Ako prispôsobiť auto pasce na vzdialenosť?
Ak chcete prispôsobiť auto pasca na vzdialenosť, používajte veľké ľahké kolesá, ktoré znižujú trenie a väčšiu zotrvačnosť. Napríklad staré disky CD robia skvelé kolesá na zvýšenie vzdialenosti. Ak je vaše auto vozidlom s pohonom zadných kolies, nastavte kolesá na úzku zadnú nápravu, aby sa kolesá viac otáčali a cestovali ďalej. Môžete tiež predĺžiť vzdialenosť, ktorú vaše auto prejde, tým, že rám odľahčí. Balzové drevo je veľmi ľahký, ale pevný materiál pre vaše auto. Na zníženie hmotnosti môžete na rám tiež použiť klince alebo skrutky, kdekoľvek je to možné. Skúste použiť čo najsilnejšiu pascu na myši a nastriekajte trochu WD-40 na nápravy, aby ste znížili trenie a zväčšili vzdialenosť. Tipy, ako zachytiť rám, pokračujte v čítaní!
Veľa sprievodcov pre výrobu automobilových pascí na myši identifikuje nápravu ako primárny zdroj trenia na automobile s pascou na myši.
Váš učiteľ prírodovedných predmetov teda dal vašej triede klasickú úlohu „auto pasca na myši“: vyrobiť, navrhnúť a postaviť malé vozidlo poháňané zacvaknutím pasce na myši, aby vaše auto cestovalo čo najďalej. Ak chcete vyjsť pred všetkých ostatných študentov vo vašej triede, budete musieť svoje auto čo najefektívnejšie, aby ste zo svojho „auta“ vytlačili každý posledný centimeter. So správnym prístupom je možné zefektívniť dizajn vášho auta na maximálnu vzdialenosť iba pomocou bežných domácich materiálov. Môžete si tiež kúpiť súpravu do auta pre pasce na myši v každom remeselnom obchode a preskočiť otázku, či to bude fungovať.
Metóda 1 z 3: Optimalizácia kolies
- 1Používajte veľké zadné kolesá. Veľké kolesá majú väčšiu rotačnú zotrvačnosť ako malé kolesá. V praxi to znamená, že akonáhle sa začnú valiť, je ťažšie s nimi prestať. To je veľké kolesá perfektný pre súťaže na základe prejdenej vzdialenosti - teoreticky, budú akcelerovať pomalšie než menšie kolesá, ale oni budú padať oveľa dlhšie a budú cestovať väčšiu vzdialenosť celkovo. Aby ste dosiahli maximálnu vzdialenosť, urobte kolesá na hnacej náprave (tej, ku ktorej je viazaná pasca na myši, ktorá je zvyčajne zadná) veľmi veľké.
- Predné koleso je o niečo menej dôležité - môže byť veľké alebo malé. Pre klasický vzhľad typu drag racer budete chcieť veľké kolesá vzadu a menšie vpredu.
- 2Používajte tenké, ľahké kolieska. Tenšie kolesá majú menšie trenie a môžu ísť ďalej, ak je vzdialenosť s pretekárom na myši pasca alebo požadovaná. Je tiež dôležité vziať do úvahy hmotnosť samotných kolies - každá nepotrebná hmotnosť v konečnom dôsledku spomalí vaše auto alebo povedie k zvýšenému treniu. Okrem toho stojí za zmienku, že široké kolesá môžu mať dokonca malý negatívny vplyv na odpor vozidla v dôsledku odporu vzduchu. Z týchto dôvodov budete chcieť použiť najtenšie a najľahšie kolesá, ktoré sú pre vaše auto k dispozícii.
- Staré disky CD alebo DVD na tento účel fungujú pomerne dobre - sú veľké, tenké a mimoriadne ľahké. V tomto prípade je možné použiť inštalatérsku podložku na zmenšenie veľkosti otvoru v strede disku CD (aby lepšie zodpovedal osi).
- Ak máte prístup k starému vinylu, tieto tiež veľmi dobre fungujú, aj keď môžu byť na najmenšie pasce na myši príliš ťažké.
