 imp fl oz) a skontrolujte mierku. Pridajte olej, kým sa hladina oleja nebude nachádzať medzi dolnými a hornými indikátormi na mierke. Vymeňte plniaci uzáver.
- 18Naplňte prevodovku. Prevodovka pojme 24 gramov (680 g).
- 19Vezmite si bicykel. Akonáhle je prevádzková teplota, skontrolujte prípadné netesnosti.
- Ešte nie nadmernou silou derby skrutky krytu.
- 6 litrov (5700 ml; 200 imp fl oz) syntetického oleja, 20w-50
- olejovy filter
- kľúč alebo kliešte na olejový filter
- handra (y)
- plytká odtoková panvica
- Zásuvka 0,63"
- Ráčna 0,38"
- Torx T27
- Ráčna 0,25"
- Nálevka na vypúšťanie olejového filtra (voliteľné)
Prečítajte si tiež: Ako opraviť alebo zmeniť tvar sedlových vakov na motocykli?
Otázky a odpovede
- Skontrolujú sa všetky hladiny oleja, keď je bicykel na bočnom stojane?To závisí od modelového roku. Skontrolujte návod. Môj je 12 Heritage a všetko je skontrolované na stojane. Na starších modeloch je to hore.
Komentáre (2)
- Veľmi nápomocný. Poslednú cestu k predajcovi nasadili filter tak tesne, že som ho nemohol vybrať! Na jeho odstránenie bolo potrebné vŕtať a dierovať! Je dobré vedieť, kde sú všetky odtoky. Odteraz budem určite vykonávať vlastnú výmenu oleja. Už žiadne „technológie Godzilla“.
- Postupoval som podľa pokynov. Je to naozaj hračka a ušetril som veľa peňazí!
Súvisiace články
