Ako naštartovať motocykel tlačením?

Ak chcete tlačiť naštartovaný motocykel, začnite zaradením prvého alebo druhého prevodového stupňa. Potom sa chyťte spojky a začnite tlačiť na motocykel. Akonáhle idete najmenej 5 míľ za hodinu, uvoľnite spojku a stlačte tlačidlo štartéra. Nakoniec opäť zapojte spojku, naštartujte motor a začnite jazdiť na motocykli, aby ste nabili batériu. Ak sa chcete dozvedieť, ako skontrolovať bežné problémy, ktoré môžu brániť spusteniu motocykla, čítajte ďalej!

Ak chcete tlačiť naštartovaný motocykel
Ak chcete tlačiť naštartovaný motocykel, začnite zaradením prvého alebo druhého prevodového stupňa.

Štartovanie (niekedy nazývané aj nárazové štartovanie) je technika používaná na naštartovanie motora vozidla, ktorá zahŕňa zapojenie prevodovky a fyzické tlačenie vozidla dopredu. Pre jazdcov na motocykloch je štartovanie pomocou push-upu užitočnou zručnosťou, ktorú máte pod opaskom, keď máte vybitú batériu alebo motor, ktorý sa neprevráti. V nižšie uvedenom kroku 1 sa začnete učiť, ako oživiť svoj mŕtvy bicykel!

Kroky

  1. 1
    Skontrolujte ďalšie problémy, ktoré môžu brániť štartu bicykla. Predtým, ako sa pokúsite svoj bicykel rozbehnúť, môže to z dlhodobého hľadiska ušetriť čas na rýchlu kontrolu typov problémov, ktorým rozbehnutie vozidla nepomôže. Napríklad trvá iba sekundu, aby ste sa uistili, že sa váš bicykel nenaštartuje, pretože mu došiel benzín - jednoducho skontrolujte ukazovateľ plynu. Nasleduje krátky kontrolný zoznam, ktorý by ste si mali najskôr prebehnúť pred štartovaním - ak jedna z týchto podmienok nie je pravdivá, môže to byť dôvod, prečo sa váš bicykel nenaštartuje:
    • V nádrži je palivo.
    • Petcock je nastavený na „zapnutý“ (relevantnejšie pre staršie bicykle).
    • Stojan je hore.
    • Prevodovka je v neutráli.
    • Prepínač deaktivácie je nastavený na hodnotu „spustiť“.
  2. 2
    Dajte bicykel na 1. alebo 2. prevodový stupeň. Štartovanie tlačením vyžaduje, aby bol bicykel na relatívne nízkom prevodovom stupni. Pre väčšinu bicyklov je 2. prevodový stupeň najjednoduchším prevodovým stupňom pre štartovanie tlačidlom, aj keď je zvyčajne možný aj pri 1. prevodovom stupni. Zriedkavo sa bude niektoré bicykle ľahšie štartovať na 1. stupni ako na druhom.
    • Obvykle, ak je váš bicykel zaparkovaný, je v neutrálnej polohe - či to tak je, zistíte jeho posunutím dopredu. Neutrálny prevodový stupeň je jediným prevodovým stupňom, ktorý umožňuje bicyklu rozbehnúť sa dopredu bez držania spojky. Na manuálnom bicykli preradíte z neutrálu na prvé miesto, stlačte spojku a stlačte pedál. K posunu od prvej do druhej, použite spojku a stlačte tlačidlo na nožné ovládanie.
  3. 3
    Podržte spojku a začnite tlačiť. Väčšina sprievodcov odporúča pre úspešné rozbehnutie dostať bicykel na rýchlosť najmenej 8,0 km / h. Bude to vyžadovať úsek otvoreného priestoru pred vami, takže pred začatím vyčistite oblasť od akýchkoľvek prekážok. Možno budete tiež chcieť nechať dostatok miesta na oboch stranách, aby ste po rozbehu stratili kontrolu nad bicyklom.
    • Rýchlosť rozjazdu tlačením dosiahnete celkom jednoducho tým, že sa bicyklom dokážete prevrátiť z kopca. V tomto prípade by ste namiesto bicyklovania a tlačenia radšej jazdili na bicykli. Pri pokuse o štart z kopca dajte pozor, aby ste nestratili kontrolu nad bicyklom.
    Ak som predtým mohol rozbehnúť svoj bicykel
    Ak som predtým mohol rozbehnúť svoj bicykel a teraz sa nezačne roztočením, čo je na tom zlé?
  4. 4
    Uvoľnite spojku a narazte do štartéra. Keď načerpáte dostatočnú rýchlosť, uvoľnite spojku a jedným plynulým pohybom stlačte bicykel, zatiaľ čo sa bicykel pohybuje. Dajte bicyklu mierne plyn. Hneď ako sa bicykel rozbehne, znova zapojte spojku, aby ste zabránili tomu, aby sa vám bicykel dostal preč.
  5. 5
    Otáčajte motorom. Teraz, keď máte naštartovaný bicykel, už nechcete, aby znova zomrel. So stlačenou spojkou otáčajte motor na strednej úrovni, aby sa váš bicykel nezadusil alebo nezomrel.
    • Otáčanie motora má ďalší efekt v podobe nabitia batérie, ak by sa motor nemohol naštartovať, pretože je vybitá.
  6. 6
    Odísť preč. Keď motorku naštartujete, je nepravdepodobné, že by sa znova zastavila, pokiaľ ju účelovo nevypnete alebo nevypnete motor. Ak je batéria vybitá, jazda na bicykli alebo pretáčanie motora vám môžu pomôcť obnoviť časť nabitia, čo zabráni nutnosti ďalších štartov.
    • Pred vypnutím bicykla nezabudnite vyriešiť zásadný problém, ktorý spôsobil, že bicykel neštartoval na prvom mieste (alebo sa na to aspoň pripravte). Bicykel, ktorý vyžaduje naštartovanie tlačením, môže mať problémy s batériou alebo palivovým systémom, ktoré si môžu vyžadovať pozornosť mechanika. Napríklad, ak je batéria vášho bicykla na posledných nohách, možno budete chcieť ísť na bicykli k najbližšiemu mechanikovi a zaobstarať si novú batériu pred jeho vypnutím.
Ktoré stlačíte po otočení kľúča do polohy „zapnuté“
Je to tlačidlo, ktoré stlačíte po otočení kľúča do polohy „zapnuté“, aby ste skutočne naštartovali bicykel.