- 3Použite úzku zadnú nápravu. Za predpokladu, že je vaše auto vozidlom s pohonom zadných kolies, zakaždým, keď sa otočí zadná náprava, zatočia sa zadné kolesá. Ak je vaša zadná náprava extrémne chudá, vaše auto s pascou na myši ju bude môcť otočiť viackrát na rovnakú dĺžku struny, ako keby bolo širšie. To znamená, že viackrát otáčate zadné kolesá, čo znamená väčšiu vzdialenosť! Z tohto dôvodu je múdre vyrobiť nápravu z najtenšieho dostupného materiálu, ktorý ešte dokáže uniesť hmotnosť rámu a kolies.
- Úzke drevené hmoždinky sú tu skvelou a ľahko prístupnou voľbou. Ak máte prístup k tenkým kovovým tyčiam, sú tieto ešte lepšie - keď sú mazané, zvyčajne majú menšie trenie.
- 4Vytvorte trakciu tým, že okrajom zadáte trenie kolies. Ak sa kolesá pri odpružení pasce skĺznu k zemi, energia je zbytočná - pasca na myši funguje tak, že sa kolesá otáčajú, ale nedostanete žiadnu extra vzdialenosť. Ak sa to stane s vašim autom, pridanie materiálu vyvolávajúceho trenie na zadné kolesá môže znížiť ich preklz. Aby boli vaše požiadavky na hmotnosť nízke, používajte iba toľko, koľko je potrebné, aby špičky kolies získali určitú priľnavosť a nie žiadne ďalšie. Niektoré vhodné materiály sú:
- Elektrická páska
- Gumičky
- Vyskočila guma z balónika
- Umiestnenie kúsku brúsneho papiera pod zadné kolesá na štartovacej čiare môže navyše znížiť kĺzanie, keď sa vozidlo začne pohybovať (keď je to najpravdepodobnejšie).
Metóda 2 z 3: Prispôsobenie rámu
- 1Postavte čo najľahší rám. Vaše auto by malo byť predovšetkým ľahké. Čím menšia je hmotnosť vášho auta, tým lepšie - každý gram alebo miligram, ktorý môžete oholiť z rámu auta, je o niečo ďalej, že bude pasca na myši vaše auto tlačiť. Snažte sa nemať žiadny ďalší materiál rámu, ktorý je potrebný na to, aby pasca na myši a nápravy kolies zostali na svojom mieste. Ak na svojom ráme vidíte zbytočný priestor, skúste ho odstrániť, alebo ak to nie je možné, urobte do neho diery pomocou vŕtačky, aby ste znížili jeho hmotnosť. Na svoj rám budete tiež chcieť použiť čo najľahší materiál. Tu je len niekoľko vhodných:
- Balzové drevo
- Listy z tvrdého plastu
- Tenké, ľahké plechy (strešný materiál z hliníka/cínu atď.)
- Stavebné hračky (K'NEX, Legos atď.)
- 2Rám urobte dlhý a úzky. V ideálnom prípade by ste chceli, aby bolo vaše auto aerodynamicky tvarované - to znamená, aby predstavovalo najmenší možný povrch v smere, ktorým bude cestovať. Rovnako ako šíp, dlhý čln, lietadlo alebo oštep, aj vozidlo navrhnuté s ohľadom na maximálnu účinnosť bude mať takmer vždy dlhý a chudý tvar, ktorý minimalizuje odpor vzduchu. Na účely vášho auta s pascou na myši to bude znamenať zúženie rámu (aj keď bude ťažké dosiahnuť užší rám ako pasca na myši) aj vertikálne tenký.
- Pamätajte si, že aby ste minimalizovali odpor, snažíte sa svojmu autu dať čo najužší a najmenší profil. Skúste sa dostať na zem a pozerať sa na svoje auto spredu, aby ste spozorovali kusy rámu, ktoré robia profil vášho auta zbytočne veľkým.
- 3Všade, kde je to možné, použite namiesto nechtov lepidlo. Všade, kde môžete, skúste pri návrhu auta použiť lepidlo, nie klince, špendlíky alebo iné ťažšie riešenia. Na upevnenie pasce na myš na rám by napríklad napríklad malo stačiť použiť iba niekoľko malých škvŕn lepidla. Vo všeobecnosti bude lepidlo držať rovnako dobre ako klince, čo môže pridať zbytočnú váhu. Použite super lepidlo, nie školské lepidlo, ktoré nebude tak dobre držať.
- Ďalšou výhodou lepidla je, že by zvyčajne nemalo ovplyvňovať odpor vzduchu vášho auta. Na druhej strane, ak vám niektorý koniec klinca trčí z rámu, môže to mať malý vplyv.
- 4Majte na pamäti štrukturálnu integritu vášho rámu. Jediným obmedzujúcim faktorom, pokiaľ ide o to, ako ľahký a tenký môže byť rám auta pasca na myši, je jeho krehkosť - ak je príliš svetlý, môže byť taký krehký, že odpruženie pasce na myši rozbije auto. Krehká rovnováha medzi dosiahnutím maximálnej vzdialenosti a nestabilitou vášho auta môže byť dosť zložité, aby ste sa dostali správne, ale nebojte sa experimentovať. Samotná pasca na myši sa pravdepodobne nikdy nerozbije, takže pokiaľ budete mať materiál rámu navyše, budete mať možnosť robiť chyby.
- Ak používate extra krehký materiál, akým je balzové drevo, a ťažko sa drží rám, aby držal pohromade, zvážte pridanie malého pásika odolnejšieho materiálu, ako je kov alebo plast, na spodnú stranu rámu. Tým sa zvýši konštrukčná pevnosť automobilu a zároveň sa minimalizuje zmena jeho odporu vzduchu a hmotnosti.
Za predpokladu, že je vaše auto vozidlom s pohonom zadných kolies, zakaždým, keď sa otočí zadná náprava, zatočia sa zadné kolesá.
Metóda 3 z 3: Maximalizácia vašej sily
- 1Dajte svojej pasci dlhú „ruku“, aby ste zvýšili jej pákový efekt. Väčšina automobilov s pascou na myši funguje nasledovne: pasca na myši je „nastavená“, šnúra priviazaná k ramenu pasce na myši je starostlivo omotaná okolo jednej z náprav kolesa a keď je pasca odpružená, kyvné rameno pasce prenáša svoju energiu. na nápravu natáčať kolesá. Pretože rameno pasce je dosť krátke, môže auto v prípade, že nie je starostlivo skonštruované, ťahať za lanko príliš rýchlo, čo spôsobí skĺznutie kolies a stratu energie. Ak chcete pomalšie a stabilnejšie zatiahnutie, skúste k ramenu pripojiť dlhý stĺp, ktorý bude pôsobiť ako páka, a potom k nemu priviažte koniec šnúrky, lepšie ako k ramenu samotnému
- Pre páku je dôležité použiť správny materiál. Páčka by sa nemala pod napätím struny vôbec ohýbať - predstavuje to stratenú energiu. Mnoho sprievodcov odporúča robustné balzové konštrukcie alebo balzam vystužené kovom, aby poskytli robustnú, ale ľahkú páku.
- 2Umiestnite pascu čo najďalej dopredu. Za predpokladu, že vašou pascou bude otáčanie zadných kolies, budete chcieť, aby bola pasca na auto na ráme ďaleko dopredu, bez toho, aby ste sa dotkli predných kolies. Čím dlhšia je vzdialenosť medzi lapačom a kolesami, tým lepšie - väčšia vzdialenosť znamená, že budete môcť navliecť viac šnúr okolo nápravy a získať tak trochu extra pomalú a stabilnú silu ťahania.
- 3Zaistite minimálne trenie o svoje pohyblivé časti. Aby ste dosiahli maximálnu vzdialenosť, budete chcieť použiť čo najbližšie k 100% výkonu pasce na myši. To znamená zníženie trenia o povrchy vášho auta, kde sa body kĺžu proti sebe. Na zaistenie toho, aby boli styčné body pohybujúcich sa častí auta dobre namazané, použite jemné mazivo, ako napríklad WD-40, mazací tuk na auto alebo podobný výrobok, aby auto „jazdilo“ čo najhladšie.
- Mnoho sprievodcov pre stavbu pasca na myši identifikuje nápravu ako primárny zdroj trenia v automobile s pascou na myši. Aby ste minimalizovali trenie nápravy, potrite alebo nastriekajte na každú nápravu malé množstvo maziva, kde sa stretáva s rámom, a potom ho podľa možnosti zapracujte do kontaktného bodu posúvaním kolies tam a späť.
- 4Ak vám to bude dovolené, použite čo najsilnejšiu pascu na myši. Pri zadávaní pascí na myši bude väčšinou od všetkých študentov vyžadované, aby používali pascu na myši rovnakej veľkosti, aby mali všetky automobily rovnaké napájanie. Ak však toto obmedzenie nemáte, použite najsilnejšiu pascu na myši, akú nájdete! Väčšie pasce, ako napríklad pasce na krysy, poskytujú oveľa viac energie ako základné pasce na myši, ale vyžadujú si aj robustnejšie konštrukcie, alebo môžu odpružiť auto, takže budete možno musieť vystužiť rám a/alebo nápravy.
- Majte na pamäti, že pasce na krysy a iné veľké pasce na hlodavce môžu ľahko zlomiť prsty, preto s ozbrojenými pascami manipulujte mimoriadne opatrne, aj keď ste si istí, že pasca je pripevnená k vašej osi a nemalo by sa dať voľne zatvárať.
Prečítajte si tiež: Ako nainštalovať snehové reťaze?
- Pokiaľ je výplet len omotaný okolo nápravy, auto sa môže sotva pohnúť. Pridanie väčšieho náboja disku môže zlepšiť ťažnú silu. Na niektorých obrázkoch je na osi gumová pneumatika, ktorá funguje ako „prevodový stupeň“ a znižuje sklz struny.
- Použitím najdlhšej páčky vysuňte rameno pasce na myši čo najďalej. Špička prejde na väčšiu vzdialenosť, čo umožní odohrať viac ovinutí kolesa. Na páku bola použitá anténa z rozbitého ramena. Pre páku bude fungovať čokoľvek dlhé, ľahké a nie príliš pružné.
- Znížte trenie o nápravu minimalizovaním povrchovej plochy podpery, ktorá je v kontakte s hnacou nápravou. podpera nápravy z tenkej ocele má menšie trenie ako otvor vyvŕtaný do dreveného bloku.
- Znížte šok tým, že ako simulovaný syr použijete trochu špongie. To zabráni autu tak veľmi poskakovať, keď rameno páky spadne.
- Vyrovnanie náprav a uložení je rozhodujúce pre zníženie trenia a zvýšenie výkonu.
- Znížte trenie aplikáciou Molykote® práškového maziva na báze disulfidu molybdénu na nápravy, kolesá a pružinu pasce na myši.
- Ak si kúpite podložku, vezmite si so sebou do železiarstva CD a nápravu. To vám môže pomôcť pri prvom použití správnej veľkosti.
- Na webovej stránke Mouse Trap Car Challenge môžete vidieť mnoho rôznych snáh študentov.
- Zvýšte trenie voskovaním povrázku sviečkovým voskom. Voskovaním má výplet lepší ťah na os.
- Zvýšte trenie tam, kde je to potrebné, pomocou gumovej pneumatiky alebo pásky okolo nápravy, kde je omotaná šnúra. Struna by mala otáčať nápravou a nekĺzať.
- Znížte hmotnosť pomocou jednoduchej tyčinky na sekciu tela. Znížením hmotnosti sa zníži aj trenie o podpery náprav.
- Je užitočné zaistiť, aby vám náprava nehrbila, inak sa bude pohybovať vľavo a vpravo.
- Na auto použite čo najmenej hmoty a zároveň ho urobte dostatočne veľkým na pohyb.
Ak chcete prispôsobiť auto pasca na vzdialenosť, používajte veľké ľahké kolesá, ktoré znižujú trenie a väčšiu zotrvačnosť.
- Pomer kolies k nápravám: Na vzdialenosť používajte veľké kolesá a malú nápravu. Myslite na zadné koleso bicykla; malý prevodový stupeň a veľké koleso.
- Zotrvačnosť: Koľko energie potrebujete na naštartovanie auta? Ľahšie auto vyžaduje menej. Znížte hmotnosť vozidla na najlepšiu vzdialenosť.
- Rýchlosť uvoľňovania energie: Ak sa energia uvoľňuje pomaly, energia sa využije efektívnejšie a auto bude cestovať ďalej. Jedným zo spôsobov, ako spomaliť toto uvoľnenie, je predĺženie ramena páky. Dlhšie rameno prejde väčšiu vzdialenosť a umožní viac omotaní šnúr okolo nápravy. Auto pôjde ďaleko, ale pomalšie.
- Trenie: Minimalizujte trenie na náprave minimalizovaním kontaktnej plochy. V tomto prípade bol použitý tenký oceľový držiak. Na uchytenie nápravy najskôr slúžil otvor vyvŕtaný do dreveného bloku. Od toho sa upustilo, pretože väčšia povrchová plocha spôsobuje, že auto používa energiu na prekonanie trenia, a nie na cestu vpred.
- Trakcia: Tomu hovoríte trenie, ak je použité vo váš prospech. V prípade potreby by sa malo trenie maximalizovať (tam, kde sa výplet ovinie okolo nápravy a kde sa kolesá dotýkajú podlahy). Šmyknutie struny alebo kolies sa rovná plytvaniu energiou.
Pri zadávaní úloh automobilovej pasci na myši budú väčšinou všetci študenti musieť používať rovnakú veľkosť pasce na myši, aby návrhy automobilov každého auta mali rovnaké množstvo energie.
- Množstvo dostupnej energie je obmedzené; sila pružiny. Zobrazené auto sa blíži k maximu. Ak by bolo rameno páky dlhšie alebo by boli kolesá väčšie, auto by sa nepohlo vôbec! V takom prípade je možné uvoľnenie energie „vyladiť“ zatlačením niektorých antén (skráťte páčku).
- Pasce na myši sú nebezpečné. Mohli by ste si zlomiť prst. Používajte dohľad dospelých. Mohli by ste sa zraniť a môžete pascu rozdeliť!
- Buďte opatrní pri práci s nástrojmi, rezaním dreva alebo akýmikoľvek škodlivými materiálmi. Pri práci by ste mali mať vždy dohľad nad dospelou osobou.
Otázky a odpovede
- Má mať moje auto tučné alebo chudé telo?Chudá, aby sa znížilo trenie vzduchu. Ale nie príliš vychudnuté, inak by pasca na myš mohla rozbiť vaše auto, keď sa vypne.
- Aký reťazec by som mal použiť v automobile na pasce na myši?Mali by ste použiť niečo, čo má dobrú priľnavosť a malé trenie. Priadza napríklad nie je dobrou voľbou, pretože je náchylná na zachytávanie a má veľké trenie. Silná rybárska šnúra alebo dokonca zubná niť by boli lepšou voľbou. Oba sú hladké a tenké, ale zároveň dostatočne pevné, aby otáčali kolesami bez cvakania.
- Mám použiť tri alebo štyri kolesá? Tiež používam pár starých CD na zadné kolesá, bolo by to jedno, keby som použil to isté na predné koleso/kolesá?Najlepšie je asi použiť 4 kolesá. Disky CD sú dobrou voľbou pre obe sady kolies.
- Musím mať špeciálnu hrúbku kolesa?Je založená na tom, čo si myslíte, že funguje najlepšie. Tenké kolesá zvyšujú dlhšiu vzdialenosť, zatiaľ čo iné zvyšujú trakciu.
- Ak potrebujem zájsť čo najďalej, nemal by som znížiť trenie?Áno, ale určité trenie je nevyhnutné, aby auto išlo vpred namiesto šmyku na mieste.
- Cestovalo by auto ďalej s veľkými alebo malými kolesami?Auto by cestovalo ďalej s väčšími kolesami a rýchlejšie s menšími.
- Aká by mala byť dĺžka a výška tela?Chcete, aby bolo telo dlhé a úzke. Nemajte to byť vysoké kvôli aerodynamike.
- Ako zariadim, aby pasca na myši fungovala?Na ramene by mala byť pripevnená šnúrka, pričom druhý koniec šnúry bude omotaný okolo zadnej nápravy (ktorá osu roztočí, keď rameno zaklapne dopredu).
- Má mať moje auto dlhú alebo krátku karosériu?Dlhé telo je najlepšie, pretože dodá vášmu vozidlu určitú váhu a bude sa pohybovať ďalej a rýchlejšie.
- Mám svoje auto urobiť ťažším alebo ľahším, aby mohlo ísť ešte ďalej?Malo by byť čo najľahšie bez toho, aby bolo príliš krehké. Disky fungujú skvele ako kolesá, ale sú tenké a pri príliš veľkej sile by sa mohli rozbiť. Drevený rám funguje rovnako: je ľahký, čo je dobré, ale ak je príliš tenký, môže sa zlomiť.
Komentáre (30)
- Vyrábam auto pasca na myši pre moje školské preteky a to ma presvedčilo, že môžem vyhrať! Ďakujem ti veľmi pekne!
- Úžasný! Pomohlo mi to pri základnom rozložení a tiež malo niekoľko tipov, ako auto s pascou na myši ísť rýchlejšie!
- Naozaj mi pomohlo, keď som musel auto uvoľniť na školskej chodbe. Všetkých ostatných som porazil.
- Robím auto pasca na myši pre vedu a potreboval by som radu.
- Vyrábam auto na pasce na myši na hodine prírodopisu a potrebujem ho optimalizovať na vzdialenosť a rýchlosť. Ďakujem ti za pomoc.
- V triede robím auto pasca na myši a to mi dalo veľa dobrých tipov.
- Tento článok bol taký veľkolepý a veľmi mi pomohol v každodennom živote. Miloval som výrobu svojho auta!
- Táto príručka ma prinútila získať 100% projekt mojej školy. Ďakujem sprievodca!
- Bolo to veľmi užitočné a založil som na tom svoj návrh.
- Potom som dostal A, zatiaľ čo všetci ostatní dostali B. Takže šťastný a požehnaný.
- To bolo veľmi užitočné a relevantné pre to, čo som hľadal.
- Toto mi veľmi pomohlo. Projekt sa blíži a ja som sa zbláznil. Článok veľa vysvetlil.
- Väčšie kolesá sú veľmi nápomocné pri jazde na dlhé vzdialenosti.
- Som šťastný, že mi to pomohlo. Tento článok bol veľmi poučný a pomohol mi dokončiť stavbu auta s pascou na myši. Odporučil som to svojim priateľom.
- Veľmi mi to pomohlo a pomohlo mi to vyhrať moju triednu súťaž.
- Snažil som sa zistiť, ktoré auto chcem robiť, jedno pre rýchlosť alebo vzdialenosť. Tento článok mi pomohol zistiť, že auto na diaľku by bolo najlepšie, takže ďakujem!
- Úžasný! Pomohol mi so základným rozložením a mal niekoľko tipov, ako auto s pascou na myši ísť rýchlejšie!
- Veľmi mi to pomohlo, pretože teraz viem, ako postaviť auto na pasce na myši.
- Do školy som musel urobiť pascu na myši. Vyhrám, ďakujem.;)
- Tento článok bol vynikajúci a odpovedal na všetky moje otázky nielen odpoveďou, ale aj príkladom.
- Realizácia projektu v priemyselnej technológii. Musíme vyrobiť pasce na myši. Z tohto článku som získal najväčšiu pomoc.
- Tento článok mi pomohol na hodine prírodopisu, keď sme museli urobiť projekt na autách pasce na myši.:)
- Robil som auto pasce na myši pre vedu. Bol som trochu zmätený, kým som si neprečítal tento článok.
- Myslím si, že popisy boli veľmi podrobné, čo bolo skvelé, a redaktori s tým odviedli veľmi dobrú prácu. Tiež si myslím, že obrázky boli veľmi nápomocné a urobili veci ešte jasnejšími. Celkovo si teda myslím, že sprievodcu budem používať oveľa častejšie!
- To mi skutočne pomohlo pochopiť, ako môžem zaistiť lepšie fungovanie auta s pascou na myši! Obrázky tiež veľmi pomohli.
- Veľmi poučné, vynikajúce ilustrácie a ľahko zrozumiteľné!
- Všetky vaše tipy sú veľmi užitočné pri dolaďovaní auta, aby ste z neho dostali maximálny výkon. Vďaka.
- Umožnilo mi to urobiť auto rýchlejšie a energeticky účinnejšie.
- Na hodine prírodovedných predmetov sme museli urobiť vozidlo poháňané pascou na myši a ja som sa týmito radami riadil krok za krokom, čím som urobil priemyselný zázrak v oblasti techniky pascí na myši! (Nie veľmi, ale zašlo to ďaleko.)
- Páni, dokázali sme to, chlapci! Hrubý návrh je hotový!