Tipy

  • Zjazdovky fungujú najlepšie a vyžadujú si pre vás najmenej práce. Bicykle sú ťažké!
  • Čím rýchlejšie idete a čím máte vyšší prevodový stupeň, tým ľahšie sa vám bude na bicykli štartovať.
  • Vyšší prevodový stupeň, v ktorom sa nachádzate, poskytuje mechanickej výhode pre to, aby koleso pri štartovaní tlačidlom prevrátilo motor (rovnako ako najnižší mechanický stupeň poskytuje motoru naj mechanickejšiu výhodu pri pohone zadného kolesa). Rada pri použití 2. prevodového stupňa bude mať za následok pošmyknutie pneumatiky na povrchu vozovky, najmä ak sa pokúšate naštartovať veľký kompresný motor s veľkým centimetrom na štrku.
  • Ak to nefunguje a nemáte rozsiahle vedomosti o údržbe motocyklov, odneste ho do obchodu a zistite, v čom je problém.

Varovania

  • Neskúšajte to v preplnených uliciach.
  • Vždy noste prilbu.

Veci, ktoré budete potrebovať

  • Motorka
  • Prilba
  • Kopec (voliteľné)

Otázky a odpovede

  • Čo znamená „štartovacie tlačidlo“?
    Je to tlačidlo, ktoré stlačíte po otočení kľúča do polohy „zapnuté“, aby ste skutočne naštartovali bicykel.
  • A čo Sporster so vstrekovaním paliva? Je ťažké a je skutočne ťažké ho vytlačiť.
    Nájdite kopec, zaraďte prvý prevodový stupeň, otočte kľúčom do polohy zapnuté, potom ho zrolujte z kopca na slušnú rýchlosť a potom zařaďte spojku.
  • Bude táto metóda fungovať, ak mám štartovací motor, ktorý je vnútorne skratovaný a zamrznutý?
    Áno, môžete naštartovať vozidlo pomocou zalomeného štartovacieho motora za predpokladu, že: 1. mechanizmus štartéra nie je zaseknutý v zaistenej polohe a 2. vaše vozidlo má manuálnu prevodovku.
  • Ak som predtým mohol rozbehnúť svoj bicykel a teraz sa nezačne roztočením, čo je na tom zlé?
    Pri štartovaní motora sú potrebné iba tri veci: palivo, vzduch a iskra. Najprv skontrolujte, či nie sú zapaľovacie sviečky poškodené alebo znečistené, a v prípade potreby ich vymeňte. Ak sú všetky dobré, musíte vytiahnuť karburátory a skontrolovať, či na tryskách nie sú nejaké nečistoty alebo prekážky. Vyčistite ich a tenkým koncom prestriekajte stlačený vzduch. Kým ste tam, vypustite a vyčistite misky s plavákom. Pokiaľ ide o vzduch, ak je to jeden valec, skontrolujte opotrebovanie vložky ventilu, pretože tieto každých zhruba 30000 km. Mali by ste byť schopní nájsť návody pre váš bicykel online.
  • Prečo sa moje neutrálne svetlo nerozsvieti, keď ho mám v neutrále?
    Spínač indikátora neutrálneho svetla je pravdepodobne zlomený. Skontrolujte spojenia na oboch koncoch a skontrolujte, či je vodič neporušený zhora nadol. Ak to nemôžete opraviť opravou drôtu alebo spájkovaním spojenia, budete musieť kúpiť nový a vymeniť ho. Rýchla a ľahká práca, v závislosti od vašej značky / modelu / roku by to nemalo byť vôbec príliš drahé.

Komentáre (2)

  • bbutler
    Toto mi pomohlo bez konca. Som vo svete motoriek nový a potrebujem všetku pomoc, ktorú môžem získať.
  • johnsonben
    Použitie 2. prevodového stupňa, nie prvého, bolo najužitočnejšie, ďakujem.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail